Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Я о том что раньше до всех этих событий можно было попробовать договориться об обмене территорией только по полосе отвода железной дороги.
Там первые лица в явном виде говорят, что им накласть на вполне официальные договоренности между Россией и Украиной, подписанные ранее 2014 года. И не надо быть Вангой, чтобы предвидеть, какова бы была реакция агрессивных идиотов от говнобатальонов. Ну, может, поезда под откос им пустить бы и не дали, но до открытых боестокновений с пограничниками как пить дать дошло бы. А так, когда никто не претендует на эту полоску земли и на ней не пропиаришься, им и дела нет, что кто-то ездит.

 

 

Непонятно о чем вообще теперь можно с Россией договариваться, тем более в территориальных вопросах.
Кому непонятно?
Опубликовано

Кому непонятно?

 

 

Всем.

 

 

Там первые лица в явном виде говорят, что им накласть на вполне официальные договоренности между Россией и Украиной, подписанные ранее 2014 года.

 

Правильно. Все договоренности теперь можно повесить в сортир рядом с Будапештским меморандумом и всякими договорами о дружбе, признании границ и неприкосновесности оных.

Опубликовано

 

 

Всем.
Опять за всех говоришь? Не надо. Американским партнерам, например, прекрасно понятно, хотя, возможно и не очень приятно понимать. В Сирии взяли и договорились. А тем, от кого ничего не зависит, может и не надо понимать, легче спать будет.

 

 

Правильно. Все договоренности теперь можно повесить в сортир рядом с Будапештским меморандумом и всякими договорами о дружбе, признании границ и неприкосновесности оных.
Давай не будем говорить в сотый раз о том, что вперед, курица или яйцо. Все это очень сильно напоминает заячье правокачание, когда поймали за уши, но чуть грубее, чем положено по уставу. Не проходит у нас по духу кривозащита.
Опубликовано

Не проходит у нас по духу кривозащита.

 

 

Как раз сплошная кривозащита Крыма уже два года. Мол, крымчане все сами решили, а мы ни тут при чем. И два года хвастаются захватом. Вот, например:

 

http://alt.kp.ru/daily/26499.7/3367091/

 

И после этого говорят: наших военных на Донбассе нет. Да кто ж поверит, после того, как сами пишут про Крым: военные билеты сдали, знаки отличия спороли, фамилии запретили. Короче, военных превратили в бандитов. По всем законам они уже не военные.

Опубликовано (изменено)
Как раз сплошная кривозащита Крыма уже два года.

Ты термины не извращай, кривозащита - это натравливание авторитетного покровителя на того, кто наказал тебя в общем-то по делу, но в силу заранее заложенных юридических бомб к нему можно попробовать докопаться. Мы ни от кого таким образом не защищаемся.

 

 

 

И после этого говорят: наших военных на Донбассе нет.
Ну и что? Всем говорить можно, а нам нельзя? Военных найти легче, чем пробирку с ОМП. Ищите, предъявляйте доказательства, будем разговаривать. Изменено пользователем awdeew
Опубликовано

Ладно давайте не будем отвлекаться от темы. Хотя если чуть ближе к политике я бы на месте тербатов и прочих неуправляемых взял бы и разобрал железную дорогу проходящую по украинской территории которая Украине сто лет как не нужна уже сейчас. Ну или попытался бы заблокировать. Было бы повеселее чем "фуровойна". И нашим властям был бы урок на привычку жить из серии "и так нормально"...

 

Вон почему то и Туркменистан и Узбекистан давно уже построили обходы своих соседей где надо. Или достраивают. А у "встающих с колен" денег все не было. Как и желания еще как то решать вопросы.

Опубликовано

@rvu, а у тебя всё ещё бомбит? Это хорошо. :D

 

Просто в комсомолке заметка вышла к юбилею захвата. Я офигел, фактически признание в международном преступлении, развязывание агрессивной войны. А тут в этой теме про договора заговорили. Ну так совпало.

Опубликовано

 

 

Хотя если чуть ближе к политике я бы на месте тербатов и прочих неуправляемых взял бы и разобрал железную дорогу проходящую по украинской территории которая Украине сто лет как не нужна уже сейчас.
Ты имеешь в виду в районе Зориновки? Ну так же с землей сравняют, местные с ликованием одобрят сей процесс, а профит какой?
Опубликовано

Ну а какой профит был устраивать отключения света в Крыму, блокировки фур? В конечном итоге все выходило боком...А тут - ну сравняют так может больше перемога будет - агрессия России во всей красе.

Опубликовано

 

 

Ну а какой профит был устраивать отключения света в Крыму, блокировки фур?
Так там никакой угрозы жизни не было. Те, кто совсем безбашенные были, уже ушли в расход, оставшиеся уже чуть осторожнее.

 

 

А тут - ну сравняют так может больше перемога будет - агрессия России во всей красе.
Ну не складывается, видимо такой ценой желающих нет.
Опубликовано

Уважаемые, а вам не кажется, что вы скатываетесь в сторону от расписания поездов к политсрачам?

Опубликовано

Именно Москва-Саратов с Казанского тоже не припоминаю...

Был. 47-й. Ходил, по-моему, через день. В 1990-е неоднократно им ездил.

