Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А с чем вообще эта буква В связана!? Типа Ветеринарка Вещняки? 

Опубликовано
Только что, Аккорд1970 сказал:

А с чем вообще эта буква В связана!? Типа Ветеринарка Вещняки? 

Так ты ж из тех времён, сам должен помнить )))) Официальная версия, что Ветеринарная академия

Опубликовано

Не, меня тогда ещё и а проекте не было. А открыт В при пуске Ждановсской линии. 

Опубликовано
2 часа назад, Артём Гольцов сказал:

предполагаю, что могут объединить с е70, 51

 

Моё предположение: отмена 209 и пропуск т63 под новым номером через метро Выхино; а на е70 от круга Рязанский/Скрябина до перехода на Ташкентской/Хлобыстова придётся вводить все остановки.

Опубликовано (изменено)
34 минуты назад, Чебурашка сказал:

Однако, 659 грохнули просто так 

Это было очевидно. Во времена погрома 91-92 он тоже одним из первых помножился на ноль

Изменено пользователем Касым
  • Like 2
Опубликовано
31 минуту назад, Чебурашка сказал:

грохнули просто так

Его довели до состояния раз в час

А теперь убирают

Методичка ещё времён царя гороха

Опубликовано
1 минуту назад, Хлорка сказал:

Его довели до состояния раз в час

А теперь убирают

Методичка ещё времён царя гороха

Как говорилось в фильме "Добро пожаловать или посторонним вход воспрещён" устами начальника лагеря Дынина "да, инструкция старая, но никем не отменённая" )))))))) Если до сих пор схема идеально работала и обеспечивала приближение к главной цели, то почему бы и нет ))))

  • Like 1
Опубликовано
7 часов назад, transportnyfanat303 сказал:

На м67 будет выпуск 12 (на 3 больше чем т77). Не буду делать поспешных выводов и вводить в заблуждение, но, скорее всего, будет совместное обслуживание 2 и 10 парками (в локальные чаты 10-ки приходило объявление про появление нового маршрута на ОБК)

Думаю можно сделать так:

М67 2 АП -> 10 АП

Е66 -> 18 АК

Какие-то маршруты в Выхино, Новогиреево 18 АК -> 2АП + 133 в 2 АП

Опубликовано
5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Если просто перед номером добавить цифру, то никакого выстрела не произойдёт. Однако, такого не будет, ибо Ушастые дают номера 421 и 423. Значит или в обозримом будущем ничего не планируют, или что-то задумали. 

Ну по их идее, в Москве не будет номеров 1-99, так как они все идут с префиксом. Поэтому обычные 1-99 останутся за Зеленоградом

Опубликовано
2 минуты назад, влад92 сказал:

Ну по их идее, в Москве не будет номеров 1-99, так как они все идут с префиксом

Именно так. Первоначальная идея магистрали именно это и гласила (кстати, до сих пор эта линия очень чётко проводится): 1-9 это маршруты М через центр, ибо он сектор номер 0, 10-99 - это М и Е по секторам, 100-999 - всё остальное, 1000+ - область...

Опубликовано (изменено)
58 минут назад, влад92 сказал:

Ну по их идее, в Москве не будет номеров 1-99, так как они все идут с префиксом. Поэтому обычные 1-99 останутся за Зеленоградом

Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41). Ладно если была бы какая то сеть, которая входила бы в состав Московского транспорта, в Подмосковном городе и там была бы своя нумерация маршрутов, это ладно, но чем лучше Зеленоград от Москвы, которая по факту тоже является частью "большого" города? По такой логике можно было и в условном Троицке сделать собственную нумерацию, но этого не произошло, там почти всё "оптимизировали"...

З.Ы. приношу извинения администрации за оффтоп.

Изменено пользователем Alexander Dombrovsky
Опубликовано

Забудьте о смысле , у заек даже проблемы с логикой в простейшей перенумерации . Пример : 295 (198) хотя надо было зарезервировать 298 номер , 288 (699) хотя должен быть для преемственности хотя бы 299 . Я уже молчу про двойную перенумерацию ,когда 104 стал 248 , а потом с289 .

  • Like 1
Опубликовано
22 минуты назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41).

У 400х проблема с движением через МО, это тянет за собой тарификацию, а она особая на маршруте. е41 смог выделиться только благодаря тому, что едет по м11 и без остановок на территории МО.

Опубликовано
1 минуту назад, Паштет сказал:

У 400х проблема с движением через МО, это тянет за собой тарификацию, а она особая на маршруте. е41 смог выделиться только благодаря тому, что едет по м11 и без остановок на территории МО.

