Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[FanatOT]

5 минут назад, Anomim сказал:

Благодаря этому жители Ивановского смогут быстрее добраться до МЦД D3 и D4

Чего, (зацензурено)?

 

Я думал, зайки уж более постараются. Типа "благодаря снижению интервалов на 64 и 247, ..." (и то было бы неправдой, т.к. круг у 64-247-615 одинаковый).

Но тут даже про прокачку 64 и 247 ни слова.  

[Чебурашка]

Славная традиция не упоминать частников сохраняется 

[Gleb72442]

3 минуты назад, Чебурашка сказал:

Славная традиция не упоминать частников сохраняется 

и в итоге на Снайперской предлагается пользоваться… ничем

 

зайкам прям в плюсик от жителей сразу за такую схему

[igla]

14 минут назад, FanatOT сказал:

Но тут даже про прокачку 64 и 247 ни слова.

А она была?

[AE777]

26 minutes ago, Anomim said:

С 30 сентября вместо маршрута 615 пользуйтесь т64 и 247. 

 

Благодаря этому жители Ивановского смогут быстрее добраться до МЦД D3 и D4.

Старый прикол окончательно стал реальностью.

В советское время стандартные объявления об изменении маршрутов или запуске нового маршрута обычно начинались словами "для улучшения транспортного обслуживания населения" и/или "по просьбам пассажиров". Но вот отменили Тб19 (пл.Новогиреево-пл.Дзержинского), и объявление ограничилось скупой констатацией этого факта. Мы с друганом обошли несколько остановок и приписали ручкой эти стандартные фразы. Кто бы мог тогда подумать, что появится такой градоначальник, при котором маразм окрепнет до такой степени, что будут на полном серьезе втирать пассажирам, что отмена маршрута сделает им удобнее

Изменено 27 сентября, 2023 пользователем AE777

[sai]

Только что, AE777 сказал:

Кто бы мог тогда подумать, что появится такой градоначальник, при котором маразм окрепнет до такой степени, что будут на полном серьезе втирать пассажирам, что отмена маршрута сделает им удобнее

Не он первый. Не помню в каком году, но видел на платформе Переделкино объявление от ЦППК, что с целью улучшения обслуживания пассажиров отменяется электропоезд ... (за давностью уже не помню какой)

[Милостивый Государь]

56 минут назад, AE777 сказал:

Тб19 (пл.Новогиреево-пл.Дзержинского)

 

Он ходил трассой нынешнего Т53?

[AE777]

7 minutes ago, Милостивый Государь said:

 

Он ходил трассой нынешнего Т53?

Да. На участке от Новогиреево до пл.Прямикова, в н.вр. Андроньевская

[Mazzy]

Видимо, житель Ивановского может сесть вместо т64 на 615 и из-за этого будет ехать дольше до д3.  Чтобы избежать этого, маршрут отменяют.

[Аккорд1970]

8 часов назад, Gleb72442 сказал:

и в итоге на Снайперской предлагается пользоваться… ничем

 

зайкам прям в плюсик от жителей сразу за такую схему

Там же 613к вроде бы. 

7 часов назад, AE777 сказал:

Старый прикол окончательно стал реальностью.

В советское время стандартные объявления об изменении маршрутов или запуске нового маршрута обычно начинались словами "для улучшения транспортного обслуживания населения" и/или "по просьбам пассажиров". Но вот отменили Тб19 (пл.Новогиреево-пл.Дзержинского), и объявление ограничилось скупой констатацией этого факта. Мы с друганом обошли несколько остановок и приписали ручкой эти стандартные фразы. Кто бы мог тогда подумать, что появится такой градоначальник, при котором маразм окрепнет до такой степени, что будут на полном серьезе втирать пассажирам, что отмена маршрута сделает им удобнее

Раньше писали, в связи с низким пассажиропоток ом. Или при этом описывали изменения другого маршрута. Или по техническим причинам. 

[igla]

6 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Там же 613к вроде бы. 

Там много чего есть. Но 613 - маршрут вникуда (это не вспоминаю про его интервалы)

 

8 часов назад, Gleb72442 сказал:

и в итоге на Снайперской предлагается пользоваться… ничем

В Новогиреево оттуда ходит куда более частый 314-й, про который зайки вообще не вспомнили. А вотнужно ли кому со Снайперской в Ивановское - не знаю

[Хлорка]

37 минут назад, igla сказал:

более частый 314

Он конечно почаще, но не сильно

Особенно по выходным - 20-30 минут интервал

[igla]

А у 615 сколько по выходным?

[Хлорка]

30-40 примерно

[Пан Гималайский]

Улица МолдОгуловой (и по-английски тоже)

[AE777]

3 hours ago, Аккорд1970 said:

Раньше писали, в связи с низким пассажиропоток ом. Или при этом описывали изменения другого маршрута. Или по техническим причинам. 

Если не считать отмен при запуске метро, Тб19 был первой отменой на мой памяти. Второй отменой был автобус 3. Тогда написали, что-то вроде, в связи с необходимостью ввода маршрутов для обслуживания новых районов. Ссылок на низкий пассажиропоток или технические причины в советское время не видал. 

Изменено 27 сентября, 2023 пользователем AE777

[igla]

До автобуса 3 точно отменили еще троллейбус 44. Причем даже линию на пл. Академика Курчатова разобрали

 

[Тихон]

3 часа назад, Пан Гималайский сказал:

Улица МолдОгуловой (и по-английски тоже)

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Молдагулова,_Алия_Нурмухамбетовна

[Аккорд1970]

2 часа назад, AE777 сказал:

Если не считать отмен при запуске метро, Тб19 был первой отменой на мой памяти. Второй отменой был автобус 3. Тогда написали, что-то вроде, в связи с необходимостью ввода маршрутов для обслуживания новых районов. Ссылок на низкий пассажиропоток или технические причины в советское время не видал. 

Что помню: по причине низкого пассажиропотока отменялись А762, Тм-2, и укорачивались 148, 217, 670, 764, 204 и тот же 762. По техническим причинам - то, что было отменено 14.12.1991, тоже формально ещё СССР. Причём они отменялись якобы временно, но мало что из них вернулось на маршруты. 

2 часа назад, igla сказал:

До автобуса 3 точно отменили еще троллейбус 44. Причем даже линию на пл. Академика Курчатова разобрали

 

Не до а после. 3й был отменен в апреле 1991, а Тб44 с 14.12.

[Александр Петров]

15 часов назад, Anomim сказал:

Благодаря этому жители Ивановского смогут быстрее добраться до МЦД D3 и D4. 

Верх цинизма. А вот жители середины Напольного проезда как теперь до ближайшего метро будут добираться ?

Насколько я понимаю, 615 был самым частым из 3-х маршрутов, проезжающим по Напольному ?

А почему бы не компенсировать отмену 615 изменением 237, пустив его там вместо 615 ?

Изменено 27 сентября, 2023 пользователем Александр Петров

[Касым]

5 минут назад, Александр Петров сказал:

Верх цинизма. А вот жители середины Напольного проезда как теперь до ближайшего метро будут добираться ?

Насколько ч понимаю, 615 был самым частым из 3-х маршрутов, проезжающим по Напольному ?

А почему бы не компенсировать отмену 615 изменением 237, пустив его там вместо 615 ?

Всё так. Но зайкам похер. Написали, что стало лучше, значит так и есть, плебс схавает...

Изменено 27 сентября, 2023 пользователем Касым

[Паштет]

7 часов назад, Александр Петров сказал:

А вот жители середины Напольного проезда как теперь до ближайшего метро будут добираться ?

Написано же - 620))) 

[AE777]

10 hours ago, Аккорд1970 said:

Что помню: по причине низкого пассажиропотока отменялись А762, Тм-2, и укорачивались 148, 217, 670, 764, 204 и тот же 762. По техническим причинам - то, что было отменено 14.12.1991

Понятно. Я писал о личных наблюдениях отмены. Понятно, что другие отмены тоже были, но в то время о них можно было узнать только после выхода очередной схемы или справочника, или случайно оказавшись в том районе,и конечно же я не видел, что было написано в объявлениях. Прямо так и писали в объявлениях на остановках "по причине низкого пассажиропотока"?

Изменено 28 сентября, 2023 пользователем AE777

[Anomim]

https://t.me/DtRoad/29817

 

Для вашего удобства мы сокращаем интервалы движения на маршрутах наземного транспорта.

Максим Ликсутов сообщил, что с начала осени автобусы и электробусы 10 маршрутов стали ходить в среднем в 2–3 раза чаще в часы пик. В первый рабочий день после изменений пассажиры на этих направлениях совершили на 5% больше, чем раньше.

В карточках показываем номера маршрутов и как сокращался интервал👆

Кстати, с 30 сентября мы сокращаем интервалы движения на маршруте 685. Автобусы начнут ходить чаще в 2 раза. Жители районов Северный и Лианозово смогут еще быстрее доезжать до новых станций Люблинско-Дмитровской линии метро.

