Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[FanatOT]

А вот ещё одна антитроллейбусная статейка: http://eugenyshultz.livejournal.com/652317.html Полностью копипастить её не буду (ибо там ничего нового: старые троллейбусы, пассажиру важен только номер маршрута и ещё немножечко комфорт (про 4292 и интервалы благородно умалчивается), можно быстро менять маршруты (маршрутная сеть автобусов, я вижу, уже доведена до совершенства: 778 доезжает до Бауманской, у 127 и 248 нет диспетчерской посреди маршрута, у м5 нормальная трасса в Нагорном, у 671 нет оттянутого разворота, угу)), только один момент. Автор пишет: 

" Если идти таким путем, то можно было бы посравнивать какой-нибудь салон убитого троллейбуса с интерьером нового московского автобуса типа Mercedes-Benz Connecto. Но мы не будем…"

Открываем пост и что мы видим? Одна фотка современного, нормального троллейбуса и... две фотки старых троллейбусов-выкополов и две - тех самым Мерседесов!  

 

Ещё интересны комментарии под этим постом ещё одного пробокнетовского товарища - Андрея Мухортикова ( http://crusandr.livejournal.com )

"Никакой кампании против троллейбуса не существует". (http://eugenyshultz.livejournal.com/652317.html?thread=48887325#t48887325    (если ссылка не работает, после нажатия уберите все знаки после 7325)). Да ладно! Т.е. прекращение закупок троллейбусов, продажа парков, закрытие маршрутов - это не кампания?

Ещё, он же: "9% пассажиров совершенно все равно, есть сверху провода или нет, им важнее скорость, время ожидания, надичие кондиционера и т.д" ( http://eugenyshultz.livejournal.com/652317.html?thread=48888093#t48888093 ) Думаю, это не надо комментировать?

Он же: http://eugenyshultz.livejournal.com/652317.html?thread=48046621#t48046621

 

 

 

Да . Суббота 24 июня - последний день нормальной работы для бывшего 2 троллейбусного парка. С 25 июня 2017 года выпуск оттуда производиться не будет.

Так. 22 и 24 - в НАТП, а 83? Пока в 6 ТП, а далее видно будет? Очень важный, конечно, маршрут, дублируется на 100% двумя другими.

Изменено 21 июня, 2017 пользователем FanatOT

[Руслан Московский]

83 - важен для вывоза Хабаровской и конца Щёлковского шоссе. Короткий вывозной маршрут

[Проверяющий]

Ну дык напишите в гаи. Либо что-то придумают, либо экстренно на автобусы заменят...

Автобусы тоже так поездят до поры до времени, потому что это тупо быстрее. Всех резанул и погнал. Просто на автобусах номера есть, а камеру мало волнует провода/не провода/ автобус это или скорая помощь - разметка нарушена, пятихаточку будьте любезны. 

[gusakyur]

 

Автобусы тоже так поездят до поры до времени, потому что это тупо быстрее. Всех резанул и погнал. Просто на автобусах номера есть, а камеру мало волнует провода/не провода/ автобус это или скорая помощь - разметка нарушена, пятихаточку будьте любезны. 

 

Только при желании пополнить план... для автомобилей только подпись нужна, а для троллейбусов ручная идентификация, т. е. сильное желание.  Для спецслужб - спецсигналы (даже если просто кого-то как такси везут) с вероятностью 90% даже разбирать не будут.

Ну и подрядчиков можно нагнуть, которые не там стрелку повесили... здесь выглядит направлением к действию

[Chek]

 

 

Вообще на создание положительного облика мэра в СМИ выделяются нехилые бюджеты. На которые наш друг похоже успешно сел.

Ну давай, расскажи мне, где мои бюджеты?)

[Trotil]

@Chek, кинули? Ожидаемо.

[art_b]

Ну давай, расскажи мне, где мои бюджеты?)

Расскажи про снятие выходов. Изменено 21 июня, 2017 пользователем art_b

[MigVal124]

Да все проще, о том, что будет с троллейбусом товарищ Че сообщал ещё в бородатые годы, но было все спокойно, а спохватились мы только сейчас, когда тело уже на стадии ликвидации, а жизненно важные органы ампутированы, и занимается троллингом в своё удовольствие, ибо мы лохи, а большие дяди все уже провернули до финальной стадии, и типа нечего пищать на форумах.

