Путевой Объездчик Опубликовано 21 ноября, 2017 Опубликовано 21 ноября, 2017 А что хоть в настоящий момент представляет из себя Беломорская?
art_b Опубликовано 21 ноября, 2017 Опубликовано 21 ноября, 2017 А что хоть в настоящий момент представляет из себя Беломорская?Фотография А. Попова в записи от 28 сентября: https://imgprx.livejournal.net/76fd0687ef7caeae24c8d22080150c19ef54f472/zwQqyJqeDegq7iy4a_vi13m0W-SVIImLarweItb6cmULs_szsCCSi61_u0zIJqA9xQVo7sZsqUHHN1nmUtAjS18h4LHeS9L0AnBHwkEQ9yYСейчас вроде бы уже весь грунт выбрали. Взято отсюда: https://russos.livejournal.com/1403831.html
Путевой Объездчик Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 @art_b, это я видел, но 2 месяца уже прошли.
Krendel79 Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 Вообще если им каким то чудом получится с такой готовностью "Беломорской" и т.д. запустить к Новому Году "Ховрино", но не запустить с практически 100/ готовыми станциями ТПК - ну тут даже не знаешь что сказать.
Путевой Объездчик Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 Вообще если им каким то чудом получится с такой готовностью "Беломорской" и т.д. запустить к Новому Году "Ховрино", но не запустить с практически 100/ готовыми станциями ТПК - ну тут даже не знаешь что сказать.Но мы не знаем готовность ТПК по инженерии. Ну, а если и запустят Хрврино к НГ, то боюсь, что потом ещё не раз будут закрывать участок РВ - Ховрино для работ на Беломорской. А вообще с ней, конечно, редкостный мудизм вышел. На кой хрен было отменять её? Ну хоть разум победил в итоге, лучше поздно, чем никогда.
Путевой Объездчик Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 Сегодня-таки приняли Закон об одинаковых названиях станций в узлах: https://www.m24.ru/news/transport/22112017/17401 Выходит, Хорошёвская и ПетроПарк будут последними, и никаких Шереметьевских и ПручикоРжевских не будет? Или получится как с улицами через 10 лет после смерти?
Зеркало Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 (изменено) Сегодня-таки приняли Закон об одинаковых названиях станций в узлах: https://www.m24.ru/news/transport/22112017/17401 Выходит, Хорошёвская и ПетроПарк будут последними, и никаких Шереметьевских и ПручикоРжевских не будет? Или получится как с улицами через 10 лет после смерти? Ранее сообщалось, что Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы столицы станут единым транспортно-пересадочным узлом. тогда уж давайте и трем вокзалам одинаковое название дадим чтобы народ не путался - единый узел же... и Каланчевку туда же кстати :D Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Зеркало
art_b Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 никаких Шереметьевских и ПручикоРжевских не будет?Не, те уже кажется приняли, как названия строящихся станций. А вот где ещё проектные названия, можно поменять.
Зеркало Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 (изменено) имхо куда важнее покончить с несуразностями типа Люблино и Коломенское, где одноименные станции ЖД и метро имеют друг к другу весьма отдаленное отношение )) Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Зеркало 2
art_b Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 имхо куда важнее покончить с несуразностями типа Люблино и Коломенское, где одноименные станции ЖД и метро имеют друг к другу весьма отдаленное отношение ЗИЛ туда же.
Путевой Объездчик Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 (изменено) Не, те уже кажется приняли, как названия строящихся станций. А вот где ещё проектные названия, можно поменять.Алма-Атинскую, Борисово, Шипиловскую тоже в процессе строительства переименовывали. ЗИЛ туда же.Причём, оба. Один можно в ЗИЛ-Арт. имхо куда важнее покончить с несуразностями типа Люблино и Коломенское, где одноименные станции ЖД и метро имеют друг к другу весьма отдаленное отношение ))Но Люблино-то ладно, хоть путаницы нет, а вот Коломенское давно пора. Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Путевой Объездчик
Зеркало Опубликовано 22 ноября, 2017 Опубликовано 22 ноября, 2017 Но Люблино-то ладно, хоть путаницы нет, еще какая... поди догадайся без карты, что там Печатники гораздо ближе )) кстати, ума не приложу - что мешает перенести платформу втрое ближе к метро... места там дохрена... :dntknw:
Хлорка Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 - что мешает перенести платформу втрое ближе к метро... места там дохрена... :dntknw:по слухам, планы по переносу таки есть.
