Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Krendel79]

11 минут назад, Зеркало сказал:

ну вот, а на 202 и 203 люди без всяких исключений ездят в отличие от Т, который по сути не маршрут а игрушка))

Да это понятно. Но это не московский троллейбус все таки. Речь об этом. 

[igla]

14 минут назад, Зеркало сказал:

Т, который по сути не маршрут а игрушка))

работники офисных центров на Ольховке это игрушку юзают вовсю

[Corennoy]

1 час назад, igla сказал:

работники офисных центров на Ольховке это игрушку юзают вовсю

При отмене Т что будет? Автобус тТ серьёзно?

Кстати, одно время ходил по центру автобус кК.

[Вечный странник]

20 минут назад, Corennoy сказал:

Кстати, одно время ходил по центру автобус кК.

Ну на картах он обозначался не кК, а Кк. (кольцевой-красный).

[Паштет]

4 часа назад, Corennoy сказал:

Особенно нравится модель "Витовт", которая никогда не ходила по Москве.

Был сочлененный с УАХ, работал по т25 в виде эксперимента.

[FIPS]

20 часов назад, Higre сказал:

Реновация контактной сети...😪

Шутка про тТ становится актуальной.

Не смешно от слова совсем. На т42 не пролезет в нынешнем его виде с контактной сетью. Тупой угол поворота к Савеловскому вокзалу со спуском. Троллейбусы хорошы там, где есть выделенная полоса и от трех полос движения в каждом направлении. Когда троллейбус идет по прямой на максимальной скорости. В Химках, на 1-це, 50% именно такой трассы.  

[Higre]

10 минут назад, FIPS сказал:

Не смешно от слова совсем. На т42 не пролезет в нынешнем его виде с контактной сетью. Тупой угол поворота к Савеловскому вокзалу со спуском.

Согласен, не смешно, когда в определённых кабинетах реновация головного мозга.

 

12 минут назад, FIPS сказал:

Троллейбусы хорошы там, где есть выделенная полоса и от трех полос движения в каждом направлении. Когда троллейбус идет по прямой на максимальной скорости. В Химках, на 1-це, 50% именно такой трассы.  

Раньше как-то хорошы были везде. А там, где эти критерии выполняются, троллейбус всё равно сняли. В Химках никто об этом не думал и выделенок тогда не было, запустили движение и всё.

[FIPS]

24 минуты назад, Higre сказал:

Раньше как-то хорошы были везде. А там, где эти критерии выполняются, троллейбус всё равно сняли. В Химках никто об этом не думал и выделенок тогда не было, запустили движение и всё.

Раньше не было Проспекта Мельникова как такового. Сейчас Правительство МО поставило цель - каждой семье в МО по личному авто.

[igla]

6 минут назад, FIPS сказал:

Сейчас Правительство МО поставило цель - каждой семье в МО по личному авто.

Не ставило оно такую цель, просто традиционно пустило всё на самотёк... Но сейчас ребятки спохватились: летом анонсировали введение платных парковок в Химках. Поскольку как такового делового центра в городе нет, то фактически сразу (после пространства у ж.д. платформ) ребятки перейдут к спальным районам...

[FIPS]

1 минуту назад, igla сказал:

Не ставило оно такую цель, просто традиционно пустило всё на самотёк...

При Громове точно закупали новый подвижной состав в Мострансавто, был проездной на месяц и не было такой ерунды, когда проезд за наличный рассчет в автобусе стоил дороже проезда по карте. Сейчас в тех же Мытищах проезд до метро в одну сторону 70 рублей налом с той же Борисовки. 20 дней 2800 рублей. Я не удивлен бешенным пробкам  на Волковском шоссе. 

[Паштет]

54 минуты назад, FIPS сказал:

На т42 не пролезет в нынешнем его виде с контактной сетью. Тупой угол поворота к Савеловскому вокзалу со спуском.

Не такой он уж проблемный. У того же тб42 были интересные повороты с Петровско-Разумовской аллеи на Театральную, когда он заходил со стороны Мирского и крутился по часовой стрелке Театральная-Милицейский, да и разворот с Рижской эстакады приличный. Но больше всего нравился поворот у тб24 с Радио на Доброслободскую.

