Изменение маршрутов с вводом Котельников

[Юрий А]

1417 точно с "Выхино" уходит? А на "Котельниках" вообще хоть что-то пост построили для обслуживания межгорода?

146%, уже сейчас дальше Котельников почти никто не едет, хотя исключения есть, от чего зависит пока не понял.

 

В Котельниках построена по сути голая ОРП почти без ничего, на которую Коломна пригнала специально переоборудованный под автокассу автобус.

[Касым]

На тр.ру достаточно внятно все описано.

[abr]

 

 

Подтверждаю. Себя побывав на новой станции специально пообщался со специалистами МТА, работающие сейчас на новых площадках. Через несколько дней МТА навсегда уйдет с Выхино (включая междугородный №960 до Рязани)!

 

Это ложь. Даже если брать отдельно южную сторону. До Выхино остается 352

 

 

№ 431 (Люберцы, ул. 8 Марта) и № 475 (Котельники, м/р Белая Дача)

 

Полагаю, что указанные маршруты можно отменять

 

 

№ 441 и 478 (Жуковскоий),

Интересно, 424 оставят до Выхино на постоянку или через несколько дней тоже перенесут?

 

Судя по схеме переносят. Остановка на посадку 424-го и Жуковских чуть ли не в километре друг от друга

 

Был ещё раз, увидел 1 автобус 318 маршрута, увёз 3-х человек. Но говорят, что завтра вся эта братия уже на постоянной основе будет ездить до Котельников. Хотя и сегодня уже кое-какой народишко до Котельников уже поехал.

Хорошо ожидались 348 и один из маршрутов до Жуковского. На остальных остановках пассажиров не обнаружил. Вдаль далеко вперед по Новорязанке не ходил.

[Dmitry Komarov]

 

 

№ 431 (Люберцы, ул. 8 Марта) и № 475 (Котельники, м/р Белая Дача)   Полагаю, что указанные маршруты можно отменять

С чего это? 431 вообще-то везет людей с северной стороны. А 475 делает фактически кольцо по Котельникам, смысл пока в нем есть.

[abr]

На 475 я быстрее до конечной дойду, чем автобус доедет. А участок по Ковровому хорошо и Дзержинские маршруты обеспечивают.

 

Что касается 431, то сложившийся на нем пассажиропоток был с Октябрьского проспекта (с Выхино никто не ехал, разве что до Октябрьского, кому было нужно с Выхино, шли на 501), но на Октябрьский проспект он теперь не идет.

Для автобусов всё оборудовали очень неплохо, хотя один косяк по части расстановки нашел. 414 по уму надо было совмещать с 354 и 431, чтобы он оттуда пассажиров на Смирновскую брал, а они этого призрака на отдельную площадку затолкали, где его гарантированно никто и никогда ждать не будет.

 

А вот про маршрутки похоже что забыли напрочь, как будто их и вовсе нет, и это при том, что маршрутка это реально основной транспорт в Люберецком районе. Для них тупо не сделано ничего от слова "вообще".

А кто теперь начало Октябрьского проспекта обслуживает? Только маршрутки до Выхино, социала там совсем не осталось?

[Krendel79]

@Юрий А,Да сейчас их сайт посмотрел - с сегодняшнего дня все по "Котельникам". Но вообще конечно полный ... что за столько времени сколько с метро тянули не могли уж там хотя бы что-то временное для автостанции построить - про обещанный ТПУ уж молчу. Интересно на "Выхино" сегодня большая паника и путаница в поисках автобусов?

[ТГМ4А-0963]

А добраться до этой автостанции (в пешей доступности) с помощью "Мосгортранса" из пределов МКАД можно только на 279, 669 и 89? Ничего не забыл вроде?

[Юрий А]

С чего это? 431 вообще-то везет людей с северной стороны. А 475 делает фактически кольцо по Котельникам, смысл пока в нем есть.

