284 - через новую эстакаду

[Марри]

Появилась новость: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-vvodom-v-deistvie-puteprovoda-mezhdu-ulicami-1/

[Чебурашка]

ну вопщем дублеж 857 и 92

[Касым]

ну вопщем дублеж 857 и 92

Гибрид. Так точнее.

[леха282]

Теперь 284 надо продлить до ул. Корнейчука. 

[Krendel79]

А  почему  до  Корнейчука?  Тогда уж  до  "Медведково"...

[Шматов Иван]

Ну раз на то пошло, тогда до платформы лось

[Корзухин А.]

Ну раз на то пошло, тогда до платформы лось

А чего уж сразу не предложить с 735-м объединить?

[Александр Петров]

 

 

А чего уж сразу не предложить с 735-м объединить?

 

А заодно и со 173

[Аккорд1970]

И ещё со 133. Вот тогда будет МАРШРУТИЩЕ!!!

[Александр Петров]

Ещё резервы есть. Со стороны 173 объединяем с 267, а со стороны 133 - с 279.

Вот теперь - мега-гипер-супер-маршрутище :-))))

[Путевой Объездчик]

Появилась новость: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-vvodom-v-deistvie-puteprovoda-mezhdu-ulicami-1/

А кастрированный режим работы остаётся?

[MigVal124]

 

 

Появилась новость: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-vvodom-v-deistvie-puteprovoda-mezhdu-ulicami-1/

А кастрированный режим работы остаётся?

Да, первый автобус на Речной приходит только в 7:19

[Путевой Объездчик]

 

Да, первый автобус на Речной приходит только в 7:19

И вечером до 21?

[MigVal124]

Где-то до после 21:30 от Речного, от Коненкова в 22:17

[Путевой Объездчик]

Где-то до после 21:30 от Речного, от Коненкова в 22:17

Уроды, ну что ещё скажешь...

[Kardail]

Уроды, ну что ещё скажешь...

 

Твою ж ты мать! Ну охренеть! Ты спасибо сначала скажи, неблагодарный! И кто из нас здесь ещё урод? Вот из-за таких уродов порой вообще всякое желание работать пропадает! Могли ведь вообще как в былые времена ничем не интересоваться и ничего через этот чёртов путепровод не пускать. А сначала полгодика поотписываться на жалобы, а потом уже со скрипом ещё несколько месяцев что-нибудь согласовать. Нет ведь, мониторили строительство, лазили по форумам, заранее всё подготовили и со всеми инстанциями согласовали. И в итоге всё равно уродами обозвали.

[897]

 

Уроды, ну что ещё скажешь...

 

Твою ж ты мать! Ну охренеть! Ты спасибо сначала скажи, неблагодарный! И кто из нас здесь ещё урод? Вот из-за таких уродов порой вообще всякое желание работать пропадает! Могли ведь вообще как в былые времена ничем не интересоваться и ничего через этот чёртов путепровод не пускать. А сначала полгодика поотписываться на жалобы, а потом уже со скрипом ещё несколько месяцев что-нибудь согласовать. Нет ведь, мониторили строительство, лазили по форумам, заранее всё подготовили и со всеми инстанциями согласовали. И в итоге всё равно уродами обозвали.

 

Идите к Ликсутову за медалью, благодетели.

 

Почему клиент, оплачивающий проезд, должен говорить спасибо сотрудникам органа исполнительной власти/транспортной организации за то, что они наконец-то более или менее научились делать свою работу? Это как бы подразумевается вообще-то..

[А.Я.Дурак]

 

 

Почему клиент, оплачивающий проезд, должен говорить спасибо сотрудникам органа исполнительной власти/транспортной организации за то, что они наконец-то более или менее научились делать свою работу? Это как бы подразумевается вообще-то..

Тебе расписали в подробностях, как была бы сделана работа, исходя из всех инструкций и норм. Так что да, должен говорить спасибо. Ну или по крайней мере не вякать.

