Кандидаты под отмену

[Nonesuch]

Оставили бы 642 на маршруте 642к до пр-да Карамзина, не меняя выпуск, не нужен был бы 404. НА МкАДе 642 делать нечего

[Igorr10]

20 часов назад, Nonesuch сказал:

НА МкАДе 642 делать нечего

 

Так 877 скоро всё; от Одоевского до Тютчевской один перегон по МКАД ехать, а ждать можно очень долго.

[Антикарг]

В 14.11.2025 в 13:37, Igorr10 сказал:

Так 877 скоро всё; от Одоевского до Тютчевской один перегон по МКАД ехать, а ждать можно очень долго.

Этот кусок точно без сообщения не оставят. Но длинный 642, вангую, перестанет быть длинным.Ещё с ЮЗ/Тропарёво в Мосрентген на нём ездят те, кто близко от МКАД, и жители ближайших домов по Генерала Тюленева.

Изменено 30 ноября пользователем Антикарг

[portenos]

207 могут отменить, если 384 ходит на Ходынское поле в обе стороны? Или нужен короткий маршрут по Ходынскому полю

[Kirusha]

9 часов назад, portenos сказал:

207 могут отменить, если 384 ходит на Ходынское поле в обе стороны? Или нужен короткий маршрут по Ходынскому полю

Я так думаю, что сделают 207+847+с23.

[висхом]

Не плохо бы смотрелся, т29+110.

[Серп]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Я так думаю, что сделают 207+847+с23.

Тогда уж 207+е30кк (До Динамо)😀

[portenos]

2 часа назад, висхом сказал:

Не плохо бы смотрелся, т29+110.

Сам посчитал возможным Т29 отменить, если он стал раз в полтора часа. И если есть пассажиры из Бутырского в район между Савёловским и Динамо, то объединить Т29 и 23 в маршрут Юрлово - Владыкино- Бутырский - Динамо, возможно по Башиловской улице вместо Бутырской

[Mirage]

9 часов назад, portenos сказал:

 Юрлово -  

Бибирево, с учётом новой эстакады.

[Иван Большухин]

12 часов назад, висхом сказал:

Не плохо бы смотрелся, т29+110.

Тогда уж 110 + Т42 → 542. полезнее будет

Изменено 1 декабря пользователем Иван Большухин

[Антикарг]

В 01.12.2025 в 16:47, portenos сказал:

Сам посчитал возможным Т29 отменить, если он стал раз в полтора часа. И если есть пассажиры из Бутырского в район между Савёловским и Динамо, то объединить Т29 и 23 в маршрут Юрлово - Владыкино- Бутырский - Динамо, возможно по Башиловской улице вместо Бутырской

Мне кажется там такого нахреновертят, что все охренеют.
На данный момент район обслуживается весьма сносно, чего не скажешь о временах Кепки.

[portenos]

С532 может быть отменен? А по его трассе в Бутырском тогда надо будет пустить 519

[Nonesuch]

2 часа назад, portenos сказал:

С532 может быть отменен? А по его трассе в Бутырском тогда надо будет пустить 519

У с532 все соцсвязи в Бутырском на нём, а на ул. Бутырский Вал можно перенаправить 519. Но всё равно это не отменит с532 никак. Если отменять, то 23 в тех краях, как запустят соединение Юрловского пр. с Костромской ул. Не маршрут, а дерьмо полное. 134 знатно проредили, помню с 10минутными интервалами, хотя на мой взгляд это прямой кандидат под продление до м. Бибирево. Ну и 603 спрямить по продлённой с/х улице.

[portenos]

С543 ходит чаще Т29, но повторяет метро в большей мере. Или С543 везёт по местам работы, хотя и они недалеко от метро. Тогда может из этих маршрутов, также из 23, сделать такой: Динамо - Башиловская - Дмитровская - Руставели - Добролюбова - Милашенкова - Владыкино - Алтуфьевское - Отрадное - Северный бульвар - Юрловский. Через Юрлово - 134 в Бибирево

[Паштет]

2 часа назад, portenos сказал:

Башиловская - Дмитровская - Руставели

С такой трассой остановка метро Дмитровская будет на Дмитровском проезде, что от метро очень далеко, это убьёт поток окончательно и лишит подвоз от Дмитровской на Руставели. Так что надо оставлять через Бутырскую. 

