Интересно, что было бы, если сейчас восстановить маршрутки в Москве

[Mazzy]

1 час назад, awdeew сказал:

Демократическое общество требует учитывать интересы большинства

Законы экономики интересы большинства учитывать не обязаны, гы.

[awdeew]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Законы экономики интересы большинства учитывать не обязаны, гы.

Большинство процессов, происходящих в Москве, экономикой объяснить трудно, чаще просматривается политика, а ещё чаще самодурство.

Но система оплаты как раз экономикой объясняется: максимально выгодна система с минимальным администрированием, а самое минимальное оно когда система полностью работает по вмененной оплате и без необходимости контроля. Сразу с попоездочной перейти на неё полностью невозможно (или крайне затратно), а с момента, когда, скажем, 90% использует безлимиты, уже реально. Поэтому недополученная прибыль из-за дешевых проездных со временем окупится многократно.

 

Другими словами, здесь экономика не учитывает интересы большинства, а формирует их.

[igla]

Ога. Сначала зайки грохнули конкурентов в виде бобиков, а теперь грохают и автобусы со словами: "да куда вы денетесь с орбитальной станции!"

[Mazzy]

Льготники и "уменяпроездой" будут таки ходить пешком!

[awdeew]

33 минуты назад, Mazzy сказал:

Льготники и "уменяпроездой" будут таки ходить пешком!

Понятно же, что чем труднее будет дождаться транспорта, тем меньше народу доедет проголосовать за Собянина. Так что остановить погром рано или поздно  придется. Ну, или усиливать трамваи с электробусами, если на автобусы тоже аллергия откроется.

[Higre]

31 минуту назад, Mazzy сказал:

Льготники и "уменяпроездой" будут таки ходить пешком!

И только маршрутки исправят ситуацию, и ездить они каждые пять минут будут и на автобусы не смотреть, и будут их мыть после каждого рейса, а за рулем будут одни Иваны, Владимиры и Александры, и возить будут не как дрова, и тариф будет исключительно по тройке-кошельку, и апельсинками с горячим чаем угощать каждого будут. Ух как заживем тогда!

В соседней теме обсуждается метро на Ярославку и ЦУ D5, если их оба запустить, и то будет реальнее.

[Mazzy]

Не, зачем? Для массовых перевозок рельсовый каркас, ну и некоторые маршруты в удаленные районы с большим пассажиропотоком. А для остального подвоза - такси, каршеринги, личные тазики.

 

И "синички", прокатиться ПО речке!

[awdeew]

3 минуты назад, Higre сказал:

Ух как заживем тогда!

Что интересно, маршруточный рай, о котором нам так долго втирают большевики почему-то нигде в стране за 30 с лишним лет так и не построили. Хотя возможностей был полный арсенал.

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Не, зачем? Для массовых перевозок рельсовый каркас

Не, ну если им удастся сделать рельсовый каркас в пешей доступности к каждому кварталу, будет даже любопытно.

[Mazzy]

14 минут назад, awdeew сказал:

маршруточный рай, о котором нам так долго втирают большевики почему-то нигде в стране за 30 с лишним лет так и не построили

А Люберцы?

[awdeew]

Только что, Mazzy сказал:

А Люберцы?

Это адъ же. 

[Higre]

34 минуты назад, awdeew сказал:

Это адъ же. 

Солнцеликие Владельцы Проездных завидуют, враг повержен и выплачивает репарации наличкой и переводом😁

[Mazzy]

Нет в области проездных, кроме студенческих.

 

Выходишь в 11-м часу вечера на улицу Толстого, и через несколько минут уезжаешь к станции Люберцы. Без шашечек, но уезжаешь. 

 

Как декларирует собянинцы про МЦД, "не надо смотреть расписание". ©

 

Чистая магисраль

Изменено 23 мая пользователем Mazzy

[Higre]

7 минут назад, Mazzy сказал:

Нет в области проездных, кроме студенческих

Пофиг! Завидуют же!