Но при этом на юге и на юго-западе "такие правила/законы" не сработали, привет с117, с924, с962, с986 (отменён) и с996.¯\_(ツ)_/¯

Опубликовано
1 час назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Ну при этом Зеленоград юридически и административно в Москве находится тоже. Даже сам недогород входит в один из Административных Округов (ЗелАО), поэтому я не особо понимаю, почему ушастая оптимизация обходит их стороной (почти обошла, привет е41). Ладно если была бы какая то сеть, которая входила бы в состав Московского транспорта, в Подмосковном городе и там была бы своя нумерация маршрутов, это ладно, но чем лучше Зеленоград от Москвы, которая по факту тоже является частью "большого" города? По такой логике можно было и в условном Троицке сделать собственную нумерацию, но этого не произошло, там почти всё "оптимизировали"...

З.Ы. приношу извинения администрации за оффтоп.

Я думаю, Ушастые себе Зелек на заедку оставили. Сейчас в диапазоне 401-420 остались только старые номера не в своих зонах (403 не в счёт). Возможно, у них планы свести количество маршрутов к 20. 

Опубликовано
42 минуты назад, Паштет сказал:

У 400х проблема с движением через МО, это тянет за собой тарификацию, а она особая на маршруте. е41 смог выделиться только благодаря тому, что едет по м11 и без остановок на территории МО.

Дык, а у них же обычная городская тарификация. 

Опубликовано
1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Я думаю, Ушастые себе Зелек на заедку оставили. Сейчас в диапазоне 401-420 остались только старые номера не в своих зонах (403 не в счёт). Возможно, у них планы свести количество маршрутов к 20. 

Нет...

Опубликовано
7 часов назад, Л.Егор сказал:

Что у 400-х особенного? Это ведь не Москва-область.

Пригородный маршрут Москва - область - Москва со специальной тарификацией. 

7 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык, а у них же обычная городская тарификация. 

Это для пассажиров обычная городская, а для бюрократии все гораздо сложнее.

Я сейчас открыл постановление Москвы с тарифами, так там много интересного, например тарифы на 400к до микрорайона Велтон парк и ЖК Мишино.

Опубликовано (изменено)
39 минут назад, Паштет сказал:

Это для пассажиров обычная городская, а для бюрократии все гораздо сложнее.

Я сейчас открыл постановление Москвы с тарифами, так там много интересного, например тарифы на 400к до микрорайона Велтон парк и ЖК Мишино.

Ответил тут

Изменено пользователем Higre
Опубликовано
52 минуты назад, Higre сказал:

Ответил тут

Прекрасный пример для подражания, чтобы не плавать по всем подряд темам в одной специализированной.

Опубликовано

Не совсем понял, что не так, но ладно. Но тут уже от ВАО совсем отошли.

  • Like 1
Опубликовано
16 минут назад, Higre сказал:

Не совсем понял, что не так

Наоборот, всё так! Написал всем обратить внимание как не засирать темы.

Опубликовано
В 19.10.2026 в 12:24, Anomim сказал:

С 31 октября запускаем новые частые маршруты на востоке города:

 

🔹️ м67 — новый частый магистральный маршрут вместо т77 и 659.

 

🔹️ 683 — новый районный частый маршрут вместо 83.

IMG_20261019_122420_408.jpg

Получается, на Электродной улице останется один районный маршрут. А ещё, зачем на 3ей ул. Соколиной Горы остановки в обе стороны? Что там планируют запустить? И как там с поворотом с ш.Энтузиастов на пр-т Будённого? Почему транспорт ходит в одну сторону по одной улице, а обратно по другой? Это совсем не по Магистрали. Как вариант можно было 659 оставить, но вместо Ивановского через Фрязевскую улицу до МЦД Новогиреево, где-то тут в темах проскальзывало проблемы с вывозом оттуда до метро, только односторонний 662.

В 19.10.2026 в 14:48, Артём Гольцов сказал:

предполагаю, что могут объединить с е70, 51

51 ходит реже т63

В 19.10.2026 в 15:55, влад92 сказал:

Так как в Зеленограде уже есть много 3хх и 4хх пригородных 

В Щербинке и Сколкове была своя нумерация, это всё равно не помешало упразднить и в общую нумерацию. Правда, потом в Сколково воссоздали собственную нумерацию Sk.

22 часа назад, Igorr10 сказал:

Моё предположение: отмена 209 и пропуск т63 под новым номером через метро Выхино; а на е70 от круга Рязанский/Скрябина до перехода на Ташкентской/Хлобыстова придётся вводить все остановки.

Хорошо выходит.

  • Like 1
Опубликовано
18 часов назад, artem_AAE сказал:

Забудьте о смысле , у заек даже проблемы с логикой в простейшей перенумерации . Пример : 295 (198) хотя надо было зарезервировать 298 номер , 288 (699) хотя должен быть для преемственности хотя бы 299 . Я уже молчу про двойную перенумерацию ,когда 104 стал 248 , а потом с289 .

 

948 тоже надо было изначально резервировать для 648

Опубликовано
1 час назад, Nonesuch сказал:

Получается, на Электродной улице останется один районный маршрут

Да он и раньше там был один

36 и 214 ходили раз в час

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.