МЦД (Московские центральные диаметры)

[rvu]

  В 19.12.2019 в 20:40, неспящий пассажир сказал:

Пора убрать эту дурь с валидаторами, пусть "дальняя" зона в кассе оформляет пересадки, а не выносит мозг всем "ближним" и "центральным" регистрацией выхода.

Показать  

 

Вообще нигде выход не регистрировать? А как тогда отличать ближнюю зону от центральной?

Я-то только за.  

  В 20.12.2019 в 00:34, Дима Щ сказал:

Территория Новой Москвы (а именно Новомосковский и Троицкий административный округа), входят в состав субъекта федерации Москва, но не входят в город Москва.  

Показать  

 

Разве есть некий город Москва, который не субъект федерации?

[Remr]

  В 19.12.2019 в 18:46, Димон С. сказал:

На мцд-1 по выходным тоже повыдирали сквозных рейсов.

https://t.rasp.yandex.ru/search/suburban/?fromId=c10743&fromName=Одинцово&toId=c21641&toName=Лобня&when=21+декабря

Показать  

Пидарасы! Зачем они это делают? Совсем белены объелись.

[неспящий пассажир]

  В 20.12.2019 в 03:09, rvu сказал:

Вообще нигде выход не регистрировать? А как тогда отличать ближнюю зону от центральной?

Я-то только за.  

Показать  

Регистрировать, но если выхода не было не блокировать Тройку. А как это сделать? Запретить ездить по Тройке без записи билета дальше Подольска: иначе, будут за 38 рублей так и ездить до Чехова, предъявляя Тройку контролерам и прыгая с платформы/не регистрируя окончание. Ок, если боимся, что в Подольск поедут за 38(хотя там все обе станции с турникетами), пусть снимают 45, а 7 возвращают за выход. Но не 150 отбирать с блокировкой по умолчанию.

Изменено 20 декабря, 2019 пользователем неспящий пассажир

[Krendel79]

  В 20.12.2019 в 04:34, Remr сказал:

Пидарасы! Зачем они это делают? Совсем белены объелись.

Показать  

 

Писали уже выше. ТО надо делать, составов и бригад видимо не хватает. 

      В принципе повторюсь что что на МЦД 1 что на МЦД 2 большинство все равно будет ездить до ближайшего метро. Надо смотреть конечно как с наполняемость но вполне возможно что и в будни не всегда нужно гонять с интервалом 6 минут через весь диаметр и где то вернуть оборот по вокзалам. На каких то рейсах. Тем более постоянно из за длинных маршрутов привозятся опоздания. 

[Remr]

  В 20.12.2019 в 07:46, Krendel79 сказал:

 

      В принципе повторюсь что что на МЦД 1 что на МЦД 2 большинство все равно будет ездить до ближайшего метро. Надо смотреть конечно как с наполняемость но вполне возможно что и в будни не всегда нужно гонять с интервалом 6 минут через весь диаметр и где то вернуть оборот по вокзалам. На каких то рейсах. Тем более постоянно из за длинных маршрутов привозятся опоздания. 

Показать  

Надеюсмь, что решат проблему с подвижным составом и нехваткой машинистов. Так 6 минут не всегда, в основном 12.

[Вперёдсмотрящий]

  В 20.12.2019 в 07:46, Krendel79 сказал:

 

Писали уже выше. ТО надо делать, составов и бригад видимо не хватает.

      В принципе повторюсь что что на МЦД 1 что на МЦД 2 большинство все равно будет ездить до ближайшего метро. Надо смотреть конечно как с наполняемость но вполне возможно что и в будни не всегда нужно гонять с интервалом 6 минут через весь диаметр и где то вернуть оборот по вокзалам. На каких то рейсах. Тем более постоянно из за длинных маршрутов привозятся опоздания.

Показать  

В принципе так было всегда, просто ранее кто-то объяснял это тем, что де сквозные поезда редкие, расписаний люди не знают их, идут они долго и люди просто едут до ближайшего метро в первом же подошедшем поезде...

Как видим, дело не только в этом...

(в принципе такие опасения у многих и были)

[Димон С.]

Берут 10 составов ЭП2Д + промежуточные вагоны (?) к Иволгам.

[Krendel79]

  В 20.12.2019 в 07:59, Вперёдсмотрящий сказал:

В принципе так было всегда, просто ранее кто-то объяснял это тем, что де сквозные поезда редкие, расписаний люди не знают их, идут они долго и люди просто едут до ближайшего метро в первом же подошедшем поезде...

Как видим, дело не только в этом...

(в принципе такие опасения у многих и были)

Показать  

 

Тут проблема ещё (так же как и на МЦК) повторюсь часто в не очень удобных выходах и переходах. Например мне вот явно не очень захочется (если нужно именно в метро а не в город) пересаживаться по «Войковской» на метро или по Курскому вокзалу. Или по Каланчевской. Тем более по Москве - Товарной...

     Вот народ и едет до «Тушинской» или до «Царицыно».

[Вперёдсмотрящий]

  В 20.12.2019 в 08:03, Krendel79 сказал:

 

Тут проблема ещё (так же как и на МЦК) повторюсь часто в не очень удобных выходах и переходах. Например мне вот явно не очень захочется (если нужно именно в метро а не в город) пересаживаться по «Войковской» на метро или по Курскому вокзалу. Или по Каланчевской. Тем более по Москве - Товарной...

     Вот народ и едет до «Тушинской» или до «Царицыно».

Показать  

И в этом дело. Я вообще не удивлюсь, если езда одними и теми же пассажирами через город так и не будет "распробована". Впрочем остаются маршруты с частой сменяемостью пассажира...

[Фыва Цукен]

промелькнула информация, что рижский вокзал включили в мцд.

[Вперёдсмотрящий]

  В 20.12.2019 в 08:12, Фыва Цукен сказал:

промелькнула информация, что рижский вокзал включили в мцд.

Показать  

Ну в таком случае решивший поехать через город просто приедет в тупик. Понятно, будут говорить "читать надо", ну так он схему в метро и "читает", где МЦД и нарисовано так как нарисовано...

 

[Корзухин А.]

  В 20.12.2019 в 08:03, Krendel79 сказал:

Например мне вот явно не очень захочется (если нужно именно в метро а не в город) пересаживаться по «Войковской» на метро или по Курскому вокзалу.

Показать  

На Курской тебя рамки смущают? За их исключением там всё близко.

Да и Стрешнево - Войковская  не такая уж длинная пересадка, сопоставима с Автозаводская - МЦК.

[Фыва Цукен]

  В 20.12.2019 в 08:19, Вперёдсмотрящий сказал:

в таком случае решивший поехать через город просто приедет в тупик.

Показать  

а зачем ему ехать на электричке, которая идёт до рижского вокзала?

 

  В 20.12.2019 в 08:19, Вперёдсмотрящий сказал:

Понятно, будут говорить "читать надо",

Показать  

если у пассажира канифоль вместо мозгов, то включение/невключение чего бы то ни было куда бы то ни было ему не поможет. а вот тем, кто хочет пересесть на метро на рижской и не хочет ждать проходную электричку, станет удобнее.

[Димон С.]

  В 20.12.2019 в 08:10, Вперёдсмотрящий сказал:

Я вообще не удивлюсь, если езда одними и теми же пассажирами через город так и не будет "распробована".

Показать  

D2 за счёт своей кривизны довольно много "хордовых" пересадочных связей создаёт. Из конца в конец ехать - не очень, а вот между соседними линиями метро - вполне.

[Leprecon]

  В 19.12.2019 в 20:40, неспящий пассажир сказал:

Промахнулся с остановкой? Ну один "клювик" - это вообще ничего, ЭП2Д (да и старые тоже) промахивали по 3 вагона. На ЭП2Д было на Перерве, где чревато и депо под боком и пешеходный переход (а у нас народ же умный, останавливается, значит, можно перейти)

Показать  

Тут хвостовым вагоном не влезла. Следующая попавшаяся на Шереметьевской тоже еле вписалась -там меньше метра оставалось до конца платформы. Вопрос по длине платформы в Марке и на других о.п.. И потери времени при торможении, если требуется ювелирная точность при остановке. Кстати похожий косяк был на сети ж/д Италии, когда отгрохали подземную станцию (ВСМ) о 4ех путях в Болонье с заделом под сдвоенные составы, а потом выяснилось, что влететь с полной дури и остановиться больше не получится, надо хвостовой вагон протянуть подальше от какого-то сраного датчика, не уехав в тоннель головой 1го состава. На времени хода это все сказалось, там расписание перестали ускорять, а потом замедлили.

[igla]

  В 20.12.2019 в 08:52, Leprecon сказал:

Тут хвостовым вагоном не влезла. Следующая попавшаяся на Шереметьевской тоже еле вписалась -там меньше метра оставалось до конца платформы.

Показать  

Ничего удивительного: вагон-то длиннее! Соответственно. 11-вагонная иволга длиннее 11-вагонной ЭДхи типа на 12 метров, вот и не влезает. Впрочем, особого криминала тут нет, бо двери у иволг расположены далеко от торцов. Поэтому первый вагон протягиваем кабиной за платформу - последний дверью на платформу влезет

[Leprecon]

  В 20.12.2019 в 09:16, igla сказал:

Ничего удивительного: вагон-то длиннее! Соответственно. 11-вагонная иволга длиннее 11-вагонной ЭДхи типа на 12 метров, вот и не влезает. Впрочем, особого криминала тут нет, бо двери у иволг расположены далеко от торцов. Поэтому первый вагон протягиваем кабиной за платформу - последний дверью на платформу влезет

Показать  

Есть бортовая камера, которая помогает машинисту видеть хвост?

[igla]

Скорее всего нет. Но раньше без неё обходились - что мешает теперь?

[Remr]

  В 20.12.2019 в 09:31, Leprecon сказал:

Есть бортовая камера, которая помогает машинисту видеть хвост?

Показать  

В Иволге должна присутствовать.

[Krendel79]

  В 20.12.2019 в 08:22, GrekOFF сказал:

На Курской тебя рамки смущают? За их исключением там всё близко.

 

Показать  

 

Да рамки, плюс вокзал это всегда почти бомжатник, одно дело когда не так часто на поезд, другое дело если допустим уже часто пересаживаться на электричку. С Курского направления я честно вообще не помню как сейчас со всеми этими закрытиями переходов. Если как с ПДС то я бы не сказал что уж очень близко. Ну хоть под крышей, ладно. 

[art_b]

  В 20.12.2019 в 05:41, неспящий пассажир сказал:

Запретить ездить по Тройке без записи билета дальше Подольска

Показать  

Только сделали удобнее, нет, надо откатить назад.. В случае форсмажоров типа отключения электричества, на валидаторах есть телефон, по которому можно позвонить, чтобы закрыть поездку. А зайцы как находили способы "сэкономить", так и будут, для них ничего не изменится. 

[rvu]

  В 20.12.2019 в 08:19, Вперёдсмотрящий сказал:

  В 20.12.2019 в 08:12, Фыва Цукен сказал:

промелькнула информация, что рижский вокзал включили в мцд.

Показать  

Ну в таком случае решивший поехать через город просто приедет в тупик. Понятно, будут говорить "читать надо", ну так он схему в метро и "читает", где МЦД и нарисовано так как нарисовано...

Показать  

 

Он бы и раньше приехал в тупик. Только с него бы еще за это содрали денег. 

[Юрий А]

  В 20.12.2019 в 08:28, Димон С. сказал:

D2 за счёт своей кривизны довольно много "хордовых" пересадочных связей создаёт. Из конца в конец ехать - не очень, а вот между соседними линиями метро - вполне.

Показать  

Именно, очень удобная линия для нашего юго-востока получилась.

 

  В 20.12.2019 в 08:10, Вперёдсмотрящий сказал:

Я вообще не удивлюсь, если езда одними и теми же пассажирами через город так и не будет "распробована". Впрочем остаются маршруты с частой сменяемостью пассажира...

Показать  

Вспомни запуск МЦК. Как месяц халявы кончился, народа там весьма немного было. Сейчас же средняя наполняемость поездов стала намного выше, при том что интервалы по сравнению с моментом запуска уменьшились на треть.

[Зеркало]

  В 20.12.2019 в 10:33, Krendel79 сказал:

Да рамки, плюс вокзал это всегда почти бомжатник

Показать  

ты наверное вокзалами в Москве лет 20 не пользовался...))

[Krendel79]

  В 20.12.2019 в 10:54, Зеркало сказал:

ты наверное вокзалами в Москве лет 20 не пользовался...))

Показать  

 

Да не далее как пару недель назад. 

[Зеркало]

  В 20.12.2019 в 10:43, Юрий А сказал:

Именно, очень удобная линия для нашего юго-востока получилась.

Показать  

это пока нет БКЛ

[Корзухин А.]

  В 20.12.2019 в 10:33, Krendel79 сказал:

Да рамки, плюс вокзал это всегда почти бомжатник

Показать  

По сравнению со входом на Тушинскую Курский вокзал это образец чистоты.

Ты как-то отстал от реалий

 

Изменено 20 декабря, 2019 пользователем GrekOFF

[Зеркало]

  В 20.12.2019 в 10:43, Юрий А сказал:

Как месяц халявы кончился, народа там весьма немного было. Сейчас же средняя наполняемость поездов стала намного выше, при том что интервалы по сравнению с моментом запуска уменьшились на треть.

Показать  

там просто с момента запуска достроили туеву хучу удобных пересадок... на МЦД такое если и будет, то в гораздо меньшем количестве

 

  В 20.12.2019 в 10:57, GrekOFF сказал:

Па сравнению со входом на Тушинскую Курский вокзал это образец чистоты.

Показать  

да и на Выхино тоже...

 

  В 20.12.2019 в 10:55, Krendel79 сказал:

 

Да не далее как пару недель назад. 

Показать  

и что, много бомжей встретил?))

Изменено 20 декабря, 2019 пользователем Зеркало

[Дима Щ]

  В 20.12.2019 в 03:09, rvu сказал:

Разве есть некий город Москва, который не субъект федерации?

Показать  

Нет. 

__________________________________________________________

Полуофф.

Если сравнивать с более мелкими образованиями, то получается что-то типа большинства городских округов (иногда городской округов состоит из одного населенного пункта, например, город Фрязино).

К примеру, городской округ Черноголовка. Часть территории входит в состав города, остальная территория городского округа в состав города Черноголовка не входит. 

Сравним: город Черноголовка https://clck.ru/LGke5 ,

городской округ Черноголовка:  https://clck.ru/LGkb6 . 

В состав городского округа Черноголовка входит также 6 деревень, 2 села и один хутор, не входящие в состав города Черноголовка.

________________________________________________________

Конец полуоофтопика.

 

 

 

 

[Krendel79]

  В 20.12.2019 в 10:57, GrekOFF сказал:

По сравнению со входом на Тушинскую Курский вокзал это образец чистоты.

Ты как-то отстал от реалий

 

Показать  

 

Гляну когда буду. Вот Казанский явно не лучший пример в этом плане. Сомневаюсь что переходы на Курской лучше. На Тушинской со входом все нормально. 

  В 20.12.2019 в 10:58, Зеркало сказал:

 

 

и что, много бомжей встретил?))

Показать  

 

Судя по запашку они там уже впитались в отделку навсегда. Не замечал? 

Изменено 20 декабря, 2019 пользователем Krendel79