7 минут назад, Mazzy сказал:

Выходишь в 11-м часу вечера на улицу Толстого, и через несколько минут уезжаешь к станции Люберцы. Без шашечек, но уезжаешь. 

Метро и 501 не нужны, потому что в метро действует проездной, а 501 не маршрутка! Нужно чтобы Халявщики Завидовали!

Весело тут с вами😁

Изменено 23 мая пользователем Higre

[awdeew]

3 минуты назад, Mazzy сказал:

Выходишь в 11-м часу вечера на улицу Толстого, и через несколько минут уезжаешь к станции Люберцы.

В 11-м ты имеешь в виду в 22:01? 

[Mazzy]

Халявщики неинтересны, до тех пор, пока из-за них не поганят тот транспорт, что есть. 

6 минут назад, awdeew сказал:

В 11-м ты имеешь в виду в 22:01? 

В начале, да. Позже просто не уедешь уже от станции в Лыткарино. 

Изменено 23 мая пользователем Mazzy

[Higre]

Только что, Mazzy сказал:

Халявщики неинтересны, до тех пор, пока из-за них поганят тот транспорт, что есть. 

Так напиши зайкам, пусть ещё и проездные улучшат, им пофиг что улучшать.

Ведь если не будет проездных - наступит Великое Будущее.

[Suntechnic]

В 23.05.2024 в 16:10, awdeew сказал:

максимально выгодна система с минимальным администрированием, а самое минимальное оно когда система полностью работает по вмененной оплате и без необходимости контроля

максимально выгодна тем, что можно с каждым днем все меньше ездить, и все больше задирать цены на этот самый проездной?

В 23.05.2024 в 18:17, awdeew сказал:

чем труднее будет дождаться транспорта, тем меньше народу доедет проголосовать за Собянина

я столкнулся с тем, что м86 пропустил 3 рейса, прям в воскресенье день выборов Собянина. прям ровно в этот день. прикинь? 

[Mazzy]

Не важно, как проголосуют, важно, как посчитают. ©

[житель ЗАО]

В 21.05.2024 в 10:17, awdeew сказал:

Для этого нужно чтобы водитель работал 3 часа утром и 3 часа вечером. Кроме как у самокатающегося ИП это невозможно

 

Почему обязательно САМОкатающегося? ИП Иванов оказывает услугу по управлению транспортным средством для ООО Хачтранс

 

В 21.05.2024 в 11:41, sai сказал:

И с какой стати тариф 90 минут и безлимит ты считаешь халявой?

 

Тем что чисто экономически таковой не окупается, и всегда возникал лишь "сверху".

 

В 21.05.2024 в 12:31, Mazzy сказал:

В области с большим количеством маршрутов с зонной оплатой

 

Глупый вопрос, а так ли много осталось  маршрутов с зонной оплатой при воробьёвских "гэ о"?

 

В 23.05.2024 в 14:24, Suntechnic сказал:

МТА тоже отменим?

 

Ну тенденция потихоньку на это то идёт...

 

[Mazzy]

30 минут назад, житель ЗАО сказал:

Глупый вопрос, а так ли много осталось  маршрутов с зонной оплатой при воробьёвских "гэ о"?

Все маршруты Москва - область, плюс межрайонники. При этом, если одной трассой идет внутрирайонник и межрайонник, во втором проезд того же участка может быть дороже. 

 

Но тут такой момент, что область в ряде городов - это социал для галочки и кучи бобиков, которые берут на себя основной пассажиропоток.

[Зеркало]

вчера около 21.00 из Новогиреево до Выхино... подхожу к остановке - толпа старательно набивает 314 в шпроты (где частоходящие 247 и т64?)... ну ладно, спешить особо некуда, остался ждать... минуты через 3 приезжает с Балашихи бобик 1132, уезжаю лежа, обгоняя на полпути этот 314... так что несмотря на все минусы маршруток частенько они все же выручают...))

