Запуск Д3 и Д4 - изменения маршрутов

[igla]

55 минут назад, Kirusha сказал:

Ваши предположения, что под отмену?

 

Дык вон уже - 350, 437, 440...

[Вечный странник]

54 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

Неужели 643?

Маршрут укорачивается до метро Выхино, и получает новый номер с643. Автобусы будут ходить чаще

[Касым]

Только что, Вечный странник сказал:

Маршрут укорачивается до метро Выхино, и получает новый номер с643. Автобусы будут ходить чаще

Чаще часа ))) Дарю ушастым ноухау. "Автобусы станут ходить чаще. Чаще часа". Всё равно никто до конца не читает ))) 

[Kirusha]

46 минут назад, igla сказал:

Дык вон уже - 350, 437, 440...

437 не собирались отменять, а 440 под шумок оставляют

[Руслан Московский]

50 минут назад, Вечный странник сказал:

Маршрут укорачивается до метро Выхино, и получает новый номер с643. Автобусы будут ходить чаще

Скрытая перенумерация маршрута, ммм

[Anomim]

https://t.me/DtRoad/28392

Изменено 18 августа, 2023 пользователем Anomim

[Паштет]

928 логичнее было Лианозово нарисовать, чем Марк, который черт знает где и в одну сторону. 

Интересно как вообще связан 194 с МЦД3, когда он к нему по сути вообще не подъезжает. Уж лучше бы 114 усилили. 

[Gleb72442]

57 минут назад, Паштет сказал:

928 логичнее было Лианозово нарисовать, чем Марк, который черт знает где и в одну сторону.

меня больше убивает «Бабушкинский парк» вместо Лосиноостровской

 

написали бы D5 Лосиноостровская и похвастались бы, что и к запуску пятого диаметра маршруты улучшают)

[Серп]

1 час назад, Паштет сказал:

928 логичнее было Лианозово нарисовать, чем Марк, который черт знает где и в одну сторону. 

Лианозово -это платформа, ее и перенести можно, Марк -станция-)))  https://ru.wikipedia.org/wiki/Марк_(станция)

Изменено 18 августа, 2023 пользователем Серп

[Чебурашка]

Т53 надо сократить до  тц город через Перовский проезд, а не возить воздух по центру 

Изменено 18 августа, 2023 пользователем Чебурашка

[Руслан Московский]

31 минуту назад, Чебурашка сказал:

Т53 надо сократить до  тц город через Перовский проезд, а не возить воздух по центру 

Хотя бы до пл. Ильича точно он нужен. 

[Василий Фрескин]

1 час назад, Чебурашка сказал:

возить воздух по центру 

а точно ли воздух?

 

И то, воздух у 53 скорее по району.

[Тихон]

Магистральный троллейбус раз в 20 минут. Скоты просто.

[Руслан Московский]

2 часа назад, Тихон сказал:

Магистральный троллейбус раз в 20 минут. Скоты просто.

А там сильно частый сервис не нужен. Как минимум, из-за трамвая на ШЭ

3 часа назад, Василий Фрескин сказал:

 

 

И то, воздух у 53 скорее по району.

С 1 Владимирской к м. ШЭ больше ездят. Если перенаправить т53 через м. Перово, пассажиров куда больше будет

[Любезный]

4 часа назад, Александр Московский сказал:

Хотя бы до пл. Ильича точно он нужен. 

Второй вариант - перенаправить его от Авиамоторной к МЦК Нижегородская. Пусть люди в тот Город ездят и любуются всеми прелестями прохода к городу через ТПУ.

36 минут назад, Александр Московский сказал:

Как минимум, из-за трамвая на ШЭ

Который еще неизвестно, заработает или нет.

[Руслан Московский]

3 минуты назад, Любезный сказал:

Второй вариант - перенаправить его от Авиамоторной к МЦК Нижегородская. Пусть люди в тот Город ездят и любуются всеми прелестями прохода к городу через ТПУ.

Ну неееет.. От Города в область там куча людей... Я жил там) 

[Любезный]

А то я не знаю... Сам этим Городом часто пользовался, пока трамваи не прибили.

[Чебурашка]

Там два города

[Kirusha]

21 час назад, Касым сказал:

Чаще часа

Чаще года скорее

[portenos]

По МЦД-3 проезд платный с самого начала? В отличие от бывшего на МЦД-1 и -2

[Kirusha]

22 минуты назад, portenos сказал:

По МЦД-3 проезд платный с самого начала? В отличие от бывшего на МЦД-1 и -2

Я тоже удивился, но бесплатного проезда нет. 

