Oleg Nagorny Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Наконец-то http://www.m24.ru/articles/71918 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 49 возвращается в Зюзино Вроде ещё собирались Трёшку продлять до Янгеля на весь день. Не факт, что это случится, но будем надеяться.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Наконец-то Мало ли у нас планов, отменённых уже после развешивания объявлений об изменениях... Так что эта новость скорее для темы "Пресса об ОТ". Link to comment Share on other sites More sharing options...
897 Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Классическое "может появиться"... А может и не появиться. В пользу этой версии говорит тот факт, что Булатов в ДепВел'е вроде как не курирует наземный транспорт. Ну и вот эта ремарка - "Отметим, с 3 марта от метро "Семеновская" до 16-й Парковой улицы начал ходить новый трамвай маршрута № 34к" была жизненно необходима... Казалось бы, при чём тут Семёновская? Ан нет, слава Государю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ёшкин Кот Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 А чего только до Балаклавы, а не историческую трассу до Красного Маяка? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Вроде ещё собирались Трёшку продлять до Янгеля на весь день. Тогда уж логичнее 49-й до Янгеля сразу делать, а 3-ку оставить как есть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Вопрос в том нужен ли он вообще. Для попадания в Коломенское например с юга Варшавки думаю будет сильно быстрее на метро доехать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Интересно, как они маршрут будут запускать, если у апаков сейчас отстранят 608км (или там татр из пресни ещё отдадут?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 С одной стороны вопрос как добраться с нанатинской улицы к каширскому двору действительно есть С другой стороны есть же метро Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Обидно что не до Маяка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 ИМХО - в "Прессу про ОТ". Если каждый раз создавать тему на тему о том, что сказал какой то дурак, то форум лопнет от тем.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Даже дальше. Учитывая что источник типа зампредседателя исполкома Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Да не пустят ни фига. Хотел сразу сказать, но остерёгся - трамфаны заклевали бы ))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted April 24, 2015 Share Posted April 24, 2015 Тм49 и Тм3 до Маяка надо. Пассажиропотоки к метро Чертановская солидные, кольцо вроде как отремонтировали. Вагончик на Маяке есть, а квартиру на Балаклавке можно продать. )))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А вообще, думаю, хорошая идея одновременно грохнуть 16, продлить 3 до Янгеля и запустить 49 до Балаклавы. Кстати, справится ли линия на Нагатинскую с тремя маршрутами? Может 35 сократить до Котлов? Заодно и дополнительные вагоны на 49 будут, можно тогда и его до Янгеля или Маяка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А вообще, думаю, хорошая идея одновременно грохнуть 16, продлить 3 до Янгеля и запустить 49 до Балаклавы. Кстати, справится ли линия на Нагатинскую с тремя маршрутами? Может 35 сократить до Котлов? Заодно и дополнительные вагоны на 49 будут, можно тогда и его до Янгеля или Маяка. Сел на любимый конек? Все грохнуть? Тебе в теме про кракозябры надоело уже? Остыл? Новый посыл нужен? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 Сел на любимый конек? Все грохнуть? Тебе в теме про кракозябры надоело уже? Остыл? Новый посыл нужен? Нет. Зачем же всё грохать? Достаточно грохнуть только тебя из этой темы. По делу ничего сказать не можешь, только тупые наезды. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 По делу? 49 в таком виде не нужен. От Котлов до Балаклавки - да. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 По делу? 49 в таком виде не нужен. От Котлов до Балаклавки - да. До Янгеля 49 имеет смысл, как подстраховка 3 на случай затыков. Я соглашусь, что это далеко необязательный пункт. Но вот объединение 3 и 16 в круглосуточную версию ночной "тройки" мне представляется довольно здравым решением. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 49 в таком виде не нужен. Ну 16 в таком виде тем более не нужен, даже без продления 3-ки на Янгеля. Хотя вопроса, нахрена нужен такой 49, это не снимает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 49 в таком виде не нужен. Ну 16 в таком виде тем более не нужен, даже без продления 3-ки на Янгеля. Хотя вопроса, нахрена нужен такой 49, это не снимает. Во-во. И я о том же. Link to comment Share on other sites More sharing options...
неспящий пассажир Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А вообще, думаю, хорошая идея одновременно грохнуть 16, продлить 3 до Янгеля и запустить 49 до Балаклавы. Кстати, справится ли линия на Нагатинскую с тремя маршрутами? Может 35 сократить до Котлов? Заодно и дополнительные вагоны на 49 будут, можно тогда и его до Янгеля или Маяка. А моя версия такова:47к отменить(только оперативные укороты) 49 Нагатино-УАЯ(или если имеет значение, то ул. Кр. Маяка, но зачем лишнюю конечную городить?) 35 Нагатино - Чистые Пруды 3 отменить, конечную Балаклавский закрыть 16 усилить до интервалов равных средним по 3 и 16 сейчас 3н временно оставить, заменить на Н8, но это и так будет судя по реестру. Объяняю: 47к как раз заменит 49 Балаклавский пр-т как конечная - атавизм, огромная масса народа живет за ней, в частности, 49 явно нужен в Чертаново, чтобы усилить связь с Нахимовским и Хлебозаводским+дать новую с Коломенской-Нагатинской. 3 до Чистых Прудов - как исторический маршрут, как перспективный маршрут(когда трамваи будут ездить со скоростью 60 км/ч), как статусный маршрут - нужен, но с точки зрения здесь и сейчас - это не транспорт, метро быстрее, на отдельных его участках ходят другие маршруты, интервалы/предсказуемость у 3 неприемлимы. 35 же как раз был бы неплох до Чистых прудов: убирается глупое дублирование 299 и 608 автобусов, для большей части маршрута ничего не меняется, на 35 более реален пассажир, который поедет с "окраин" до Чистых Прудов, т. к. "окраина"-Коломенская чуть ближе и в поезд метро там чуть сложнее войти. **Относительно 3, 16 и 35 еще спорное мнение, но вот Балаклашку надо закрывать, 49 заменить 47к. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remr Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 35 Нагатино - Чистые ПрудыА чем Пролетарку с Новокнной вывозить будем? 3н временно оставитьАвтобуса уже нет, вернули трамвай. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А моя версия такова: 47к отменить(только оперативные укороты) 49 Нагатино-УАЯ(или если имеет значение, то ул. Кр. Маяка, но зачем лишнюю конечную городить?) 35 Нагатино - Чистые Пруды 3 отменить, конечную Балаклавский закрыть 16 усилить до интервалов равных средним по 3 и 16 сейчас 3н временно оставить, заменить на Н8, но это и так будет судя по реестру. Объяняю: 47к как раз заменит 49 Балаклавский пр-т как конечная - атавизм, огромная масса народа живет за ней, в частности, 49 явно нужен в Чертаново, чтобы усилить связь с Нахимовским и Хлебозаводским+дать новую с Коломенской-Нагатинской. 3 до Чистых Прудов - как исторический маршрут, как перспективный маршрут(когда трамваи будут ездить со скоростью 60 км/ч), как статусный маршрут - нужен, но с точки зрения здесь и сейчас - это не транспорт, метро быстрее, на отдельных его участках ходят другие маршруты, интервалы/предсказуемость у 3 неприемлимы. 35 же как раз был бы неплох до Чистых прудов: убирается глупое дублирование 299 и 608 автобусов, для большей части маршрута ничего не меняется, на 35 более реален пассажир, который поедет с "окраин" до Чистых Прудов, т. к. "окраина"-Коломенская чуть ближе и в поезд метро там чуть сложнее войти. **Относительно 3, 16 и 35 еще спорное мнение, но вот Балаклашку надо закрывать, 49 заменить 47к. На словах неплохо. Как это реализовать? Никто не пойдёт на такую перекройку сети. И 49 не запустят... Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 Балаклавский может иметь смысл, если вагоны на нем будут разворачиваться в сторону области. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А чем Пролетарку с Новокнной вывозить будем? Надеюсь всё же запилят треугольник на Павеляги, и А-шку запустят к Пролетарке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ёшкин Кот Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 Что ж вы так все 35 на Пролетарке не любите? Опять борьба с "кракозабрами"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 Что ж вы так все 35 на Пролетарке не любите? Опять борьба с "кракозабрами"? Медаль святого Георга за распил и уничтожение ))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
неспящий пассажир Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А чем Пролетарку с Новокнной вывозить будем? Честно говоря не знал, что 35 аж до Новоконной идет, думал только до Пролетарской Ну 38 вроде бы ничто не мешает продлить на пяток остановок до Новоконной, опять же большая часть связей не потеряется. Автобуса уже нет, вернули трамвай. Я знаю, вчера споткнулся о ножку щита с объявлением об этом Это временно, думаю и надеюсь, должен появиться Н8 Лубянка-Остафиевская ул(до УАЯ трасса идентичная с точностью проезда по центру с тм 3н, далее по 118 маршруту, ЕМНИП). Что ж вы так все 35 на Пролетарке не любите? Опять борьба с "кракозабрами"? А что в этом такого? За что надо любить 35 на Пролетарке, кстати? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted April 25, 2015 Share Posted April 25, 2015 А что в этом такого? За что надо любить 35 на Пролетарке, кстати? Хотя бы за то, что он битком всё время от метро и до метро. Всё время. Даже в межпики под завязку. Опять только в карту смотрим? Был там хоть раз? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.