Митинские реорганизации

[Кузин Слава]

3 минуты назад, Алекс123 сказал:

Е30 и так уже остановок на вводили куда еще. Это уже на экспресс не будет похоже. Что его трогать точно не стоит.

смотрим на е85, е80 и е70, которые по своим районам следуют с остановками "везде"

[Алекс123]

5 минут назад, Кузин Слава сказал:

смотрим на е85, е80 и е70, которые по своим районам следуют с остановками "везде"

Ну е30 все-таки позиционировался как полуэкспресс с минимум количеством остановок. Его запускали как проект тогда скоростные автобусы. По сути быстрая связь от окраин до центра Москвы. Поэтому 2 как социальный оставалась и на ней поток есть не большой. Просто мы говорим как объединить и увеличить поток и по минимуму добавить выпуск. И опять воспользоваться за счет загрузки площадки Митино.

Изменено 14 марта пользователем Алекс123

[portenos]

Не так давно 930 убрали с участка Митино-Тушинская. Это может быть связано с переходом пассажиров на МЦД с дополнительными станциями между Трикотажной и Павшино?

[igla]

Это было свзано с нехваткой автобусов у МГТ. Решили покоцать маршруты, имеющие дубли. Вот 930-й и попал под раздачу

[Л.Егор]

1 час назад, portenos сказал:

Не так давно 930 убрали с участка Митино-Тушинская. Это может быть связано с переходом пассажиров на МЦД с дополнительными станциями между Трикотажной и Павшино?

Мнение Дептранса:

Мнение форумчан:

39 минут назад, igla сказал:

Это было свзано с нехваткой автобусов у МГТ. Решили покоцать маршруты, имеющие дубли. Вот 930-й и попал под раздачу

По той же причине пали 41, 460, 681. Но второй ничуть не жалко, он воздух возил чуть ли не всю свою короткую жизнь.

 

А так в Митино уже довольно много маршрутов, отменённых при Собянине: 240, 248, 252, 266, 777, 837, 846. Из них в сторону Тушинской -3 маршрута (248, который убрали из Митино, полностью отменённый 266 и 930, который убрали с Тушинской). До "заек" успели пустить 252, 400т, 451, 456, 904 и с3. Отмену 266 с его полной заменой на 614 со строительством человейников за Рождествено (+1 местный частоходящий маршрут вроде нынешнего 328) ещё можно простить. А потом пошло-поехало. Формально часть маршрутов старые, в которых включили участки других маршрутов (368, 930), часть - склейка из участков старых (с377, с396). И остаются десятилетиями неизменные маршруты вроде 2, 210, 267, 614, изменение которых вызовет протест. Хотя с масштабами ЮАО, где в буквальном смысле отменили ВСЕ старые маршруты, не сравнить.

Изменено 24 марта пользователем Л.Егор

[Алекс123]

1 час назад, portenos сказал:

Не так давно 930 убрали с участка Митино-Тушинская. Это может быть связано с переходом пассажиров на МЦД с дополнительными станциями между Трикотажной и Павшино?

На сколько я слышал причина была банальная. Решили до Тушинской много автобусов и в отсуствие зарядок перевод маршрутов на МГТ требуется. Поэтому так и сделали. Так как 356 его дублировал от 8-микрорайона Митино на всем маршруте. В принципе я теперь сам езжу на 930 измененным и смотрю из Павшино он едит не пустой и по Митину люди рассасываются. А теми кому нужно метро выходятна м.Митино

 А кому до Тушинской на 356 едут. Там столько людей не желающих до Тушина. Поэтому по сути по мне так именно 240+930 хорошо и он создал поток и новые связи для Митино.  И повторюсь еще много реарганизаций маршрутов в Митино-Тушино дождемся так как переводы продолжатся. А привязывать маршруты надо так чтобы нули на зарядку были не большие.

[FanatOT]

4 минуты назад, Алекс123 сказал:

А привязывать маршруты надо так чтобы нули на зарядку были не большие.

Иногда мне кажется, что лучше бы просто грохнули троллейбус с заменой на автобус.

Не страдали бы этим маразмом с трассами не куда надо, а на зарядку.

[Л.Егор]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Иногда мне кажется, что лучше бы просто грохнули троллейбус с заменой на автобус.

Не страдали бы этим маразмом с трассами не куда надо, а на зарядку.

Лучше бы они не трогали троллейбус. Тогда и автобусов бы хватило. И вообще - в Митино троллейбус при Лужкове и планировался. Зря что-ли парк ещё при нём начали строить?

Изменено 24 марта пользователем Л.Егор

[Алекс123]

Только что, FanatOT сказал:

Иногда мне кажется, что лучше бы просто грохнули троллейбус с заменой на автобус.

