Москвич просидел на остановке четыре часа: проверил расписание автобусов

[Алексей Устинов]

Необычный эксперимент провел столичный транспортный аналитик Алексей Радченко. Мужчина сидел на обычной автобусной обстановке, записывая время прибытия общественного транспорта, и выяснил, что ни на одном маршруте не соблюдается заявленный график движения.

 

Как рассказал «МК» экспериментатор, для наглядности он взял остановку в плотно загруженном районе – «Управа района Бутырский» и время, соответствующее столичному часу пик - с 17:08 до 21:00. Отметим, что в четверг, 23 июля, погода была относительно хорошей, при этом не было дорожных перекрытий, так что можно считать этот вечер абсолютно обычным. На данной «точке» останавливается шесть маршрутов: 2 районных и 4 социальных. Каждый подходящий автобус Радченко записывал и сверял время его прибытия с расписанием на остановке. И вот что получилось. 

 

Автобус 238 (Ул. Фонвизина – ст. Лосиноостровская)

Согласно официальному расписанию, эти автобусы должны курсировать с 4:57 до 00:40 и за 4 часа наблюдений должны были пройти 16 рейсов. По факту же их оказалось только 13 (81%), а интервал в среднем 16 минут вместо 9–18. Были и рейсы, которые пришлось ждать более получаса.

 

Автобус 126 (Метро «Тимирязевская» - Метро «Марьина Роща»)

Ходят с 6:53-20:38, всего должно пройти 10 рейсов с примерным интервалом в 20–30 минут. Зафиксировано же было всего шесть рейсов (67%), а обычное время ожидания составило порядка 40 минут.

 

Автобус 23 (Юрловский проезд – Метро «Тимирязевская»)

Ходят с 5:46 до 23:04. По расписанию на 23 июля, ожидалось шесть рейсов, с интервалом примерно в 40 минут. На самом деле было выполнено всего три рейса (только 50%), а интервал составил от 1 часа до 1 часа 40 минут.

 

Автобус 12 (Метро «Тимирязевская» - 2-й Красногвардейский проезд)

Первый автобус на этой остановке появляется в 5:50, а последний - в 00:05. В расписании указано 11 рейсов, интервал около 2–30 минут. На самом деле за этот период было лишь 9 рейсов (82%), а интервал колебался от 2 до 45 минут.Автобус т3к (Метро «Тимирязевская» - Метро «Владыкино»)Ходит с 5:16 до 00:50, в исследуемый час пик должно было приехать 16 автобусов этого номера. Но приехало лишь 12 рейсов (75%), интервал плавал, но в среднем укладывался в 20 минут.Автобус т29 (Метро «Тимирязевская» - Метро «Динамо») Им москвичи могут воспользоваться на этой остановке с 5:49 до 22:20. По расписанию должно было пройти 12 рейсов с интервалом 15–20 минут. Приехало же 10 рейсов (83%), один из которых пришлось ждать почти час.

 

Таким образом, выходит, что все маршруты на конкретной остановке ходят реже, чем заявлено, а данные по расписанию не соответствуют фактическому приезду транспорта. В целом за четыре часа наблюдения из 70 рейсов 17 рейсов «пропали», а на отдельных маршрутах не был выполнен каждый второй рейс.

[Касым]

Это типа новость? А мы типа не знали? Он хотел идеальный мир увидеть или что?

[rvu]

1 час назад, Касым сказал:

Это типа новость? А мы типа не знали? Он хотел идеальный мир увидеть или что?

 

Если об этом не говорить, будет еще хуже. 

[Касым]

14 минут назад, rvu сказал:

 

Если об этом не говорить, будет еще хуже. 

Будет хуже хоть говори об этом, хоть не говори. А выдроч на остановке и потом высер в карманные сми - это вообще... за гранью. Это сидение на остановке имело иной смысл и к транспорту отношения не имеет...

[Varanas]

2 часа назад, Касым сказал:

А мы типа не знали?