[Антон Чиграй]

19 минут назад, Паштет сказал:

С такой трассой остановка метро Дмитровская будет на Дмитровском проезде, что от метро очень далеко, это убьёт поток окончательно и лишит подвоз от Дмитровской на Руставели

Такой финт можно будет сделать после того как соединят разорванную 1-ю Хуторскую. Ибо давно и конкретно не хватает маршрута, который бы пересекал Дмитровку. Всё вроде рядом, но пешком всегда быстрее.

[Паштет]

6 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Такой финт можно будет сделать после того как соединят разорванную 1-ю Хуторскую.

Только надо будет её кусок между Вятской и Бутырской расширить, на крайний случай сделать угол большего радиуса, чтобы с Бутырской направо поворачивать. 

[Kirusha]

2 часа назад, portenos сказал:

С543 ходит чаще Т29, но повторяет метро в большей мере.

Я думаю, не зря их обоих перевели на веники, учитывая очевидную смерть т29. Я думаю скрестят т29+с543 -> 543 и оставят по трассе второго без всяких изменений. 

[Некиш]

менять маршруты наверное будут с вводом тоннеля на Складочную улицу. Не очень понятно, как и что будет вводить улицы в районе Станколита.
Самый адекватный вариант 
т29  сделать 329 МЦК Владыкино - метро Бутырская нынешним маршрутом, а далее ул. Руставели - ул. Добролюбова - пр. пр. 767 - Новодмитровская ул. (пр.пр.5427) - пр.пр.2025 - Савёловский вокзал (МЦД4 Савёловская)
вопрос в готовности дорог и возможные временные трассы маршрута
 

Изменено 16 часов назад пользователем Некиш

[OlegSS]

я бы оставил короткий т29 от Савеловского вокзала до Динамо, по 2-й Квесисской, Петровско-Разумовскому пр., Мирскому пер. на остальном куске это перевозка попутного ветра с с543

Изменено 16 часов назад пользователем OlegSS

[portenos]

Лучше может маршрут с Динамо на Башиловскую улицу. Хотя оттуда можно и на Савёловскую, с которой через БКЛ и на ГЗЛ можно

[Паштет]

1 час назад, Некиш сказал:

т29  сделать 329 МЦК Владыкино - метро Бутырская

Эту часть, особенно Владыкино - Милашенкова я вообще не понимаю. 

1 час назад, Некиш сказал:

пр.пр.2025 - Савёловский вокзал (МЦД4 Савёловская)

Там мне кажется далеко до вокзала и метро будет. 

На мой взгляд, надо просто 512 с Гончарова на Добролюбова по прямой, далее через Станколит на Стрелецкую/Полковую до метро Марьина Роща. При наличии ресурсов, можно и до ВДНХ продлить или хотя бы до Звёздного бульвара. 

58 минут назад, portenos сказал:

Лучше может маршрут с Динамо на Башиловскую улицу. Хотя оттуда можно и на Савёловскую, с которой через БКЛ и на ГЗЛ можно

На части Башиловской есть 384, который надо вменяемым сделать, как это было до заек. Со стороны 2й Хуторской есть мясной 319.

Я уже писал, что я хочу маршрут, который соединял бы Дмитровскую с Петровско-Разумовским проездом через 2ю, ну или в перспективе 1ю Хуторскую улицу. И здесь либо что-то от Савёловского тащить в обе стороны через Вятскую и 2ю Хуторскую, далее либо а-ля 22 до Динамо, либо а-ля 84 до Динамо или на 8-марта (ради диспетчерской и поликлиники). 

[portenos]

13 минут назад, Паштет сказал:

Эту часть, особенно Владыкино - Милашенкова я вообще не понимаю. 

Социальная связь Отрадного с соцучреждениями в Бутырском? Для неё в основном 23, но если его отменят, то придётся продлить тогда маршруты со стороны Бутырского в Отрадное

[Некиш]

20 минут назад, Паштет сказал:

Владыкино - Милашенкова я вообще не понимаю

Но это форма к диспетчерской и так скажем быстрый вариант к МЦК - станции метро Глубокие

.... Опять же как будет с дорогами - ещё же будет расширение дороги от Петровско-Разумовской в Марфино и прокол от Марфино к Улице линии Октябрьской железной дороги.

27 минут назад, Паштет сказал:

мне кажется далеко до вокзала и метро будет. 

Вроде норм - между МЦД - 1 и МЦД -4 Савёловская 

28 минут назад, Паштет сказал:

надо просто 512 с Гончарова на Добролюбова по прямой, далее через Станколит на Стрелецкую/Полковую до метро Марьина Роща.

