Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
46 минут назад, Фыва Цукен сказал:

хорошо, у рсдрпистов.

и раньше 1 съезда РСДРП появилось это прозвище. Появилось оно после давки на коронации

  • Like 1
Опубликовано
3 часа назад, J.D. сказал:

Блин, ну завязывайте опять про политику. Вам других тем мало, надо тут засирать?

 

РСДРП, коронация... Какая это политика? Политикой это было сто с лишним лет назад. Но я согласен с тем, что для переименований другая тема есть. 

Опубликовано

что-то не нашёл тему про переименования. напишу тут. 

 

не пора ли, в свете кампании по борьбе за права идиотов, переименовать выставочную в деловой центр? :crazy: возвращение к истокам, опять же. 

  • Like 1
Опубликовано

Ну и Лубянку, обратно в Дзержинскую. Хотели же памятник восстановить. 

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
18 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Ну и Лубянку, обратно в Дзержинскую. Хотели же памятник восстановить

тогда в кузнецкий мост. или его - в лубянку. 

Изменено пользователем Фыва Цукен
Опубликовано (изменено)

Оффтопим мы, конечно...

 

Иду с только что переименованной  "Новой" в сторону метро, навстречу парень:

- А где здесь, - говорит, - метро "Авиамоторная"?

Меня спрашивали про станцию метро "Крымская", поэтому ничему не удивляюсь.

- Линия какая?

- Розовая.

- А, - говорю, - это возвращаетесь на исходную, поднимаетесь на мост, идёте на ту сторону, а дальше будет указатель [или спросите там].

 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

тогда в кузнецкий мост. или его - в лубянку. 

У "Лубянки", по-моему, есть выход в сторону улицы Кузнецкий мост, в отличие от, поэтому решение очевидно: два "Кузнецких". )

 

А так лично мне жалко, конечно, и "Нижнюю Масловку", и "Рубцовскую", и "Ржевскую",..

Изменено пользователем Ulis
Опубликовано

Когда пересекаются кольцевая и радиальная линии я за унификацию названий. Во всех остальных случаях против.

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Ulis сказал:

У "Лубянки", по-моему, есть выход в сторону улицы Кузнецкий мост

Вообще-то нету. Самый близкий к улице Кузнецкий Мост выход - в задние "Детского мира". Хотя  "в сторону"  - понятие растяжимое, так можно сказать, что и на метро "Ховрино" южный вестибюль выходит " в сторону улицы Кузнецкий мост"

Опубликовано
В 03.08.2021 в 15:57, Kirusha сказал:

Судя по некоторым источникам (канал Новый Дептранс, если можно конечно ему верить), ожидается переименование Войковская -> Петербургская 

Абсолютно нет, это кто-то нарисовал фентези мэп очередной, и там переименовано

Опубликовано

Надо бы ещё станцию Владимир Владимирович сваять🐱

Опубликовано
34 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы ещё станцию Владимир Владимирович сваять🐱

 

Маяковская уже есть. 

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

Схема развития московского метро до 2030 года

Схема Московского метро 2030_page-0001.jpg

Изменено пользователем mxn81
Опубликовано
11 минут назад, mxn81 сказал:

Схема развития московского метро до 2030 года

Это фантазии соевого урбаниста кости коновалова (лучший друг баева, кстати)

  • Haha 1
Опубликовано

Красиво. Можно убрать надписи и использовать как рисунок для обоев или дизайнерского оформления одежды :) но пользоваться такой схемой неудобно - перегружена информацией. Причём только одно кольцо нарисовано в виде кольца.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Бочкарев о ЦУ КСЛ: 

 


«Проектирование его (центрального участка желтой ветки - прим. Агентства «Москва») завершено. Но пока могу лишь сказать, что в ближайший год за него точно не возьмемся. Там очень сложные грунтовые условия и огромные водопритоки. Чтобы справиться с ними, придется строго контролировать поступление воды в тоннели, применять специальные методы проходки на больших глубинах - с нижней отметкой конструкций 80-90 м. Примерно как на станциях «Парк Победы» и «Шереметьевская». Работа непростая и даже опасная. Не случайно в советское время за эту стройку не взялись. Этот участок в настоящее время не предмет первой необходимости. Основная задача сейчас - запуск БКЛ», - сказал Бочкарев.
 

 

Из серии: «Вы там держитесь на Солнцевской… Хорошего вам настроения» (с) :) 

Я бы конечно поправил Бочкарева. Этот участок приоритетней БКЛ и по хорошему да, должен был строится ещё в 80-е, когда все же больше думали о пассажирах а не об аппетитах Стройкомплекса и пиаре руководства.

Про строительные сложности читать, конечно, смешно. Проблемы явно не под землей. 

