Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Нормальный автобус в рамках класса.

Только пускают его туда, где он выходит за рамки.

 

Создателям задней двери 4292 рекомендуется в течение месяца заходить в квартиру через окно.

Уж лучше так, чем вообще без неё, как в 3237.
Опубликовано

 

 

Тебе надо на вызов такси ЗАЗ 965 прислать с табличкой "Хорошая машина в рамках класса"

Морально устарел. А к современому А классу я претензий не имею, Chevrolet Spark мне понравился.

Опубликовано

Нормальный автобус в рамках класса.

Нормальный автобус в рамках класса это Пухлик. А лиазовское чудо-юдо это говно на палочке, по недоразумению соответствующее ТЗ.

 

Морально устарел. А к современому А классу я претензий не имею, Chevrolet Spark мне понравился.

А я бы на 965-м с удовольствием прокатился. В отличии от 4292.

  • Like 1
Опубликовано

 

 

А лиазовское чудо-юдо это говно на палочке, по недоразумению соответствующее ТЗ.

Нормальное чудо-юдо. Другого 100% низкопола в этой размерности в природе ВООБЩЕ НЕТ.

Опубликовано

Нормальное чудо-юдо. Другого 100% низкопола в этой размерности в природе ВООБЩЕ НЕТ.

А кому вообще нужен этот 100% низкий пол? Ну кроме как чиновникам для красивых речей перед камерами.

Опубликовано

Полунизкопольный 4292 вон на красногорском Ашане катается. Там салон лучше.



 

 

Ну кроме как чиновникам для красивых речей перед камерами.

Ножки не ломать об ступеньки посреди салона, зато ломать об подиумы.))

Опубликовано

 

Лезть с самокатом на верхнюю полку в 4292 может тока конченый дегенерат. Им место в утиле. Так что обсирать пс по самокатному принципу - ерунда...

Самокат лучше пешкаруса. Так что нуюадо, чтобы в автобус влезал велосипед, куча жоп сидела и стоять, чтобы удобно было.
Вам велописед дан, чтоб вы на нем ехали из точки А в точку Б, а не перли это гно в НОТ...
  • Like 2
Опубликовано

 

 

Нормальный автобус в рамках класса это Пухлик.

Пухлик таки меньше,  его скорее с 3204** корректнее сравнивать. 3204** с низким полом сзади на подходе.



Я вот не могу понять, 3237 типа сильно удобнее 4292 был?

Опубликовано

 

Нормальный автобус в рамках класса это Пухлик.

Пухлик таки меньше,  его скорее с 3204** корректнее сравнивать. 3204** с низким полом сзади на подходе.

Я вот не могу понять, 3237 типа сильно удобнее 4292 был?

4292 без задней двери - в разы круче и пазла, и самого себя с ней...
  • Like 1
Опубликовано
Ножки не ломать об ступеньки посреди салона, зато ломать об подиумы.))

Об какие ступеньки в салоне можно сломать ноги в ВМЗ? А в 103-х МАЗах?

 

Пухлик таки меньше

По габаритам может быть, по реальной вместимости вполне сравним.

  • Like 1
Опубликовано

Об какие ступеньки в салоне можно сломать ноги в ВМЗ? А в 103-х МАЗах?

ВМЗ уже такой не выпускается, а 103 уже тоже лет много.

 

Об какие ступеньки в салоне можно сломать ноги в ВМЗ? А в 103-х МАЗах?

У Мерса с МАНом уже много лет как или 100% низкопольность или ступеньки в проходе. Наклонный пол кончился лет 20 тому назад вместе с O405 и NL2*2. А ровняться надо на лучших.)
Опубликовано

Полностью низкопольный троллейбус - давно, много лет как реальность. И сварз-маз лучшее тому подтверждение!

  • Like 1
Опубликовано

Я не понимаю, тут поголовно все Инвалиды что ли? Что хорошего то в 100% Низкопольности? Ну а СВАРЗы сами по себе, опуская рассуждения о Низкопольности да, неплохие, в смысле плавности хода и малошумности...

Опубликовано

Я не понимаю, тут поголовно все Инвалиды что ли? Что хорошего то в 100% Низкопольности? Ну а СВАРЗы сами по себе, опуская рассуждения о Низкопольности да, неплохие, в смысле плавности хода и малошумности...