Изменено 28 сентября, 2023 пользователем Anomim

[Аккорд1970]

А чего это 272 перечеркнут? Отмена? 

54 минуты назад, AE777 сказал:

Понятно. Я писал о личных наблюдениях отмены. Понятно, что другие отмены тоже были, но в то время о них можно было узнать только после выхода очередной схемы или справочника, или случайно оказавшись в том районе,и конечно же я не видел, что было написано в объявлениях. Прямо так и писали в объявлениях на остановках "по причине низкого пассажиропотока"?

Прямо так и писали. Ещё была формулировка В связи с необходимостью обслуживания более загруженных маршрутов (новых районов и т П) 

[AE777]

3 minutes ago, Аккорд1970 said:

 Ещё была формулировка В связи с необходимостью обслуживания более загруженных маршрутов (новых районов и т П) 

Да, А3 был отменен именно с такой формулировкой

[Хлорка]

10 часов назад, Александр Петров сказал:

жители середины Напольного проезда

Да они всё поди сразу пешком идут

Или до 64/247

[Dozenazer]

К картинке:

167 с 11 до 7 минут уже обсуждали, это позор так гонять укороченные рейсы на зарядку лишь в одну сторону. И где вообще были 11 минут на 167 🤔? 7 я понимаю, откуда берутся - 167+167к от Лианозово до Яхромской в пик, 8-9 рейсов. 

149 с 26 до 17 - в таком виде он всё равно не нужен и не решает проблемы вывоза, хотя он напрашивается.

170 с 20 до 10 - не смотрел старое расписание 170, но маршрут точно в пик ходил чаще, чем раз в 20. Добавить одну машину в компенсацию 677 полезно, но это не двукратное уменьшение интервала.

499 - утром в пик стабильнее, вечером менее. Маршрут, конечно, должен ходить на 9 единицах, но его функции ни разу не вывозные к метро, за исключением пары маленьких кусков трассы.

[Паштет]

19 минут назад, Dozenazer сказал:

170 с 20 до 10 - не смотрел старое расписание 170, но маршрут точно в пик ходил чаще, чем раз в 20.

В пик интервал где-то 10-12 минут был.

21 минуту назад, Dozenazer сказал:

И где вообще были 11 минут на 167 🤔?

Я вот такого не помню, минут 17 да и в меж пик 23.

22 минуты назад, Dozenazer сказал:

149 с 26 до 17 - в таком виде он всё равно не нужен и не решает проблемы вывоза, хотя он напрашивается

Ему бы хвост южный получше пристроить, чтобы поток был, иначе от Баскетбольной школы воздух возить будет. Хотя от Дубнинской, 20 вкусно было бы до Яхромской ездить - так комфортнее выходит. 

24 минуты назад, Dozenazer сказал:

499 - утром в пик стабильнее

Я вчера вышел, чтобы до Яхромской доехать, а он так с Лианозово и не вышел, оставшись там. Встречный тоже решил к нам не заезжать и с Баскетбольной школы сразу поехал в Лианозово. 

[Dozenazer]

9 часов назад, Паштет сказал:

Ему бы хвост южный получше пристроить, чтобы поток был, иначе от Баскетбольной школы воздух возить будет. Хотя от Дубнинской, 20 вкусно было бы до Яхромской ездить - так комфортнее выходит. 

Я тут подумал - а кому вообще нужен транспорт на Дегунино, к тому же столь редкий?

Единственное непосредственное предназначение - пересадка с 380 на 149 ради домов на Дубнинской улице, и то лишь части. И мне этот маршрут понадобился лишь раз за свою жизнь, и 149 тогда не заезжал на Дегунино; я все 4 км из Отрадного до домов около улицы Зарянова прошёл пешком, а на суперчастый 677 я не обращал никакого внимания - не интересовался автобусами и считал их априори ненадёжным в плане интервалов транспортом.

У 82 там разве что отстойник; с юга до ЖД можно добраться на 466 и 170 (Бескудниково); с севера - 857, 170, 499.

Как итог, в качестве транспорта до МЦД это бесполезная опция; для того, чтобы выбраться в Отрадное, проще пройти лишние 400 метров или пересаживаться через Бескудниково.

 

9 часов назад, Паштет сказал:

Хотя от Дубнинской, 20 вкусно было бы до Яхромской ездить - так комфортнее выходит. 

Да и с Зарянова, и с Дубнинской, 28. 5 минут до Яхромской против 10 до Верхних Лихобор с перекрёстка Зарянова-Дубнинская, + ещё Яхромская неглубокая, по сравнению с Верхними Лихоборами.

Изменено 28 сентября, 2023 пользователем Dozenazer