Оплата проезда, нал vs безнал.

[Mazzy]

https://m.vk.com/wall-170257411_29753

 

РЕЙД
С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты? Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод 

 

---------

 

Вот уровень финансовой дисциплины на транспорте Московской области.

 

 

[awdeew]

41 минуту назад, Mazzy сказал:

С Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте. Водители кричат "у нас рейд", что делать если нет карты?

А в Москве они что делают. Или в Твери какой-нибудь?

[Mazzy]

Бесплатно едут?  

 

Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают. 

Изменено 19 февраля пользователем Mazzy

[awdeew]

5 минут назад, Mazzy сказал:

Надо ПОнимать, что если водилы и паксы так кричат- налычка и пэрэвод там процветают. 

А, в этом смысле, конечно.

[Remr]

2 часа назад, Mazzy сказал:

Южного уехать за наличку или по переводу нельзя, только через терминал по карте.

Вот из-за таких ранд и появился. И скурвился.

[Higre]

1 час назад, Mazzy сказал:

Бесплатно едут?

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику? Качают там права, что российский рубль является законным платёжным средством на территории России?

 

13 минут назад, Remr сказал:

Вот из-за таких ранд и появился.

Появился он ещё при царе Горохе и долгое время был обычной маршруточной конторой.

[Mazzy]

6 минут назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

В метро наличку берут.

[sai]

5 минут назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

В метро в кассе спокойно можно купить карточку на одну поездку за наличку . 

[Mazzy]

7 минут назад, Higre сказал:

Появился он ещё при царе Горохе и долгое время был обычной маршруточной конторой.

Но ПОтом его купили Уважаемые Люди и началось... 

[Higre]

10 минут назад, sai сказал:

В метро в кассе спокойно можно купить карточку на одну поездку за наличку . 

Которая стоит намного дороже, чем полтинник, который можно было бы просто перевести на карту трудяге-машинисту, который нас возит до двух ночи, и не кормить чиновников, банкиров и Билла Гейтса.😁

А наличкой от Новогиреево до Авиамоторной и за 40 довёз бы.

[Mazzy]

В отличие от, метро

 

- сложная система, в которой труд машиниста лишь мизер

 

- справляется с задачей стабильного транспортного обслуживания. 

 

Когда маршрут работает лишь до тех пор, ПОка водиле хватает денег, а потом перестает - все вот эти

50 минут назад, Higre сказал:

чиновников, банкиров и Билла Гейтса.😁

лишние. 

[sai]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Продавайте билеты за наличку, раз нельзя перевод 

Это как раз то, что нужно вернуть как вариант оплаты  в ОТ. Заплатил наличку - получил чек или карту, которую нужно провалидировать. И никаких переводов.

[Higre]

9 минут назад, Mazzy сказал:

лишние. 

С точки зрения адептов наличкоперевода - да, они экономят 100500 миллионов семейного бюджета, потому что каждая копейка на счету, а кто там что нарушает, с кем делится или кого спонсирует - пофиг.

 

4 минуты назад, sai сказал:

Это как раз то, что нужно вернуть как вариант оплаты  в ОТ. Заплатил наличку - получил чек или карту, которую нужно провалидировать.

Всё бы ничего, но такого и в Москве нет. Попробуй где-нибудь на остановке "Харьковский проезд, 7" сказать водителю, что у тебя только наличка, а чтобы купить билет нужно ещё доехать до метро.

[sai]

2 минуты назад, Higre сказал:

Всё бы ничего, но такого и в Москве нет.

А зря. Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Хотя если вместо водителей эти карточки будут продаваться во всех торговых точках - тоже нормально будет.

[Корзухин А.]

1 час назад, Higre сказал:

В метро? Пытаются дать полтинник охраннику?

Пристраиваются вторыми да проходят, так как за этим (если нет контры, а она только на "особенных" станциях шерстит - привокзальных и Ко) давно никто не следит, а "охранникам" пофигу - у них стойка только на рюкзаки и чумаданы.

Через багажный же турникет можно минимум втроём пройти пока створки среагируют.

 

Изменено 19 февраля пользователем Корзухин А.

[Higre]

8 минут назад, sai сказал:

А зря. Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Хотя если вместо водителей эти карточки будут продаваться во всех торговых точках - тоже нормально будет.

Может и зря, но этого нет и с большой вероятностью не будет, пока нет - все наезды "ты нарушаешь права одиноких беременных пенсионеров, которым злые приставы заблокировали карты" непонятны.

[Корзухин А.]

16 минут назад, Higre сказал:

Попробуй где-нибудь на остановке "Харьковский проезд, 7" сказать водителю, что у тебя только наличка, а чтобы купить билет нужно ещё доехать до метро.

Смешно, но именно на ней интеллигентного таджика, пытавшегося честно заплатить, я в с960 и встретил как-то.

Говорю - дя езжай так, если контры не будет, но он выскочил на Харьковской улице видимо ждать привычную 609-ю маршрутку.

[житель ЗАО]

В 09.02.2025 в 18:25, igla сказал:

в МГТ водитель не занимается контролем оплаты проезда

 

Хоть теперь и не МГТ, но на днях на трамвае мне попадалось подзабытое со времён турникетов - принципиальная водительница

[Корзухин А.]

14 минут назад, sai сказал:

Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Не надо этого. Пусть рулят, а не фигнёй занимаются.

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны, да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

[житель ЗАО]

Только что, Корзухин А. сказал:

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны

 

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

[sai]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Довольно часто утром в М53 ходят.

[Чебурашка]

14 минут назад, Корзухин А. сказал:

да и контру, чтобы встретить в Москве, надо сильно постараться.

Вот какое решение оплаты проезда, значит? 

[sai]

18 минут назад, житель ЗАО сказал:

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

А в прошлые выходные билетная касса в метро на станции Аэропорт Внуково была закрыта.

[Higre]

1 минуту назад, sai сказал:

А в прошлые выходные билетная касса в метро на станции Аэропорт Внуково была закрыта.

А это уже заячьи уши улучшательства и оптимизации, при нормальной работе транспортного комплекса такого допускать нельзя.

[Корзухин А.]

20 минут назад, Чебурашка сказал:

Вот какое решение оплаты проезда, значит? 

В отдельных случаях, чтобы доехать до метро и купить Тройку - да .

А так - выгоднее годового проездного ничего не придумано.

 

Изменено 19 февраля пользователем Корзухин А.

[Ulis]

6 часов назад, sai сказал:

Водители спокойно могли бы продавать карточки на 1-2 поездки, как это до ковида было.

Нет, всё, проехали. Вешать на водителя подсчёт выручки, планы по продаже билетов, инкассацию - нафиг.

Как вариант - стоила бы такая карта 100 рублей за поездку - и кому от этого было бы легче?

Не знаю, у меня большинство платежей и так идут безналом, даже тогда, когда можно бы было бы при личной встрече расплатиться наличными...

6 часов назад, житель ЗАО сказал:

Единственное что скажу по делу - нужны чётко идентифицируемые кассы на вокзальных и аэропортовских станциях/остановках. 

В принципе - да, может даже как-то совмещённые с "Живым общением", может - нет.

Неработающая касса с живым человеком на вокзале или ТПУ - не дело.

Изменено 19 февраля пользователем Ulis

[sai]

У меня другое мнение. Но как вариант согласился бы, чтобы карточки на проезд продавались бы во всех торговых точках.

[igla]

10 часов назад, awdeew сказал:

Или в Твери какой-нибудь?

В Твери водила обязан продать тебе билет за нал (35 р. вместо 30) и выбить чек на своём терминале.

40 минут назад, sai сказал:

согласился бы, чтобы карточки на проезд продавались бы во всех торговых точках.

В Питере компотовские чиновники тоже так хотели. Но случился у ребяток облом: ни заинтересовать, ни принудить торговые точки продавать билеты на НОТ за три года после транспортной реформы так и не удалось.

[Higre]

11 часов назад, Корзухин А. сказал:

Случаи - нет ни телефона, ни карты - единичны

Сейчас на прямой линии с гендиром МТА один из водителей предложил как вариант решения вопроса установить мини-терминалы на крупных остановках для тех, кто постоянно суёт наличку. Ответ состоял примерно из этой цитаты.

[Артём Гольцов]

Имитация бурной деятельности. Продолжение...

https://t.me/AV_Mayorov/68