434 -> 934

[Anomim]

С 26 октября маршрут 434 получит новый номер 934 и будет продлен до метро «Ломоносовский проспект». Благодаря изменениям улучшится транспортное обслуживание Научной долины МГУ. После метро «Университет» автобусы пойдут по проспекту Вернадского, Раменскому бульвару, улицам Светланова и Шувалова.

 

Походу электробусы выдут

Изменено 18 октября пользователем Anomim

[Чебурашка]

Интересное изменение, а как же 394 и 661?

[Михаил_123]

Почему номер 9xx, а не 1xx или 2xx?

[Infeer10]

9 минут назад, Михаил_123 сказал:

Почему номер 9xx, а не 1xx или 2xx?

Во-первых, их меньше, а во-вторых, чтобы не менять номер сильно.

[Касым]

24 минуты назад, Михаил_123 сказал:

Почему номер 9xx, а не 1xx или 2xx?

Нагорный бульвар - формально конечная А - в 9 секторе, всё норм.

[Хлорка]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

1xx

100-ые похоже берегут для новой москвы

[Alexander Dombrovsky]

Я смарю 9 сектор ну очень широкий😂😂😂

[Касым]

3 минуты назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Я смарю 9 сектор ну очень широкий😂😂😂

Кстати, нет. Калужка/Профсоюзка его граница плюс/минус. Вот первый большой. Номеров там не хватит, вот его девятым и вторым искусственно подщипывают с боков...

[Александр З.]

Так вот для кого сделали разворот около Цирка. А я думал, они хотят что-то пустить напрямую с Вернадского на улицу ак. Хохлова через ДК МГУ 

[Ulis]

8 часов назад, Касым сказал:

Нагорный бульвар - формально конечная А - в 9 секторе, всё норм.

На первый взгляд.

На второй - по схеме на Ломоносовском 934 не закольцован: высадка отдельно, уход на подзарядку (если не врут про электробусы), значит "А" будет на "Ломоносовском". Секторальная нумерация в этом случае уже летит в туда. ) 

 

С 529 по Университетскому и Вернадского так можно было поиграть. 434 я бы пока оставил как есть на дизеле.

[Путевой Объездчик]

6 часов назад, Касым сказал:

Кстати, нет. Калужка/Профсоюзка его граница плюс/минус. Вот первый большой. Номеров там не хватит, вот его девятым и вторым искусственно подщипывают с боков...

Зайки настолько тупые, что не догадались отдать Новой Москве целый сектор 9**, разбив с 1** по 8** согласно округам. 

[Паштет]

7 часов назад, Ulis сказал:

На второй - по схеме на Ломоносовском 934 не закольцован: высадка отдельно, уход на подзарядку (если не врут про электробусы), значит "А" будет на "Ломоносовском".

Не факт. У маршрутов на Владыкино-северная там конечная Б.

[МИгИ]

В 18.10.2024 в 14:03, Чебурашка сказал:

Интересное изменение, а как же 394 и 661?

бедная улица Шувалова: она ж совсем не предназначена для автобусов.

394 с 20минутным интервалом не может нормально обеспечивать научный кластер))) вот ему и подбросили помощь (хотя кого там сейчас возить?)

661 сделали подвозящим студентов из ДСЛ к метро))) вот тут снова помощь в вывозе к метро. От остановки  а661 на Светланова у суда  до кластера идти нужно целых 3 минуты...

 

23 часа назад, Ulis сказал:

по схеме на Ломоносовском 934 не закольцован: высадка отдельно, уход на подзарядку

тогда ж можно было еще пару остановок до подзарядочной сделать: на Менделеевской и  конечной МГУ. Всё бы срослось. Скорее всего дизель

Изменено 19 октября пользователем МИгИ

[авс1976]

В 18.10.2024 в 13:06, Anomim сказал:

Походу электробусы выдут

Да, в телеге Дептранса анонсировали выход на 934 ,, самых современных электробусов,, 

[Касым]

1 час назад, авс1976 сказал:

Да, в телеге Дептранса анонсировали выход на 934 ,, самых современных электробусов,, 

Самый современный пс сейчас с нулем человек по 843 катается...

[Путевой Объездчик]

11 минут назад, Касым сказал:

Самый современный пс сейчас с нулем человек по 843 катается...

В Чертаново всего 2 маршрута с самым современным ПС - с916 и с929, и в обоих тожн обычно чуть больше 0 человек. 

[sai]

У ВДНХ с нулем 286к катается. За все время его существования я видел его с пассажиром (он был в одиночестве) 1 раз.

[Путевой Объездчик]

В 19.10.2024 в 23:02, МИгИ сказал:

бедная улица Шувалова: она ж совсем не предназначена для автобусов.

Хм… А чем не предназначена? Вроде как стандартная ширина для улиц 1+1. 

[Пан Гималайский]

Это теперь у Кластера будут 394 и 934 ? Фэншуй !

Кстати, еще не отказались от идеи магистральника на основе 993 в ту сторону?

[Некиш]

12 минут назад, Касым сказал:

 И потому что на самом деле он ничего не знает

Тут может и знает.... ТЛ строят. Пока не будет реконструкции Ленинского проспекта между Кравченко и Ломоносовским - не будет перетурбации маршрутов.

По плану было установление светофоров на пересечении Ленинского проспекта и улиц Крупской, Марии Ульяновой и Гарибальди.

 

[Давид Газарян]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

с929

Вполне пользуется популярностью среди 3,5 человек

 

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

с916

среди 5 человек, особенно в Бутово, да и до Аннино доехать на нём многие не против. Если придёт, конечно. 

[Касым]

Разумеется. Улица слишком узкая для них. Интересно, как там с парковкой?

[МИгИ]

В 19.10.2024 в 23:02, МИгИ сказал:

тогда ж можно было еще пару остановок до подзарядочной сделать: на Менделеевской и  конечной МГУ. Всё бы срослось. Скорее всего дизель

дополню/ исправлю - будут новые электробусы

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А чем не предназначена? Вроде как стандартная ширина для улиц 1+1. 

полос-то 2, но с обеих сторон парковочные места

[Pilot]

Правильно я понимаю, обновлённый 934 маршрут пока будет обслуживаться автобусами, но в ближайшее время его заменят электробусами?

 

Интересно ещё, как по интервалам изменения?

Изменено 26 октября пользователем Pilot

[Anomim]

Уже 934 на электробусах 

[Anomim]

5 часов назад, Pilot сказал:

Интересно ещё, как по интервалам изменения?

Хуже стало 20 минут в основном 

В будни в часы пик 15

 

Изменено 26 октября пользователем Anomim

[TatraZiU]

34 минуты назад, Anomim сказал:

Хуже стало 20 минут в основном 

Вроде раньше было 92 рейса в день (выходные), сейчас 55

[Infeer10]

73/71 —> 55/55, из районных в социальные

Изменено 26 октября пользователем Infeer10

[Pilot]

2 часа назад, Infeer10 сказал:

73/71 —> 55/55, из районных в социальные

 

И это называвется улучшением транспортного обслуживания 

[Ulis]

Понятно. Значит, с Ленинского в сторону Академической транспорт ходить будет реже. Утром в будни это актуально, 434/119 очень выручали. Зачем надо было менять что реально работало? 

Я понимаю, что это можно было сделать с открытием "Вавиловской", но сейчас-то зачем?

Изменено 27 октября пользователем Ulis