Маршруты на МКАД

[Серп]

26 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ну да, только МЦД проходит по краю району, до него ещё ехать. Итого две не удобеые пересадки, а если ещё от Алтуфьево ехать... 

Спорный момент в прямом маршруте между Беломорской и Алтуфьево в том, что между двумя этими конкретными станциями метро пассажиропотока на автобусный маршрут может и не набраться. Пустят маршрут раз в 20-40 минут и окажется что из района в район на метро ехать быстрее. Пример  жил в Медведково, был клиент в Химках.Доехал до Речного. В метро я бы сел сразу. Этот 284 еще ждал 20 минут. Доехал до Алтуфьево, а от него еще в Медведково надо добираться. Получилось что от Речного в Медведково через Третьяковскую ехать выгоднее чем на 284. Метро -оно стабильно. Мкадовский маршрут по определению стабильным быть не может.

[igla]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

А что необходимость есть пользоваться только тем МЦД, которое рядом? 

А куда он поедет по МЦД-3? Если в Люберцы, к его услугам прямая АПЛ до Электрозаводской, если в Зеленокрюково - велком ту 400т.  А в Сходню проще добраться с пересадкой в том же Крюкове, чем в Ховрине с 451-го. Что там у нас осталось? Петрашка? Д2 до Дмитровской и метро. Останкино? Моссельмаш? Ну вот разве что... 

[Зеркало]

23 минуты назад, Серп сказал:

Пример  жил в Медведково, был клиент в Химках.Доехал до Речного. В метро я бы сел сразу. Этот 284 еще ждал 20 минут. Доехал до Алтуфьево, а от него еще в Медведково надо добираться.

я примерно так лет 20 назад ездил, правда поздними вечерами без пробок

774 + 200 очень неплохо получалось, правда если 774 маршрутка, автобус гораздо дольше

[Krendel79]

21 час назад, igla сказал:

А куда он поедет по МЦД-3? Если в Люберцы, к его услугам прямая АПЛ до Электрозаводской, если в Зеленокрюково - велком ту 400т.  А в Сходню проще добраться с пересадкой в том же Крюкове, чем в Ховрине с 451-го. Что там у нас осталось? Петрашка? Д2 до Дмитровской и метро. Останкино? Моссельмаш? Ну вот разве что... 

 

На 400Т ты застрянешь в пробке куда с большей гарантией на Пятницком чем на МКАД. Причём иногда и против потока. 

21 час назад, Серп сказал:

Спорный момент в прямом маршруте между Беломорской и Алтуфьево в том, что между двумя этими конкретными станциями метро пассажиропотока на автобусный маршрут может и не набраться. Пустят маршрут раз в 20-40 минут и окажется что из района в район на метро ехать быстрее. Пример  жил в Медведково, был клиент в Химках.Доехал до Речного. В метро я бы сел сразу. Этот 284 еще ждал 20 минут. Доехал до Алтуфьево, а от него еще в Медведково надо добираться. Получилось что от Речного в Медведково через Третьяковскую ехать выгоднее чем на 284. Метро -оно стабильно. Мкадовский маршрут по определению стабильным быть не может.

 

Ну сейчас есть приложения, если  ехать не с конечной и не торопишься время можно подгадать. 

   Ну а так в любом случае на севере когда нибудь нужна какая нибудь хордовая связь на рельсовом транспорте. Уж что это будет - метро, какой нибудь ЛРТ или скоростной трамвай - надо думать. 

   Или опять же в светлом будущем перестраивать север БКЛ, отдав нынешний участок другой линии. 

[Паштет]

А неужели на 26/326 до Химок сложнее? 

[Касым]

1 минуту назад, Паштет сказал:

А неужели на 26/326 до Химок сложнее? 

Там щас мегастройка в Путилково. И без неё по полосе в каждую сторону было. 26 и 326 это путь самоубийц времени...

[Любезный]

В 27.06.2024 в 21:57, Suntechnic сказал:

А с пуском Д5 хоть кусочно, или Бирюлевской линии - опустеет до предела.

Вот не верится мне в это. Такие маршруты, как 735, 133, 760 незаметно чтобы потеряли популярность с открытием МЦД и БКЛ. Надо бы еще 643 посмотреть в этом плане в сравнении с доМЦД-временами.

[igla]

45 минут назад, Касым сказал:

26 и 326 это путь самоубийц времени...

Да не, ща нормально стало, как рандов с маршрута выгнали. А то они норовили вместо четырех выходов кататься двумя, и те газелями... Елет Путилковское намного лучше МКАДа в часы "пик". Простотредко 26-е ходят, а 326-е больше в Химки не идут, и не через всё Митино 26-й идёт