[897]

 

Почему клиент, оплачивающий проезд, должен говорить спасибо сотрудникам органа исполнительной власти/транспортной организации за то, что они наконец-то более или менее научились делать свою работу? Это как бы подразумевается вообще-то..

Тебе расписали в подробностях, как была бы сделана работа, исходя из всех инструкций и норм. Так что да, должен говорить спасибо. Ну или по крайней мере не вякать.

 

Нет таких инструкций и норм - полгода сидеть на жопе ровно. Есть традиция работы МГТ - не более. Так вот если кто-то НОРМАЛЬНО делает СВОЮ работу, странно просить за это медаль, за это итак дают зарплату. Не вижу никакого перевыполнения своих обязанностей в том, что человек ориентируется в городе и понимает какие дороги откроются в ближайшие полгода-год...

[BeetleJuice]

 

 

И в итоге всё равно уродами обозвали.

 

Понимаешь, Kardail, люди смотрят не на то как ты заи...лся изработался на работе.

Люди смотрят на конечный результат.

 

Вот для меня, например, маршруты, работающие "с 7 утра до 8 вечера" в примерно 70-80 % поездок просто не существуют (они уже закончили свою работу).

 

А значит и результат твоей лично работы для меня - нулевой.

 

Да, бапки, которые пользуются автобусом днем - тебе может спасибо и скажут. Но за их спасибом надо не в этот форум ходить, а в собес.

[Klessk]

 

 

ебе расписали в подробностях, как была бы сделана работа, исходя из всех инструкций и норм.

 

Работа была сделана, но при этом доделать и довести ее до ума сил и/или желания не хватило. И именно вот это плохо.

[Марри]

@Kardail, просто этот самый режим работы ряда маршрутов, прямо скажем, всех достал. Я ещё могу понять, что какой-нибудь С5 работает в режиме работы поликлиник, собесов и прочих бабкосборниковсоцорганизаций. Но когда я, задержавшись на работе или встретившись с друзьями, должен думать, доеду ли я сегодня привычным маршрутом за известное время или "выберу маршруты объезда", то это выглядит как издевательство (конечно, речь не о втором часу ночи, а, скажем, о 10 вечера).

Или я (и некоторые другие форумчане) что-то не понимаю, и сделать хорошему маршруту (типа 280 или 284) нормальный режим работы - героический подвиг, за который реально надо вешать медаль, а мы-то, дураки, ругаемся, что доблестный личный состав МГТ такие подвиги не совершает пять раз в день?

[Чебурашка]

да 284 после 22,00 будет возить воздух

[Марри]

@Чебурашка, ага, как же, особенно с учётом того, что 206 идёт не от общей конечной ПР и раз в полчаса после 22:00... Он просто перетащит на РВ значительную часть нынешнего контингента 206 и пасспотока с окрестностей Талдомской - 800летия Москвы, куда он теперь быстрее всех доходит от метро.

[А.Я.Дурак]

Сейчас еду в 284. На многих остановках, где ходят 92 и 206, остановочные таблички не поменяли

[maverik]

Не понятно, зачем так сделали.

Вообще, теперь логично 284 пропустить через Вагоноремонтную - Клязьминскую - Ангарскую - Коровинское шоссе, а 200ый продлить например до Лианозово по Карельскому - Лобненской - Дмитровскому шоссе - Керамическому проезду.

На старом 284 я заметил немалый поток (до 20 человек на автобус в час пик) Бусиново - остановки 774ого до пл.Марк. Около Бусиново много предприятий с огромным штатом сотрудников, а на Карельском, Долгопрудной и прочих - большой микрорайон.

[А.Я.Дурак]

А сейчас народу на нём тоже немало

[Чебурашка]

А сейчас народу на нём тоже немало

эстакада работает? долго ждал?

[А.Я.Дурак]

эстакада работает? долго ждал?

Работает. Ждал 20 минут. Потому что предыдущий ушел из-под носа

[igla]

А чего это сейчас на Яндекс-транспорте 284-е рисуют на Лавочкина/Дыбенко? Причём, в обе стороны...