Перейти к содержанию

т3, т29, 604 - закрытие п/п на ул. Руставели


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

На остановках появились объявления о закрытии с 14 декабря путепровода через Савёловскую ж/д на улице Руставели. Автобусы т3, т29, 604 направляются в объезд через Окружную (!). Сроки окончания работ не указаны даже приблизительно.

rustaveli.thumb.jpg.d16f6f995169dc2f6f635e7cb0152ed2.jpg

 

Смысл 604 при этом извращается до противоположного, т.к. ни вывоза Вучетича к Тимирязевской, ни подвоза нынешних единичных бабусь с Яблочкова к 50-й больнице такая трасса не обеспечивает. Да, и насколько можно понять по схеме, МГТ побоялся поехать по боковому проезду Дмитровского пр. и потерять существующую нафиг никому не нужную остановку напротив трамвайного кольца, поэтому по развязке Дмитровского-Руставели он поедет кругалями по трём лепесткам вместо правого поворота.

И т3 с т29 такой трассой тоже вряд ли будут иметь какой-то собственный пассажиропоток, кроме внутренних поездок по Бутырскому Хутору.

Опубликовано

Нагородили. Прям 12 и 126 трассу повторяет.

Опубликовано

По тому, как оформлен листочек, видно, что он ненастоящий, мгт свои так не делает. И почему 14 число в настоящем времени с лишним пробелом? Но это тем не менее не отменяет возможности таких изменений...

Опубликовано
3 минуты назад, Хлорка сказал:

Это какой-то кошмар

А с чего вдруг его закрывают? Старый? Мцд?

Там же как раз Дмитровскую должны ваять.

Опубликовано
1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Смысл 604 при этом извращается до противоположного, т.к. ни вывоза Вучетича к Тимирязевской, ни подвоза нынешних единичных бабусь с Яблочкова к 50-й больнице такая трасса не обеспечивает. Да, и насколько можно понять по схеме, МГТ побоялся поехать по боковому проезду Дмитровского пр. и потерять существующую нафиг никому не нужную остановку напротив трамвайного кольца, поэтому по развязке Дмитровского-Руставели он поедет кругалями по трём лепесткам вместо правого поворота.

604 всё равно будет вывозить улицу Вучетича, хотя к Петровско-Разумовской. И если Савёловская ж.д. нужна, то к Окружной. Только по времени трасса может сильно удлиниться. А с Т3 и Т29 ИМХО уже на метро пересели

Опубликовано

По факту, 604 становится дублем 466 с чуть измененной трассой в Тимирязевском районе и большим крюком к Бутырскому хутору. Нужен ли он такой?

15 минут назад, portenos сказал:

А с Т3 и Т29 ИМХО уже на метро пересели

Поспорил бы, пользовался полгода утром т29 от Дмитровской до Динамо, так как по времени чуть дольше, но зато не надо пытатся впихнутся в вагон по утрам. Да и в Савеловском районе вывозит много людей.

Опубликовано

На т3 со стороны центра сильная высадка на Дмитровской, дальше он идет полупустой.

 

Опубликовано

 

1 час назад, житель москвы сказал:

На т3 со стороны центра сильная высадка на Дмитровской, дальше он идет полупустой.

 

Там как раз когда т3 был 3 номером троллейбуса , то набивался на Дмитровской только так до 2 гончаровского проезда и даже далее. 

Да, что там.  Помню как лет 10 назад и более можно было ждать что 29 что 3 маршрут более 15 и более минут. 

 

А теперь по теме.  Т3 и Т29 ещё как то можно понять такое изменение. Но нужен ли 604 через Окружную ? Его по хорошему отменить и изменить 801 автобус. Сделать ему временный  заезд на Дмитровское шоссе к м. Тимирязевская тогда уж. 

Опубликовано
2 минуты назад, леха282 сказал:

 

Там как раз когда т3 был 3 номером троллейбуса , то набивался на Дмитровской только так до 2 гончаровского проезда и даже далее. 

Да, что там.  Помню как лет 10 назад и более можно было ждать что 29 что 3 маршрут более 15 и более минут. 

 

А теперь по теме.  Т3 и Т29 ещё как то можно понять такое изменение. Но нужен ли 604 через Окружную ? Его по хорошему отменить и изменить 801 автобус. Сделать ему временный  заезд на Дмитровское шоссе к м. Тимирязевская тогда уж. 

Во умники в МГТ. Надо 604 было до 7автобусного парка по Дмитровке, затем этот круг на Вучетича. 

Откровенно говоря, я бы Т3/Т29 отправил через Марьину рощу по Сущевке и Шереметьевской, а затем своими маршрутами. Трасса была бы не сильно длиннее, зато все связи целы. 

