Оплата проезда, нал vs безнал.

[Kreycer]

1 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

"для оплаты налом идите в кассу".

Ладно, только

"едьте зайцем в кассу"

[sai]

12 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Подозреваю, что здесь есть отмазка "для оплаты налом идите в кассу".

Для того, чтобы отмазка работала, касса должна быть на каждой остановке.

[Mazzy]

Комсомольская правда пугает

 

https://www.kp.ru/daily/27433/4633792/

 

Оплатил переводом – попал в тюрьму

 

...Можно попасть в серьезную ситуацию, если деньги будут переведены на карту физическому лицу, которое проходит по уголовным или террористическим базам. Человек может быть иноагентом. В последствии с этой карты могут финансироваться незаконные действия в России или за пределами страны. Для покупателя это может стать потенциальной проблемой.

 

А водилы ранда часто обладают такой колоритной внешностью...

[Higre]

11 минут назад, Mazzy сказал:

Оплатил переводом – попал в тюрьму

Нэ оплатил пэрэводом - выхады, нэ задэрживай, э.

[житель ЗАО]

В 21.08.2022 в 12:47, Lopasnensky сказал:

Ну в области даже во времена кондукторов,эти же самые кондуктора были не на всех рейсах от слова СОВСЕМ!

 

Ну почему, где-то были "чуть чаще чем всегда", где-то чаще как раз не попадалось, только при каких-то подсчётах пассажиропотоков появлялись

Массово исчезать кондюшки по моим наблюдениям стали уже при появлении городских округов и резком снижении тарифов

 

В 21.08.2022 в 14:27, Чебурашка сказал:

там и раньше были 6212

 

Ещё раньше - подобный еврохлам. А до него, видимо и Икарусы успели побывать. Много чего когда-то было

 

48 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Подозреваю, что здесь есть отмазка "для оплаты налом идите в кассу".

 

Только если в Москве эти кассы хотя бы теоретически где-то есть (в вестибюлях станций метро например), то в области...

 

[awdeew]

Я думаю, неплохим выходом была бы организация оплаты через СБП по QR-коду. Это не так сложно сделать как хозяевам контор, так и минтрансу.

[Higre]

47 минут назад, awdeew сказал:

Я думаю, неплохим выходом была бы организация оплаты через СБП по QR-коду.

Обычная оплата обычной картой намного проще.

47 минут назад, awdeew сказал:

Это не так сложно сделать как хозяевам контор, так и минтрансу.

Может и не сложно, но видимо не нужно.

[awdeew]

3 минуты назад, Higre сказал:

Обычная оплата обычной картой намного проще.

Конечно, но терминал может "не работать", а QR доступен всегда.

[Higre]

Только что, awdeew сказал:

а QR доступен всегда.

Ровно так же будут отвечать, что терминал и прочие коды не работают, только наличка или перевод.

[awdeew]

Только что, Higre сказал:

Ровно так же будут отвечать, что терминал и прочие коды не работают

Коды не могут не работать, каждый может распечатать QR на листочке и оплатить проезд без какого-либо участия водилы.

[Higre]

Только что, awdeew сказал:

Коды не могут не работать

Терминалы тоже не могут просто взять и не работать, однако не работают.

Зачем париться, что-то непонятное распечатать, когда "наличка или перевод" - и вся маршрутка у твоих ног?

[awdeew]

Только что, Higre сказал:

Терминалы тоже не могут просто взять и не работать, однако не работают.

Разница в том, что в варианте терминала пассажир не оплатил проезд и его теоретически можно высадить, а в случае QR - оплатил и высадить его без очень хреновых последствий для себя невозможно.

[Higre]

32 минуты назад, awdeew сказал:

в случае QR - оплатил и высадить его без очень хреновых последствий для себя невозможно.

Ну а зачем это водиле? Ему на карту кидают, наличкой платят - и зашибись.

[awdeew]

1 минуту назад, Higre сказал:

Ну а зачем это водиле?

Водиле незачем. Но как я понял с подобными водилами началась борьба. Или вот-вот начнется.

[Higre]

1 минуту назад, awdeew сказал:

Водиле незачем. Но как я понял с подобными водилами началась борьба. Или вот-вот начнется.

А рандам это зачем?😁

Согласно пресс-релизам МТДИ МО бороться не с кем и незачем, весь подвижной состав оборудован работающими терминалами для приёма стрелок, троек и банковских карт, оплата наличкой и переводами запрещена.

[igla]

Это не борьба, а ИБД. Борьба - это как в Питере на НМТО, когда водила вообще не занимается приёмом оплаты за проезд и контролем этой оплаты. Соответственно, убери обком право водилы проверять билеты - и никто не станет платить ему переводом

[Mazzy]

Только что, igla сказал:

убери обком право водилы проверять билеты - и никто не станет платить ему переводом

Последние два слова лишние.

[igla]

ну почему? если будет болтаться достаточное количество контролёров, будут платить

 

[Evgen_11174]

1 час назад, awdeew сказал:

Конечно, но терминал может "не работать", а QR доступен всегда.

Ну, если QR это билетик типа "электричка-стайл", который можно распечатать в уличном автомате или оформить в приложении, и он в таком виде был бы действителен в любом ПС МО без отметки на терминале, то тогда теоретически можно бодаться и с Рандами. А если для проезда его опять надо будет сканировать на валидаторе, то они точно также будут объявляться "нерабочими", а водители точно так же будут отказывать обладателям таких билетов в перевозке. Тут действительно выход только отлучать водителя от процесса оплаты:

29 минут назад, igla сказал:

убери обком право водилы проверять билеты

Но если в БВ и СВ можно и правда пускать контров, то вот как быть с бобиками, водилы которых не имеют право контролировать оплату, я не слишком представляю)

29 минут назад, igla сказал:

никто не станет платить

Изменено 24 августа, 2022 пользователем Evgen_11174

[Mazzy]

1 час назад, awdeew сказал:

неплохим выходом была бы организация оплаты через СБП по QR-коду

Да. Бумажку с кодом водила сможет ПОдменять на свой личный, и пассажиру при это ничего не пришьёшь: вот, в салоне висел - я заплатил.

[Higre]

5 минут назад, Evgen_11174 сказал:

вот как быть с бобиками, водилы которых не имеют право контролировать оплату, я не слишком представляю)

В козеляхнекст МТА - зашёл, приложил, поехал. То есть обычный порядок вещей.

[awdeew]

10 минут назад, Mazzy сказал:

Бумажку с кодом водила сможет ПОдменять на свой личный

Нанести краской можно.

 

[Mazzy]

Только что, awdeew сказал:

Нанести краской можно.

 

Можно Машку за ляжку, и козу - на возу.

 

Можно в рандотранспорте стационарные валидаторы поставить.

 

Можно пустить проверяющих, когда на нЕуважаемого перевозчика налетает целая толпа холуёв и выписывает штрафы за всё подряд.

 

Но с рандами так нельзя. Перевод водиле на карту - это их бизнес-модель. Даже с брутто-контрактами, гы.

 

И тут надо сделать так, чтобы выглядело всё без нигилизма. И QR-код на листочке - это действительно стоящая идея. Пассажир будет чист перед контрой, которая может теоретически вылезти: вот висит - я заплатил.

[Evgen_11174]

QR для СБП на листочке в салоне тоже идея годная, но как быть с зонным тарифом на пригороде? Несколько бумажек для разных отрезков пути? А кто их будет менять при переключении? В бобиках артефакты над окнами висят годами, там и перевозчик может быть другой, и маршруты чужие. Можно выводить QR на экране валидатора, но это опять же означает что будут "нерабочие" валидаторы у Рандов. 

[Higre]

7 минут назад, Evgen_11174 сказал:

QR для СБП на листочке в салоне тоже идея годная, но как быть с зонным тарифом на пригороде? Несколько бумажек для разных отрезков пути? А кто их будет менять при переключении? В бобиках артефакты над окнами висят годами, там и перевозчик может быть другой, и маршруты чужие. Можно выводить QR на экране валидатора, но это опять же означает что будут "нерабочие" валидаторы у Рандов. 

Например в тверском транспорте коды наклеены чуть ли не на каждом окне, в пригородном транспорте проезд валидируется при входе и при выходе. Правда по этим кодам идёт оплата через приложение. Теоретически можно подобную систему реализовать и в МО. Но реализовать получится только для МТА. А у МТА в большинстве случаев с оплатой и так проблем нет. Хотя попиариться можно.

[Ulis]

10 минут назад, Evgen_11174 сказал:

как быть с зонным тарифом на пригороде?

Можно в каждый квадратик тарифной сетки (которая "лесенкой") вписать свой QR-код.

Но это будет знатная простыня.

[Higre]

3 минуты назад, Ulis сказал:

Можно в каждый квадратик тарифной сетки (которая "лесенкой") вписать свой QR-код.

Но это будет знатная простыня.

А можно поставить везде обычные стационарные валидаторы на вход и на выход, как у МТА. Но не поставят. В связи с крайне ограниченными возможностями бюджета Московской области.

[sai]

А можно прописать наличие стационарных валидаторов в контракте на допуск к работе на маршруте. 

[Higre]

5 минут назад, sai сказал:

А можно прописать наличие стационарных валидаторов в контракте на допуск к работе на маршруте. 

Во-первых это теперь не раньше конца 2026, во-вторых - ранды точно так же забьют на это, как и на всё вышеперечисленное.

[maverik]

3 часа назад, awdeew сказал:

Я думаю, неплохим выходом была бы организация оплаты через СБП по QR-коду. Это не так сложно сделать как хозяевам контор, так и минтрансу.

Более того, почти похожая система реализована в Твери. Зашел - QR - Заплатил.