[Паштет]

42 минуты назад, portenos сказал:

По МЦД-3 проезд платный с самого начала? В отличие от бывшего на МЦД-1 и -2

Так, когда открывали Д1/2, там билетная система оказалась не готовой, турникеты принимали любой чип и открывали калитку. Сейчас с турникетами научились обращаться. 

Ещё по поводу маршрутов, мне пришла мысль сделать остановку у платформы Петровско-Разумовская 677 в сторону метро, Комсомолец можно и отменить будет. При этом отменить высадку из него у метро Петровско-Разумовская. Таким образом от МЦД будет удобно ехать в Восточное Дегунино, куда кроме дохлого 114 больше ничего не идёт. До Комсомольца в область идти далеко, да выбор там только 466, да т47 по сути. Более северные районы Дмитровки на Моссельмаш и Грачевскую неплохо заточены. 

[Yuriy]

В 18.08.2023 в 12:56, Серп сказал:

Лианозово -это платформа, ее и перенести можно, Марк -станция-)))  https://ru.wikipedia.org/wiki/Марк_(станция)

А чем станция от платформы отличается? Количество букв - одинаковое. Количеством слогов? - то же одинаковое. Тогда чем? 

Что в метро что на жд, одно и то же. 

Можно и Марк перенести, если захотеть. 

[висхом]

50 минут назад, Yuriy сказал:

А чем станция от платформы отличается? Количество букв - одинаковое. Количеством слогов? - то же одинаковое. Тогда чем? 

Что в метро что на жд, одно и то же. 

Можно и Марк перенести, если захотеть. 

Платформа это просто остановка один, два пути, например, Лось, Лианозово, а станция это нечто большее там несколько путей для стоянки составов, например Лосиноостровская, Бескудниково. 

Изменено 20 августа, 2023 пользователем висхом

[Некиш]

48 минут назад, Yuriy сказал:

А чем станция от платформы отличается?

насколько я помню путевым развитием на железной дороге, формированием поездов

1 минуту назад, висхом сказал:

Платформа это просто остановка один, два пути, например, Лось, а станция это нечто большее там несколько путей для стоянки составов, например Лосиноостровская. 

причём здесь может быть платформа Лось на территории станции Лосинностровская

[висхом]

3 минуты назад, Некиш сказал:

насколько я помню путевым развитием на железной дороге, формированием поездов

причём здесь может быть платформа Лось на территории станции Лосинностровская

Как впрочем платф. Марк, на территории станции Марк. 

[Серп]

1 час назад, Yuriy сказал:

А чем станция от платформы отличается? Количество букв - одинаковое. Количеством слогов? - то же одинаковое. Тогда чем? 

Что в метро что на жд, одно и то же. 

Можно и Марк перенести, если захотеть. 

Путевым развитием прежде всего. В метро таких узлов, как станция Лосиноостровская, точно нет. Марк помимо пассажирских функций является и грузовой станцией. Более  точно, наверное @igla сможет пояснить В область действия станции входит несколько платформ и станционное руководство отвечает за участок пути. 

Изменено 20 августа, 2023 пользователем Серп

[Любезный]

Платформа - это по сути дела остановочный пункт, который может быть на станции или на перегоне.

[Паштет]

Согласно ГОСТ 34530-2019:

2.12.39 железнодорожная станция: Пункт, который разделяет железнодорожную линию на перегоны, обеспечивает функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта, имеет путевое развитие, позволяющее выполнять операции по приему, отправлению, обгону поездов, обслуживанию пассажиров и приему выдачи грузов, багажа и грузобагажа, а при развитых путевых устройствах - выполнять маневровые работы по расформированию и формированию поездов и технических операций с поездами.

Платформа - это остановочный пункт как в пределах станции (может быть несколько), так и на перегоне между станциями. 

На удивление нет в госте определения "остановочный пункт", а также пассажирская платформа подразумевается только как часть станционного вокзального комплекса. 

[portenos]

Только что, Yuriy сказал:

А чем станция от платформы отличается? Количество букв - одинаковое. Количеством слогов? - то же одинаковое. Тогда чем? 

Что в метро что на жд, одно и то же. 

Можно и Марк перенести, если захотеть. 

На Марке только пассажирские платформы можно перенести. А станция может быть и без пассажирской инфраструктуры на ней