Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

16 минут назад, Mirage сказал:

в таком случае снова винегред из старого и нового будет.

Да пускай. То, что сейчас делают - только путает.

 

17 минут назад, Mirage сказал:

Вы ведь не бросаете начатые дела на пол-пути.

Если толку от дела нет, нужно остановиться.

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Mirage сказал:

Так наоборот упорядочить всё закончив начатое

Даже если и так, в чём тайный смысл этой великой комбинации?

17 часов назад, Mirage сказал:

м53 - м52, т73 - м53

Пассажирам м53, привыкшим за несколько лет, что он везёт в Марьину Рощу, устроить экскурсию к Телецентру? Или тех, кому нужно в Бибирево/Алтуфьево, подольше помариновать на остановках?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, корректировку трасс при измении потоков оставляем,а перенумарацию отменить,тем более ,что ее идеолог уже давно за бугром. Кстати,возможно ,что он уже вернулся в связи с последними событиями?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, Mirage сказал:

По СВАО лучше-бы сделать так: 903 - е50, т76 - м51, м53 - м52, т73 - м53, 1133а - е55, т36 - м56, в будущем 587 - м58. Ещё можно было-бы м2 сделать м25.

Без обид😃 Но похоже что у нас свои внутренние зайки появляться начинают😂 Они и были раньше но сейчас расплодились🤣 1133а -это автобус  для жителей Мытищ, их лучше в наши сектора не погружать, на сектора Москву поделил питерский самозванец Даниил, в область его пока не запускали🤣

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Антикарг сказал:

По 912.
Я после открытия участка БКЛ Воронцовская-Кунцевская наземкой на работу/с работы ездил крайне редко.
Ради интереса прокачусь на открывающем 912 на следующей неделе, посмотрю потоки. Но это явно будет не то, что творилось до БКЛ.

 

Теперь в связи с планируемым его укоротом есть реально смысл дотянуть до ближайшей станции БКЛ Аминьевская или Давыдково. Хоть и в перспективе на Верейской улице планируют построить станцию Филёвской линии подземки

Интересно, после укорота 912 уже не попадает в 9 зону. Да же с учётом высадки-посадки на Новоясеневском просп.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не надо спешить, из Ясенево туда поток есть. по крайней мере на утренних рейсах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Антикарг сказал:

Не надо спешить, из Ясенево туда поток есть. по крайней мере на утренних рейсах

 

Я тоже против. Надеюсь, будет коррекция и маршрут оставят в Ясенево. Написал сюда. Посмотрим, что ответят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Pilot сказал:

Я тоже против. Надеюсь, будет коррекция и маршрут оставят в Ясенево. Написал сюда. Посмотрим, что ответят

Утренние рейсы они на то и утренние, что народ выбирает варианты.

196 (до Октябрьской) весь день катался пустым, но его первый рейс был настолько загружен, что я туда не влез с коробками, с которыми приехал на первом 642.

651 приходил к Нахимовскому со стоячими. Первый рейс. 5,46 от Битцевского.
648 к Черёмушкам в щи забивался.
И это при работающем метро уже как лет 20

Изменено пользователем Антикарг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Pilot сказал:

тоже против. Надеюсь, будет коррекция и маршрут оставят в Ясенево. Написал сюда. Посмотрим, что ответят

Надо писать , чтобы при изменении сети оставляли старые номера если они частично остаются в своих секторах . 227 никому не мешал , хорошо , сделали магистральным , но номер оставьте . Также и с 261 , он же заходит в 2 сектор , зачем менять ? Тем более , что 226 не стали менять , хотя у него интервалы тоже магистральные . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, artem_AAE сказал:

Надо писать , чтобы при изменении сети оставляли старые номера если они частично остаются в своих секторах . 227 никому не мешал , хорошо , сделали магистральным , но номер оставьте . Также и с 261 , он же заходит в 2 сектор , зачем менять ? Тем более , что 226 не стали менять , хотя у него интервалы тоже магистральные . 

Кому Вы это писать будете. Процесс начат, и ничего назад не вернется, останавливаться не будет. Поздняк метаться, как говорится. Напишите, выложите им свои эмоции, и получите отписку от них 😂

6 часов назад, artem_AAE сказал:

Кстати,возможно ,что он уже вернулся в связи с последними событиями?