Не страдали бы этим маразмом с трассами не куда надо, а на зарядку.

А страдать и дальше будут. Так как электробусы приходят а вот с зарядками, что с установкой, что с запуском. Что в парках работают очень мало. Все это нужно время настроить. Если бы процесс шел и зарядки массово из списка ставили на конечной и вводили пачками меньше обьединений маршрутов было. Да и при том как сказали все маршруты несобираются на электробусы даже МГТ переводить. Поэтому как говорится скорее сказать, что массово точно не будет. А будет определенное количество маршрутов.

[Л.Егор]

Новобратцевский полностью снесут и застроят «собянинками», а 267 уже прилично так загружен.

Изменено 25 марта пользователем Л.Егор

[Л.Егор]

Еду сейчас в с377. И ни одной души, кроме меня, севшего на Светлогорском проезде и вышедшего на Спасе. Новенький 5292.67 в «жирной» московской комплектации прям лично мой.

Изменено 5 апреля пользователем Л.Егор

[Anomim]

С 25 мая вместо автобусов 2 пользуйтесь другими маршрутами. Пассажиропоток в районе изменился. Работа маршрута больше не требуется. Между метро «Тушинская» и Митином пользуйтесь:

 Автобусами е30. Для них добавляется остановка «Пятницкое шоссе, 37»  Автобусами 210 и 356. Они будут ходить чаще.

Изменено 20 мая пользователем Anomim

[Алекс123]

7 минут назад, Anomim сказал:

С 25 мая вместо автобусов 2 пользуйтесь другими маршрутами. Пассажиропоток в районе изменился. Работа маршрута больше не требуется. Между метро «Тушинская» и Митином пользуйтесь:

 Автобусами е30. Для них добавляется остановка «Пятницкое шоссе, 37»  Автобусами 210 и 356. Они будут ходить чаще.

В принципе решение правильное конечно. Хотя конечно можно было 2 с 741 слить в один. Так как в принципе по СЗАО и в САО с транспортом проблем на создавали.  И у е30 как-то по Митино получаются почти все остановки на экспресс не тянет уже.

Изменено 20 мая пользователем Алекс123

[ASG]

12 минут назад, Алекс123 сказал:

И у е30 как-то по Митино получаются почти все остановки на экспресс не тянет уже.

е85 и е80 вроде тоже самое делают, в своих районах тормозят на всех остановках, а потом вывозят быстро к метро и к центру.

[влад92]

39 минут назад, Алекс123 сказал:

В принципе решение правильное конечно. Хотя конечно можно было 2 с 741 слить в один. Так как в принципе по СЗАО и в САО с транспортом проблем на создавали.  И у е30 как-то по Митино получаются почти все остановки на экспресс не тянет уже.

А то,что он по Тверской со всеми,не смущает?

[Л.Егор]

9 минут назад, влад92 сказал:

А то,что он по Тверской со всеми,не смущает?

е30к никто не отменяет.

 

Изменение неплохое. Ради одной остановки держать маршрут - глупость. Усиление 210 имеет смысл - на Барышихе от Митинской до Дубравной он теперь один-единственный.

Изменено 20 мая пользователем Л.Егор

[Алекс123]

12 минут назад, влад92 сказал:

А то,что он по Тверской со всеми,не смущает?

Так доп остановки это доп выпуск. На нем и так по сути пол парка Волоколамки работают. И то не всегда интервалы удерживают.

6 минут назад, Л.Егор сказал:

е30к никто не отменяет.

 

Изменение неплохое. Ради одной остановки держать маршрут - глупость. Усиление 210 имеет смысл - на Барышихе от Митинской до Дубравной он теперь один-единственный.

Ну на 210 и 356 добавят от силы 1-2 машины. И то сейчас летом везде выпуск ниже и учитывая обещание заек могут и не добавить. Может они еще чего на электробусы будут переводить в районе.

[Pilot]

Убирают легендарную двойку, которая много лет выручала жителей Митино, а до этого жителей Чертаново и районов тяготеющих к Варшавскому шоссе

[Remr]

23 минуты назад, Pilot сказал:

Убирают легендарную двойку, которая много лет выручала жителей Митино, а до этого жителей Чертаново и районов тяготеющих к Варшавскому шоссе

Раньше двойка в мясо была, но времена меняются.

[Krendel79]

2 часа назад, Pilot сказал:

Убирают легендарную двойку, которая много лет выручала жителей Митино, а до этого жителей Чертаново и районов тяготеющих к Варшавскому шоссе

 

Где то видимо "электробусы" важнее. Жаль, конечно. И да Е30 ака 904 не панацея. От него топать до "Тушинской" лишнее. Да и полно было случаев когда в нем из - за пробок были дырки, а "двойка" выручала. 