Хоть у меня 431 и рядом с домом проходит, но именно чтобы попасть в метро я на нём не поеду никогда. Ибо на 501 до Выхино 10 минут, а до Котельников я буду полчаса тащиться, при этом попав ещё и на 3 станции дальше. А вот для периодических поездок на Смирновскую у меня наконец-то появилась альтернатива изрядно доставшей меня 940-й маршрутке, которую сначала дождись, потом впихнись в неё, а о том чтобы сидя ехать речи вообще не идёт.

 

А кто теперь начало Октябрьского проспекта обслуживает? Только маршрутки до Выхино, социала там совсем не осталось?

По факту всё кроме 414 и 431 продолжает ездить прямо до Выхино. И очень надеюсь, что так оно и останется.

 

А добраться до этой автостанции (в пешей доступности) с помощью "Мосгортранса" из пределов МКАД можно только на 279, 669 и 89? Ничего не забыл вроде?

Да, всё верно.

 

Да сейчас их сайт посмотрел - с сегодняшнего дня все по "Котельникам". Но вообще конечно полный ... что за столько времени сколько с метро тянули не могли уж там хотя бы что-то временное для автостанции построить - про обещанный ТПУ уж молчу.

Что-то временное построили - 2 весьма просторных ОРП и касса на колёсах.

 

Интересно на "Выхино" сегодня большая паника и путаница в поисках автобусов?

Что творится конкретно на Выхино среди пассажиров не знаю, но, насколько я вижу, некоторые водители автобусов точно уже запутались.

[abr]

669 только в пределы МКАД не ходит.

[ТГМ4А-0963]

669 только в пределы МКАД не ходит.

Да, точно, позабыл, что его укоротили. Значит, буду на 279 добираться.

[abr]

А маршрутки типа Дзержинский - МКАД - Кузьминки остались? Если их тоже больше нет, то это неправильно. Да и кстати 904 и 470 они что после Коврового на МКАД возвращаются? Зачем? Или сразу от метро Котельники идут на МКАД?

[Любезный]

Получается, АК1417 больше не отстаивает машины на Паперника? Диспу перенесли в Котельники?

[Юрий А]

А маршрутки типа Дзержинский - МКАД - Кузьминки остались? Если их тоже больше нет, то это неправильно. Да и кстати 904 и 470 они что после Коврового на МКАД возвращаются? Зачем? Или сразу от метро Котельники идут на МКАД?

Маршруток Дзержинский - МКАД - Кузьминки не существует в природе. Да и собственно маршруток, проходящих по территории г.Дзержинский, существует ровно одна штука и идёт она совсем не к ТКЛ

 

Получается, АК1417 больше не отстаивает машины на Паперника? Диспу перенесли в Котельники?

Именно АК1417 да, дальше Котельников можно сказать что уже не ездит. Со всем остальным пока что бардак.

[Любезный]

А планируется ли перенос с Выхино автобусов с Рязанского просп. - Егорьевска, Шатуры и.т.п.?

[Юрий А]

Планируется и, думаю, это случится в самое ближайшее время.

[Антон Чиграй]

 

 

планируется ли перенос с Выхино автобусов с Рязанского просп. - Егорьевска, Шатуры и.т.п.?

Других вариантов для межгорода просто нет хотя бы из-за того, что ДТиРДТИ не собирается присваивать автостанции Выхино статус ПМАМ.

[art_b]

А 348 тоже до Котельников обрезали? На стенде инфы про него не нашёл.

[Антон Чиграй]

 

 

348 тоже до Котельников обрезали? На стенде инфы про него не нашёл.

Этот стенд описывает содержимое только одной из двух ОРП. Кроме этой ОРП, автобусы отправляются с другой ОРП и из бокового проезда Новорязанки, и про них написано на других стендах.

[Чебурашка]

А маршруты по Лермонтовскому проспекту тоже уходят с Выхино?

[Дон Корлеоне]

 

Маршруток Дзержинский - МКАД - Кузьминки не существует в природе. Да и собственно маршруток, проходящих по территории г.Дзержинский, существует ровно одна штука и идёт она совсем не к ТКЛ

 

 

Имеется 595 Дзержинский-МКАД-Кузьминки в виде Хайгеров, перевозчик "Рейс". Или это социал? Его пока не укорачивали до Котельников.

