Звуковой мусор в информаторах

[TimychKTR]

Пару месяцев назад в Новокосино было дело, что после очередного добавления информации Гранит-навигаторы на маршрутах начали зависать на некоторое время (до 15 минут, если не перезагружать вручную), при этом вещание информатора тоже прекращалось. Происходило это после одних и тех же остановок, хотя и не всегда. Я пошёл к радистам, и выяснилось, что доп. объявление о приёме на работу и ещё одно доп. объявление (держаться за поручень или что-то в этом роде) они "прикрутили" на одни и те же "традиционные" остановки. Именно там часто - когда это длинное объявление из 7 компонентов сбивалось на полпути - и наступало зависание ГЛОНАСС. Я попросил их "разъединить" эти объявления, переместив одно из них на соседние остановки, и это помогло. Перезаписанные флэшки уже не провоцировали зависание информатора.

[Любезный]

Сегодня слышал интересный глюк. Ехал в час дня в Тб 22, борт, ЕМНИП, 2167 или 2169. Автоинформатор объявлял только названия остановок: к примеру, подъезжаем к Ибрагимова, матюгальник произносит "Улица Ибрагимова - Ткацкая улица" и так на всех остановках, без мусора и особенно без всяких там "Остановка" и "Следующая остановка". По идее, объявления без мусора - это супер

[Руслан Московский]

Может создаться ощущуение, что у остановки двойное название...

[Любезный]

 

Может создаться ощущуение, что у остановки двойное название...

И мне сначала так показалось. Но согласись, расшифровка головоломок - это круто

[Руслан Московский]

 

 

Может создаться ощущуение, что у остановки двойное название...

 

И мне сначала так показалось. Но согласись, расшифровка головоломок - это круто

Безусловно, круто) Но в утренний час пик, когда все едут на работу, этим вряд ли кто-то захочет заниматься

[Любезный]

 

Но в утренний час пик, когда все едут на работу, этим вряд ли кто-то захочет заниматься

Едущим на работу это в принципе не нужно, если они едут не впервые

[Руслан Московский]

А если впервые ( необязательно в утренний пик )?

[Любезный]

Ну ты же сам понимаешь, для кого у нас транспорт работает Отсюда и отношение.

[Mixalblch]

Без всяких там "Остановка"

Прям как в питерском метро и в пригородных поездах.

[Любезный]

 

Прям как в питерском метро и в пригородных поездах.

Там хоть говорят "Следующая станция", и с перерывом. А тут - два файла подряд.

[Laser]

Можно вполне оставить одно объявление секунд за 30-60 до остановки.

[Антикарг]

В 144 сегодня слышал про арест и исправительные работы в случае злостной неуплаты штрафа. 

[Maryak]

Да там было непонятное полууказание. Кто-то добавил, кто-то нет. Если честно, я считаю, что это запугивание. То если заедешь в тупики метро, ждет принималово, теперь вот штрафы. Бесит реально.

Изменено 25 июля, 2017 пользователем Sanya-6213

[Paley_W]

А зачем в м4к на КАЖДОЙ остановке объявлять, что троллейбус следует до улицы Кравченко?

[art_b]

А зачем в м4к на КАЖДОЙ остановке объявлять, что троллейбус следует до улицы Кравченко?

Чтобы у входящих не возникало вопросов "А что, он до Юго-Западной не идёт?"

[Mixalblch]

Да там было непонятное полууказание. Кто-то добавил, кто-то нет. Если честно, я считаю, что это запугивание. То если заедешь в тупики метро, ждет принималово, теперь вот штрафы. Бесит реально.

Про тупики косяк. Правильнее было бы, за нахождение в поезде, не осуществляющем перевозку пассажиров.

[Вперёдсмотрящий]

В 144 сегодня слышал про арест и исправительные работы в случае злостной неуплаты штрафа.

 

Это давно уже много где...

[Ulis]

 

Чтобы у входящих не возникало вопросов "А что, он до Юго-Западной не идёт?"

 

 

Оффтоп, конечно, но действительно с 33 и 62 многим было понятней, какой маршрут куда идёт.

А на м4к и дополнительные объявления, и водителя часто спрашивают, "а до <....> я доеду?"

Несколько раз слышал выражения пассажиров, что "троллейбусы теперь здесь все без номеров".

[неспящий пассажир]

Ну конечно, там сто лет были одни номера, а ввели другие. Я вот без интернета не скажу, куда идёт что м4, что м4к, ходит ли 4 троллейбус и с какой табличкой Только этот вопрос решен в виде табло/табличек на остановке же, зачем внутрисидящим пассажирам рассказывать, куда едет троллейбус?

[Laser]

Сто раз уже говорили. Нужна сквозная удобная система нумерации. Из серии 1-99 трамваям, 100-199 магистральным, остальные диапазоны побить по округам. Маршруты-короткие версии могут иметь похожие номера, например, 121 и 131. От букв стоит избавиться - гораздо легче считывать простые номера.

[Maryak]

А зачем в м4к на КАЖДОЙ остановке объявлять, что троллейбус следует до улицы Кравченко?

За меня уже ответили) да и я вообще старался сделать минимум доп объявлений с максимально коротким текстом, чтобы не давило на уши.

[Вечный странник]

А в чём смысл вот такого объявления в 13-м трамвае:

"Трамвай следует до остановки "Техникум", далее до конечной остановки "Детский санаторий".

На мой взгляд звучит как-то нелепо и бессмысленно.

[Mirage]

На МЦК стали крутить рекламу о том что при оплате проезда банковской картой можно получать бонусы при этом, типа проезд будет стоить 1 рубль. Но самый прикол в том что бонусы были действительны только до 23 июля.

[Ulis]

В "Спутниках" в сторону Раменского после выезда из Люберец иногда объявляют про "во всех автобусах синего цвета и автобусах Мосгортранса оплатить проезд можно картой "Тройка" Сейчас меньше - видимо, информацию всё-таки меняют.

[Paley_W]

Сейчас ехал по Люблинской линии - пропускалось объявление остановок по-английски!!!

[Паштет]

Машинист сам отключал или не было вообще записи?

[Paley_W]

Машинист отключал.

[Mirage]

В трамваях 17 к объявлению остановки " станция Ростокино" добавляется объявление "- выход к станции Ростокино Московского центрального кольца".  

[Хлорка]

https://tr.ru/articles/2620-moskovskiy-transport-slyshu-golos

[неспящий пассажир]

Пфф, какой-то бред.

"Уважаемые пассажиры" им не нужны. Москвичи и гости столицы лучше? Или просто повелительное наклонение. И тут же поминают зарубежный опыт, где уважаемости побоььше будет. Dear passengers стандартно в США, по окончании поездки -спасибо, что выбрали Паром такой-то, хотя он один и бесплатный (ЦППКшники будто воспользовадись этим опытом на Стандарт+). Закончите Пожалуйста посадку высадку в Праге. Объявления о контроле нужны, конечно. При чем тут работа контролеров? Это капание на мозги, что "и до тебя доберемся".