[om2002]

 

 

Как этот НОТ ходит на третьестепенных улицах, то лучше бы он там не ходил ибо существует он только для отчетности.

Вот-вот, ровно, то о чём я говорил! Оптимизаторы и им сочуствующие, препочитают угробить ОТ совсем, чем наладить его нормальную работу с нормальными интервалами. И плевать, что, если у нас ближайжий нормальный НОТ будет ходить только где-то там на магистральной улице и в виде 1-2 маршрутов, то никто на него с  личных авто пересаживаться не будет.

 

Расскажи про снятие выходов.

 

А лучше пусть расскажет, как же это у нас пассажиры при замене троллейбусов якобы "гарантированно получили" везде сокращение времени хода на 10-15%?

[Юрий А]

Я понимаю одно, что в Москве сейчас реально можно рассчитывать на метро+МЦК, трамваи, троллейбусы там где они остались и новомодельные автобусы. А вот обычных автобусов становится меньше, равно как и их вместимость и комфортность уменьшается. Это горькая правда, увы.

[Klessk]

 

 

Вот-вот, ровно, то о чём я говорил! Оптимизаторы и им сочуствующие, препочитают угробить ОТ совсем, чем наладить его нормальную работу с нормальными интервалами.

 

Я вот только за наладить. Чтоб вместо 5 автобусов раз в 20 минут паровозиком, было 1-2 маршрута раз в 5-10 минут.

[BrainStorm]

 

 

Я вот только за наладить. Чтоб вместо 5 автобусов раз в 20 минут паровозиком, было 1-2 маршрута раз в 5-10 минут.

Во многих районах нужно полностью перетряхивать маршрутную сеть под нынешние реалии. Возможное решение проблемы (не думал, что когда-то так скажу) - новые конкурсы для частников. У них выхода дернуть не получится. Пусть МГТ работает на Т-маршрутах, Магистрали и тому подобных, а остальное отдать частникам (при условии нормальной вместимости ПС и интервалах).
Но это не решение всей проблемы в целом, разумеется. Ее решение должно быть в головах вместо нынешней разрухи.

[Хлорка]

На Транснави "нет данных" с 24 числа по маршрутам №53, 22, 24. Два последних хотели переводить на обслуживание в Новокосино, но в купе с 53-м весь этот "список" выглядит весьма стремно. Имхо, грохнут сразу все...

видимо, связано с : http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/perenositsja-ostanovka-17/

В общем, испохабили маршрут. То высадку перенесли, теперь вот и посадку. С такими темпами народ разбежится еще быстрее

Изменено 22 июня, 2017 пользователем Хлорка

[artem_AAE]

частники новый пс угробят за год.. примеры уже есть. во первых надо уволить лексуса,чека и Михайлова.

во вторых. закупить новый пс в мгт 50% бв и 50 % обв.

в третьих вернуть автобусный выпуск 2015 г.

в четветрых. закончить ковырять садовое. купить "мифический" солярис и восстановить тролли.

в пятых.объявить доп конкурс для частников  и отправить их обслуживать тинао... всякие маршруты типа 1001,1002,304 ,1004 тем самым освободив выпуск мгт.там можно и пухлятиной обойтись.

[Иван Петраков]

всякие маршруты типа 1001,1002,304 ,1004 тем самым освободив выпуск мгт.там можно и пухлятиной обойтись.

Ты хоть раз на них ездил, чтобы говорить, что там можно пухлятиной обойтись? Я вот ездил на всем из этого списка и могу с уверенностью сказать что пухлятины там, мягко скажем, будет мало

[житель москвы]

Ну, на 1001, может, и хватит, а вот остальные забиваются прилично, особенно, если учесть, что на них халявщики ездят из области (Подольска и Апрелевки).