Осенью натыкался на его канал, еще сильнее поливает грязью москвичей, что не носили на руках за его гениальные идеи

Изменено пользователем Kirusha
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Антикарг сказал:

Утренние рейсы они на то и утренние, что народ выбирает варианты.

значит, необходимы ночные маршруты на периферии. Например, Н20 (261 + 610) через Верейскую

2 часа назад, Антикарг сказал:

И это при работающем метро уже как лет 20

метро работает со своим графиком. Чётные/нечётные

52 минуты назад, artem_AAE сказал:

227 никому не мешал , хорошо , сделали магистральным , но номер оставьте

ему почти оставили - вместо 2 поставили М. Он же магистральный. Тоже самое почти с 261

54 минуты назад, artem_AAE сказал:

то 226 не стали менять , хотя у него интервалы тоже магистральные

значит, с этого маршрута можно выдернуть машины и до вести до районных интервалов. Думаю, народ не сильно разобрался во всей этой мути, но если будет массовые жалобы на не соответствии значения маршрута и его интервалов - то это может заиграть иными красками

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Некиш сказал:

значит, с этого маршрута можно выдернуть машины и до вести до районных интервалов. Думаю, народ не сильно разобрался во всей этой мути, но если будет массовые жалобы на не соответствии значения маршрута и его интервалов - то это может заиграть иными красками

Открой первые страницы данной темы. Тогда тоже все писали, что с таким шквалом жалоб должны откатить все назад. К сожалению до сих пор всё откатывают, а количество жалоб по нумерации стало значительно меньше, тк уже все привыкли, что на подобные жалобы кладется большой болт.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, Паштет сказал:

тк уже все привыкли, что на подобные жалобы кладется большой болт.

тут вопрос не в перенумерации, а в соответствии. 

не сказал, что кладётся болт - перенумерация пошла в постепенном формате.

Теперь всё это затянулось - и тоже не совсем адекватно.

Тут вопрос как составлена жалоба и от кого, где.

я очень слабо верю, что народ вот так прям жалуется на интервалы, на соответствие маршрута.

 

вот даже смотрю по снегопадам, сосулькам на крыше - буквально 1-2 человека на дом постоянно строчат. А где-то вообще никого. Как говорится одни и те же.

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Некиш сказал:

интервалы

Жалуются. Я лично знаю несколько человек, которые с каждым нарушением строчат в МГТ и ДТ. И отписки всегда разного характера приходят.

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, artem_AAE сказал:

он уже вернулся

Он конкретно наплевал в колодец

Так что если вернётся - то сразу получит срок за дискредитацию

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

М6 надо перенумеровать в с666. Интервалы по 25-30 минут. И это в утренний пик. Электробусики явно не справляются. На с755, с216 также сплошные отмены

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Александр З. сказал:

М6

Он и при автобусах погано ходил

А это просто добило

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

Жалуются. Я лично знаю несколько человек, которые с каждым нарушением строчат в МГТ и ДТ. И отписки всегда разного характера приходят.

надо понимать куда жалуются и о чём. 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, Хлорка сказал:

Он и при автобусах погано ходил

Зато при 2 АП на нём были гармошки, и срывы рейсов были не таким частым явлением, как мне кажется. После передачи в 5 АП количество гармошек сократилось, как и качество обслуживания в целом. А сейчас вообще дно. Мало того, что это "чудо" нужно дождаться, так ещё не факт, что уедешь утром от Спортивной в сторону центра.

Изменено пользователем Александр З.
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, artem_AAE сказал:

Согласен, корректировку трасс при измении потоков оставляем,а перенумарацию отменить,тем более ,что ее идеолог уже давно за бугром. Кстати,возможно ,что он уже вернулся в связи с последними событиями?

Нет уж взялся за гуж, не говори что не дюж. Бардак с неумерацией надо заканчивать. Это единственное, в чём я полностью поддерживаю младореформаторов. Как что при этом будет выглядеть не так важно, главное, чтоб система нумерации была целостной. Запоминать все эти т-шки, клоны 12 автобуса, С2 или 2С (Митинский) осточертело. Из той же серии, что платформа Коломенское. Кто-то скажет, что это просто забавный факт, так можно отличить от приезжих, но глазами обычного пассажира, не трансфаната будет ли он свою голову подобным забивать? Или всё-таки освободит её для более ценной информации, а нумерация маршрутов будет ему некоторые подсказки давать? Да, реализовано криво, но оно работает.

12 часов назад, Антикарг сказал:

Не надо спешить, из Ясенево туда поток есть. по крайней мере на утренних рейсах

Пересядете на Тёплом Стане. А вообще много где нужны спецрейсы утром, 912 не единственный пример. Но так делать не будут.

1 час назад, Хлорка сказал:

Он конкретно наплевал в колодец

Так что если вернётся - то сразу получит срок за дискредитацию

Очень смешно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Некиш сказал:

не сказал, что кладётся болт - перенумерация пошла в постепенном формате.

Это единственное,что было сделано после шквала жалоб.

3 часа назад, Некиш сказал:

Тут вопрос как составлена жалоба и от кого, где.

я очень слабо верю, что народ вот так прям жалуется на интервалы, на соответствие маршрута.

Да, в основном люди не понимают саму причину перенумерации, те привыкли, что условно 60 лет маршрут был под номером 22, а теперь 427. А про то, что первая цифра им должна сказать, что они в том или ином районе, большинство даже не догадывается. С буквами знающих чуть больше, но существенно большей части устраивала и старая нумерация.

2 часа назад, Nonesuch сказал:

Да, реализовано криво, но оно работает.

Проблема в том, что как раз и не работает. По состоянию на год назад, треть маршрутов на "м" не соответствовало заявленным плановым интервалам. Районные я даже не считал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Паштет сказал:

С буквами знающих чуть больше

Знающим они тоже не дают ответа на вопрос "зачем"

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну допустим с буквами еще как-то можно понять, зачем, а вот кому поможет секторальная нумерация - объяснения нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, sai сказал:

Ну допустим с буквами еще как-то можно понять, зачем, а вот кому поможет секторальная нумерация - объяснения нет.

Да потому что молодёжь понахваталась в Берлине то, в Берлине сё. Хотим как там, свобода, порядок и т.д. А придумать что-то своё, уместное, не смогли. 

Изменено пользователем Kirusha
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, sai сказал:

Ну допустим с буквами еще как-то можно понять, зачем

Вот я тупой и не понимаю. Едут из точки А в точку Б маршруты е, м, с и без буквы. Ну с е сразу понятно, це експрес. А остальные? Приезжает с, через 5 минут без буквы, через 15 минут м, а потом ещё м и без буквы. Надо обязательно ждать м?

5 минут назад, sai сказал:

а вот кому поможет секторальная нумерация - объяснения нет.

Тем, кто хочет делить город на зоны.

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Higre сказал:

Надо обязательно ждать м?

Была в сети презенташка от Баева, еще задолго до Магистрали. Основный замысел этих "М" - "автобус как метро", то есть автобус, работающий по метрошным идеологиям. Только вот интервалы пофигачили и замысел "пользоваться ОТ без интернета" с треском провалился - но это уже другой вопрос и дело рук наследников этого дела.

  • Like 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Да потому что молодёжь понахваталась в Берлине то, в Берлине сё. Хотим как там, свобода, порядок и т.д. А придумать что-то своё, уместное, не смогли. 

Такие идеи иногда появляются.

У нас в своё время хотели телефонные номера поделить по кодам по Москве-реке. Север - 495, Юг - 499.

Что-то тоже не взлетело.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Kirusha сказал:

Была в сети презенташка от Баева, еще задолго до Магистрали. Основный замысел этих "М" - "автобус как метро", то есть автобус, работающий по метрошным идеологиям. Только вот интервалы пофигачили и замысел "пользоваться ОТ без интернета" с треском провалился - но это уже другой вопрос и дело рук наследников этого дела.

Всё правильно. На презенташках рисовалось да и сейчас рисуется, как всё будет быстрее и удобнее ехать, а какие-то там интервалы, подмены, морозы, это всё другой отдел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Ulis сказал:

У нас в своё время хотели телефонные номера поделить по кодам по Москве-реке. Север - 495, Юг - 499.

Что-то тоже не взлетело.

Но тем не менее телефонные номера Москвы по кодам 495/499 уже давно поделены.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Ulis сказал:

У нас в своё время хотели телефонные номера поделить по кодам по Москве-реке. Север - 495, Юг - 499.

Что-то тоже не взлетело.

Наоборот, на севере 499 стали делать. Но там цель понятна была - платные звонки между зонами, и её уже начали реализовывать, когда 495-5 заменяли на 498. А потом оно просто никому не нужно стало😅

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.