Инвалид один тут. Ты.

Опубликовано (изменено)

Конечно все равно не 100% низкопольность, но 90% дам только этому автобусу - Волжанин-6270.06 "СитиРитм-15". Большая часть сидений реально на полу и подиум только сзади.(если не ошибаюсь в модификации)

Изменено пользователем М.Михаил
Опубликовано

https://www.zr.ru/content/articles/907093-kupil-dizel-von-iz-goroda/ Во какая большая статья про дизели и Европу.

Опубликовано

 

 

Лезть с самокатом на верхнюю полку в 4292 может тока конченый дегенерат. Им место в утиле. Так что обсирать пс по самокатному принципу - ерунда...

Самокат лучше пешкаруса. Так что нуюадо, чтобы в автобус влезал велосипед, куча жоп сидела и стоять, чтобы удобно было.
Вам велописед дан, чтоб вы на нем ехали из точки А в точку Б, а не перли это гно в НОТ...
А если мне на олимпийскую велотрассу надо?
Опубликовано

 

 

Лезть с самокатом на верхнюю полку в 4292 может тока конченый дегенерат. Им место в утиле. Так что обсирать пс по самокатному принципу - ерунда...

Самокат лучше пешкаруса. Так что нуюадо, чтобы в автобус влезал велосипед, куча жоп сидела и стоять, чтобы удобно было.
Вам велописед дан, чтоб вы на нем ехали из точки А в точку Б, а не перли это гно в НОТ...
Вы болеете что ли? "Вам метро дано, чтобы на нем ездить из А в Б, нехрен в НОТ пересаживаться!"
Опубликовано

 

 

Вы болеете что ли? "Вам метро дано, чтобы на нем ездить из А в Б, нехрен в НОТ пересаживаться!"

Что спорить о Велосипеде в ОТ, когда их официально разрешено перевозить? Раз разрешено - значит имеют право с ними входить туда куда разрешено. А так то я их и сам не люблю...
Опубликовано (изменено)

Что спорить о Велосипеде в ОТ, когда их официально разрешено перевозить? Раз разрешено - значит имеют право с ними входить туда куда разрешено. А так то я их и сам не люблю...

Но ожидая автобус, стоять с ним надо в 15 метрах от остановки, чтобы случайно кого не задеть, а то ещё быдлом обзовут. Потому что если написано, что провозить в ОТ разрешено, это не значит, что разрешено стоять с ним на остановке. :D Изменено пользователем art_b
Опубликовано

 

 

Но ожидая автобус, стоять с ним надо в 15 метрах от остановки, чтобы случайно кого не задеть, а то ещё быдлом обзовут. Потому что если написано, что провозить в ОТ разрешено, это не значит, что разрешено стоять с ним на остановке. Да, тов. Laser?

Ну если слушать указанного товарища, то я не знаю как надо, а по закону он может подойти со своим самокатом и спокойно войти, еще и "удачного велосезона" пожелают )
Опубликовано

 

 

"Вам метро дано, чтобы на нем ездить из А в Б, нехрен в НОТ пересаживаться!"
При пересадке в НОТ не надо тащить с собой метропоезд.

 

 

Но ожидая автобус, стоять с ним надо в 15 метрах от остановки, чтобы случайно кого не задеть, а то ещё быдлом обзовут. Потому что если написано, что провозить в ОТ разрешено, это не значит, что разрешено стоять с ним на остановке.
Лезть с велосипедом с грязными колёсами в набитый кубик есть быдлячество, поскольку доставляет неудобства окружающим. :D
  • Like 2
Опубликовано

Что тут сравнивать ? У Лужкова явно не было паранойи ликвидировать трамвай любой ценой и как можно скорее. Строгинское депо построено при нём. У ССС такая паранойя в отношении троллейбуса есть и это видно невооружённым глазом. Ликвидировать троллейбус ради того, чтобы его ликвидировать. Нет там никакой экономки и никакого прагматизма - есть только оголтелый антитроллейбусный фанатизм

  • Like 4
Опубликовано (изменено)

На Транснави нет данных в расписании 61-го троллейбуса, начиная со следующих выходных. Похоже, с 15-го числа маршрут сокращают до станции "Панфиловская".

Изменено пользователем maxwell8

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.