Магистраль

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Корзухин А. сказал:

Причём тогда, когда конкретно персонажа не касается.

Вот как от Катуара - по лесам до всех 4 домов в медвежьем углу, так это уже совсем другой коленкор - там транспорт надо, а от Пражской, в микрорайон за 200 000 человек, ну пусть как-нибудь на самокате по троё выбираются

 

Ну так то ежу же понятно, когда речь не идет о Нашем Превосходительстве, а всего о каких то смердах то...

Ну самокат купим или арендуем или так дотопаем...

[Mixalblch]

27 минут назад, FIPS сказал:

Для иных случаев придется воспользоваться личным авто, каршерингом, арендованным или своим самокатом, велосипедом в конце концов!

Что из этого подойдёт в осенне-зимний период? Самокат, велик? 

[Чебурашка]

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Ну да, оставили вместо двух маршрутов один, который ни хрена не чаще 682 ходит.

главное что не реже

[Никита Мишин]

47 минут назад, Mixalblch сказал:

Что из этого подойдёт в осенне-зимний период? Самокат, велик? 

А вот в такой же по климату Финляндии...

[Pilot]

938 маршрут улучшили за счёт т72

[viavias]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

два районных инвалида

edit: На всякий случай, если не осилишь нить разговора: 796 был основным вывозом улицы (так понятно?) Красного Маяка на протяжении 4 лет и сейчас явялется самым частым автобусом на Пражской на соответствующей остановке. С чего бы ему не смочь вывезти Чертановскую? О продлении 852 в этой теме наверное есть на половине из 200 страниц. Но вместо этого они...

 

17 минут назад, Pilot сказал:

938 маршрут улучшили за счёт т72

Изменено 29 ноября, 2021 пользователем viavias

[Путевой Объездчик]

Ехал сегодня на машине в 18:30 - 18:40 по Чертановской в южном направлении. Превый попутный 938 встретился перед Сумским, второй перед Ашхабадом. Оба гармони, в обоих была свободная сидячка. Третий уже перед Универсамом Кировоградскими прудами, немного стоячих. Я так понимаю, на него вернули гармони, вроде как решили проблему вывоза юга Чертановской улицы, но тот 28 маршрут, что был популярен в течение полувека, убили. Раньше он ходил по Чертановской улице хорошо заполненным, по крайней мере, в северной части. Надо будет, конечно, смотреть его заполняемость (вместе с м84 и с163) на Балаклавском после пуска БКЛ. Возможно, и не нужен он будет с такой интенсивностью и ПС между Калужской и Пражской, и будет иметь смысл перекинуть с него тройку выходов на 852, продлив его до УАЯ ЧЮ. 

[Чебурашка]

Ну да, обв там не нужны, нужны малые интервалы. Например 852

После открытия бкл тем более 

[Иван О. С.]

6 часов назад, FIPS сказал:

Далее даже не хочу обсуждать, поскольку полностью неконструктивное обсуждение.

Ты сам перевел его в такой формат, защищая ДепВел в контексте тех маршрутов, которые не нужны лично тебе.

Потому что все твои предложения про такси, каршеринг и пешком - из категории "давайте вы будете платить налоги, а государство потратит их на дармоедов и для вас не будет делать вообще ничего, но вы при этом будете радоваться и благодарить".

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Ну да, обв там не нужны, нужны малые интервалы. Например 852

После открытия бкл тем более 

Как окрытие БКЛ поможет 852? Там ОБК нужны по той же причине, по которой они были нужны на 796.

6 часов назад, Чебурашка сказал:

главное что не реже

Так вместо двух маршрутов оставили один.

7 часов назад, FIPS сказал:

Это же не м78! И на Подольских курсантов выделенка есть в отличии от МКАДа.

В пробке она запирается перестроениями на поворотах. Особенно в направлении к метро. От метро перерисовали более-менее нормально.

[Корзухин А.]

6 часов назад, viavias сказал:

96 был основным вывозом улицы (так понятно?) Красного Маяка на протяжении 4 лет и сейчас явялется самым частым автобусом на Пражской на соответствующей остановке. С чего бы ему не смочь вывезти Чертановскую?

Ты никак не поймёшь простой истины - чем длиннее маршрут, тем больше вероятность его затыка даже с самым красивым нарисованным расписанием.