Опубликовано
@Klessk, Тут одно сложно отделить от другого. Например вместо того чтобы сейчас ударно строить обход было бы не плохо построить обход перегруженного Мичуринского участка (а этого и в планах нет!) например Чаплыгин - Мичуринск или Чаплыгин - Липецк.
Опубликовано

 

Правильно. Все договоренности теперь можно повесить в сортир рядом с Будапештским меморандумом и всякими договорами о дружбе, признании границ и неприкосновесности оных.

 

Ну так всегда оно и было, когда в одной из договарившихся сторон происходило коллективное помешательство.

Опубликовано

 

Правильно. Все договоренности теперь можно повесить в сортир рядом с Будапештским меморандумом и всякими договорами о дружбе, признании границ и неприкосновесности оных.

 

Ну так всегда оно и было, когда в одной из договарившихся сторон происходило коллективное помешательство.

 

У нас только есть разногласие по поводу того, у кого случилось помешательство.

Опубликовано

 

 

Тут одно сложно отделить от другого. Например вместо того чтобы сейчас ударно строить обход было бы не плохо построить обход перегруженного Мичуринского участка (а этого и в планах нет!) например Чаплыгин - Мичуринск или Чаплыгин - Липецк.

 

И как это относится к теме?

 

 

 

Ну а какой профит был устраивать отключения света в Крыму, блокировки фур? В конечном итоге все выходило боком...А тут - ну сравняют так может больше перемога будет - агрессия России во всей красе.
Опубликовано

 

Именно Москва-Саратов с Казанского тоже не припоминаю...

Был. 47-й. Ходил, по-моему, через день. В 1990-е неоднократно им ездил.

 

47/48 был "Омич". А саратовский с Казанского был 61/62.

Опубликовано (изменено)

Не по нитке ли этого саратовского с Казанского пустили затем нынешний махачкалинский (в 80-е годы поезд Москва-Махачкала ходил через Ростов, Грозный, Гудермес)?

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Опубликовано

Не по нитке ли этого саратовского с Казанского пустили затем нынешний махачкалинский (в 80-е годы поезд Москва-Махачкала ходил через Ростов, Грозный, Гудермес)?

 

Между отменой саратовского и переносом махачкалинского на Казанский прошло немало лет. А нитка в сторону Москвы точно похожая, тут не поспоришь.

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

После открытия моста в Крым по нему планируется железнодорожное сообщение с другими регионами. А кратчайшее направление из России к западу от Казани в Крым - через линию Воронеж - Ростов-на Дону. И по ней и так летом поезда идут с частотой, сопоставимой с ближним Подмосковьем. А ещё в Крым появятся, не меньше, чем раньше через Украину ходили. Хотя им идти надо будет дольше, и пассажиров может быть меньше, чем раньше ездило. Поэтому справится ли эта линия? Не придётся ли на ней всей ещё дополнительные пути строить. Или пускать многогруппные поезда с вагонами на побережье Кавказа и в Крым, возможно и по Северному Кавказу 

Опубликовано

Да не думаю, что после постройки моста через Керченский пролив будет столько же поездов в Крым, сколько было до 2013 г. Может, будет один зимой и еще пара летом. Слишком долго будет ехать этим путем. В этом году даже не делали прицепные вагоны в Симферополь.

Да, собственно, уже отмечалось, что мост через Керченский пролив строится больше для доставки грузов в Крым, нежели отдыхающих.

Опубликовано (изменено)

Со стороны Поволжья и Урала, откуда на Чёрное море не нужно ехать через линию Воронеж - Ростов-на Дону, можно пускать прицепные вагоны в Крым к поездам на Черноморское побережье. Там ненамного дольше получится в Крым по сравнению с Сочи. Да и были во время СССР такие рейсы, они тогда использовали паром через Керченский пролив  

Изменено пользователем portenos
Опубликовано

 Да и были во время СССР такие рейсы, они тогда использовали паром через Керченский пролив  

Только почему-то эту практику в 1980 г. прекратили и вспомнили только в 2014 г, когда рак свистнул. Не думаю, что просто так.

Опубликовано

Возможно что в 1980-е со строительством магистральных газопроводов сокращалось использование угля как топлива и соответственно добыча и грузоперевозки в Донбассе. А по освободившимся железным дорогам пустили пассажирские поезда в Крым из регионов России. Все же проще напрямую их пускать, чем паром использовать

Опубликовано

 

 

а не думаю, что после постройки моста через Керченский пролив будет столько же поездов в Крым, сколько было до 2013 г. Может, будет один зимой и еще пара летом. Слишком долго будет ехать этим путем.
А вариантов особо не будет по крайней мере до окончательного регулирования крымского вопроса в международном масштабе. К тому же железную дорогу как в Краснодарском крае, так и в Крыму обещают реконструировать - думаю, это здорово ускорит поезда. В любом случае, по сравнению с многочасовыми очередями на паром мост - явно более удобный вариант, так что пасспотоки летом на эти поезда будут - ого-го.
Опубликовано

 

 

Да не думаю, что после постройки моста через Керченский пролив будет столько же поездов в Крым, сколько было до 2013 г. Может, будет один зимой и еще пара летом. Слишком долго будет ехать этим путем.
В формат "ночь-день-ночь" из Москвы вполне можно будет уложиться. Да и из Ростова и Краснодара явно будут поезда.
Опубликовано

 

 

У меня был другой вопрос - справится ли с поездами ещё и в Крым линия Воронеж - Ростов-на Дону
Так уже скоро соорудят параллельный ход. Вдвоем справятся.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.