Мы - знали. А из читателей МК, для которых это написано, я уверен, половина не знала. Ну, или скорее, не задумывалась о том, что все эти расписания на остановках - филькина грамота, не имеющая отношения к реальности. А вот он показал, причём не голословно, а с цифрами и фактами. Так что это нормальная журналистская работа.

[igla]

2 часа назад, Касым сказал:

Будет хуже хоть говори об этом, хоть не говори.

Ну почему? Когда жалоб нет совсем, МГТ и дальше будет разбойничать с выпуском, когда будут жалобы на сайт мос ру - будут клепать стандартные отписки, когда про такое напишет да хоть "экспресс-газета", появляется шанс, что после доклада пресс-службы вогул вызовет максимку и спросит: "чувак, а что там у тебя? Почему про это журналюги пишут?" Случаев таких было немало.

[ТГМ4А-0963]

3 часа назад, Алексей Устинов сказал:

для наглядности он взял остановку в плотно загруженном районе – Управа района Бутырский

Автобус 23 (Юрловский проезд – Метро «Тимирязевская»)

Ходит с 5:46 до 23:04. По расписанию на 23 июля, ожидалось шесть рейсов

Ну если ждать 23-й в сторону "Тимирязевской" на указанной остановке, а не на соседней улице Яблочкова, где он реально проходит, то отсутствие рейсов объяснимо  Или у него такой орлиный взор, что может на расстоянии более 100 метров от места дислокации увидеть, что там проехало. Возможно, конечно, что он отслеживал его проезд на яндекс-картах, но в таком случае многочасовое сидение на скамейке делается ещё более странным.

[Молодой гой]

12 часов назад, Касым сказал:

Будет хуже хоть говори об этом, хоть не говори. А выдроч на остановке и потом высер в карманные сми - это вообще... за гранью. Это сидение на остановке имело иной смысл и к транспорту отношения не имеет...

Алексей Радченко — это урбанист из Городских Проектов Каца и Варламова со всеми вытекающими. К ним ещё иногда обращается ФБК Навального, когда те хотят делать выпуск на городскую тематику (см. историю, как воруют на ремонте трамвайных рельсов). Так что это сидение к транспорту никакого отношения не имеет. А для читателей МК Радченко никакую америку не открыл.

И вообще это не отдельная тема, а всё про топик Пресс про ОТ.

[igla]

23 минуты назад, Молодой гой сказал:

Алексей Радченко — это урбанист из Городских Проектов Каца и Варламова со всеми вытекающими

Должна же от урбаниста быть хоть какая-то польза...

24 минуты назад, Молодой гой сказал:

Так что это сидение к транспорту никакого отношения не имеет.

Ну как не имеет? Пнул власти через СМИ, указав на бардак с выпуском.

[Касым]

Сяду завтра с пивком у окошка, тоже четыре часа понаблюдаю... Посмотрим, так ли все плохо.

[Mazzy]

10 часов назад, igla сказал:

после доклада пресс-службы вогул вызовет максимку и спросит: "чувак, а что там у тебя? Почему про это журналюги пишут?"

- Да мы вот троллейбус добиваем...

- Молодец! Премию тебе!

[igla]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

- Молодец! Премию тебе!

А если: "Какой троллейбус? Там вы его год назад убили"? 

[art_b]

6 минут назад, igla сказал:

А если: "Какой троллейбус? Там вы его год назад убили"? 

Тогда: "Да мы вот электробус развиваем"

[igla]

1 час назад, art_b сказал:

Тогда: "Да мы вот электробус развиваем"

Аналогично: "Какой электробус? Он у вас там разве ходит?"

[Вперёдсмотрящий]

Граждане, вы только учтите то, что это было не для некоей "транспортной газеты" (где и так все известно), а для самой обычной (хоть и поганой) читатели которой не факт что что то знают или могут проверить каким то иным способом....

