Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 28.12.2021 в 23:48, FanatOT сказал:

Причём пересадка такая "удачная", что могли и не строить.

А что там с ней такого, кроме торчащих на лестнице хреней? Пользовался, вроде бы более-менее нормально всё.

Опубликовано

Если идти с Динамо, то пешкодрап - эскалаторы - пешкодрап - заключительный пешкодрап по верхнему ярусу "Петропарка" из-за отсутствия лестницы там, где она должна быть.

В сторону Динамо то же в обратном порядке.

Опубликовано
10 часов назад, Фыва Цукен сказал:

вообще, там получилось так, что переход через улицу был более удобным :(

а он уже невозможен в бесплатном режиме?

Опубликовано
3 часа назад, Зеркало сказал:

а он уже невозможен в бесплатном режиме?

Без безлимитки - нет, с безлимиткой даже с 223 на Т83 через метро можно пересаживаться.

16 часов назад, FanatOT сказал:

заключительный пешкодрап по верхнему ярусу "Петропарка"

Единственная реальная претензия к этой пересадке. На какой-то другой станции та же проблема, из головы вылетело какая именно.

Опубликовано
7 часов назад, Никита Мишин сказал:

 На какой-то другой станции та же проблема, из головы вылетело какая именно.

Вернадского

  • Like 2
Опубликовано
18 часов назад, Никита Мишин сказал:

На какой-то другой станции та же проблема, из головы вылетело какая именно

Первый раз такая хрень появилась на Зябликово. 

Опубликовано

Вернадского вообще какая-то человеконенавистническая пересадка. Если даже не заметить кучу лестниц, там ещё и этот узкий коридор с колоннами. Вообще, непонятно, что мешало сделать совмещённый выход и переход с БКЛ: первый эскалатор до уровня перехода, второй уже на улицу. Я уж не говорю, что и в переходе в центре зала раньше умели ставить эскалаторы.

Опубликовано
10 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Я уж не говорю, что и в переходе в центре зала раньше умели ставить эскалаторы.

и совсем недавно умели (см. деловой центр). 

Опубликовано
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

и совсем недавно умели (см. деловой центр). 

Там несколько другое, это скорее аналогия с Вернадского БКЛ, а я про выход из перехода на СЛ. Аналогом скорее будет Лубянка. Там, конечно платформа пошире, но и эскалаторы научились делать у́же.

Опубликовано
1 минуту назад, неспящий пассажир сказал:

Аналогом скорее будет Лубянка

ну, это давно уже. не за горами полвека...

 

ностальгическое. сейчас сообразил, что моему обычаю обкатывать новооткрытые станции метро тоже довольно скоро полвека исполнится. первой мной обкатанной было беляево... :blush2:

Опубликовано
43 минуты назад, Mixalblch сказал:

В Ынтернетиках проскочила тема, что Троицкую линию (или как её) будут сразу продлевать за Крымскую до ЗИЛа. 

дрянь какая :fie:

Опубликовано
5 часов назад, Mixalblch сказал:

В Ынтернетиках проскочила тема, что Троицкую линию (или как её) будут сразу продлевать за Крымскую до ЗИЛа. 

Это давно уже известно. Тупик будет перед ЗИЛом.

1 час назад, неспящий пассажир сказал:

Вот лучше бы её к Нагатинской подтянули уж, появилась бы связь СТЛ с МЦК.. В чем смысл тянуть перегон паралельно МЦК..

На Нагатинской места нет под станцию и после Нагатинской линии придется возвращаться к ЗИЛу.

Опубликовано
3 минуты назад, Игорек Куницин сказал:

Это давно уже известно. Тупик будет перед ЗИЛом.

Перед ЗИЛом? 

Ничему не учатся :) опять будет ситуация как с ДЦ, Электрозаводской, Каховской.

Опубликовано
Только что, Mixalblch сказал:

Перед ЗИЛом? 

Ничему не учатся :) опять будет ситуация как с ДЦ, Электрозаводской, Каховской.

Да, перед ЗИЛом, будут совмещены с ССВ на Бирюлевскую. Схемы участка в году 2020 еще были обнародованы. До этого рассматривался съезд без тупиков за Крымской, но его убрали из проекта.