Именно поэтому исконно при подвозе спальников к метро подобные маршруты дублировались их укороченными версиями, либо местными короткими маршрутами, коим в районе Пражской как раз и был 682-й. Сейчас бригадой ГРБ последняя часть помножена на ноль.

Если местные добьются продления 852-го и он сможет обеспечить вместе с 938-м постоянный стабильный вывоз - ну, пусть будет так. Пока же этого не происходит.

Изменено 30 ноября, 2021 пользователем Корзухин А.

[Путевой Объездчик]

40 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ты никак не поймёшь простой истины - чем длиннее маршрут, тем больше вероятность его затыка даже с самым красивым нарисованным расписанием.

Именно поэтому исконно при подвозе спальников к метро подобные маршруты дублировались их укороченными версиями, либо местными короткими маршрутами, коим в районе Пражской как раз и был 682-й. Сейчас бригадой ГРБ последняя часть помножена на ноль.

Если местные добьются продления 852-го и он сможет обеспечить вместе с 938-м постоянный стабильный вывоз - ну, пусть будет так. Пока же этого не происходит.

852 на Чертановской затыкаться негде. Там проблемы бывают на Маяка, но он этот участок и так проходит. А 852+938 думаю, хороший вывоз в состоянии обеспечить. И надеюсь, пользователи 852 рано или поздно добьются возвращение гармошек на маршрут. Ведь добились же в своё время, пусть и не на все 100%. Думаю, что после пуска БКЛ можно будет гармошки с 938 слить на 852 при условии его продления до УАЯ. 

[Корзухин А.]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

852 на Чертановской затыкаться негде. Там проблемы бывают на Маяка, но он этот участок и так проходит

Да не на Чертановской, а по долгой дороге из Загорья. Он же из воздуха на Пражской не материализуется.

 

Впрочем - это уже ваше дело, как жителей района.

Изменено 30 ноября, 2021 пользователем Корзухин А.

[Аккорд1970]

Метро Царицыно, тут и 182,и 245, и 269к🙄. Может, специально не снимают, чтоб потом не перевешивать🤐

[abr]

9 часов назад, Никита Мишин сказал:

А вот в такой же по климату Финляндии...

Если брать Гельсингфорс, то зимой там должно быть потеплее и помокрее, чем в Питере, а тем более в Москве. А если брать где похолоднее, то там никто и неживет

[Корзухин А.]

13 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Метро Царицыно, тут и 182,и 245, и 269к🙄. Может, специально не снимают, чтоб потом не перевешивать🤐

А подобные таблички практически везде на юге продолжают висеть со старыми маршрутами.

Видимо "команда ГРБ" настолько устала от бессонных ночей, что теперь после ввода вообще на всё забили - будь, что будет.

 

Кстати, что-то не видать, не слыхать появления "районных координаторов", которые в том числе должны напрямую общаться с жителями районов и в "поле" выходить.

Судя по всему после "триумфального пуска" и реакции на него именно жителей, самоубийц на эти "хлебные должности" не находится.

Изменено 30 ноября, 2021 пользователем Корзухин А.

[om2002]

31 минуту назад, Аккорд1970 сказал:

Может, специально не снимают, чтоб потом не перевешивать🤐

Тоже вот есть такое подозрение, что в самом МГТ немало людей ждёт, что по крайней мере эту идиотию с перенумерацией отменят. 

[Корзухин А.]

Тем временем "программный трактат" Грубого зайки жители, которых "они заставили быть счастливыми", разносят в пух и прах в местных соцсетях.

Ну и про самих заек и их родню с пожеланиями к примеру  - "пусть тёща Грубого его детей на самокате в школу возит"- не забывают

 

[Чебурашка]

4 часа назад, Иван О. С. сказал:

Так вместо двух маршрутов оставили один

Да нет, как был один частый и один раз в 20 минут, так и оставили 

4 часа назад, Иван О. С. сказал:

Как окрытие БКЛ поможет 852? Там ОБК нужны по той же причине, по которой они были нужны на 796.

Мне все таки проблемы Чертаново ближе чем проблемы Бирюлево Восточное 

[Пан Гималайский]

Буквы М и Е сегодня на табло некоторых автобусов - заглавные. Растут не по дням, а по часам?