[art_b]

10 часов назад, igla сказал:

Аналогично: "Какой электробус? Он у вас там разве ходит?"

Ну значит будет ходить 

 

[om2002]

В 26.07.2020 в 23:16, Касым сказал:

Это сидение на остановке имело иной смысл

И какой именно?

[Касым]

2 часа назад, om2002 сказал:

И какой именно?

Либеральный высер. Ничего нового...

[Аккорд1970]

А он как сверял, с расписанием на трафарете, или с расписанием на сайте МГТ? 

[Гость]

28 минут назад, Аккорд1970 сказал:

А он как сверял, с расписанием на трафарете, или с расписанием на сайте МГТ? 

С новгородской берестяной грамотой...

[leha7729]

Открыл Америку... Посидел бы он на трамвайной остановке во времена Паустовского. Или на остановке парижского дилижанса времён Блэза Паскаля. Результат был бы таким же.

[rvu]

В 28.07.2020 в 10:11, Касым сказал:

Либеральный высер. Ничего нового...

 

Как служба идет? Кто сейчас у тебя начальником?

[Kreycer]

Поднятие проблемы недовыпуска - либеральный высер. Звучит логично.

[Alexandr]

В ‎27‎.‎07‎.‎2020 в 00:42, Varanas сказал:

Мы - знали. А из читателей МК, для которых это написано, я уверен, половина не знала. Ну, или скорее, не задумывалась о том, что все эти расписания на остановках - филькина грамота, не имеющая отношения к реальности. А вот он показал, причём не голословно, а с цифрами и фактами. Так что это нормальная журналистская работа.

Именно так.Особенно жители МО,которые считают,что в Москве с транспортом всё прекрасно.

[FIPS]

2 hours ago, Alexandr said:

Особенно жители МО,которые считают,что в Москве с транспортом всё прекрасно.

Это смотря с чем сравнивать!

Если с Катуаром, то по сути прекрасно. Недавно был свидетелем, как одна женщина пыталась пассажиров 37-го уломать на совместную поездку на такси по 70 рублей с носа, мотивируя это тем, что автобуса не будет аж 40 минут. На самом деле мне непонятно, почему 73-й переключают за счет 37-го в час-пик.

По Марфино есть огромные дыры в один час между 9 и 10 часами утра на 37-м. Проблема бы решилась, если бы добавили еще пару выходов на 60-й маршрут с 459-го. В Лобне все же днем по МЦД-1 перерыв сейчас виртуальный в 30 минут.

[Володя13401]

15 минут назад, FIPS сказал:

Недавно был свидетелем, как одна женщина пыталась пассажиров 37-го уломать на совместную поездку на такси по 70 рублей с носа,

Что-то дорого за такси в области по городу.

[FIPS]

3 minutes ago, Володя13401 said:

Что-то дорого за такси в области по городу.

150 там просят Катуар - Марфино. Катуар - Строитель просят 300 рублей. До Леруа Мерлен аналогично. До Аксакова - 500 рублей. Все, что дальше Шолохова, в полной транспортной жо..е сидит. Зато Шолохово прирастает транспортом. 36-й теперь там оборачивается в сторону Лобни. Итого в Шолохово сейчас до Лобни:6-й, 36-й, 42-й и  60-й. До метро Алтуфьево 270-й, 271-й, 519-й и 401-й.

 

[Дима Щ]

В 08.08.2020 в 19:20, Alexandr сказал:

В 27.07.2020 в 00:42, Varanas сказал:

Мы - знали. А из читателей МК, для которых это написано, я уверен, половина не знала. Ну, или скорее, не задумывалась о том, что все эти расписания на остановках - филькина грамота, не имеющая отношения к реальности. А вот он показал, причём не голословно, а с цифрами и фактами. Так что это нормальная журналистская работа.

Именно так.Особенно жители МО, которые считают, что в Москве с транспортом всё прекрасно.

Я житель МО, но я не считаю, что в Москве с транспортом всё хорошо.