Опубликовано

604 можно было и внешнем кольцом пустить от метро Дмитровская без езды на Яблочкова, с туалетом на трамвайной станции, а обеды либо там же, либо на Лихоборских буграх. Ну или тот же т29 от Дмитровской направить через Дмитровский проезд, Тимирязевскую, Соломенной сторожки, Вучетича, Красностуденческому через Окружную на Яблочкова.

Опубликовано
7 часов назад, леха282 сказал:

Там как раз когда т3 был 3 номером троллейбуса , то набивался на Дмитровской только так до 2 гончаровского проезда и даже далее.

Было такое. Вот только в 2016 году на хуторе метро открыли, аж две станции, после чего 3 и 29 перестали набиваться у Дмитровской - поток расползся по новым станциям и подходам/подвозам к ним. Сейчас у т3 основная нагрузка между Садовым и Савёловской/Дмитровской, т.е. на общем с т47 и м10 участке.

 

7 часов назад, леха282 сказал:

Помню как лет 10 назад и более можно было ждать что 29 что 3 маршрут более 15 и более минут.

29 и раньше, и сейчас можно и полчаса прождать, так что в нынешнем состоянии он только попутный ветер и возит.

Опубликовано

Давайте рассуждать.

По уму бы:

604 через Окружную (для связи двух районов по разные стороны ж/д для тех, кто по каким-то причинам не может воспользоваться переходами через ж/д - пенсионеры и др.). 

Т3 направить через Марьину Рощу и Сущевский вал. Трасса увеличится незначительно, а попутный ветер с 12-19-126 подхватит. 

Т29 укоротить до вида метро "Динамо" - метро "Дмитровская" (или даже до Савёловского вокзала). Обеды - на улице 8 Марта. 

Ну и благодаря его укороту снять один-два автобуса на Т3 или 604, чтобы компенсировать удлинение их трасс.

Что имели тогда? Относительно быструю связь Бутырского района с районом Новослободской-Маяковской, сохранение Т29 с более-менее адекватными интервалами на 2-й Квессиской.

Как сделали:

Тупо и не включая мозг.

ВСЕ три маршрута значительно увеличивают длину своей трассы.

Как следствие, почти наверняка на всех трёх возрастут интервалы.

То есть на 2-й Квессиской (где Т29) ОТ умрёт окончательно (потому что там будут два чудо-маршрута Т29 и 692 раз в иногда), да и на Новослободской Т3 будет появляться где-то раз в полчаса.

А в это время выпуск всех трёх маршрутов будет скапливаться в пробке где-то в районе Окружной.

Зато улица Комдива Орлова тем временем по количеству маршрутов идёт на рекорд. Т3, Т29, 23, 85, 238 и ещё теперь 604.

Оооох... Почему ж так на отвали сделали, не подумав?

Опубликовано
9 часов назад, FanatOT сказал:

 

Т3 направить через Марьину Рощу и Сущевский вал. Трасса увеличится незначительно, а попутный ветер с 12-19-126 подхватит. 

 

 

На Дмитровке выделенка, а на Шереметьевке, Сущевке и Огородном её нет, поэтому смысла нет. С другой стороны, если бы её ввели... 

Опубликовано

Аршлох! Ощущение, что решения принимают люди, далёки от транспортной работы и без мыслительных способностей, а все остальные ответственные за результат - безвольные аморфные тела. Какую новость не возьми - всюду сплошной бракодел.

Последним транспортном удачным проектом была Магистраль.

Далее решения стали принимать какие-то рукожопы, косяк на косяке. Короче в ближайшее время я ничего хорошего в транспортной сфере не жду.

 

Опубликовано

До 1997-го жил в том районе. Предложенная схема даже не подходит под слово "бред". Т. е. это уже даже не бред, а просто конец всему (прежде всего разуму). В "отрезанном" районе теперь есть метро и эта псевдо-связь через Окружную никому не нужна. В былые времена просто укоротили бы Т3 ,Т29, 604 до Дмитровской, ну или Т29 завернули бы на Вучетича с отменой 604-го. Со стороны Хутора запустили бы два временных маршрута типа 003 и 029  от Владыкино по скорректированным трассам для вывоза к Бутырской вместо Дмитровской.  Ну сколько там старушек нуждается в такой связи? Не дешевле выйдет обеспечить им социальное такси?

Опубликовано
11 минут назад, sai сказал:

Скорее всего причина этого бреда кроется в диспетчерской на Тимирязевской.

К Тимирязевской привязан только 604, а т3 и т29 диспетчерских на конечных не имеют и ездят от Владыкино на Фонвизинскую.

Опубликовано

Во как народ перестал верить даже новостям от Мосгортранс. Думали шутка. Да увы это правдивая новость. Сомневаются что их кто-то разыграл.

Теперь по делу.Путепровод надо ремонтировать. Так что наверно это затянется на год ,а может и больше. Будем следить за ходом работ.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.