Новости маршрутной сети Московской области

[Димон С.]

МАП-1 сейчас ещё в Одинцово на подмогу катается активно. И Люберцы и Лыткарино и Жуковский.

[Михаил К]

  В 05.11.2023 в 15:09, Димон С. сказал:

Вот да, Химки и Люберцы большие, из некоторых частей проще сразу в Москву ехать, чем к МЦД.

Показать  

А Раменское и Железнодорожный? 

[Димон С.]

Кстати возможно что южная часть Одинцово и окрестностей на D4 переориентировались, кому оно ближе чем D1.

[Артём Гольцов]

  В 05.11.2023 в 16:05, Михаил К сказал:

А Раменское и Железнодорожный? 

Показать  

424 пора отменить, кстати. На МЦД быстрее в разы доехать до Москвы.

В Жуковский и по Раменскому есть 39

[Зеркало]

  В 05.11.2023 в 17:21, Артём Гольцов сказал:

424 пора отменить, кстати. На МЦД быстрее в разы доехать до Москвы.

Показать  

но тем не менее почему-то пустым он не ездит...))

Изменено 5 ноября, 2023 пользователем Зеркало

[Mazzy]

Из троицы 424, 441, 478 можно соптимизировать что-то. 

[Хлорка]

  В 05.11.2023 в 16:05, Михаил К сказал:

Железнодорожный? 

Показать  

Отнюдь не пустует

[idkfa]

  В 05.11.2023 в 17:32, Зеркало сказал:

но тем не менее почему-то пустым он не ездит...))

Показать  

Лет 5 назад основная масса в поздневечернее время выходила по Жуковскому, после  Громова в салоне несколько человек оставалось

  В 05.11.2023 в 18:11, Mazzy сказал:

Из троицы 424, 441, 478 можно соптимизировать что-то. 

Показать  

У 441-го свой поток (Колонец, 5-е микрорайоны, аэропорт), 478- везет старый город. Можно было бы сделать как планировали в начале 10-х - запустить 424-й по городу, как он с самого начала ходил, с отменой 478-го и сокращением 39-го

Изменено 5 ноября, 2023 пользователем idkfa

[FanatOT]

  В 05.11.2023 в 18:36, idkfa сказал:

Можно было бы сделать как планировали в начале 10-х - запустить 424-й по городу, как он с самого начала ходил, с отменой 478-го и сокращением 39-го

Показать  

И будут такие 424 и 39 весело ездить паровозиком.

Тогда уж просто отменить 424.

[idkfa]

  В 05.11.2023 в 18:55, FanatOT сказал:

И будут такие 424 и 39 весело ездить паровозиком.

Тогда уж просто отменить 424.

Показать  

Ну, я, кажется, упомянул про сокращение 39-го...

Оно и 23-му нужно полностью трассу перекраивать и по уму, пускать через Ильинскую по Праволинейной, но кто ж такое делать будет

Изменено 5 ноября, 2023 пользователем idkfa

[FanatOT]

  В 05.11.2023 в 18:58, idkfa сказал:

Ну, я, кажется, упомянул про сокращение 39-го...

Показать  

Сокращение проблему паровозиков не решит.

[idkfa]

  В 05.11.2023 в 19:04, FanatOT сказал:

Сокращение проблему паровозиков не решит.

Показать  

Этого же все равно не будет, чего воздух-то сотрясать.

[igla]

  В 05.11.2023 в 16:05, Михаил К сказал:

А Раменское и Железнодорожный? 

Показать  

В Железке кто мог, и до МЦД ездил на электричке в Москву,благо ходила она хорошо. Потому что 338 до Щелчка - это долго и редко, а Носовиха стоит почти всегда.

[Артём Гольцов]

  В 05.11.2023 в 18:11, Mazzy сказал:

Из троицы 424, 441, 478 можно соптимизировать что-то. 

Показать  

441 можно оставить до метро в качестве трансфера из аэропорта

а 478 отменить (тот же 39 его дублирует почти полностью)

[idkfa]

  В 05.11.2023 в 21:56, Артём Гольцов сказал:

441 можно оставить до метро в качестве трансфера из аэропорта

а 478 отменить (тот же 39 его дублирует почти полностью)

Показать  

Вы не из Горпроектов, случайно? Там тоже такие рисователи маркером по карте предложения по Жуковскому ваяли. Такие идеи, реализовывайте, пожалуйста, в Cities in Motion, а людям из старого города нужно оставить беспересадочную связь с Москвой. Спасибо.

