Лидеры

От слова "@Krendel79"?

До середины 00-х - не выезжали, хотя провода там висели и даже стрелка была возле 1-го подъезда Казанского вокзала. В те времена использовался выезд через Нижнюю Красносельскую с правым поворотом на Краснопрудную (запрещенному для всех остальных, кроме трамвая!) и ручной перестановкой штанг. Причем во время перестановки в троллейбус можно было сесть обычным пассажирам.

Это просто нереально в нынешних условиях. А от Касимова до Навашино нельзя? Это не требует моста через Оку

Прекрасно, одновременно со снятием автобусов на замену АПЛ ещё и замена трамвая в Тушино.

Опять старую пластинку завёл...

Лучше от Раненбурга до Узунова.

А построить везде вторые пути от Рыбного до Узунова и часть грузовых спихнуть на Павелецкий ход? Для этого ведь и строилась ветка Рыбное-Узуново...

Пассажирские перевозки за Питкярантой в 1995 тоже присутствовали. Представленные здесь 963 и 964 ездили от/до Маткасельки (там, где сейчас ответвляется линия на Рускеалу), отправляясь в 13:40 и прибывая в 12:30 соответственно. У 959 опечатка: из Питкяранты в 18:15.

Начальник Калининградской ж.д. обещает в следующем году восстановить пригородные поезда до Багратионовска: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1533217&archive=2020.08.31

а вот кстати, между Окской и Рязанским проспектом нет бесплатной пересадки?

В Черёмушках (Хакасия) трамвай ездит по 1520: была приспособлена линия, использовавшаяся для грузовых перевозок в период строительства гидроэлектростанции.

Вопрос не в "знают-незнают", а в "нарисовано-ненарисовано". Само по себе это уже отсечёт всех с опечатанной башкой...

Так Артемий пятью сообщениями выше уже закрыл эту тему супер-предложением...

Это ж какие кренделябры будет тогда метро выписывать Быстрее будет ОТом к Щёлковской подъехать.

Есть информация, что т56 на Вагоноремонтную заряжаться катаются.

Да сложно сказать, там всю жинь придерживались версии происхождения названия от "мон мари". Что до меня, то "Мамыри" у меня ассоциируются с осенью ибо поездки за грибами по той дороге были частыми, ну а грибной сезон как раз в тот период... Одним словом мне понравился проект отделки..

навеяло)) вопрос армянскому радио: можно ли трахнуть женщину на бегу? ответ армянского радио - нельзя... женщина с поднятой юбкой бежит быстрее чем мужчина со спущенными штанами))

Из вк: "Также в связи с временным закрытием участка Арбатско-Покровской линии, сроки проведения капитального ремонта трамвайных путей в районах Строгино, Щукино и Войковский переносятся. Как только участок «Молодежная» — «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии заработает в штатном режиме, начнется замена трамвайных путей. В период закрытия метро будут проводиться необходимые подготовительные работы для ремонта."

Не всё ли равно, что они посчитают. Северо-Запад не туристическое место и стелиться перед ними никто не обязан

Но ЛДЛ на севере гораздо свободнее ТКЛ на северо-западе. Куркинцы, правда, и так висят на ТКЛ, но только в случае продления метро на ТКЛ пересядут ещё и химкинцы. А то ещё и троллейбус свой порежут. Так что не надо ТКЛ никуда продлевать

Есть ещё один момент - стоящие напротив дверей снаружи. Они тоже никуда не денутся и будут перегораживать проём по краям. А при увеличенном как-бы вообще ломиться не стали, когда ещё не все вышли.

Сколько не расширяй двери,а всеравно будут стоять у дверей,так как кому то недалеко ехать,скоро выходить или кому то вглубь забиваться нехочется. Так что толку мало от расширения дверей

Комфорт в бобике? Ну-ну...

361 и 827 явно стоит объединить в один маршрут на БК Тут, кстати, пришла в голову мысль пустить 553 по Профсоюзной, так как на Ленинском транспорта и без него достаточно.

Тем не менее, погулять по широким тротуарам и посидеть на лавочках жители Москвы отнюдь не против. Больше того, их на этих лавочках и тротуарах всё больше и больше с каждым годом, что уже зачастую и лавочку свободную не найдёшь когда надо...

Автобусы с турникетами - неудобно входить в 1 дверь, ПЛОХО Автобусы без турникетов - автобусы ползут, ПЛОХО Не строят станции метро в центре - какой ужас, ПЛОХО Строили бы в центре станции - какой ужас, весь город перекопали, маршруты изменили, ПЛОХО Широкие тротуары - фу машинам места не хватает, ПЛОХО Узкие тротуары - фу, невозможно разойтись с пешеходами, ПЛОХО Руководство города что-то делает - опять "деньги пилят", ПЛОХО Руководство города ничего не делает - для жителей ничего не делается, ПЛОХО Интересно, что должно быть, чтоб сказали/написали, что ХОРОШО, а не ПЛОХО?! P.S. Всем добра

Да пусть и в Москве зарабатывают, но только легальными путями. И налоги не забывают платить.

Офигенная новость для трёхсоттысячного города https://podolskriamo.ru/article/335472/tri-novyh-avtobusa-poyavyatsya-na-munitsipalnyh-marshrutah-podolska.xl РИАМО (ПОДОЛЬСК) - 21 ноя. Перевозчик ООО «Глобал» в микрорайоне Климовск Подольска закупил три новых маршрутных автобуса для перевозки пассажиров, сообщается на сайте администрации горокруга. В рамках проведения работы по обновлению подвижного состава автобусов малого класса, работающих на муниципальных маршрутах регулярных перевозок, срок службы которых не превышает 5 лет, руководство ООО «Глобал» приобрело новый автотранспорт. «Парк предприятия увеличился на три маршрутных автобуса Ford Transit, каждый рассчитан на 22 места. Новый транспорт заменит три старых автобуса, выпущенных в 2013 году. В салоне транспорта присутствуют системы оповещения пассажиров, видеонаблюдения, а также возможность безналичной оплаты проезда», – говорится в сообщении. В настоящее время проводятся процедуры оформления документов, после чего новые автобусы отправятся на муниципальные маршруты.