[Higre]

47 минут назад, Зеркало сказал:

минуты через 3 приезжает с Балашихи бобик 1132, уезжаю лежа, обгоняя на полпути этот 314...

И Халявщики с Проездными смотрели из окон и Завидовали...

[Зеркало]

12 минут назад, Higre сказал:

И Халявщики с Проездными смотрели из окон и Завидовали...

я по Тройке на МГТ езжу, так что получилось даже дешевле чем на автобусе))

[Mazzy]

В тему налычка, пэрэвод, люберецкий кагал

 

https://t.me/adzamkad/21877

Изменено 29 мая пользователем Mazzy

[Lopasnensky]

6 часов назад, Mazzy сказал:

В тему налычка, пэрэвод, люберецкий кагал

 

https://t.me/adzamkad/21877

Ну вот пускай кто не уважает себя,тот пусть и ездит с этими зверями и пусть хоть в ножки кланяется или в уста целует))). ИМХО. Только моё. Никому не навязываю своё мнение.

Изменено 29 мая пользователем Lopasnensky

[Ulis]

В 26.05.2024 в 11:27, Mazzy сказал:

Все маршруты Москва - область, плюс межрайонники.

Добавляются ещё города областного подчинения. 39 Раменское - Быково, проходящий через Жуковский...

[Димон С.]

Кстати, если буквоедствовать, то маршрутки в Москве никто и не убирал до конца. В ТИНАО до сих пор ездят чисто московские маршруты по нерегулируемым тарифам.  Кстати сегодня видел много новых Газелей Некст и Сити на Калужке.

[Dozenazer]

В 23.05.2024 в 17:22, igla сказал:

да куда вы денетесь с орбитальной станции!

Ну а ещё преступно продвигают электросамотыки, хотя цены на них стали уже совсем не гуманные.

Пока единственная хорошая, хотя и небольшая мера - появление крытых велопарковок у некоторых станций метро.

[Михаил К]

В 06.05.2024 в 15:52, igla сказал:

Если сейчас завести бобики, то на них прежде всего перебежит куча ещё работающих в МГТ водил, и мы вернёмся к лужковским временам, причём, к самому их началу. 

Возврат маршруток почти невозможен, так как - это только по итогам конкурса с выдачей карт маршрутов и свидетельств на 5 лет, за которые надо было бы предпринимателям не просто в лизинг оплатить Газели-Сити, но и водителей переманить на них большими, чем в МГТ и у частников по контрактам зарплатами. При этом, маршруты должны быть выгодными, чтобы бизнес был рентабельным и цену хоть и ставили бы любую, но она должна быть обусловлена рынком, то есть столько, сколько обеспечит необходимую выручку для окупаемости и прибыли. При этом, перевозчики на таких маршрутах принимать тройки - не обязаны, а только если бы сами захотели, будь оплата по ним рыночно выгодной. В общем, нереально, так как Газели-Сити много дороже, чем те, ущербные 13-ти местные газели, что в качестве маршруток были долго и много где. Крупнейшим частникам гораздо интереснее брутто и денежное нетто, чем нерег.тариф, а мелким и средним частникам - слишком рисковано было попытаться на нереге поработать в городе, где нынче только рег.тариф...

В 06.05.2024 в 16:10, Димон С. сказал:

А тариф на самоокупаемости у этих бобиков в Москве будет рублей 70.

Больше, а ещё прибыль нужна владельцам

[Михаил К]

В 08.05.2024 в 14:16, Димон С. сказал:

ХОЧЕТСЯ ПАЗики 3205 с наличкой и переводом!

Высокопольные Пазики  - не допустил бы никто, а средние автобусы - минимум полунизкопольные Пазики. Так что ещё рискованее, чем Газели-Сити, так как Пазики дороже и под них нужен поток ещё больше, то есть достижение окупаемости и прибыли - ещё сложнее...