С835

[Елисей]

Так он к мозаике и будет ездить, но разворот будет не на 7 кожуховской а чуть дальше, как с835 ходит и разворот у префектуры обратно и по трассе с835 назад к Кожуховской метро. 
 

[Паштет]

1 час назад, Елисей сказал:

А почему бы не продлить 888 до Автозаводской по текущей трассе с835  с разворотом у префектуры ?

Эффективней будет на с835 пару выходов накинуть, чем продлить 888.

[Некиш]

45 минут назад, Елисей сказал:

Так он к мозаике и будет ездить, но разворот будет не на 7 кожуховской а чуть дальше, как с835 ходит и разворот у префектуры обратно и по трассе с835 назад к Кожуховской метро. 
 

888 - лучше оставить, как есть. Он вроде действительно оптимален
с835 со стороны метро Кожуховская от Автозаводской площади по с799  к улице Серпуховсуой вал
с799  138 квартал Выхина - метро Автозаводская . Лучше бы было б организация прямого проезда от 2го Автолзаводского к ул. Мастеркова - тогда МЦК Автозаводская
новый маршрут 859 МЦК ЗиЛ - метро Технопарк - пр.пр.7024 - набережные - Автозаводская ул. - метро Автозаводская - Восточная ул. - ул. Симоновский Вал - метро Пролетарская

Изменено 10 марта пользователем Некиш

[Елисей]

Это такой 859 скоро будет уже ?

[Корзухин А.]

1 час назад, Елисей сказал:

Так он к мозаике и будет ездить, но разворот будет не на 7 кожуховской а чуть дальше, как с835 ходит и разворот у префектуры обратно и по трассе с835 назад к Кожуховской метро. 
 

Тогда он по пути к Кожуховской/Затону к "Мозаике" не подъедет. 

[Некиш]

1 час назад, Елисей сказал:

Это такой 859 скоро будет уже ?

такой ли я не знаю, но явно что-то будет

[igla]

4 часа назад, Некиш сказал:

новый маршрут 859 МЦК ЗиЛ - метро Технопарк - пр.пр.7024 - набережные - Автозаводская ул. - метро Автозаводская - Восточная ул. - ул. Симоновский Вал - метро Пролетарская

Чем этот костыль вместо убитой зайками 9-ки лучше имеющегося 835-го?

[Некиш]

54 минуты назад, igla сказал:

Чем этот костыль вместо убитой зайками 9-ки лучше имеющегося 835-го?

одна сторона - будет идти к торговому центру на Автозаводской Ривьера. 
плюс с835 так или иначе, но дублирует с856 - ехать из района метро Пролетарская до района  улицы Сайкина - проще может быть по прямой и пройти пешком, чем кататься на с835. Конечно, можно сказать, что 859 дублирует где-то 766 - но это лучше нынешнего с856/с835
другая стороны - на набережных будет маршруты и явно не один; заканчивать на метро  "Автозаводская" будет странно.
 

Изменено 10 марта пользователем Некиш

[Зеркало]

14 часов назад, Юрий А сказал:

Только вот помимо метро, есть ещё школы, детские сады, поликлиники и т.д. и т.п. Да и многие люди массовых профессий предпочитают искать работу поближе к дому, а не на другом конце города. И здесь уже логика "вам построили метро, вот и ездите на нём", которая у тебя прослеживается из темы в тему, перестаёт работать от слова совсем.

это было бы верно, если бы в Москве был избыток транспорта, вот тогда можно было бы рисовать маршруты хоть от каждой школы в каждую квартиру... но пока до этого увы далеко

[Зеркало]

15 часов назад, Юрий А сказал:

Да просто человеку завидно, что в его краях окромя МЦД и автобуса с интервалом 40-120 минут есть лишь маршрутки, да и те ходят по сути двумя дорогами, а всё остальное... Товарищ, иди пешком! Вот он и хочет чтобы у других тоже так было.

если это в мой огород, то... Юр, ты это серьезно? я если кому и завидую в плане транспорта, то только сам себе)) если надо куда-то не в сторону Москвы, прекрасно доеду либо на том что есть, либо на своей машине, за МКАДом с этим намного проще)) а вот побывав по работе в некоторых районах Новой Москвы, где жить-то хорошо, но ездить реально не позавидуешь... а в это время по районам, где есть буквально все, возят воздух многочисленные М и С... и это вызывает не зависть, а недоумение((

Изменено 10 марта пользователем Зеркало

[Чебурашка]

Я хоть и не Юра, но неоднократно был в районах Новой Москвы. И по ощущениям с маршрутами до метро часто лучше чем в старой. Быстро, чётко и на обв. 

А вот с местными связями действительно швах. И черт его знает на них ездит 4292 потому что народу мало, или это народу мало потом что интервалы большие. 

Пока что ещё никто не придумал как организовать в сельской местности машрут частый, не воздуховоз и удобный всем 

[Любезный]

42 минуты назад, Чебурашка сказал:

Я хоть и не Юра, но неоднократно был в районах Новой Москвы. И по ощущениям с маршрутами до метро часто лучше чем в старой. Быстро, чётко и на обв. 

Про наши края не сказал бы. Везет Московскому и Внуково, а дальше - нормально было раньше, а теперь ОБВ мы уже давно не видим, 875 с переводом на электробусы совсем убили, 526 и 304к прорежены и могут не прийти.