Опубликовано (изменено)
30 минут назад, Krendel79 сказал:

Про строительные сложности читать, конечно, смешно.

Ну почему же, и не без них.

Вон МИП, "героически" после своего же раззвиздяйства вытащив "Лилию", тут же умудрился залить водой камеру в Печатниках и малую венткамеру на "Кленовом".

"Кунцевскую" БКЛ сию заливает.

В общем худо-бедно движемся к "светлому будущему".

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано
1 час назад, Корзухин А. сказал:

Ну почему же, и не без них.

Вон МИП, "героически" после своего же раззвиздяйства вытащив "Лилию", тут же умудрился залить водой камеру в Печатниках и малую венткамеру на "Кленовом".

"Кунцевскую" БКЛ сию заливает.

В общем худо-бедно движемся к "светлому будущему".

 


Ну так я про классику Метростроя. Для которых «нет не решаемых проблем». Понятно это даже возможно ТИС. Или он до сих пор занят? 

1 час назад, Чебурашка сказал:

Бкл все же важнее будет 


Запад, ЮГ и восток - да. 

Опубликовано
5 часов назад, Krendel79 сказал:

Понятно это даже возможно ТИС. Или он до сих пор занят? 

Не берусь утверждать на 100%, но объемы у них есть. Глупо растрачивают их силы, но не на КСЛ они.

7 часов назад, Krendel79 сказал:

Про строительные сложности читать, конечно, смешно.

На КСЛ с "водичкой" проблемы очень большие.

Опубликовано
15 часов назад, Mixalblch сказал:

Не берусь утверждать на 100%, но объемы у них есть. Глупо растрачивают их силы, но не на КСЛ они.

На КСЛ с "водичкой" проблемы очень большие.


Ну так если не «ТИС» пусть хоть классический Метрострой туда запустят? Или они после Северного участка БКЛ тоже мелким займутся? 

Опубликовано
18 часов назад, Mixalblch сказал:

На КСЛ с "водичкой" проблемы очень большие

А чем они меньше на ветке в Сити ФЛ, КЛ, СТЛ и КРЛ? Вроде все построили, первое даже в 90-е/00-е и не утонули.

Опубликовано
1 час назад, неспящий пассажир сказал:

А чем они меньше на ветке в Сити ФЛ, КЛ, СТЛ и КРЛ? Вроде все построили, первое даже в 90-е/00-е и не утонули.

Потому что не гнались за рекордами и не орали "митро растёт!" и как "похорошелла!"

Разрабатывали проектные решения лучше. Тщательно проводили ИГИ. 

А сейчас важно побить все рекорды ЮМЛ и СССР. А после нас хоть потоп.

Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Mixalblch сказал:

Потому что не гнались за рекордами и не орали "митро растёт!" и как "похорошелла!"

Разрабатывали проектные решения лучше. Тщательно проводили ИГИ. 

А сейчас важно побить все рекорды ЮМЛ и СССР. А после нас хоть потоп.

Про потоп дынамо и кунцево подтвердят. И это уже... Даже год ещё не сменился. А в 2022 зальёт всё, ибо сроки стройки МЕТРО, а не бордюра, нельзя б...ь так ускорять...

Изменено пользователем J.D.
Опубликовано (изменено)
15 минут назад, J.D. сказал:

Про потоп дынамо и кунцево подтвердят

На Кунцево (Можайской) проблемы были с самого начала.

Про Динамо сейчас заявят, что строили "совки". Вот только активно топить стало после постройти ПетроПарка и перехода.

Изменено пользователем Mixalblch
Опубликовано
30 минут назад, Mixalblch сказал:

На Кунцево (Можайской) проблемы были с самого начала.

Про Динамо сейчас заявят, что строили "совки". Вот только активно топить стало после постройти ПетроПарка и перехода.


Да там проблемы начались именно после строительства пересадки. Что то видимо нарушили в защитном слое. 

46 минут назад, J.D. сказал:

Про потоп дынамо и кунцево подтвердят. И это уже... Даже год ещё не сменился. А в 2022 зальёт всё, ибо сроки стройки МЕТРО, а не бордюра, нельзя б...ь так ускорять...


Да дело ещё и в низкой квалификации подрядчиков ну и да:

 

54 минуты назад, Mixalblch сказал:

Потому что не гнались за рекордами и не орали "митро растёт!" и как "похорошелла!"

Разрабатывали проектные решения лучше. Тщательно проводили ИГИ. 

А сейчас важно побить все рекорды ЮМЛ и СССР. А после нас хоть потоп.

 

Опубликовано
3 часа назад, Krendel79 сказал:

Да там проблемы начались именно после строительства пересадки.

Причём пересадка такая "удачная", что могли и не строить.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.