[Ulis]

  В 05.11.2023 в 18:58, idkfa сказал:

Оно и 23-му нужно полностью трассу перекраивать

Показать  

А как ему трассу перекроить? Боюсь, что его поток теперь возит 39. Совместить оба маршрута с заездом к Отдыху? )

 

23, кстати, не на Газелях раз в иногда? Года полтора назад ждал в Жуковском, что быстрее подойдёт, 8 или 23.

23 подошёл первым, но по левой полосе и без остановки. )

 

[житель москвы]

Тут был СРАЧ про укорачивание маршрутов в Подмосковье и сравнение этого безобразия с Магистралью в Москве 

 

Позволю высказать своё чрезвычайно авторитетное мнение.

 

Магистраль - это была идея об уменьшении выпуска, при условии, что до неё всё более-менее обслуживалось без срывов.

 

А Подмосковье в конце 2023-го года - это адовый пожар, старательно разожжённый действиями МТДИ за период с 2018-го года, который никак не потушить, кроме сокращения числа выходов. 

 

Одно дело "отменять", когда можно и без отмен прожить (Магистраль). Другое дело "отменять" по причине того, что всё, кранты, приехали.

 

ЛиАЗ не способен за быстрые сроки решить проблему с нехваткой ПС в Мострансавто, а конкурсы ноября показали, что светлые головы в МО решили, что кроме МТА места в перевозках никому нет. Поэтому в сложившейся ситуации единственный способ побороть вечный недовыпуск - это обрезать, обрезать и обрезать. 

 

Согласитесь, что самое главное - сохранить связь деревень с райцентрами, там, где иной связи в принципе нет и не будет никогда. Поэтому маршруты на Москву надо пересматривать все и ПОГОЛОВНО.

[idkfa]

  В 06.11.2023 в 08:52, Ulis сказал:

А как ему трассу перекроить? Боюсь, что его поток теперь возит 39. Совместить оба маршрута с заездом к Отдыху? )

 

23, кстати, не на Газелях раз в иногда? Года полтора назад ждал в Жуковском, что быстрее подойдёт, 8 или 23.

23 подошёл первым, но по левой полосе и без остановки. )

 

Показать  

В моем видении это полная передача выпуска на 23к (от Гудкова) с трассировкой по Дугина, Мичурина, Праволинейной и далее до ст. Быково. В нынешнем своем варианте он, мало того что полностью дублируется 39-м, так еще и вязнет в Быкове на переезде. А так, еще и до Ильинки полегче добираться будет - 19к в мясо ходит.

Заезд к Отдыху 39-му - отличная идея, но в Минтрансе ею, увы не прониклись. Этот маршрут пару лет назад собирались пускать по Баженова-Гудкова, но видимо что-то где-то не срослось

 

Про Газели - на рейсах до Гудкова видел Лиазы, а вот на полном плече да, Газельки попадаются

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем idkfa

[Артём Гольцов]

  В 06.11.2023 в 07:59, idkfa сказал:

Вы не из Горпроектов, случайно? Там тоже такие рисователи маркером по карте предложения по Жуковскому ваяли. Такие идеи, реализовывайте, пожалуйста, в Cities in Motion, а людям из старого города нужно оставить беспересадочную связь с Москвой. Спасибо.

Показать  

Так, а чем МЦД вам лично не угодило? До Москвы намного быстрее именно на МЦД, а не на автобусах с пробками) Или вы любитель в пробках выстаивать?

[Lopasnensky]

Как же вот эта конъюктура иногда удручает.....Вчера ездили на электричках в Москву а сегодня на МЦД🤣🤣🤣🤣

[Ulis]

А что значит "не угодило"? Не ездил народ на электричках, предпочитал прямой маршрут автобуса до метро, беспересадочная связь, поближе к дому, сидя, спокойно.

Не надо всех запихивать в "это ваше" МЦД как в Москве запихивают в метро, обрубая беспересадочные длинные маршруты.

Ну и в Иволге с Отдыха в пик вы гарантированно поедете стоя, да с лишней пересадкой. Нахрен сдалось такое счастье! )

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем Ulis

[AleksandrSHCH]

  В 06.11.2023 в 09:13, Артём Гольцов сказал:

Так, а чем МЦД вам лично не угодило? До Москвы намного быстрее именно на МЦД, а не на автобусах с пробками) Или вы любитель в пробках выстаивать?

