Kirusha Posted June 5 Share Posted June 5 12 минут назад, Higre сказал: Юлия анонсировала несколько маршрутов там, не только 1288. Впрочем, её по всем направлениям уже явно достали вопросами "а когда будет..." Ну там в основном пачка людей пишет одно и тоже «а когда будет» касаемо 1019, 1121 и прочего юго-востока, хотя им уже 200 раз говорили, что 27-28 год, не раньше Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted June 5 Share Posted June 5 Только что, Kirusha сказал: Ну там в основном пачка людей пишет одно и тоже «а когда будет» К сожалению, люди не читатели. Несколько раз было сказано - все анонсы будут от Дептранса, до этого она не может раскрывать ничего. Как бы мы ни относились к зайкам, условия от них на данный момент такие и Юлия их поменять не сможет. Но нечитатели продолжают её бесить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted June 5 Share Posted June 5 (edited) 5 минут назад, Higre сказал: К сожалению, люди не читатели. Несколько раз было сказано - все анонсы будут от Дептранса, до этого она не может раскрывать ничего. Как бы мы ни относились к зайкам, условия от них на данный момент такие и Юлия их поменять не сможет. Но нечитатели продолжают её бесить. Ну там один нечитатель только, Артем какой-то. Без конца одно и тоже пишет про Люберцы и прочее, и получает один и тот же ответ соответственно. Странно, что Юлия вообще на них с Фипсом время тратит, я бы давно в ЧС кинул 😂 Edited June 5 by Kirusha Link to comment Share on other sites More sharing options...
interference Posted June 5 Share Posted June 5 В анонсах заранее нет смысла, учитывая, что даже часть обещанных депвелом "до конца весны" маршрутов так и не поехала. Можно повесить план на 3 года, так ещё больше задолбают вопросами "а почему нет ..., вот тут же написано, что должен был уже быть". Думаю, после того, как наконец добьют съехавшие маршруты (1062, 1484, 1551 и т.п.), выпустят анонс со следующей пачкой, но уже в более обтекаемой формулировке типа "в ближайшие месяцы" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серп Posted June 6 Share Posted June 6 (edited) Обкатал 1438.Немного предистории.Первый раз я с родителями ездил на 503 автобусе от ВДНХ( южная) до Пансионатв в 1977 или в 1978 году.Посадка на автобус в то время осуществлялась в пассажирском терминале прямо у южного входа ВДНХ ТС - ЛАЗ 695 с пассажирскими простыми сиденьями 6 АП.В том месте была конечная 17 трамвая и осуществлялась посадка на автобус 503.Это чуть вдалеке от тогдашней и нынешней автобусной конечной.Стоимость проезда составляла 50 копеек, в городском автобусе 5 копеек. Сегодняшний тариф 1438 - удвоенный тариф на автобусе по сравнению с удесятиренным в советское время - это просто подарок пассажирам .Вчера вспоминали, что в давние времена 503 заезжал на территорию Пансионата,объезжал всю территорию и конечная была у дальних прибрежных корпусов.Сейчас остановка Пансионат находится вне его территории.Потом ездили и от Медведково.В теплые летние выходные на 503 выпускали половину 6АП на ЛиАЗах 677. Не понял и не принял для себя в свое время передачу 503 из МГТ в МТА под номером 438.Это маршрут для того ,чтобы москвичи ездили в зоны отдыха. Автобус 1438 в отличии от соседних маршрутов в область подъзжает к остановке, набирает пассажиров и тут же отправляется в путь.На 1438 можно проехать по городу, как и свое время на городском 565, сесть у м Медведково и выйти у Северодвинской улицы.Останавливается абсолютно везде, кроме остановок на Широкой улице.В обратную строну Посадки нет, как раз на Широкой улице.Путь до Сорокино занял 50 минут.Еще хотел бы отметить, что интервал между креслами очень малый.Хотите ехать посвободнее - садидесь в крайний задний ряд,там интервал с соседними креслами пошире.Обратно планировал ехать на 26 через Мытищи, заодно обкатав Иволги на Яросласком направлении.