[Л.Егор]

А кто помнит, в каком виде 526 был до открытия метро во Внуково? Кажется на нём только ТФ вроде пользователей ФОТа тогда ездили. А 875 и до электробусов хромал.

Изменено 12 марта пользователем Л.Егор

[Higre]

11 минут назад, Л.Егор сказал:

А кто помнит, в каком виде 526 был до открытия метро во Внуково? Кажется на нём только ТФ вроде пользователей ФОТа тогда ездили

Ну я его и до открытия метро в Коммунарке помню, но при чём тут он вообще?

[Руслан Московский]

20 минут назад, Л.Егор сказал:

А кто помнит, в каком виде 526 был до открытия метро во Внуково? Кажется на нём только ТФ вроде пользователей ФОТа тогда ездили. А 875 и до электробусов хромал.

м. Коммунарка - м. Ольховая - (Троицк) - Аэропорт Внуково

И ходил он ровно раз в час

[Чебурашка]

Он и от Тёплого стана не то что бы часто ходил 

[sai]

11 часов назад, Чебурашка сказал:

Он и от Тёплого стана не то что бы часто ходил 

Тоже раз в час.

[Любезный]

19 часов назад, Л.Егор сказал:

А кто помнит, в каком виде 526 был до открытия метро во Внуково? Кажется на нём только ТФ вроде пользователей ФОТа тогда ездили. А 875 и до электробусов хромал.

875 и 526 нужны для подвоза Первомайского к двум кладбищам. Раньше 526 ходил до ТС раз в час, теперь до Троицка примерно раз в 40 минут, как 304к от Саларьево. 875 раньше был не так плох, но народу на нем всегда было немного. А сейчас специально его никто не ждёт. Не удивлюсь, если его прибьют, сделав 526 заезд к ст. Крёкшино.

[sai]

7 минут назад, Любезный сказал:

А сейчас специально его никто не ждёт.

У него есть расписание, под которое, при необходимости, можно подойти к остановке. Вполне нормально для деревенского маршрута. 

[Любезный]

6 часов назад, sai сказал:

У него есть расписание, под которое, при необходимости, можно подойти к остановке. Вполне нормально для деревенского маршрута.

При наличии у него почти полного дубля в этом как правило нет смысла. Когда-то у него был поток на Спринтер, теперь и его нет, а пустили дорогую электроигрушку.

[sai]

9 часов назад, Любезный сказал:

При наличии у него почти полного дубля в этом как правило нет смысла.

По сути 875 - это связь деревни с райцентром (Троицком), где сосредоточены государственные органы. 526 полностью эту связь не обеспечивает. И сомневаюсь, что пассажирам 526 нужны круголя к Крекшино. А такая связь необходима. 

[Любезный]

В 14.03.2024 в 08:48, sai сказал:

По сути 875 - это связь деревни с райцентром (Троицком), где сосредоточены государственные органы.

Ничего подобного. Префектура ТиНАО Москвы находится в Коммунарке, а Крекшино относится не к Троицкому, а к Новомосковскому округу Москвы.

В 14.03.2024 в 08:48, sai сказал:

И сомневаюсь, что пассажирам 526 нужны круголя к Крекшино.

Я тоже сомневаюсь. Но скажу, что пассажиров между Первомайским и Внуково у 526 не так уж много. Но он идет по поселкам Марушкинского поселения, где больше нет ничего. Поэтому окончательно грохать его нельзя. А использовать как подвоз к МЦД - почему бы и нет?

[Елисей]

Но если обратите внимание, маршрут 944 тоже становится редкоходящим. Интервалы уже достигают 25 минут. 
Нет информации, что происходит? Это основной маршрут и больно будет бить новый график. 

[Елисей]

Я раньше писал, что с835 решили срезать. Но видимо передумали пока. Решили начать с 944. Раньше ходил часто. Теперь сделали по 15-20-25 минут интервалы. Чем это вызвано? Будут дальше урезать выходы ? 

[Зеркало]

27 минут назад, Елисей сказал:

Чем это вызвано? Будут дальше урезать выходы ?

видимо нехваткой ПС и водителей((

[Паштет]

37 минут назад, Елисей сказал:

Теперь сделали по 15-20-25 минут интервалы.

Плановый интервал в час пик 8-10 минут, в межпик максимум 18.

[Елисей]

С 7 до 8 утра в будни от Автозаводской в сторону Профсоюзной всего 4 рейса - это 8-10 минут?)))

[Trotil]

1 час назад, Елисей сказал:

С 7 до 8 утра в будни от Автозаводской в сторону Профсоюзной всего 4 рейса - это 8-10 минут?)))

Это до среды, взяли одну машину на временный 026.

[Igorr10]

3 часа назад, Trotil сказал:

Это до среды, взяли одну машину на временный 026.

 

Да, в это закрытие 026 с Введенского обслуживается, во все прошлые ремонты на нём с Электролитной площадки выпуск был.

[Dozenazer]

3 часа назад, Trotil сказал:

Это до среды, взяли одну машину на временный 026.

С 605 так же рубили для 017, там тоже неприличная дыра получалась

Изменено 31 марта пользователем Dozenazer