abr Опубликовано 26 января, 2021 Опубликовано 26 января, 2021 Впихуемыми там мне показались 2 вещи. Во-первых односторонний дублер ул Панфилова по другую сторону железки с выездом на Волоколамку. Второе, выезд из АБТ при движении на север на Часовую ул. на восток с выездом на 1-й Балтийский пер.
житель ЗАО Опубликовано 26 января, 2021 Опубликовано 26 января, 2021 16 часов назад, Никита Мишин сказал: Мне кажется, что для того чтобы туда как-то впихнуть трамвай, при этом не поставив там остальное движение в интересную позу, то там надо всё снести и перестроить заново, бо местный ужас вообще никак с этим не вяжется. Разве что каким-то образом исхитриться и впихнуть туда эстакаду и пустить трамвай по ней, хотя я под неё места там вообще не вижу, как и под съезд с неё, да и удобно это будет сугубо условно. Да как бы не проще вышла принципиально новая линия на задворках ОКБ Микояна к Балтийской, и дальше, скажем, отрамваить 105к и восстанавливать 8 Марта 14 часов назад, Володя13401 сказал: Если сделать левоповоротную эстакаду(тоннель) с Народного Ополчения на Панфилова Можно и проще - вот такое локальное соединение https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.496623%2C55.798665&rl=37.499667%2C55.797552~-0.002074%2C0.001346~-0.001182%2C0.000629~-0.003613%2C0.000925&z=16.6 и дальше через Пехотные выезжается что на Волоколамку в центр, что на Волоколамку "в область" В полном идеале просится ещё эстакада от 1 Красногорского пр. через пути Рижского направления, и далее дорога параллельно МЦК с переходом в ул. Адмирала Макарова
Никита Мишин Опубликовано 26 января, 2021 Опубликовано 26 января, 2021 2 минуты назад, житель ЗАО сказал: Да как бы не проще вышла принципиально новая линия на задворках ОКБ Микояна к Балтийской, и дальше, скажем, отрамваить 105к и восстанавливать 8 Марта Похоже что да, как-то так и будет лучше всего. 25 минут назад, житель ЗАО сказал: Можно и проще - вот такое локальное соединение https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.496623%2C55.798665&rl=37.499667%2C55.797552~-0.002074%2C0.001346~-0.001182%2C0.000629~-0.003613%2C0.000925&z=16.6 и дальше через Пехотные выезжается что на Волоколамку в центр, что на Волоколамку "в область" Мне кажется, Пехотные встанут, да и местные увеличившемуся транзиту нифига не обрадуются. Поэтому лучше Большой Волоколамский проезд дотягивать до СЗХ и делать выезды на Волоколамку с него. Так транзит будет на задворках и почти никому мешать не будет.
Володя13401 Опубликовано 26 января, 2021 Опубликовано 26 января, 2021 2 часа назад, житель ЗАО сказал: и дальше через Пехотные выезжается что на Волоколамку в центр, что на Волоколамку "в область Огромный перепробег плюс куча светофоров - не взлетит, да и не экологично перепробег устраивать. Плюс - не убирает огромный поток разворачивающихся у Сокола в надежде оказаться на Ленинградке в область.
abr Опубликовано 27 января, 2021 Опубликовано 27 января, 2021 Насколько я знаю, СНиПы требуют, чтобы расстояние от жилого дома до трамвайной линии было не меньше 20 метров. Откуда и докуда меряют?
abr Опубликовано 27 января, 2021 Опубликовано 27 января, 2021 Только что, Хлорка сказал: Сейчас уже сократили до 3 метров Как такое могла произойти? Кто позволил? При нашей бюрократии такое невозможно. Хотя безусловно я удовлетворен, если так.
AleksandrSHCH Опубликовано 27 января, 2021 Опубликовано 27 января, 2021 31 минуту назад, abr сказал: Как такое могла произойти? Кто позволил? При нашей бюрократии такое невозможно. Сквозной проход в поезде метро тоже был невозможен...