Путевой Объездчик Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 еще какая... поди догадайся без карты, что там Печатники гораздо ближе )) кстати, ума не приложу - что мешает перенести платформу втрое ближе к метро... места там дохрена... :dntknw: Ближе, но на пересадку один хрен не тянет.
abr Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 Вообще если им каким то чудом получится с такой готовностью "Беломорской" и т.д. запустить к Новому Году "Ховрино", но не запустить с практически 100/ готовыми станциями ТПК - ну тут даже не знаешь что сказать. Ну например диспетчерский зал в управлении метрополитена не готов. Слышал, что по этой причине несколько лет не могли открыть почти готовую Люблинку.
Зеркало Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 по слухам, планы по переносу таки есть. для этого должно было 20 лет пройти, да... )) Ближе, но на пересадку один хрен не тянет. да ладно, там запросто можно сделать метров 200 - 250, получится лучше чем на той же Новой например ))
Krendel79 Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 @Зеркало, Ну вон на "Волоколамской" целый вестибюль метро в холостую работает уже скоро 10 лет. Все пересадку никак не сделают. Ну зато начали "Трикотажную" капиталить. Правильно, а потом закрыть и снести как сделают. Если все таки надумают переносить.
rvu Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 Ну вон на "Волоколамской" целый вестибюль метро в холостую работает уже скоро 10 лет. Правда вхолостую? А жена там на электрички пересаживается...
BeetleJuice Опубликовано 23 ноября, 2017 Опубликовано 23 ноября, 2017 Правда вхолостую? А жена там на электрички пересаживается... Вот как бы твоя жена платила за проезд столько, сколько надо на содержание того вестибюля метро, то можно было бы о чем-то говорить. А как сейчас - именно что в холостую.
Mixalblch Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 Департамент строительства опубликовал стоимость строительства ТПК - 501 миллиард рублей. Начальную, так сказать. Конечная составит порядка 1 триллиона.
Krendel79 Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 @rvu, Не...Ну нет предела совершенству. Для кого то наверное и вон большинство пересадок МЦК - удобные пересадки. Но в реальности вестибюль имеет минимальный поток и это не пересадка.
Dmitri Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 в реальности вестибюль имеет минимальный поток Его ещё не закрыли? Странно...
Remr Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 Причём, оба. Один можно в ЗИЛ-Арт.Не, на МЦК надо оставлять. Всё-таки пусть будет историческое название. А на том берегу можно переименовать во МГАВТ. Хотя логику понял в названии на Павелецком направлении. ЗиЛ через мост находится, так что вполне рядом.
Фыва Цукен Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 можно переименовать во МГАВТ дтсгк... тввккухз...
Dmitri Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 дтсгк... тввккухз... Абыр-абыр…. абырвалг! 1
Varanas Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 Ну зато начали "Трикотажную" капиталить. Правильно, а потом закрыть и снести как сделают. Если все таки надумают переносить. Сейчас на перспективных схемах рисуют две станции - и Трикотажную и Волоколамскую.
Касым Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 Ну зато начали "Трикотажную" капиталить. Правильно, а потом закрыть и снести как сделают. Если все таки надумают переносить. Сейчас на перспективных схемах рисуют две станции - и Трикотажную и Волоколамскую.Это шутка такая?
Krendel79 Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 (изменено) @Касым, Да ладно. От Станколита до Савеловской тоже 5 минут пешком. Ну сделают в конце концов "Волоколамскую" всем электропоездами, "Трикотажную" - нет. Главное чтобы делать начали. Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Krendel79
Путевой Объездчик Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 Это шутка такая? Там порядка километра. Между РабПосёлком и Сетунью меньше.
Varanas Опубликовано 24 ноября, 2017 Опубликовано 24 ноября, 2017 Там порядка километра. Больше. Единственный более-менее прямой отрезок, пригодный для сооружения платформ, находится немного западнее, таким образом восточный торец платформы придется примерно на уровне нынешней перехватывающей парковки. Тогда по осям платформ между Трикотажной и Волоколамской выходит примерно 1,2 км.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти