Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
10 минут назад, Володя13401 сказал:

Каждый следующий почти на метр длиннее предыдущего и разница растёт в парах. Не особо честно их называть представителями одного класса.

Классы автобусов в 220-ФЗ в принципе странно определены. Ну и идея взять длину за основу классификации тоже на мой взгляд странная, разделение по вместимости мне видится более близким к реальности.

Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, Димон С. сказал:

Недо-СК это 3237

Сравнил характеристики на Википедии ПАЗика и Пухлика на сайте Нижегородца. ПАЗик вообще во всём выигрывает! Народу официально больше вмещается, масса машины меньше, длина машины меньше (привет 320 маршруту!).  И ПАЗик не похож на "разжиревшую газель". Жаль, что его перестали выпускать. Как промежуточный класс ТС между МК и СК он был бы хорош.
UPD: Ещё забыл добавить, что 3237 не прыгает на лежачих полицейских, насколько я помню.

Изменено пользователем Михаил_123
Опубликовано
7 часов назад, Димон С. сказал:

Только под "старые" СК, ну если их кто-то надыбает б/ушных в нужном количестве. Под новые ну очень теоретически, если завод согласится переделывать всю электронику в автобусе.

Что не так с электроникой в МАЗ-206?

Опубликовано
9 часов назад, Tread сказал:

Что не так с электроникой в МАЗ-206?

Нету CAN-шины и прочих сопутствующих свистоперделок.

  • Like 1
Опубликовано
11 часов назад, Никита Мишин сказал:

Ну и идея взять длину за основу классификации тоже на мой взгляд странная, разделение по вместимости мне видится более близким к реальности.

Длина - самый простой и однозначный параметр, который можно хоть прямо на улице рулеткой измерить. С вместимостью же играются даже в рамках одного и того же кузова в очень широких пределах.

Опубликовано
43 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Длина - самый простой и однозначный параметр, который можно хоть прямо на улице рулеткой измерить. С вместимостью же играются даже в рамках одного и того же кузова в очень широких пределах.

 

Так зачем ее тогда по классам распихивать? Почему не писать автобусы не короче 12 метров (если это важно)?

Опубликовано
Только что, Klessk сказал:

Почему не писать автобусы не короче 12 метров (если это важно)?

Кому надо, те в ТЗ так и пишут.

Опубликовано

У ПАЗа была пара прототипов 9-10 метрового СК

Из первого по итогу получился КАВЗ-4270, почему-то при этом лишившись низкого пола.

gruppa-gaz-prodayot-avtobusy-paz-422301-

gruppa-gaz-prodayot-avtobusy-paz-422301-

Второй был увеличенной версией 3237

gruppa-gaz-prodayot-avtobusy-paz-422301-

gruppa-gaz-prodayot-avtobusy-paz-422301-

Сейчас обе опытных машины продают на Флагме.

https://nizhniynovgorod.flagma.ru/gruppa-gaz-prodayot-avtobusy-paz-422301-05-i-o7041660.html

 

 

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Длина - самый простой и однозначный параметр, который можно хоть прямо на улице рулеткой измерить. С вместимостью же играются даже в рамках одного и того же кузова в очень широких пределах.

Вот именно поэтому и надо было брать вместимость за основу классификации.

Опубликовано
25 минут назад, Никита Мишин сказал:

и надо было брать вместимость за основу классификации.

Не вместимость, а площадь полезного пространства, тогда уж. Естественно, предъявив какие-то измеримые требования к этой полезности. 

Опубликовано (изменено)
15 минут назад, Володя13401 сказал:

Не вместимость, а площадь полезного пространства, тогда уж.

Или так, да.

15 минут назад, Володя13401 сказал:

Естественно, предъявив какие-то измеримые требования к этой полезности. 

Площадь пола за вычетом участков шириной* меньше, чем нужно для того чтобы разошлись двое человек (сферических в вакууме), не менее - N м².

* которую вполне можно задать числом.

Изменено пользователем Никита Мишин
Опубликовано
20 минут назад, Klessk сказал:

В идеале делать так. 

При этом рассчитывать надо только на голубые и зелёные, а красные и фиолетовые места должны заниматься только в аварийных ситуациях.

Опубликовано
42 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Скажите это 6 или 17 трамваю в час-пик.

 

Значит, на них нужны 5 секционники с теми же интервалами, что сейчас.

  • Like 1
Опубликовано
16 минут назад, Михаил_123 сказал:

Значит, на них нужны 5 секционники с теми же интервалами, что сейчас.

А чего не 8-секционники?

Давайте уже не доходить до маразма, вместимости "Витязя" в Москве за глаза хватит везде и всегда.

  • Like 2
Опубликовано
В 09.01.2021 в 10:22, Димон С. сказал:

Нету CAN-шины и прочих сопутствующих свистоперделок.

 

Так разработки всех автобусов МАЗа вроде как берут начало на базе лицензионных Неопланов 80-х годов, неудивительно что там нету CAN шины.

Опубликовано
7 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

неудивительно что там нету CAN шины.

В новых 216 и 303 есть.

  • Like 1
Опубликовано

А что за неисправность у белых ЛИАЗ'ов (которые с кондиционером), при которой он просаживается вниз и дальше своим ходом уже не едет? Почему-то встречаю нередко.

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Иван711 сказал:

А что за неисправность у белых ЛИАЗ'ов (которые с кондиционером), при которой он просаживается вниз и дальше своим ходом уже не едет? Почему-то встречаю нередко.

Если правильно понимаю о чем речь, то скорее всего пневмоподушки или кран уровня пола кончились (хотя при втором обычно ехал до конечной без пассажиров) 

Изменено пользователем М.Михаил
Опубликовано
1 час назад, М.Михаил сказал:

кран уровня пола кончились (хотя при втором обычно ехал до конечной без пассажиров) 

Мне один раз попался 5292 по 641 ТАЛа, который при такой же неисправности ехал по маршруту с пассажирами. Жалобу, конечно, отправил. Возможно, потом починили.

Опубликовано
В 12.01.2021 в 01:03, Иван711 сказал:

А что за неисправность у белых ЛИАЗ'ов (которые с кондиционером), при которой он просаживается вниз и дальше своим ходом уже не едет? Почему-то встречаю нередко.

 

Ни разу не видел.

 

Что за белые ЛИАЗы с кондиционером?

Опубликовано
11 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Что за белые ЛИАЗы с кондиционером?

Видимо обычные белые 5292.21/22 с зелёными полосками.

Опубликовано
1 минуту назад, Вечный странник сказал:

Видимо обычные белые 5292.21/22

Если белые, то, скорее, Рандовские газоходы.

Опубликовано (изменено)
16 часов назад, Anomim сказал:

Видимо водители автобуса скоро также будут относиться к метро https://job.mosmetro.ru/

Мне одному кажется что творится совсем уже нездоровая дичь? 

Изменено пользователем Никита Мишин
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Никита Мишин сказал:

Мне одному кажется что творится совсем уже нездоровая дичь?

Почему нездоровая дичь, определенная логика есть в этом, т.к. насколько помню ГУП ММ попал под исключение преобразования из гупа в другую форму управления

Изменено пользователем М.Михаил

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.