[FIPS]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Не такой он уж проблемный. У того же тб42 были интересные повороты с Петровско-Разумовской аллеи на Театральную, когда он заходил со стороны Мирского и крутился по часовой стрелке Театральная-Милицейский, да и разворот с Рижской эстакады приличный. Но больше всего нравился поворот у тб24 с Радио на Доброслободскую.

Ты считаешь это нормальным при нынешнем количестве автомобилей в Москве и дефиците водителей? Я про эти загогулины.

[igla]

7 минут назад, FIPS сказал:

При Громове точно закупали новый подвижной состав в Мострансавто

Пр Воробье тоже закупают

7 минут назад, FIPS сказал:

был проездной на месяц и не было такой ерунды, когда проезд за наличный рассчет в автобусе стоил дороже проезда по карте.

А это претворение в жизнь лозунга: "люди - вторая нефть". Вот увидишь, платные парковки в МО лет за пять появятся даже в таких центрах цивилизации как Лотошино и Серебряные Пруды. А потом вспомнят про "платон"...

[Паштет]

4 минуты назад, FIPS сказал:

Ты считаешь это нормальным при нынешнем количестве автомобилей в Москве и дефиците водителей? Я про эти загогулины.

Поперхнулся от написанного... Ты за спрямление через эстакаду т42 стал?

[FIPS]

1 минуту назад, igla сказал:

Пр Воробье тоже закупают

При Воробъеве у нас теперь б/у из Москвы получают вместо новой техники.

2 минуты назад, igla сказал:

Вот увидишь, платные парковки в МО лет за пять появятся даже в таких центрах цивилизации как Лотошино и Серебряные Пруды. А потом вспомнят про "платон"...

Так на восстановление городов и одаривание тамошнего населения откуда деньги брать? Но это уже политика, к транспорту не имеющая особого отношения, хотя рынок сбыта у того же ПКТС будет хороший.

[Higre]

27 минут назад, FIPS сказал:

Раньше не было Проспекта Мельникова как такового.

Эммм, а что с ним не так? Троллейбуса там нет. Если ты имеешь в виду большое количество появившихся авто - так в пределах МКАД ровно та же ситуация.

[FIPS]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Ты за спрямление через эстакаду т42 стал?

Я выше уже написал, что троллейбус хорош на прямых многополосных участках. т42 в то время, когда он был троллейбусом, имел альтернативу в виде частоходящих 669-го и 84-го маршрута. Но потоки изменились, как и маршруты. 

[Higre]

15 минут назад, FIPS сказал:

и не было такой ерунды, когда проезд за наличный рассчет в автобусе стоил дороже проезда по карте

Это как раз не ерунда, а стимулирование перехода на безнал. Как это выполняется рандами - другой разговор.

[FIPS]

2 минуты назад, Higre сказал:

Эммм, а что с ним не так? Троллейбуса там нет. Если ты имеешь в виду большое количество появившихся авто - так в пределах МКАД ровно та же ситуация.

Там нет единого на все виды транспорта за 2360 рублей.

4 минуты назад, Higre сказал:

Это как раз не ерунда, а стимулирование перехода на безнал. Как это выполняется рандами - другой разговор.

Разговор как раз простой - либо платишь, либо выходишь, ибо за свой счет на халяву тебя возить не будут. У них зарплата формируется из тех денег, что они соберут налом и мобильными переводами. Нервные клетки не восстанавливаются если что. Это я про то, чтобы ежедневно качать права на всю эту толпу.

[Higre]

7 минут назад, FIPS сказал:

Там нет единого на все виды транспорта за 2360 рублей.

А при чём тут выделенки и три полосы?

8 минут назад, FIPS сказал:

Разговор как раз простой - либо платишь, либо выходишь, ибо за свой счет на халяву тебя возить не будут. У них зарплата формируется из тех денег, что они соберут налом и мобильными переводами. Нервные клетки не восстанавливаются если что. Это я про то, чтобы ежедневно качать права на всю эту толпу.

Фиг с ними в данной теме, я о самом принципе, и троллейбус тут тоже ни при чём.

[FIPS]

5 минут назад, Higre сказал:

А при чём тут выделенки и три полосы?

Ты потерял суть дискуссии. Очень жаль!