Опубликовано
39 минут назад, Mixalblch сказал:

Перед ЗИЛом? 

Ничему не учатся

За ЗиЛом не нашли места для котлована нужной длины, а идея строительства глубоким заложением (при малейшей возможности построить в котловане хоть как-нибудь) приравнивается к попытке вызова сатаны :blackeye:

Опубликовано
21 час назад, неспящий пассажир сказал:

Вернадского вообще какая-то человеконенавистническая пересадка. Если даже не заметить кучу лестниц, там ещё и этот узкий коридор с колоннами. Вообще, непонятно, что мешало сделать совмещённый выход и переход с БКЛ: первый эскалатор до уровня перехода, второй уже на улицу. Я уж не говорю, что и в переходе в центре зала раньше умели ставить эскалаторы.

Проехался один раз там, больше желания не возникает. Недавно ездил на Мичуринский, к родителям - и если "туда" ехать стало удобней, теперь от выхода из метро идти чуть дольше, чем раньше от автобусов от Вернадки, то обратно в центр я предпочел ехать через Калужскую. Впрочем, надо мне было в район Таганки, и ехать через Третьяковскую мне показалось удобней, чем через кольцевую.

Опубликовано (изменено)

По Гошиной статье про Бирюлёвскую линию и "потерянный трамвайчик" реальные жители района прошлись и в комментариях к ней, и в соцсетях:

https://zen.yandex.ru/media/transportglobus/buduscaia-biriulevskaia-liniia-metro-kto-v-zdravom-ume-po-takomu-poedet-luchshe-by-tramvai-pustili-61de0ed5274c42678334733b

 

Ибо нефиг пиарить Дашу-Самокат и прочих деятелей с безумными идеями (там, кстати и про глубокий ввод есть :)).

 

 

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано

Ну это прохождение не отменяет того, что линия кривая (aka курское направление) и даже к БКЛ подвозит криво и через жопу.

 

Просто сидит в сознании обывателя установка, что метро - это быстро и удобно. Собянинский метрострой разрушит эту установку. :)

 

  • Like 5
Опубликовано

Безмозглость решений растет не по дня, а по часам. Этот  кусок - явный кандидат на последующее засыпание.

Опубликовано

Ну от Батюнина (застройка человейниками) до ЗИЛа она, может, ещё и сойдёт, но с трамвайным ПС aka Волгоград. 

Опубликовано
11 минут назад, Mazzy сказал:

Собянинский метрострой разрушит эту установку.

 

8 минут назад, abr сказал:

Безмозглость решений растет не по дня, а по часам.

невозможно не согласиться как с первым, так и со вторым :(

  • Like 1
Опубликовано
2 часа назад, Корзухин А. сказал:

По Гошиной статье про Бирюлёвскую линию и "потерянный трамвайчик" реальные жители района прошлись и в комментариях к ней, и в соцсетях:

https://zen.yandex.ru/media/transportglobus/buduscaia-biriulevskaia-liniia-metro-kto-v-zdravom-ume-po-takomu-poedet-luchshe-by-tramvai-pustili-61de0ed5274c42678334733b

 

Ибо нефиг пиарить Дашу-Самокат и прочих деятелей с безумными идеями (там, кстати и про глубокий ввод есть :)).

 

 

 

СТ для Бирюлёва-Западного в стократ полезнее, чем эта недолиния. Статья грамотная, комментаторы в большинстве своём там странные.

  • Like 1
Опубликовано
2 минуты назад, Trotil сказал:

СТ для Бирюлёва-Западного в стократ полезнее, чем эта недолиния. Статья грамотная, комментаторы в большинстве своём там странные.

От недолинии было бы больше толку при строительстве "ЦУ".

Но доведут до ЗИЛа и бросят. Скриньте :)

  • Haha 1
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Но доведут до ЗИЛа и бросят. Скриньте :)

Соединят c РАЛ. Скриньте :)

Можем на спор.

 

6 минут назад, Trotil сказал:

комментаторы в большинстве своём там странные.

Комментаторы там в основном местные жители, а не фантазёры, которые Бирюлёво видели только на карте или из окна "Аэроэкспресса".

Кроме того, никакой СТ в Бирюлёво не обещался, обещался обычный трамвай по окраине района.

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Like 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.