portenos Опубликовано Воскресенье в 19:03 Автор Опубликовано Воскресенье в 19:03 На Павелецкой глубина залегания станций больше, чем на Полежаевской. А вот на Текстильщиках через выход было короче, чем по межстанционному коридору
Корзухин А. Опубликовано Воскресенье в 19:45 Опубликовано Воскресенье в 19:45 40 минут назад, portenos сказал: А вот на Текстильщиках через выход было короче А почему было? Пользуйся на здоровье... (Ровно также, кстати, как и на Динамо - Петровском).
Фыва Цукен Опубликовано Воскресенье в 19:46 Опубликовано Воскресенье в 19:46 1 час назад, Л.Егор сказал: Как на Павелецкой? например (хотя там альтернатива есть). или, скажем, библиотека ленина-боровицкая. на комсомольской переход длинный. наверняка ещё есть, просто не вспомню сейчас. 1 час назад, Л.Егор сказал: Как на Павелецкой? например (хотя там альтернатива есть). или, скажем, библиотека ленина-боровицкая. на комсомольской переход длинный. наверняка ещё есть, просто не вспомню сейчас.
Путевой Объездчик Опубликовано Понедельник в 04:39 Опубликовано Понедельник в 04:39 8 часов назад, Корзухин А. сказал: А почему было? Пользуйся на здоровье... (Ровно также, кстати, как и на Динамо - Петровском). Если безлимит, то да. Или если большой рюкзак с пивом не везёшь, чтобы не терять время на ленту.
Existor Опубликовано Понедельник в 07:40 Опубликовано Понедельник в 07:40 11 часов назад, Корзухин А. сказал: А почему было? Пользуйся на здоровье... (Ровно также, кстати, как и на Динамо - Петровском). Если только социалка или безлимит. Повторный бесплатный проход опять убрали, со слов операторов в чате поддержки метро Москвы. У перехода через подуличник разве что одно преимущество - он примерно на минуту короче официального надземного. При этом вам надо будет преодолеть куда больше лестниц (с платформы Текстильщики ТКЛ на подуличный уровень -> из подуличника небольшая лестница на улицу -> царь-лестница (с 2 пандусами) на спуск с улицы на уровень турникетов/эскалаторов Текстильщиков БКЛ. Ах да, еще повторный обыск, причем именно на Текстильщиках БКЛ частенько проверяют даже обычные пакеты.
portenos Опубликовано Вторник в 04:15 Автор Опубликовано Вторник в 04:15 В 12.08.2026 в 17:26, Касым сказал: Солнцево Интересно какие вагоны на РАЛ будут. Если "Ока", как на Солнцевской, то их остается с КРЛ брать. А на КРЛ тогда самые новые вместо них 1
Путевой Объездчик Опубликовано Вторник в 04:40 Опубликовано Вторник в 04:40 24 минуты назад, portenos сказал: Интересно какие вагоны на РАЛ будут. Если "Ока", как на Солнцевской, то их остается с КРЛ брать. А на КРЛ тогда самые новые вместо них А ППММСС на новых линиях разве не новые вагоны должны быть?
AE777 Опубликовано Вторник в 08:36 Опубликовано Вторник в 08:36 4 hours ago, portenos said: Интересно какие вагоны на РАЛ будут. Если "Ока", как на Солнцевской, то их остается с КРЛ брать. А на КРЛ тогда самые новые вместо них Если бы руководствовались практическими, а не пиаровскими соображениями, то на Троицкую и РАЛ отправили бы Русичи .1 с АПЛ и СЛ. Но в вогульем хозяйстве за такое головы полетели бы 4
Паштет Опубликовано Вторник в 09:00 Опубликовано Вторник в 09:00 4 часа назад, portenos сказал: Интересно какие вагоны на РАЛ будут. 81-775.2/776.2/777.2.
Аккорд1970 Опубликовано Среда в 14:13 Опубликовано Среда в 14:13 В 01.09.2026 в 07:40, Путевой Объездчик сказал: А ППММСС на новых линиях разве не новые вагоны должны быть? Вообще-то не такая уж и новая линия, вон Шелепиха уже обкатана и в составе 2х линий побывала, эта будет третьей.