 

    Но на самом деле вот что надо было бы сделать - в том числе в плане настоящего "экспресса" - это засунуть гармошки в ЗеЛАК и прокачать 400Т. Вот там и дырки, и мясо. Если уж не хотят отменить остановки в области. Это было бы не плохой компенсацией. 

     

[Зеркало]

4 часа назад, Pilot сказал:

Убирают легендарную двойку, которая много лет выручала жителей Митино, а до этого жителей Чертаново и районов тяготеющих к Варшавскому шоссе

появится где-нить в Новой Москве))

 

3 часа назад, Remr сказал:

Раньше двойка в мясо была, но времена меняются.

266 был еще более в мясо, а сняли еще раньше

[AE777]

22 minutes ago, Зеркало said:

появится где-нить в Новой Москве))

Вряд ли чего ещё появится с номером короче трех знаков

[Л.Егор]

5 часов назад, Remr сказал:

Раньше двойка в мясо была, но времена меняются.

Ехал сегодня в вечерний час пик в е30 от Трикотажной до Пятницкого шоссе, именно он сейчас и заменяет "двойку". Двойке в последние годы вообще не везёт - сначала увеличили интервалы, потом ПС заменили на электробусы. Проще е30 ввести эту несчастную остановку, время в пути увеличится не сильно, зато расход ПС сократится. Освободившийся ПС пустят на 210 и 356.

1 час назад, AE777 сказал:

Вряд ли чего ещё появится с номером короче трех знаков

Про новые 1-99 без м и е можно забыть.

1 час назад, Зеркало сказал:

266 был еще более в мясо, а сняли еще раньше

Отменили в пользу 614, из-за Мира Митино. Все эти годы они были братьями-близнецами, но 266 ходил сильно чаще 614, так как раньше на Муравской было только село Рождествено.

Изменено 20 мая пользователем Л.Егор

[Зеркало]

11 минут назад, Л.Егор сказал:

1 час назад, AE777 сказал:

Вряд ли чего ещё появится с номером короче трех знаков

Про новые 1-99 без м и е можно забыть.

это откуда такая информация?

 

12 минут назад, Л.Егор сказал:

Отменили в пользу 614, из-за Мира Митино. Все эти годы они были братьями-близнецами, но 266 ходил сильно чаще 614, так как раньше на Муравской было только село Рождествено.

да, я в курсе... в принципе с двойкой сейчас сделали примерно то же самое

[Infeer10]

Нет, почему, может появиться двойка. В виде трамвая)

Только что, Зеркало сказал:

это откуда такая информация?

Это принципы нумерации "Магистрали", которые никто не отменял.

[Зеркало]

15 минут назад, Infeer10 сказал:

Это принципы нумерации "Магистрали", которые никто не отменял.

а они где-то прописаны? есть же 72 и м72, 96 и м96...

[Infeer10]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а они где-то прописаны? есть же 72 и м72, 96 и м96...

Официально — нет, "рекомендательный характер". А 72, 96 и прочие одно- и двузначные должны когда-то исчезнуть...

[Тихон]

14 часов назад, Anomim сказал:

С 25 мая вместо автобусов 2 пользуйтесь другими маршрутами. Пассажиропоток в районе изменился. Работа маршрута больше не требуется. Между метро «Тушинская» и Митином пользуйтесь:

 Автобусами е30. Для них добавляется остановка «Пятницкое шоссе, 37»  Автобусами 210 и 356. Они будут ходить чаще.

 

Конченные мрази! 2, 210, 266 - основные три маршрута Митино. Я ездил от Тушки только на них. Теперь двое отменили, а третий "розовый". Охренеть.

[Паштет]

2 часа назад, Тихон сказал:

 

Конченные мрази! 2, 210, 266 - основные три маршрута Митино. Я ездил от Тушки только на них. Теперь двое отменили, а третий "розовый". Охренеть.

Длительная реконструкция Волоколамки с её пробками, плюс методичное снижение выпуска, отучили  митинцев от ТКЛ, поэтому поток реально стал меньше. К тому же, там остались от метро 210 и 614, для некоторых остановок и 400т. Остальное покрывает 356 и е30. 

[Дмитрий Касаткин]

2 часа назад, Тихон сказал:

2, 210, 266 - основные три маршрута Митино. Я ездил от Тушки только на них. Теперь двое отменили, а третий "розовый". Охренеть

А почему на 614-м не ездил? Он более-менее нормально ходит и преимущественно на ОБВ.