Увидев обшарпанный подъезжающий 26,с посадкой только в среднюю дверь, выбрал следующий прямо за ним к Медведково новый 1438.В салоне было однократное объявление что в автобусе пассажиры обязаны пристегиваться к креслам.По пути туда было открыто окно в салоне, по пути обратно- не было.Кондиционер, похоже, включать не принято.Выход - по старинке открытые окна. Что еще - у Бухты радости насчитал не более 5 загорающих,на воде- спортсмены и семья на надувных досках.Яхт не видел.Въезд на легковом автомобиле 600 рублей на территорию Бухты радости.Путь обратно на 1438 Сорокино - Широкая ул занял 45 минут.Высадка- на Широкой в направлении Алтуфьево, без заезда на новую платформу посреди улицы Edited June 6 by Серп 5 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий_Макаров Posted June 6 Share Posted June 6 Зачем простите такая простыня здесь ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серп Posted June 6 Share Posted June 6 (edited) А что, более двух букафф асилить сложно? Тогда зачем ты здесь?Если тебе не интересно, то и о чем здесь пишут, то тебя силой никто не держит.Эллочек-людоедочек, со списком заученных ответов из двух слов, здесь и без тебя хватает. Edited June 6 by Серп 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted June 6 Share Posted June 6 6 часов назад, Серп сказал: Останавливается абсолютно везде, кроме остановок на Широкой улице. Вообще везде не должен был, у него очень много остановок по требованию. Link to comment Share on other sites More sharing options...
влад92 Posted June 6 Share Posted June 6 1 минуту назад, Higre сказал: Вообще везде не должен был, у него очень много остановок по требованию. МТА без требования никогда не останавливается 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted June 6 Share Posted June 6 6 часов назад, Серп сказал: Посадка на автобус в то время осуществлялась в пассажирском терминале прямо у южного входа ВДНХ Сколько же он ехал от ВДНХ? 6 часов назад, Серп сказал: .Это чуть вдалеке от тогдашней и нынешней автобусной конечной.Стоимость проезда составляла 50 копеек, в городском автобусе 5 копеек. Сегодняшний тариф 1438 - удвоенный тариф на автобусе по сравнению с удесятиренным в советское время - это просто подарок пассажирам . ты тока не забывай, что советский пятачок на сегодняшние деньги - это примерно 15 рублей, т.е. проезд по городу сегодня впятеро дороже. 150 рублей - соответственно, те же 50 копеек, только маршрут стал по крайней мере на треть короче. кстати, когда я ездил на 503-с в 86-м году, он стоил те же 50 копеек, но шел не от ВДНХ, а от Медведкова. и это было дорого, по сравнению с электричкой, стоившей от Ярославского вокзала до Пирогова 25 копеек. 7 часов назад, Серп сказал: На 1438 можно проехать по городу, как и свое время на городском 565, сесть у м Медведково и выйти у Северодвинской улицы. Можно, только переплатишь за это 75 р., т.к. пересадочный тариф не действует. разве что пенсионерам всё равно. 7 часов назад, Серп сказал: В салоне было однократное объявление что в автобусе пассажиры обязаны пристегиваться к креслам. Интересненько! Потому что не обязаны 7 часов назад, Серп сказал: Не понял и не принял для себя в свое время передачу 503 из МГТ в МТА под номером 438.Это маршрут для того ,чтобы москвичи ездили в зоны отдыха. На тот момент московские власти сложили с себя обязанности возить москвичей куда-то вне Москвы. Кроме того, Пансионат, как и Паведники, примерно в 84-м году перестал считаться Москвой, и тогда Москва охладела к его транспортному обслуживанию, хотя скинули 503-й мытищам уже в 90-е Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий_Макаров Posted June 6 Share Posted June 6 7 часов назад, Серп сказал: Немного предистории.Первый раз я с родителями ездил на 503 автобусе от ВДНХ( южная) до Пансионатв в 1977 или в 1978 году.Посадка на автобус в то время осуществлялась в пассажирском терминале прямо у южного входа ВДНХ ТС - ЛАЗ 695 с пассажирскими простыми сиденьями 6 АП.В том месте была конечная 17 трамвая и осуществлялась посадка на автобус 503.Это чуть вдалеке от тогдашней и нынешней автобусной конечной.Стоимость проезда составляла 50 копеек, в городском автобусе 5 копеек. Сегодняшний тариф 1438 - удвоенный тариф на автобусе по сравнению с удесятиренным в советское время - это просто подарок пассажирам .Вчера вспоминали, что в давние времена 503 заезжал на территорию Пансионата,объезжал всю территорию и конечная была у дальних прибрежных корпусов.Сейчас остановка Пансионат находится вне его территории.Потом ездили и от Медведково.В теплые летние выходные на 503 выпускали половину 6АП на ЛиАЗах 677. Не понял и не принял для себя в свое время передачу 503 из МГТ в МТА под номером 438.Это маршрут для того ,чтобы москвичи ездили в зоны отдыха. Где в этой части хоть что то относящиеся к теме ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazzy Posted June 6 Share Posted June 6 1 час назад, igla сказал: ты тока не забывай, что советский пятачок на сегодняшние деньги - это примерно 15 рублей Для московских зарплат рублей 30-40, я бы сказал. Может, и 50. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серп Posted June 6 Share Posted June 6 (edited) 3 часа назад, Higre сказал: Вообще везде не должен был, у него очень много остановок по требованию. По требованию, действительно проезжает. 2 часа назад, Mazzy сказал: Для московских зарплат рублей 30-40, я бы сказал. Может, и 50. Я бы сказзал так 50 руб=5 копеек.1000 руб= 1 советский рубль.50 копеек это ныне 500 рублей.Если поездка по городу ныне чуть выше стоимости советских времен, то на 1438 стоимость поездки сейчас в три раза ниже чем в СССР на 503. А для новичков форума я бы напомнил первый абзац Правил форума, о том что на форуме не было нет и не будет прямого управления форумом его участниками.А подобные комментарии самозванных "модераторов" по факту привели к тому что одна и та же темв ныне обсуждвется в трех различных разделах, темах и подтемах, сразу и не поймешь куда писать. Edited June 6 by Серп 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий_Макаров Posted June 7 Share Posted June 7 8 часов назад, Серп сказал: А для новичков форума я бы напомнил первый абзац Правил форума, о том что на форуме не было нет и не будет прямого управления форумом его участниками.А подобные комментарии самозванных "модераторов" по факту привели к тому что одна и та же темв ныне обсуждвется в трех различных разделах, темах и подтемах, сразу и не поймешь куда писать. Ну если больше 6 лет новичек ( извините уж что не первый аккаунт ) .... Именно из за такого отношения здесь нет не новых пользователей не нормального разделения тем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Altaridey Posted June 7 Share Posted June 7 2 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал: Ну если больше 6 лет новичек ( извините уж что не первый аккаунт ) .... Именно из за такого отношения здесь нет не новых пользователей не нормального разделения тем. Если вам неинтересен исторический экскурс в историю происхождения маршрута Москва-Область в профильной теме-ну я тогда не знаю, зачем это все 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий_Макаров Posted June 7 Share Posted June 7 16 минут назад, Altaridey сказал: Если вам неинтересен исторический экскурс в историю происхождения маршрута Москва-Область в профильной теме-ну я тогда не знаю, зачем это все Меня интересует ситуация сейчас. Захотел бы историю в виде рассказа пошел бы в соответствующую тему а что проще сам бы посмотрел архивы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted June 7 Share Posted June 7 2 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал: Меня интересует ситуация сейчас. Захотел бы историю в виде рассказа пошел бы в соответствующую тему а что проще сам бы посмотрел архивы Это исключительно твои личностные проблемы. А рассказ здесь вполне к месту. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий_Макаров Posted June 7 Share Posted June 7 А давно правилами запрещено выражать свое мнение ? Уже и самозванцом обозвали. И личностные проблемы нашли. Это прям такое двуличие что прям противно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted June 7 Share Posted June 7 6 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал: А давно правилами запрещено выражать свое мнение ? Выражать мнение - не запрещено. Одёргивать других не по делу - не стоит. Как говорится - «В чужом глазу соринку видим, а в своём бревна не замечаем» (с) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий_Макаров Posted June 7 Share Posted June 7 24 минуты назад, Корзухин А. сказал: Выражать мнение - не запрещено. Одёргивать других не по делу - не стоит. Как говорится - «В чужом глазу соринку видим, а в своём бревна не замечаем» (с) Заметно по части участников да. Но это уже не моё дело Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lopasnensky Posted June 8 Share Posted June 8 (edited) В 06.06.2026 в 12:33, Серп сказал: Обкатал 1438.Немного предистории.Первый раз я с родителями ездил на 503 автобусе от ВДНХ( южная) до Пансионатв в 1977 или в 1978 году.Посадка на автобус в то время осуществлялась в пассажирском терминале прямо у южного входа ВДНХ ТС - ЛАЗ 695 с пассажирскими простыми сиденьями 6 АП.В том месте была конечная 17 трамвая и осуществлялась посадка на автобус 503.Это чуть вдалеке от тогдашней и нынешней автобусной конечной.Стоимость проезда составляла 50 копеек, в городском автобусе 5 копеек. Сегодняшний тариф 1438 - удвоенный тариф на автобусе по сравнению с удесятиренным в советское время - это просто подарок пассажирам .Вчера вспоминали, что в давние времена 503 заезжал на территорию Пансионата,объезжал всю территорию и конечная была у дальних прибрежных корпусов.Сейчас остановка Пансионат находится вне его территории.Потом ездили и от Медведково.В теплые летние выходные на 503 выпускали половину 6АП на ЛиАЗах 677. Не понял и не принял для себя в свое время передачу 503 из МГТ в МТА под номером 438.Это маршрут для того ,чтобы москвичи ездили в зоны отдыха. Автобус 1438 в отличии от соседних маршрутов в область подъзжает к остановке, набирает пассажиров и тут же отправляется в путь.На 1438 можно проехать по городу, как и свое время на городском 565, сесть у м Медведково и выйти у Северодвинской улицы.Останавливается абсолютно везде, кроме остановок на Широкой улице.В обратную строну Посадки нет, как раз на Широкой улице.Путь до Сорокино занял 50 минут.Еще хотел бы отметить, что интервал между креслами очень малый.Хотите ехать посвободнее - садидесь в крайний задний ряд,там интервал с соседними креслами пошире.Обратно планировал ехать на 26 через Мытищи, заодно обкатав Иволги на Яросласком направлении.Увидев обшарпанный подъезжающий 26,с посадкой только в среднюю дверь, выбрал следующий прямо за ним к Медведково новый 1438.В салоне было однократное объявление что в автобусе пассажиры обязаны пристегиваться к креслам.По пути туда было открыто окно в салоне, по пути обратно- не было.Кондиционер, похоже, включать не принято.Выход - по старинке открытые окна. Что еще - у Бухты радости насчитал не более 5 загорающих,на воде- спортсмены и семья на надувных досках.Яхт не видел.Въезд на легковом автомобиле 600 рублей на территорию Бухты радости.Путь обратно на 1438 Сорокино - Широкая ул занял 45 минут.Высадка- на Широкой в направлении Алтуфьево, без заезда на новую платформу посреди улицы Круто!!! Интересно было прочитать историю сего новостаровведённого маршрута🫡🫡🫡. Его же одно время и частник обслуживал какой то из Мытищ,потом уже в МТА перешёл. В 06.06.2026 в 22:29, Серп сказал: По требованию, действительно проезжает. Я бы сказзал так 50 руб=5 копеек.1000 руб= 1 советский рубль.50 копеек это ныне 500 рублей.