[Руслан Московский]

Пухлятины может хватить, только если пускать их с интервалом 5 мин

 

На 1002 даже ОБВ бывают

[Georg]

 

 

Я понимаю одно, что в Москве сейчас реально можно рассчитывать на метро+МЦК, трамваи, троллейбусы там где они остались

 

При этом там, где они остались, их стало заметно больше, чем раньше. Слава Богу, что списывают не такими темпами, как отменяют, и в итоге машины с отменённых маршрутов идут на неотменённые, и последние начинают чаще ходить. Тот же Тб18 с момента первого погрома 2.05.2016 до своей смерти был очень регулярным и частым, а до этого каким-то полупризраком был.

[artem_AAE]

Вань, не поверишь ездил.. 1001 -реальный воздуховоз.. там дукато катались - и те пустые... а все остальные при интервале 10-15 мин реально хватит пухлятины..

[Руслан Московский]

Про 1001 никто не возникает

А вот в пик 304, 1002, 503 и 1004 забиваются достаточно неплохо)

[MigVal124]

Нy так разница междy локальным социалом(1001) по деревням и вывозом к метро(304,1002,1004) всегда огромная.
На 1001 были фиаты, сейчас и тех не хватает, новые МВ не пришли, вот и ставят ГолАЗы, хотя лyчше 4292, а на 874 вообще не поймешь что ездит по нави, госы не внесли, бортов на ФБ нет.

Изменено 22 июня, 2017 пользователем MigVal124

[BeetleJuice]

В общем, испохабили маршрут. То высадку перенесли, теперь вот и посадку. С такими темпами народ разбежится еще быстрее

 

От пл. Новогиреево получается больше 600 метров. Было 370.

Это и раньше было плохой пересадкой, а сейчас вообще непересадка.

 

А в связи с чем остановку на разворотном круге отменили? Очередное озаборивание головного мозга?

Изменено 22 июня, 2017 пользователем BeetleJuice

[dmitrygrishaev]

Кто знает, на автобусном М7 ОБВ есть? Они в том же соотношении к БВ, что и троллейбусы?

[Klessk]

 

 

Тот же Тб18 с момента первого погрома 2.05.2016 до своей смерти был очень регулярным и частым, а до этого каким-то полупризраком был.

 

На каком участке?

С Бутырского вала за Белорусский уехать было проблемно, ибо через один шли укоротом до Лесной и интервал получался минут так по 15-20.

[BrainStorm]

 

 

Кто знает, на автобусном М7 ОБВ есть? Они в том же соотношении к БВ, что и троллейбусы?

Бегло пощелкал борты на Транснави - 6213 гораздо больше половины. Но скорее всего это ненадолго, лишь для показухи, чтобы Чек мог сказать, что ничего не изменилось

[Руслан Московский]

Кто знает, на автобусном М7 ОБВ есть? Они в том же соотношении к БВ, что и троллейбусы?

На м7 в основном ОБВ, но есть и БВ. Но ОБВ больше, чем БВ

[art_b]

Бегло пощелкал борты на Транснави - 6213 гораздо больше половины. Но скорее всего это ненадолго, лишь для показухи, чтобы Чек мог сказать, что ничего не изменилось

Снимали машины с ОБВшных маршрутов, поэтому так. Надеюсь, 4292 не додумаются туда ставить.

[AK(Александр)]

 

В общем, испохабили маршрут. То высадку перенесли, теперь вот и посадку. С такими темпами народ разбежится еще быстрее

 

От пл. Новогиреево получается больше 600 метров. Было 370.

Это и раньше было плохой пересадкой, а сейчас вообще непересадка.

 

А в связи с чем остановку на разворотном круге отменили? Очередное озаборивание головного мозга?

Я так понимаю, это связано с тем, что на конечной теперь находится автостанция "Новогиреево", которая и так оттяпала один путь у троллейбуса. По хорошему, конечная должна называться "Автостанция Новогиреево", а после данного изменения что-то вроде "Перовская улица".

[Igorr10]

на 874 вообще не поймешь что ездит по нави, госы не внесли, бортов на ФБ нет.

Ездят кубики на 874: в основном 010593 - 010597. А на 1001 действительно один раз Вояж катался.

[MigVal124]

Сегодня их два