Там явно будет не один маршрут, а хотя бы два точно.

512 надо заводить в центр и это будет интересно.

 

 

35 минут назад, Паштет сказал:

как это было до заек

До заек не было МЦД. Потоки всё-таки меняются. В этом плане плохо, что всё размазывается. Нет былой чёткости - все ехали к метро Савёловская и Динамо. А теперь добавляется МЦД-2 . И вполне удобная и весьма свободная

[Паштет]

7 часов назад, Некиш сказал:

Но это форма к диспетчерской и так скажем быстрый вариант к МЦК - станции метро Глубокие

Данная связь сейчас избыточна, если есть половина сидячки на Комдива Орлова - уже хорошо. Диспетчерская есть на Фонвизина и Тимирязевской уж на то пошло. 

7 часов назад, Некиш сказал:

Там явно будет не один маршрут, а хотя бы два точно.

512 надо заводить в центр и это будет интересно.

Там такая конференция УДС, что многого и не пустишь. Пускать в центр через Советской Армии можно вменяемо, но есть ли смысл? На мой взгляд достаточно будет одного около магистрального маршрута, который бы ездил между МР и Тимирязевской. 

7 часов назад, Некиш сказал:

До заек не было МЦД. Потоки всё-таки меняются. В этом плане плохо, что всё размазывается. Нет былой чёткости - все ехали к метро Савёловская и Динамо. А теперь добавляется МЦД-2 . И вполне удобная и весьма свободная

Подвязок МЦД-2 у Савёловского слабые, только для пешей доступности. И опять же это хорошо для маршрутов, где с электрички не надо делать пересадок. Что-то может и оттянула на себя Гражданская, но вместо 84-го раз в 8-10 минут на гармошках, 22, 595 и 319, район повис на МАЗиках 319, который из-за этого в адское мясо ездит с интервалом в 5 минут. Сейчас сделают реновацию Вымпела и народа станет больше. 

[Михаил_123]

11 часов назад, Некиш сказал:

т29  сделать 329

Номер 329 сейчас занят и нынешний 329 в 229 тоже просто так не переименуешь, т.к. 229 уже есть во втором секторе.

[Ulis]

Не догма. Могут дать другой свободный номер как дали т34 номер 150.

Вообще наличие другого маршрута с похожим номером помехой не являлось как во времена "Магистрали-2021" - номер переприсваивали маршруту в "правильном" секторе, а старый либо вовсе отменяли, либо давали ему новый магистральный номер с литерой.

[Некиш]

2 часа назад, Паштет сказал:

если есть половина сидячки на Комдива Орлова - уже хорошо. Диспетчерская есть на Фонвизина и Тимирязевской уж на то пошло. 

наверное действительно избыток вот этого всего - 23 с585 с543 т29
с585 убирать заезд к метро Владыкино и вести напрямую из Марфино в Бутырский - насколько там узкая дорога у Октябрьской железки?
23 + т29 навереное формат через Складочные улицы к Савёловскому вокзалу

2 часа назад, Паштет сказал:

Там такая конференция УДС, что многого и не пустишь

тоже верно - поэтому возможны форматы соединения с 511. Может вернуть по Самотечной двухсторонне движение.  Тут действительно ситльно не разбежишься

 

2 часа назад, Паштет сказал:

с электрички не надо делать пересадок.

по разному и опять же куда ехать. Сейчас настолько всё размазано. И район небольшой, но заковыристая УДС

1 час назад, Михаил_123 сказал:

Номер 329 сейчас занят и нынешний 329 в 229 тоже просто так не переименуешь

улицы пока достроят - всё может изменится. И вдобавок ошибся с секторами. 529 тоже занят - но там ещё легче. 
В Очаково тоже  всё могут поменять - строят новые улицы и дома с другой стороны железки,также  без маршрутов, где 14 автобусный парк -  дома построили (о! на Малой Очаковской остановки готовы)

Изменено 3 часа назад пользователем Некиш

[portenos]

1 час назад, Некиш сказал:

наверное действительно избыток вот этого всего - 23 с585 с543 т29
с585 убирать заезд к метро Владыкино и вести напрямую из Марфино в Бутырский - насколько там узкая дорога у Октябрьской железки?

Это проход под железной дорогой в конце улицы Комарова? Да там и пешеходам в полный рост не очень пройти. Ещё как вариант - С585 сократить от Тимирязевской до ВДНХ, а 76 или 599 сделать до Рижской или Переяславской улицы, где сейчас С585 оборачивается