[abr]

348 вчера на Котельниках народ активно ждал.

 

 

Маршруток Дзержинский - МКАД - Кузьминки не существует в природе. Да и собственно маршруток, проходящих по территории г.Дзержинский, существует ровно одна штука и идёт она совсем не к ТКЛ

 

 

Имеется 595 Дзержинский-МКАД-Кузьминки в виде Хайгеров, перевозчик "Рейс". Или это социал? Его пока не укорачивали до Котельников.

 

Хорошо. Значит связь с госпиталем и другими объектами на Волгоградке не нарушается.

[Дон Корлеоне]

Да и в случае отсутствия пробок думаю из Дзержинского в центр Москвы быстрее ездить через Кузьминки на 595, а тем более через Люблино на 305. Через Котельники крюк получается.

[Ulis]

 

№ 441 и 478 (Жуковскоий),

Интересно, 424 оставят до Выхино на постоянку или через несколько дней тоже перенесут?

 

Будет и он.

Полный, насколько я понимаю, список с фотографии Руссоса:

http://russos.ru/img/metro/kotelniki/kotelniki-27.jpg

[abr]

О том и речь, что они теперь далеко друг от друга будут останавливаться.

[FIPS]

 

 

Полный, насколько я понимаю, список с фотографии Руссоса: http://russos.ru/img...otelniki-27.jpg

Что там делает 904 маршрут?

[abr]

А у области он свой - был Дзержинский - МКАД - Кузьминки, как сейчас, не совсем понятно.

[Юрий А]

Что там делает 904 маршрут?

Ездит.

 

Полный, насколько я понимаю, список с фотографии Руссоса:

http://russos.ru/img/metro/kotelniki/kotelniki-27.jpg

Это табличка, которую повесили в метро. С реальностью она пока что даже близко не совпадает. И очень сильно надеюсь на то, что не будет совпадать никогда, ибо того, кто это придумал, следует уволить по волчьей статье без выходного пособия с пожизненным запретом занимания должности серьёзнее грузчика или дворника.

 

Имеется 595 Дзержинский-МКАД-Кузьминки в виде Хайгеров, перевозчик "Рейс". Или это социал? Его пока не укорачивали до Котельников.

Оно хоть и коммерция, но по сути это даже близко не маршрутка, а вполне нормальный автобус, просто коммерческий.

[Krendel79]

Кстати есть и минус то что автостанцию теперь убрали с "Выхино". Раньше когда приезжаешь на "Выхино" и видишь что там полный ...- у автобусов сбой, пробки, нет билетов и т.д. можно было сразу брать в пригородных билет и ехать на электричке или даже через Казанский. Теперь все это будет менее удобно.

[Марри]

Если 904, 470 и 595 на Котельники перекинут, по отношению к жителям Дзержинского это будет то ещё зверство - разница по времени от Дзержинского до Кузьминок и до Котельников небольшая, а на метро - лишних 15 минут до центра. В плюсе только жопокладки - им на конечной садиться, не ориентируясь на "зону". После такого следует ждать взрывного роста пасспотока на 305.

Жители Люберец и Красково массово пересядут на бобики, если их оставят до ЛП - из тех же соображений времени.

323, 324 (поостановочный) и 351 либо перейдут на Новую Рязанку, либо поток до Москвы потеряют (за исключением жителей участка от поворота на Константиново до Прудков, где нет альтернативы 351).

А вот всем маршрутам с Новой Рязанки Котельники явно в плюс.

[Ulis]

можно было сразу брать в пригородных билет и ехать на электричке или даже через Казанский

 

Ох,.. умом понимаю, что через "Выхино" быстрее, но с продления до Жулебина теперь просто объезжаю этот кошмар стороной, не рассчитывая на него.

 

Надо всё-таки как-то разруливать потоки, потому что метро, ж/д, автостанция плюс рынок в одном месте это как-то неправильно.