Молодой гой Опубликовано 27 января, 2021 Опубликовано 27 января, 2021 6 часов назад, AleksandrSHCH сказал: Сквозной проход в поезде метро тоже был невозможен... Ну это никакими нормативами не регламентировалось. Не было ни запрета, ни разрешения. А в мире такое уже давным давно существует. гонг-конг, 1999 год.
Хлорка Опубликовано 30 января, 2021 Опубликовано 30 января, 2021 https://ag.mos.ru/debate/777 Реконструкция Краснобогатырской улицы с трмвайной выделенкой 6
FanatOT Опубликовано 30 января, 2021 Опубликовано 30 января, 2021 Причём ещё там же - соединение проспекта Ветеранов с Краснобогатырской возле Мосгорсуда, да ещё с туннелем. Левого поворота с Просторной на Краснобогатырскую не будет. Проект вроде как и хороший (за исключением того левого поворота), но опять трамвай посреди дороги, и опять потребуется долгая стройка с перекрытием.
Володя13401 Опубликовано 30 января, 2021 Опубликовано 30 января, 2021 Проект вроде и ничего. Под застройку промзоны. Но один у меня вопрос - а на Преображенке что будет? зачем тоннель на пересечении не особо больших улиц? откуда и куда по нему ехать? Хотя, транспортные потоки с вводом СВХ - там сильно изменится и это всё можно будет назвать идеалом, дающим людям выбор, а не говорящий им: у вас есть трамвай и точка. Им и пользуйтесь.
Юрий А Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 12 часов назад, Володя13401 сказал: зачем тоннель на пересечении не особо больших улиц? откуда и куда по нему ехать? А ты посмотри внимательно на карту. Если построить это соединение, то транзитный поток как раз пойдёт Ростокинский - Ветеранов - тот самый тоннель. Краснобогатырская при этом останется для ОТ и местного траффика. Так что всё логично. P.S.: когда прочитал, то первая мысль была, какое отношение к Краснобогатырской имеет проспект в Питере? ?
Хлорка Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 1 час назад, Юрий А сказал: А ты посмотри внимательно на карту. Если построить это соединение, то транзитный поток как раз пойдёт Ростокинский - Ветеранов - тот самый тоннель. Краснобогатырская при этом останется для ОТ и местного траффика. Так что всё логично. ? С учетом того что сейчас активно строят свх через ло, то транзит и так уйдет туда Впрочем это уже офф для темы
Серп Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 (изменено) 16 часов назад, Хлорка сказал: https://ag.mos.ru/debate/777 Реконструкция Краснобогатырской улицы с трмвайной выделенкой Я предполагаю, что к такому общественному обсуждению будут допущены только мыши и крысы, проживающие в подземной части Краснобогатырской улицы, так как в последнее время на обсуждения реконструкции территории приглашаются только лица проживающие и работающие в границах периметра реконструируемой территории. Да, и строительство будет длиться не меньше года. Изменено 31 января, 2021 пользователем Серп 1
Чебурашка Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 Проект хороший . Правда есть вероятность что вместо тоннеля сделают обычный перекресток
Klessk Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 2 часа назад, Юрий А сказал: А ты посмотри внимательно на карту. Если построить это соединение, то транзитный поток как раз пойдёт Ростокинский - Ветеранов - тот самый тоннель. Краснобогатырская при этом останется для ОТ и местного траффика. Так что всё логично. Угу. Только в этом проект и дальше тоннеля рисуют Краснобогатырскую в 2+Т+Т+2. Зачем оно там совершенно не ясно. Ибо основной транзитный трафик уйдет в тоннель и дальше надо оставить 1+Т+Т+1.