5 минут назад, Higre сказал:

Фиг с ними в данной теме, я о самом принципе, и троллейбус тут тоже ни при чём.

Это принцип карточного домика. Если тебя планомерно каждый день приучают платить налом, то ты отказываешься от других способов оплаты. Тем более за наличный рассчет проезд дешевле чем по карте на большей части маршрутов сейчас. А это значит меньше пассажиров, меньше выручка и меньше зарплата. как результат - некому работать за предлагаемые деньги на подмосковных троллейбусах.

Изменено 27 марта, 2022 пользователем FIPS

[Higre]

4 минуты назад, FIPS сказал:

Ты потерял суть дискуссии. Очень жаль!

Суть дискуссии вообще-то о троллейбусе Т. Если химкинская единица с ним ещё более-менее связана, то проспект Мельникова вообще нет.

7 минут назад, FIPS сказал:

Это принцип карточного домика. Если тебя планомерно каждый день приучают платить налом, то ты отказываешься от других способов оплаты. Тем более за наличный рассчет проезд дешевле чем по карте на большей части маршрутов сейчас. А это значит меньше пассажиров, меньше выручка и меньше зарплата. как результат - некому работать за предлагаемые деньги на подмосковных троллейбусах.

На маршрутах МТА и троллейбусах всё как положено. Как там приучает платить ранд = повторюсь, этот вопрос обсасывался в рамках профильной темы.

[om2002]

В 27.03.2022 в 18:04, Higre сказал:

Суть дискуссии вообще-то о троллейбусе Т.

Что там с ним в итоге, кстати? Продолжает вроде ездить, судя по всему?

[Ulis]

Насколько я понимаю:

- линия до Елоховской с выпуском НАТП сейчас работает до 31 марта включительно.

- дальше с осени (вероятно, День города), новый Т будет ходить по прежнему маршруту, но выпуск будет со СВАРЗа.

- линию из НАТП демонтируют

Между строк можно прочитать сюрпризы в виде ретроэкскурсий, но на этот счёт никакой информации нет. 

Поправляйте, если не так.

Изменено 29 марта, 2022 пользователем Ulis

[Trotil]

А сейчас можно на нём до НАТПа проехать на нулевом рейсе?

[Любезный]

36 минут назад, Trotil сказал:

А сейчас можно на нём до НАТПа проехать на нулевом рейсе?

Нет.

[Аккорд1970]

В 27.03.2022 в 17:36, FIPS сказал:

Я выше уже написал, что троллейбус хорош на прямых многополосных участках. т42 в то время, когда он был троллейбусом, имел альтернативу в виде частоходящих 669-го и 84-го маршрута. Но потоки изменились, как и маршруты. 

По тем временам 669 не был частоходом, 13 минут в пик. 

[Yaroslav]

В 29.03.2022 в 02:40, Ulis сказал:

Насколько я понимаю:

- линия до Елоховской с выпуском НАТП сейчас работает до 31 марта включительно.

- дальше с осени (вероятно, День города), новый Т будет ходить по прежнему маршруту, но выпуск будет со СВАРЗа.

- линию из НАТП демонтируют

Между строк можно прочитать сюрпризы в виде ретроэкскурсий, но на этот счёт никакой информации нет. 

Поправляйте, если не так.

На Новорязанской сейчас идёт прокладка водопровода, возможно с этим отмена Т связана.

В 29.03.2022 в 02:28, om2002 сказал:

Что там с ним в итоге, кстати? Продолжает вроде ездить, судя по всему?

Я его, кстати, второй день не вижу.

[Infeer10]

https://t.me/DtOperativno/7072

Цитата

С 1 апреля музейный троллейбусный маршрут Т временно не работает.

Для благоустройства улиц возле будущего Музея Транспорта Москвы мы вынуждены временно остановить работу маршрута.

Троллейбус вернётся после завершения работ.

На Новорязанской улице пользуйтесь маршрутами т22, т88 и 40. Между метро «Комсомольская» и «Бауманская» пользуйтесь трамваями.

 

[Чебурашка]

Да ничего страшного, закроют троллейбус. Вместо него пустят автобус тТ. Потом запустят экскурсионный машрут М по территории музея.