Путевой Объездчик Опубликовано Среда в 14:20 Опубликовано Среда в 14:20 5 минут назад, Аккорд1970 сказал: Вообще-то не такая уж и новая линия, вон Шелепиха уже обкатана и в составе 2х линий побывала, эта будет третьей. Линия новая, Семнадцатая! А что там было раньше построено… Вы, простите, откуда приехали? (Из анекдотов)
Mixalblch Опубликовано Среда в 16:17 Опубликовано Среда в 16:17 2 часа назад, Аккорд1970 сказал: Вообще-то не такая уж и новая линия, вон Шелепиха уже обкатана и в составе 2х линий побывала, эта будет третьей. 3й раз "откроют" и посчитают 1 2
Higre Опубликовано Среда в 16:18 Опубликовано Среда в 16:18 Только что, Mixalblch сказал: 3й раз "откроют" Очередной московский городской рекорд, самое большое число раз открыли!
portenos Опубликовано 23 часа назад Автор Опубликовано 23 часа назад В составе трех линий - нынешних Сокольнической, Арбатско-Покровской, Филевской - был еще участок Александровский сад - Киевская
Mixalblch Опубликовано 13 часов назад Опубликовано 13 часов назад 10 часов назад, portenos сказал: В составе трех линий - нынешних Сокольнической, Арбатско-Покровской, Филевской - был еще участок Александровский сад - Киевская Смоленская
Krendel79 Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад Сегодня был на ДЦ - визуально в плане навигации все готовы. Отдельные фанаты стояли на балконах и ждали чтобы сфоткать обкаточные поезда. Визуально по фото весьма симпатичной вышла НО РАЛ. Остальные станции в духе трейда на серость. Если бы ещё не название...
Higre Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад 1 минуту назад, Krendel79 сказал: Если бы ещё не название... А когда линия пойдёт дальше - будет С РАЛ?
Krendel79 Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад 1 минуту назад, Higre сказал: А когда линия пойдёт дальше - будет С РАЛ? Будет БРАЛ (хорошо бы так).
Higre Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад Только что, Krendel79 сказал: Будет БРАЛ Не. ДЦ РАЛ, Ш РАЛ, З РАЛ, НО РАЛ, БГК РАЛ, СБ РАЛ, а дальше пусть поручики продолжат... 1
Аккорд1970 Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 22 часа назад, portenos сказал: В составе трех линий - нынешних Сокольнической, Арбатско-Покровской, Филевской - был еще участок Александровский сад - Киевская Ещё и отдохнула от пассажиров, как впрочем и Шелепиха. Ещё Варшавская была в ГЗЛ, КахЛ и БКЛ.
Krendel79 Опубликовано 22 минуты назад Опубликовано 22 минуты назад А так, конечно, можно поздравить Собянинметрострой с очередной и пока надолго линией из ниоткуда в никуда. 1. Солнцевская. 2. Некрасовская 3. Троицкая Теперь вот РАЛ. Все эти линии никто не мешал если не завести в пределы Садового, то хотя бы довести до старой Кольцевой, организовав удобные пересадки как на неё, так и на радиальные линии, которые там (на пересадках на КЛ) тоже хорошо разгружаются и могут принять новых пассажиров. А не вот это вот все.
Корзухин А. Опубликовано 17 минут назад Опубликовано 17 минут назад 3 минуты назад, Krendel79 сказал: Все эти линии никто не мешал если не завести в пределы Садового, то хотя бы довести до старой Кольцевой Естественно. Как уже ранее говорилось про D5, идёшь в "Леману Про", покупаешь лопату, заводишь-доводишь
Krendel79 Опубликовано 1 минута назад Опубликовано 1 минута назад 11 минут назад, Корзухин А. сказал: Естественно. Как уже ранее говорилось про D5, идёшь в "Леману Про", покупаешь лопату, заводишь-доводишь Лучше найти этой лопате другое применение. Например начать бордюринг на даче Семеновича.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти