МЦД (Московские центральные диаметры)

[maverik]

29 минут назад, Фыва Цукен сказал:

воскресенск и шиферная тоже.

 

да и вообще я плохо понимаю, почему в дмитров и чехов по тройке ехать можно, а в тулу и дубну нельзя.

и что в результате?

Это было в павильоне, где кассы. Я позвал охранника, вышла старший кассир. Посмотрела на то, что у меня на тройке записано, далее сделала следующее: приложила ее как бы на вход, я физически вышел, далее она вручную в кассе закрыла поездку. По факту я заплатил МЦД + билет жд Цемгигант - Ипподром.
Кассир мне прокомментировала, что все "склейки" пока работают только в границах "МЦД", а дальше не важно, стоят терминалы, турникеты или что-то еще, надо выходить и перевалидироваться. Говорит, что в течение года сделают в том числе и "склейку" для зоны без валидаторов, чтобы можно было корректно один раз прикладываться на выход. Сейчас оно работает если на вход (билет Ипподром - Голутвин, например, не дает заблокировать карту, если только вошел по ней на вокзале).
Но я езжу Пески (Гигант) - Химки и мне все равно выходить ))

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, maverik сказал:

далее она вручную в кассе закрыла поездку

а они это научились делать?

 

помнится, пару лет назад в лобне на платформах электричество отключилось, и валидаторы не работали. так мне в кассе сказали, что закрывать поездки они не умеют. правда, тогда карты не блокировали...

[maverik]

10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а они это научились делать?

 

помнится, пару лет назад в лобне на платформах электричество отключилось, и валидаторы не работали. так мне в кассе сказали, что закрывать поездки они не умеют. правда, тогда карты не блокировали...

Да, вообще без проблем. Более того, периодически попадаю, что в час ночи в Химках из Москвы нет света в павильоне и там прямо 3 кассира с тетрисами выходят и зовут всех закрывать поездки. МТППК даже посерьезнее к этому относится. Почему в Химках света нет регулярно - это тоже интересный вопрос, возможно со стройкой связано. 

[Olivares]

53 минуты назад, maverik сказал:

Это было в павильоне, где кассы. Я позвал охранника, вышла старший кассир. Посмотрела на то, что у меня на тройке записано, далее сделала следующее: приложила ее как бы на вход, я физически вышел, далее она вручную в кассе закрыла поездку. По факту я заплатил МЦД + билет жд Цемгигант - Ипподром.
Кассир мне прокомментировала, что все "склейки" пока работают только в границах "МЦД", а дальше не важно, стоят терминалы, турникеты или что-то еще, надо выходить и перевалидироваться. Говорит, что в течение года сделают в том числе и "склейку" для зоны без валидаторов, чтобы можно было корректно один раз прикладываться на выход. Сейчас оно работает если на вход (билет Ипподром - Голутвин, например, не дает заблокировать карту, если только вошел по ней на вокзале).
Но я езжу Пески (Гигант) - Химки и мне все равно выходить ))

Какой сервис... Недели 3 назад у меня заглючила соцкарта на Окружной. И я там был не один такой. Все попытки выяснить, что делать упирались в глупые улыбки тамошней охраны, про старшего кассира они  и слышать не хотели. В итоге перелез через ограду у турникета.

[Lopasnensky]

4 часа назад, Olivares сказал:

Какой сервис... Недели 3 назад у меня заглючила соцкарта на Окружной. И я там был не один такой. Все попытки выяснить, что делать упирались в глупые улыбки тамошней охраны, про старшего кассира они  и слышать не хотели. В итоге перелез через ограду у турникета.

Потому что охранник вообще не в курсах как это работает. Ему показали типа жми эту кнопку и не трожь вон ту,что он и делает. Эта турникетная братия вообще к цппк и к ржд отношения имеет чуть меньше,чем никакое.

Изменено 23 января, 2024 пользователем Lopasnensky

[Mixalblch]

9 часов назад, Фыва Цукен сказал:

а они это научились делать?

 

помнится, пару лет назад в лобне на платформах электричество отключилось, и валидаторы не работали. так мне в кассе сказали, что закрывать поездки они не умеют. правда, тогда карты не блокировали...

31го декабря приехал на Кубинку, где благополучно вырубили электричество. Не работали колонки на платформе и в здании вокзала. Поездку закрыли в кассе через какой-то терминал

[Фыва Цукен]

научились, значит.

 

это хорошо.

[Kirusha]

На Ленинградке какая-то ЭД4М-014х катается   7431 до Ипподрома

Изменено 24 января, 2024 пользователем Kirusha

[igla]

У Рамы сегодня было массовое издыхание ЭП-х. Вот и завели что свободное было.

[Lopasnensky]

1 час назад, igla сказал:

У Рамы сегодня было массовое издыхание ЭП-х. Вот и завели что свободное было.

Нахрена их из Перервы туда передавали(некоторые).... У нас они ездили и почти не ломались-массовых сбоев не было.

[Зеркало]

1 час назад, igla сказал:

У Рамы сегодня было массовое издыхание ЭП-х. Вот и завели что свободное было.

а Крюково диаметр вообще не обслуживает что ли, только Раменское?

[Паштет]

7 минут назад, Зеркало сказал:

а Крюково диаметр вообще не обслуживает что ли, только Раменское?

Крюково ездит только до Ленинградского вокзала. Изредка на подмену может и до Ипподрома доехать. 

[igla]

1 час назад, Зеркало сказал:

а Крюково диаметр вообще не обслуживает что ли, только Раменское?

Не-а. Ни составами, ни бригадами

[Фыва Цукен]

то есть раменское выполняет, грубо говоря, в три раза больше работы, чем крюково?

 

ничо так ребятки устроились...

[Чебурашка]

ОЖД, отдельная епархия 

[igla]

27 минут назад, Фыва Цукен сказал:

то есть раменское выполняет, грубо говоря, в три раза больше работы, чем крюково?

Дык на диаметральных маршрутах должны иволги быть, у них более редкие заезды на ТО/ТР. Решили их между дорогами не распределять

[Фыва Цукен]

5 минут назад, igla сказал:

на диаметральных маршрутах должны иволги быть

а реально там и эп ездят, и немало.

[Зеркало]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Нахрена их из Перервы туда передавали(некоторые).... У нас они ездили и почти не ломались-массовых сбоев не было.

вот именно... получила Перерва новье и ухайдакала так что теперь ломаются...))

[Путевой Объездчик]

1 час назад, igla сказал:

Не-а. Ни составами, ни бригадами

А на куа тогда депо расширяли? 

[igla]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А на куа тогда депо расширяли? 

какое? Крюково? с чего ты взял, что расширяли? на станции тупиков дополнительных наделали, бо куда-то надо дополнительно 13 составов на ночь ставить, а депо не трогали

[Lopasnensky]

35 минут назад, Зеркало сказал:

вот именно... получила Перерва новье и ухайдакала так что теперь ломаются...))

Вот вообще ничего не хайдокали. Да даже поначалу когда забирали маршруты у ржд,и то такого трындеца не было. Были конечно проблемы,но не такого масштаба. А сейчас всё научились делать и работать. Мегаобсёров нету. Не,правда недавно морду снесли на какой то машине от встречи с лосём около Романовских дач,поставив ход на час,но это совсем другое.

43 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а реально там и эп ездят, и немало.

Потому что Иволг не хватает. Их всего... 2 бетаверсии пятивагонных+40 машин уже обкатанных+20 машин обновлённых. Итого 60. По 15 машин на каждый диаметр как бы. Но есть одно НО! Поломается интервал движения "чисто диаметральных поездов"-будет не 12 минут а как бы не 30!

Это 15,не считая 1-2 резервные тачки на случай если кто-то на откачку дерьма встанет или на то-1/2.

[Путевой Объездчик]

19 минут назад, igla сказал:

какое? Крюково? с чего ты взял, что расширяли? на станции тупиков дополнительных наделали, бо куда-то надо дополнительно 13 составов на ночь ставить, а депо не трогали

Ну значит, показалось, когда проезжал, что там новые пути построили. 

[igla]

Новые пути вполне могли построить, ибо 13 путей на станции не воткнёшь

[Mixalblch]

От нечего делать снова поехал утром по Дэ4 от Нижегородской до Тестовской.

Пропустил засратую ЭД4 до Лесного и уехал на ЭП2 до Апрелевки.

График, само собой, "лежал", но в пределах 5-7 минут, даже не стояли на перегонах.

Населённость

- до Нижегородской шпроты в тамбурах. Вываливались с счастливыми лицами, что доехали. В "голове" посвободнее, "хвост" совсем грустно.

- СиМ высадка есть, но в вагонах плотно

- Курский большая высадка, но по сидячке почти 100% занятость на ЦУ! 

- Каланча ещё высадка. Но продолжали ехать в купе 4 из 4

- на ЦУ, в основном, высаживались.

Но до Тестовской ехали в "купе" вдвоём.

- на Тестовской высадка и приличная. И вот только там уже дошли до состояния "воздуховоз"

 

[Krendel79]

Ну вот, а то устроили истерики... Воздуховоз, воздуховоз. Вот будут перекрывать КЛ так ещё и стоя поедут. 

[Mixalblch]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Вот будут перекрывать КЛ так ещё и стоя поедут. 

Есть ещё 2 кольца, но аппендикс тоже будут рано или поздно закрывать.

[Krendel79]

5 минут назад, Mixalblch сказал:

Есть ещё 2 кольца, но аппендикс тоже будут рано или поздно закрывать.

 

Пока чего то затихли с ним, да. Хотелось бы, конечно, чтобы до этого времени успели пустить "Беговую" но вряд ли. 

   Пока, надо заметить, что кстати и правда меньше всего плюсов получило именно Киевское направление в плане пересадок от диаметра. Даже с "Кутузовской" и Сити больше садятся именно на север. 

     А в сторону Киевского направления садятся в основном на "Минской" и "Аминьевской".

[Путевой Объездчик]

19 минут назад, Mixalblch сказал:

От нечего делать снова поехал утром по Дэ4 от Нижегородской до Тестовской.

Пропустил засратую ЭД4 до Лесного и уехал на ЭП2 до Апрелевки.

У тебя, я так понимаю, не строго ко времени?

[Mixalblch]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

У тебя, я так понимаю, не строго ко времени?

Поскольку это могут читать все, напишу в рамках цензуры. Раздолбайство. Но в рамках отдельно взятого управления. Ни чёткого графика офис / удалёнка, ни строгого 9-18. 

Пока "строил" метро, было строго 5/2, 8:30 - 17:30. В строительной дирекции за опоздания депремировали. Потом в другом подразделении обходились словесными внушениями, но следили.

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Хотелось бы, конечно, чтобы до этого времени успели пустить "Беговую" но вряд ли. 

Судя по тому, что вижу, исключено

Изменено 25 января, 2024 пользователем Mixalblch

[Фыва Цукен]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Пока чего то затихли с ним, да. Хотелось бы, конечно, чтобы до этого времени успели пустить "Беговую" но вряд ли. 

если принять, что темпы строительства будут такими, как на той же тимирязевской, то там работ ещё на год-полтора. протянет ли аппендикс этот срок - хз, но да, думаю, вряд ли.