[Andrewww]

1 hour ago, Аккорд1970 said:

Метро Царицыно, тут и 182,и 245, и 269к🙄. Может, специально не снимают, чтоб потом не перевешивать🤐

 

Вчера у Царицыно в сторону Загорья. Электронное табло естественно с новыми маршрутами, а карту внизу не меняли.

 

Изменено 30 ноября, 2021 пользователем Andrewww

[Gleb72442]

21 минуту назад, Andrewww сказал:

карту внизу не меняли.

про это забудьте сразу, только если отправите жалобу - через годик поменяют 

51 минуту назад, Пан Гималайский сказал:

[Maxim Frolov]

Ну и чем баев хуже защитников старой сети? Я теперь и там и там в бане. А я ведь даже не троллил (ну почти); по крайней мере я действительно за новую маршрутную сеть. 

Кстати, ботов типа Феликса они не банят, А вот активных живых участников да 

[Касым]

...и аз воздам...

[viavias]

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

Ты никак не поймёшь простой истины - чем длиннее маршрут, тем больше вероятность его затыка даже с самым красивым нарисованным расписанием.

Именно поэтому исконно при подвозе спальников к метро подобные маршруты дублировались их укороченными версиями, либо местными короткими маршрутами, коим в районе Пражской как раз и был 682-й. Сейчас бригадой ГРБ последняя часть помножена на ноль.

Если местные добьются продления 852-го и он сможет обеспечить вместе с 938-м постоянный стабильный вывоз - ну, пусть будет так. Пока же этого не происходит.

Я просто удивляюсь теоретикам, которые живут в какой-то параллельной реальности. Нет в новой системе никакого дублирования местными короткими маршрутами и не предвидится, а потому особенно странным кажется отказ от простейшего и очевиднейшего решения невывоза продлением топ-1 маршрута Чертанова. Я живу на Маяке и за все время 796 не затыкался ни разу: он идет либо по выделенкам, либо по спокойным местным улицам. В отличие от того же 28 и теперь 938, который может встать и на Чертановской (как дублер Варшавки), и на Кировоградской перед Колумбусом, и как-то на Балаклавке, видимо выделенка нарисована плохо -- не ездил на нем в пик и не обращал внимания. 938 же вообще отменять можно будет после 852, правда, желательно стабилизировать 784, что без коротких рейсов до окончания стройки кажется невозможным.

 

До меня, наконец, дошло. Раньше в Чертаново автобусы ходили хорошо, в отличие от некоторых мест в Москве, которыми нам тычет Баев и ко, где прямо полная жопа. В любое время не приходилось ждать, после небольшой паузы приходил паравозик, даже в самый пик можно было сесть в третий подряд автобус. Сейчас же они эту избыточность убрали, но кроме пары откровенных косяков получилась не полная жопа, а такая, средненькая. Вроде бы хватает, но запаса прочности нет. И лучше не стало нигде.

[Higre]

29 минут назад, Maxim Frolov сказал:

вот активных живых участников да 

Тебе ещё повезло. Там достаточно просто не согласиться с мнением редактора, и уйдёшь в пожизненный бан. Вне зависимости от отношения к Магистрали.

[Maxim Frolov]

6 минут назад, Higre сказал:

Тебе ещё повезло. Там достаточно просто не согласиться с мнением редактора, и уйдёшь в пожизненный бан. Вне зависимости от отношения к Магистрали.

Так чем обе стороны отличаются? Почему только про Баева пишем? 

[Andrewww]

17 minutes ago, viavias said:

938 же вообще отменять можно будет после 852, правда, желательно стабилизировать 784, что без коротких рейсов до окончания стройки кажется невозможным.

784 до Каширской пустить. От Котляковской, где он сейчас ходит, это одна остановка. Разворачивать его у южного входа, а не пускать через шоссе, где теряется куча времени. И восстановить 192 до Сабурово. Это на время стройки.

[Higre]

1 минуту назад, Maxim Frolov сказал:

Так чем обе стороны отличаются? Почему только про Баева пишем?

Потому что обсуждаем Магистраль.

[Anchares]

1 час назад, Maxim Frolov сказал:

А я ведь даже не троллил (ну почти)

Топать ножками не надо было предлагать )))...

[Корзухин А.]

41 минуту назад, Maxim Frolov сказал:

Так чем обе стороны отличаются? Почему только про Баева пишем? 

Видимо потому что не вторая сторона, а Баев, Грубый, Лера и Ко нагадили москвичам.