Вперёдсмотрящий Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 Кстати, обратил внимание на фотке салона, что линкруст синий. Как мне помнится, под конец эксплуатации на АПЛ и ФЛ А/Б ходили уже с желтыми линкрустом. Но в подделке, которая ходит на СЛ, по идее тогда тоже надо было делать синий линкруст. Я, кстати, в детстве видел вагоны с голубым линкрустом на ГЗЛ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted December 16, 2017 Author Share Posted December 16, 2017 Это были Г. Они специально разработаны для эксплуатации на ГЗЛ, Раков пишет, что отсюда и название типа вагона. И вот в них цвет линкруста точно не менялся. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 А вот сейчас, дорогие товарищи, я на этом же мосту ТАКОЕ видел, что у меня остатки волос дыбом встали бы, если бы они были! Словно время пошло вспять! По мосту в сторону "Киевской", как эпизоде у гаражей в "Берегись автомобиля" медленно прошёл НАСТОЯЩИЙ А/Б!!! Желто-коричневый, из трёх вагонов! Не фуфловая подделка с СЛ, а самый настоящий! Шел, естественно, без пассажиров. Он-то что там мог делать??? Иностранные делегации приезжали. https://vk.com/wall-106896133_2953?w=wall-106896133_2953 Они потом ещё на этом "А" поехали в депо Замоскворецкое, в УПЦ. https://vk.com/metrostroi_overheard?z=photo-100213078_456245980%2Fwall-100213078_48740 https://vk.com/metrostroi_overheard?z=photo-114678899_456239083%2Fwall-100213078_48746 Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted December 16, 2017 Author Share Posted December 16, 2017 Ого, где он только сегодня не прокатился! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тутанхамон Posted December 18, 2017 Share Posted December 18, 2017 А вот сейчас, дорогие товарищи, я на этом же мосту ТАКОЕ видел, что у меня остатки волос дыбом встали бы, если бы они были! Словно время пошло вспять! По мосту в сторону "Киевской", как эпизоде у гаражей в "Берегись автомобиля" медленно прошёл НАСТОЯЩИЙ А/Б!!! Желто-коричневый, из трёх вагонов! Не фуфловая подделка с СЛ, а самый настоящий! Шел, естественно, без пассажиров. Он-то что там мог делать???А не могут ли это быть какие-нибудь киносъёмки? Upd: поправили уже. Молодцы, что выезжают именно на нём. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted December 18, 2017 Share Posted December 18, 2017 Ещё одно фото "А", в нормальном качестве. http://transphoto.ru/photo/1069319/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted December 18, 2017 Share Posted December 18, 2017 Что за участок? Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 18, 2017 Share Posted December 18, 2017 Что за участок?Там же подписано: Технопарк - Коломенская. Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted January 16, 2018 Author Share Posted January 16, 2018 А прямо сию минуту наблюдал там же такую картину. Из тоннеля медленно выполз совершенно пустой "Срусич", остановился, открыл двери, постоял так с полминуты, закрыл двери и поехал дальше в Центр. Вот что это могло быть??? Глюками не страдаю, водки не пил, пока доставал телефон и наставлял камеру, все уже закончилось... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted January 16, 2018 Share Posted January 16, 2018 А прямо сию минуту наблюдал там же такую картину. Из тоннеля медленно выполз совершенно пустой "Срусич", остановился, открыл двери, постоял так с полминуты, закрыл двери и поехал дальше в Центр. Вот что это могло быть??? Глюками не страдаю, водки не пил, пока доставал телефон и наставлял камеру, все уже закончилось... Обкатка состава, как вариант. Может л/б "обкатывают" Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted January 16, 2018 Author Share Posted January 16, 2018 Что такое л/б? Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted January 16, 2018 Share Posted January 16, 2018 Локомотивная бригада Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted January 16, 2018 Share Posted January 16, 2018 Что такое л/б?ТЧМ + ТЧМП Локомотивная бригада. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Это были Г. Они специально разработаны для эксплуатации на ГЗЛ, Раков пишет, что отсюда и название типа вагона. Странно... Были вагоны А, Б, В. А потом еще Д и Е. При этом Г назван в честь чего-то? Плохо в это верится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Странно... Были вагоны А, Б, В. А потом еще Д и Е. При этом Г назван в честь чего-то? Плохо в это верится. Да, что-то тоже с трудом верится в эту версию. Тем более, они ещё и в Питере, и в Москве на Кольце работали с самого начала. Обычная порядковая буква. Вот, что лично мне непонятно, так откуда взялось обозначение Еж? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Вот, что лично мне непонятно, так откуда взялось обозначение Еж? "Модель должна была стать переходной к вагонам нового типа «Ж», который так и не был построен. Производилась с 1970 по 1973 год." ("Википедия", ссылку не даёт вставить) Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Это были Г. Они специально разработаны для эксплуатации на ГЗЛ, Раков пишет, что отсюда и название типа вагона. Странно... Были вагоны А, Б, В. А потом еще Д и Е. При этом Г назван в честь чего-то? Плохо в это верится. Срочно учи порядок букв в алфавите. А потом попытайся объяснить, почему вагоны типа Г появились раньше вагонов типа В. Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted January 17, 2018 Author Share Posted January 17, 2018 На самом деле было так. Вагоны "Г" появились в конце 30-х годов, и были названы так в честь вновь открытой Горьковской линии, для эксплуатации на которой они предназначались. Так пишет Раков, а уж он знал, что и как. Обозначение "В", действительно, оставалось незадействованным, после войны его использовали для трофейных немецких вагонов, причем на самом деле под этим обозначением работали несколько разновидностей ПС, потому что ВСЕ немецкие трофейные вагоны (а они были разные, некоторые даже нельзя было совместить в одном составе!) были названы "В". Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Вагоны "Г" появились в конце 30-х годов Ну тогда да. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Модель должна была стать переходной к вагонам нового типа «Ж», который так и не был построен. и слава богу, а то ехать в Ж как-то совсем несмурфно )))))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted January 17, 2018 Author Share Posted January 17, 2018 Поэтому вместо "Ж" следующий по порядку тип вагонов назвали "номерной". Хотя "тип З", между прочим, тоже пропустили, а вот "тип И" был, он-то и стал по кузову прародителем всех современных вагонов, а по оборудованию - номерных. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 и слава богу, а то ехать в Ж как-то совсем несмурфно ))))))Я где-то читал, что именно поэтому так и не назвали Поэтому вместо "Ж" следующий по порядку тип вагонов назвали "номерной". Хотя "тип З", между прочим, тоже пропустили, а вот "тип И" был, он-то и стал по кузову прародителем всех современных вагонов, а по оборудованию - номерных. Номерной как раз должен был быть "З", а за ним - "И". Но из-за того, что он считался временным типом, наименование не присвоили. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Я вот вспоминаю, мой дедушка, всю жизнь отработавший в метро, номерные называл вагоном типа М. Но кроме его слов, больше нигде мне данное обозначение не встречалось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Поэтому вместо "Ж" следующий по порядку тип вагонов назвали "номерной". Хотя "тип З", между прочим, тоже пропустили, а вот "тип И" был, он-то и стал по кузову прародителем всех современных вагонов, а по оборудованию - номерных. "Номерной" - это сленговое. Вагоны просто получили номер 81-71... без букв и других названий. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 и слава богу, а то ехать в Ж как-то совсем несмурфно ))))))Я где-то читал, что именно поэтому так и не назвали . Ну, как-то на серьёзную версию не тянет. Как промежуточный больше похоже на правду. Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted January 17, 2018 Author Share Posted January 17, 2018 Номерной как раз должен был быть "З", а за ним - "И". Но из-за того, что он считался временным типом, наименование не присвоили. Не из-за этого. А из-за того, что изменились ГОСТы на обозначение техники. Рельсовый подвижной состав начали обозначать номерами, автобусы и троллейбусы - "ХТ+ещё буква+номер", а автомобили получили 4хзначные коды, где первая цифра обозначала класс размерности. "Номерной" - это сленговое. Вагоны просто получили номер 81-71... без букв и других названий. Да знаю я это, конечно. Просто неточно выразился. Надо было написать "вместо буквенных обозначений присвоили номера". Кстати, именно с номерных стали обозначать не "тип вагона такой-то", а "вагон модель такая-то", и так до сих пор делается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Странно... Были вагоны А, Б, В. А потом еще Д и Е. При этом Г назван в честь чего-то? Плохо в это верится. Как раз верится очень легко. 1 -А. 2 - Б. Третий должен был бы стать В, но стал Г именно из-за Горьковский, а потом уж В от Военный.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
warrior Posted January 17, 2018 Author Share Posted January 17, 2018 Кстати, по такой логике Б можно расшифровать не только как порядковое обозначение, но и как Безмоторный, и даже А как Американский - его ведь, как известно, целиком скопировали с тогдашних вагонов Нью-Йоркского Subway... Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 Не из-за этого. А из-за того, что изменились ГОСТы на обозначение техники. Рельсовый подвижной состав начали обозначать номерами, автобусы и троллейбусы - "ХТ+ещё буква+номер", а автомобили получили 4хзначные коды, где первая цифра обозначала класс размерности. Обозначения имели даже вагоны "Г" - 81-701, "Д" - 81-702 и т.д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted January 17, 2018 Share Posted January 17, 2018 автобусы и троллейбусы - "ХТ+ещё буква+номер", а автомобили получили 4хзначные коды, где первая цифра обозначала класс размерности. Смешали в кучу VIN и нормаль. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.