Развитие Московского метрополитена

[Путевой Объездчик]

Не помню, в какой теме Художник про пересадку на Вернадского рассказывал. Ну в общем переходил позавчера в самое горячее время, как видно, с СЛ на БКЛ. Единственное, не знал, что там как на Каховской стали пытаться развести потоки по лестницам, и приехав в правильном вагоне, пришлось пройти. Поэтому Старт включил у лестницы на спуск ближе к северному вестибюлю. Но разводят потоки через жопу, ибо сверху мужЫк с матюгальником стоит и не пускает, а снизу никого, и вверх идут по обеим лестницам. 
http://

В общем, для этой пересадки норм. Но возможно, по улице и немного быстрее выйдет, если приехать в правильном вагоне. Но если погода говно, то уже на любителя. 

[Корзухин А.]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну в общем переходил позавчера в самое горячее время, как видно, с СЛ на БКЛ.

Это не "горячее время", вечером там гораздо спокойнее, самый писк с утра в районе 8.15 - 9.00 и именно с БКЛ на СЛ.

 

Я хожу поверху, тем боле эскалатор на БКЛ у меня практически у двери нужного вагона.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Я хожу поверху, тем боле эскалатор на БКЛ у меня практически у двери нужного вагона.

В такую погоду, как сейчас, я бы тоже ходил поверху..

[Mixalblch]

Есть ли какие-нибудь новости по пересадкам на Авиамоторной и Электрозаводской? 

[Любезный]

Какие там могут быть новости? Работают эти пересадки. В том виде, в каком они есть.

[Паштет]

13 часов назад, Mixalblch сказал:

Есть ли какие-нибудь новости по пересадкам на Авиамоторной и Электрозаводской? 

Авиамоторная вроде в конце года. Электрозаводская в следующем году. 

[Krendel79]

Авиамотионую да, должны до конца года пустить. Ещё кстати "Текстильщики" но это скорее всего тоже ещё дальняя перспектива. 

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Krendel79 сказал:

Ещё кстати "Текстильщики" но это скорее всего тоже ещё дальняя перспектива. 

вот в текстильщиках, как я понимаю, лучше бы оставили как есть. там ситуация аналогична петровскому парку - через улицу быстрее и удобнее.

[Krendel79]

10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вот в текстильщиках, как я понимаю, лучше бы оставили как есть. там ситуация аналогична петровскому парку - через улицу быстрее и удобнее.

 

Посмотрим что в результате сделают. Но опять же от погоды зависит. Хочется пользоваться с наземной пересадкой или нет. 

Изменено 28 октября, 2023 пользователем Krendel79

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Посмотрим что в результате сделают.

дык озвучивали же уже. галерея над железной дорогой.

 

5 минут назад, Krendel79 сказал:

опять же от погоды зависит.

там по улице пройти двадцать метров. навес опять же сделать проще простого.

[Krendel79]

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

дык озвучивали же уже. галерея над железной дорогой.

 

 

 

Это я в курсе. Вопрос насколько это всё будет удорно/не удобно в плане времени лишнего, ступенек лишних и прочего. 

 

16 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

там по улице пройти двадцать метров. навес опять же сделать проще простого.

 

Ну если будет крытая пересадка никто никакие навесы делать не будет. Так что... 

[Mixalblch]

46 минут назад, Krendel79 сказал:

Авиамотионую да, должны до конца года пустить. 

Это озвучивают каждый год Как-то даже по громкой связи в метро, что пересадка откроется вот уже Потом затихли

[Krendel79]

Только что, Mixalblch сказал:

Это озвучивают каждый год Как-то даже по громкой связи в метро, что пересадка откроется вот уже Потом затихли

 

Ну тут уже вроде как информация от инсайдеров с НТ. Думаю ей можно доверять больше. И как то фото выкладывали по ним тоже было видно что работы не так много. 

[Фыва Цукен]

40 минут назад, Krendel79 сказал:

Вопрос насколько это всё будет удорно/не удобно в плане времени лишнего, ступенек лишних и прочего. 

да уже очевидно, что это будет менее удобно, чем то, что есть. вопрос только в том, насколько.

 

41 минуту назад, Krendel79 сказал:

если будет крытая пересадка никто никакие навесы делать не будет.

ну... это не в нынешнем тренде, да. нынче модно вместо навеса какую-нить монстрохрень в три этажа соорудить. но двадцать метров по улице пройти не проблема даже в плохую погоду. это не авиамоторная и не электрозаводская.

[Krendel79]

34 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

ну... это не в нынешнем тренде, да. нынче модно вместо навеса какую-нить монстрохрень в три этажа соорудить. но двадцать метров по улице пройти не проблема даже в плохую погоду. это не авиамоторная и не электрозаводская.

 

Ну каждому своё. Я во всяком случае с БКЛ на ЗЛ спокойно пользуюсь подземной пересадкой. 

[Фыва Цукен]

Только что, Krendel79 сказал:

каждому своё.

ну это да.

[Зеркало]

56 минут назад, Фыва Цукен сказал:

но двадцать метров по улице пройти не проблема даже в плохую погоду.

там по-моему гораздо меньше, остальное под навесом...))

[Фыва Цукен]

36 минут назад, Зеркало сказал:

там по-моему гораздо меньше, остальное под навесом...))

ну, я точно не мерил, конечно. но расстояние совершенно незначительное, даже меньше, чем на петровском парке было.

[Зеркало]

40 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну, я точно не мерил, конечно. но расстояние совершенно незначительное, даже меньше, чем на петровском парке было.

в общем я согласен что лучше бы оставили как есть... а так останется только по безлимиту...))

[Путевой Объездчик]

А на Текстильщиках (ТКЛ) западный вестибюль справляется? На нём же и БКЛ и Д2 висят. Я просто не бывал там в час пик, только переходил с Д2 на БКЛ, там более-менее норм. 

Ну и ещё совсем скоро второй переход Каховская-Севастопольская открыться должен, интересно, как там всё организуют? Где-то писали, что старый будет в одну сторону работать, новый в другую. Но так быть не может, ибо новый это и совместный вестибюль с Каховской, а значит, через него будет ещё и вход/выход. Но если оставят на старом переходе существующую организацию, то в этой коротенькой части на 2 вагона будет полная жопа, пройти из одной части станции в другую затруднительно, и все садятся в 2 хвостовых вагона из центра. Сколько раз приходилось штурмовать, особенно, если попадаешь в пик на послепражский поезд. 

[Mazzy]

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А на Текстильщиках (ТКЛ) западный вестибюль справляется? На нём же и БКЛ и Д2 висят

Да, вполне. Пингвинение если и возникает, то минимальное. 

[Корзухин А.]

11 минут назад, Mazzy сказал:

Да, вполне. Пингвинение если и возникает, то минимальное. 

Подтверждаю.

Там сейчас на платформе ТКЛ хуже, так как из стройки перехода ползала огорожено, в проход очень узкий.

[igla]

24 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А на Текстильщиках (ТКЛ) западный вестибюль справляется?

Чего бы ему не справляться? Он же лестничный

[Паштет]

36 минут назад, igla сказал:

Чего бы ему не справляться? Он же лестничный

Даже у лестничных вестибюлей бывают проблемы на турникетной линейке, здесь просто повезло, что зал большой и турникетов относительно много. 

[portenos]

В 28.10.2023 в 19:09, Фыва Цукен сказал:

дык озвучивали же уже. галерея над железной дорогой.

 

там по улице пройти двадцать метров. навес опять же сделать проще простого.

И над улицей галерея для перехода на Текстильщиках? Или дальше в западный вестибюль станции ТКЛ

[Фыва Цукен]

выход в галерею будет из середины станции ткл. 

[Серп]

На днях мэр в своем блоге сообщил что в ближайшие годы планируется построить 40 станций метро.  https://tass.ru/obschestvo/19107569  Какие конкретно станции кроме строящихся и проектируемой станции  "Гольяново" будут построены можно где-нибудь ознакомится? Буквально тупо увидеть список в котором перечислены 40 станций?

[Касым]

35 минут назад, Серп сказал:

На днях мэр в своем блоге сообщил что в ближайшие годы планируется построить 40 станций метро.  https://tass.ru/obschestvo/19107569  Какие конкретно станции кроме строящихся и проектируемой станции  "Гольяново" будут построены можно где-нибудь ознакомится? Буквально тупо увидеть список в котором перечислены 40 станций?

Ну, 31 могу назвать без нааряга. Без учета ж/д и куска Коммунарка - Троицк. Коммунарская линия, Бирюлевская, РАЛ, Суворовская и Гольяново вроде как 31.

[Mixalblch]

30 минут назад, Касым сказал:

Ну, 31 могу назвать без нааряга. Без учета ж/д и куска Коммунарка - Троицк. Коммунарская линия, Бирюлевская, РАЛ, Суворовская и Гольяново вроде как 31.

Добавь сюда "диаметральные". Под 40 наберётся

[Krendel79]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Добавь сюда "диаметральные". Под 40 наберётся

 

Диаметральные все таки не метро а      "Московские городские вокзалы". Понимать надо разницу. 

   

 

3 часа назад, Касым сказал:

Ну, 31 могу назвать без нааряга. Без учета ж/д и куска Коммунарка - Троицк. Коммунарская линия, Бирюлевская, РАЛ, Суворовская и Гольяново вроде как 31.

 

Ну вот наверняка Троицкую линию всю посчитали. Я сомневаюсь что выпадающие станции это ЦУ КСЛ и тем более ЦУ РАЛ.