Показать  

МЦД не избавило пассажиров полностью от окон и проезда платформ без остановки. Пример на Д3 в эти выходные.

[idkfa]

  В 06.11.2023 в 09:13, Артём Гольцов сказал:

Так, а чем МЦД вам лично не угодило?

Показать  

Лично мне что МЦД, что автобусы абсолютно побоку, я ими не пользуюсь. А люди любят ездить СИДЯ, от дома до метро, пусть это будет дольше по времени. Возможно, урбанфанам это непонятно

[Л.Егор]

Будет коммерция кататься по бывшим маршрутам МТА :). И снова привет, "уважаемый перевозчик". То есть будет даже хуже - ПС усохнет до МК (прощай, низкий пол и возможность уехать с промежуточной остановки), техническое состояние упадёт в разы (на коммерции оно традиционно ниже, так как машины эксплуатируют "на убой"), расписания не будет (так как будем стоять по полчаса на конечных, ожидая пассажиров, дополнительный балл за длительную стоянку на промежуточной станции метро), помимо требования платить по "серым" схемам прибавятся и проблемы с льготами.

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[AleksandrSHCH]

  В 06.11.2023 в 08:57, житель москвы сказал:

Согласитесь, что самое главное - сохранить связь деревень с райцентрами, там, где иной связи в принципе нет и не будет никогда. Поэтому маршруты на Москву надо пересматривать все и ПОГОЛОВНО.

Показать  

Пример этого пересмотра был на Д3 в эти выходные...

  В 06.11.2023 в 08:57, житель москвы сказал:

 а конкурсы ноября показали, что светлые головы в МО решили, что кроме МТА места в перевозках никому нет. Поэтому в сложившейся ситуации единственный способ побороть вечный недовыпуск - это обрезать, обрезать и обрезать. 

Показать  

Привезти эти светлые головы к Кремлёвской стене и расстрелять. А затем дать допуск на маршруты коммерческим перевозчикам.

[Л.Егор]

  В 06.11.2023 в 09:55, AleksandrSHCH сказал:

Привезти эти светлые головы к Кремлёвской стене и расстрелять. А затем дать допуск на маршруты коммерческим перевозчикам.

Показать  

Но только не Ранд-Транс, а нормальные перевозчики.

[Mazzy]

Ну мало ли кто что привык. 

 

Эти три маршрута появились как коммерческие (что было в советское время - не знаю). А сейчас в области начинает довлеть конЬцепция урезания объемов транспортной работы. 

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем Mazzy

[Димон С.]

  В 06.11.2023 в 09:52, Л.Егор сказал:

ПС усохнет до МК (прощай, низкий пол и

Показать  

Тебе зря что-ли родина Газель Сити дала!?

  В 06.11.2023 в 09:52, Л.Егор сказал:

Будет коммерция кататься по бывшим маршрутам МТА :). И снова привет, "уважаемый перевозчик".

Показать  

В условиях конца 2023 года какая-то экономика может быть только на сверх жирных маршрутах. Зря что-ли уважаемый перевозчик слился.

[Л.Егор]

  В 06.11.2023 в 10:20, Димон С. сказал:

Тебе зря что-ли родина Газель Сити дала!?

Показать  

Газель-Сити ещё куда ни шло, но только на малозагруженных маршрутах, и там, где больше ничего не проедет. А так Газель-Сити у МТА в основном. Коммерция больше высокопольный Некст любит (высокопол дешевле, плюс на коммерции нет требования именно низкопольного ПС).

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[AE777]

  В 06.11.2023 в 10:08, Mazzy сказал:

Эти три маршрута появились как коммерческие (что было в советское время - не знаю)

Показать  

В советское время не было автобусных маршрутов из Раменского и Жуковского до Москвы (так же, как из Воскресенска, Коломны, Рязани, Озер, Зарайска и т.п.). Между Жуковским и Раменским были 28 и (с южной части) 34 и очень редкоходящий 22 (Рынок/Фабричная-Малаховка). Из Жуковского до Вереи 22, 23, 28, 21 (сейчас 61), далее до МЭЗ 22-й, от МЭЗ до Жилино 39 (Малаховка-Томилино) 

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем AE777