Если поездка по городу ныне чуть выше стоимости советских времен, то на 1438 стоимость поездки сейчас в три раза ниже чем в СССР на 503. А для новичков форума я бы напомнил первый абзац Правил форума, о том что на форуме не было нет и не будет прямого управления форумом его участниками.А подобные комментарии самозванных "модераторов" по факту привели к тому что одна и та же темв ныне обсуждвется в трех различных разделах, темах и подтемах, сразу и не поймешь куда писать. Всё нормально. Обращать внимания не стоит на таких. Просто у кого то может быть в силу своих самоназванных амбиций пригорело оттого что тема не в разделе"История транспорта". А амбиций тут пруд пруди,особенно у тех кто к транспорту имеет отношение чуть менее чем никакое. Edited June 8 by Lopasnensky Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted June 8 Share Posted June 8 9 минут назад, Lopasnensky сказал: Его же одно время и частник обслуживал какой то из Мытищ,потом уже в МТА перешёл. Вроде не совсем так. Сначала из МГТ перешел в МТА, потом частнику, и затем обратно в МТА. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lopasnensky Posted June 8 Share Posted June 8 Только что, sai сказал: Вроде не совсем так. Сначала из МГТ перешел в МТА, потом частнику, и затем обратно в МТА. Ну или так. Там вроде Трансавтопрестиж гонял,или что то типа того. На фотобусе фотки были этих автобусов с этим маршрутом Link to comment Share on other sites More sharing options...
СергоФан Posted June 8 Share Posted June 8 В 06.06.2026 в 12:33, Серп сказал: Обкатал 1438. И я как раз ездил на нём в субботу. В 06.06.2026 в 12:33, Серп сказал: Автобус 1438 в отличии от соседних маршрутов в область подъзжает к остановке, набирает пассажиров и тут же отправляется в путь.На 1438 можно проехать по городу, как и свое время на городском 565, сесть у м Медведково и выйти у Северодвинской улицы.Останавливается абсолютно везде, кроме остановок на Широкой улице.В обратную строну Посадки нет, как раз на Широкой улице.Путь до Сорокино занял 50 минут. Тоже подъехал, набрал пассажиров и уехал. Отправился в полуинтервале от расписания в Яндекс-карте. Из-за пробки в районе посёлка Мебельной фабрики до деревни Пирогово ехали больше часа (65 минут примерно). По Широкой улице ехал не по выделенке и поэтому без остановок, на Осташковской останавливался. Последний рейс в сторону Москвы рановато, пришлось в 22 часа ехать на 314к, который постепенно забился до отказа. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted June 8 Share Posted June 8 В 06.06.2026 в 22:29, Серп сказал: Я бы сказзал так 50 руб=5 копеек.1000 руб= 1 советский рубль. Не, ну 1300 за десяток яиц и 2000 за кило апельсинов - это перебор. И вообще про цены параллельная тема есть. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted June 8 Author Share Posted June 8 В Яндексе расписания часто неправильные у пригорода. Link to comment Share on other sites More sharing options...
влад92 Posted June 8 Share Posted June 8 4 часа назад, Димон С. сказал: В Яндексе расписания часто неправильные у пригорода. Чаще МГТ не соблюдает расписание Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted June 8 Share Posted June 8 7 часов назад, Lopasnensky сказал: Его же одно время и частник обслуживал какой то из Мытищ, Угу, на икарусе-260 б/у из Европы А называлась контора "трнасавтопрестиж". Хотя почему называлась? Она и сейчас работает, только не на 438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted June 10 Share Posted June 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted June 10 Share Posted June 10 У 1133а и 1342к нет расписания с 20 июня. Видимо, перенумерация. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now