Володя13401 Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 Основной транзитный траффик там - с набережной из центра в сторону метрогородка и наоборот. Как и куда он уйдёт по вашему мнению? С появлением СВХ через ЛО он только усилится. Другое дело, что человейники на месте той промзоны, куда ведут эти тоннели сами собой сгенерируют новый траффик чтобы скомпенсировать падения транзитного:)
AндрейM Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 58 минут назад, Klessk сказал: Угу. Только в этом проект и дальше тоннеля рисуют Краснобогатырскую в 2+Т+Т+2. Зачем оно там совершенно не ясно. Ибо основной транзитный трафик уйдет в тоннель и дальше надо оставить 1+Т+Т+1. В 2 полосном варианте сохраняется возможность для обгона (трамвай же будет обособлен). Так же ни кто не застрахован от ДТП и других ЧП. Соответственно сохраняется возможность перераспределить потоки. 1
Klessk Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 2 часа назад, AндрейM сказал: В 2 полосном варианте сохраняется возможность для обгона (трамвай же будет обособлен). Так же ни кто не застрахован от ДТП и других ЧП. Соответственно сохраняется возможность перераспределить потоки. Если учесть, что это не шоссе, а обычная улица в одном из районов, то поток там будет не большой и никого обгонять там не надо будет. В случае ДТП можно объехать по соседней улице, потери будут 3-4 минуты, не так критично. Основной транзитный поток уже ушел на проспект Ветеранов + СВХ будет скоро готова.
AндрейM Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 А если кто то застрянет на дороге, объезжать по тратуару (трамвай будет огорожен)? Выезд на встречку перекрывают трамваем.
Kreycer Опубликовано 31 января, 2021 Опубликовано 31 января, 2021 К этому проекту ещё было бы неплохо реконструировать Преображенский и Измайловский Валы, чтобы получилась полноценная связка с Проспектом Будённого 1
житель ЗАО Опубликовано 1 февраля, 2021 Опубликовано 1 февраля, 2021 21 час назад, AндрейM сказал: А если кто то застрянет на дороге, объезжать по тратуару (трамвай будет огорожен)? Ну та же Солянка вроде очень даже жива)
Юрий А Опубликовано 1 февраля, 2021 Опубликовано 1 февраля, 2021 5 часов назад, житель ЗАО сказал: Ну та же Солянка вроде очень даже жива) На Солянке участок с именно физическим отделением не такой уж и длинный, метров 100 может.
Klessk Опубликовано 1 февраля, 2021 Опубликовано 1 февраля, 2021 В 31.01.2021 в 16:04, AндрейM сказал: А если кто то застрянет на дороге, объезжать по тратуару (трамвай будет огорожен)? Выезд на встречку перекрывают трамваем. Задний ход и съезды во дворы не отменили.
Metalian Опубликовано 4 февраля, 2021 Опубликовано 4 февраля, 2021 Тем временем, среди жителей Тимирязевского района ходят слухи, что 27 трамвай больше не вернётся (или, если и вернётся, то очень ненадолго), т.к. застройщик высоток у Дмитровской положил свой глаз на трамвайную конечную. 1
Shv Опубликовано 4 февраля, 2021 Опубликовано 4 февраля, 2021 Как житель этого района, первый раз слышу Я сомневаюсь, что так просто закроют трамвай, особенно, когда на нем столько пиара шло (премии и т.д.) Ну либо пусть снесут парковку и там что нибудь делают. 1
sai Опубликовано 5 февраля, 2021 Опубликовано 5 февраля, 2021 При желании для конечной можно новое место найти.
Ktm5nashevse Опубликовано 5 февраля, 2021 Опубликовано 5 февраля, 2021 Ну если застройщик оплатит все работы по переносу кольца почему бы и нет. Правда там новое место для кольца найти проблематично... Разве только кольцом по Хуторским улицам и Вятской.
Anton_270603 Опубликовано 5 февраля, 2021 Опубликовано 5 февраля, 2021 В группе в Вк "Краснопресненское трамвайное депо" тоже обсуждали эту тему, так вот там ответил официальный аккаунт Мостранспорта 1 1 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти