Лидеры

Прикольное слово — The Oxooa.

тыщу лет по солнышку вставали - а тут ишь, освещение подавай!

Так читать надо уметь, а не только писать, тогда и будет доступно то о чем тут люди Пишут и даже дают фото...

продолжаем то что вы с Кренделем первые начали...))

Графики сейчас делают от того что графисты контуженные,и работают не в пользу пассажиров а потому что заморачиваться неохота. Мне до лампочки как ехать а вот пассажиру дискомфортно. Чтож тогда за Ярославку то орёте все как резанные что там до Мытищ 40 минут ехать??!😂😂 И также ноете что с каждым годом графики замедляются.. Так что убьемсяобстенувместе. А насчет машиниста тролльнут не получилось у тебя,ибо мне что 120 лететь всю дорогу что 40ползти,разницы особой нет.

Зачем упоминать этот редкоход? Кому нужны эти объявления? Правильно, тем кто не знает как ехать. А таких людей надо направлять на тот путь, который самый быстрый и простой, а не на тот, где автобус ходит раз в иногда. Поэтому на Сокольнической объявлять надо только в Саларьево, где есть частый 911, а все эти Тропарёвы и прочие ЮЗ с его 611 раз в иногда - вариант для местных и фанатов, а не для тех, кто едет на метро и не знает где выходить чтобы в аэропорт попасть.

Балашиха 500 тыс... давай туда заезд сделаем всем Нижегородским хотя бы в ОрБоре+Братеево уже тоже почти столько же... надо все ПДСы в Москворечье или Царицыно тормозить, чтобы они через вокзал не катались а если серьезно - Серпухов, Коломна, Сергиев Посад, Наро-Фоминск, Орехово-Зуево... все

По-моему, возник он из-за того, что тогда на 400 автобус был отдельный тариф и специальные билеты, и проще было запустить маршрут 400т, чем вносить изменение в тарифную систему ради одного маршрута.

На этом форуме когда с чем то не согласны любят все довести до абсурда. Повторюсь что касается «Сапсана» то насколько помню были вполне планы тормозить какие то рейсы в Химках-2 с учетом трансфера в Шереметьево. Плюс горожане разъезжаются по Химкам, остальные на такси или электричках.

В Москве рабочий сорвался со строящейся эстакады и упал на трамвай. Об этом сообщили в пресс-службе Мосгортранса. Инцидент произошёл 26 марта около 09:00 на северо-востоке столицы, в районе пересечения проспекта Мира и Северо-Восточной хорды. Трамвай следовал по маршруту № 17. Мужчина сорвался с 20-метровой высоты, зацепил контактный провод, рухнул крышу транспортного средства, после чего упал на рельсы перед трамваем, двигавшимся во встречном направлении. К счастью, в месте проведения строительства скорость общественного транспорта невысока, и тот успел остановиться. Видео по ссылке https://news.ru/incidents/v-moskve-rabochij-upal-s-estakady-na-tramvaj/ Ну если более-менее цел остался, то можно сказать, в рубашке родился. И высота, и касание контактного провода и падение на пути встречного направления... А всего-то надо страховки одевать.

А оно будет - это увеличение? За счет того, что поезд идет по удалению за электричкой, время в пути не должно измениться, просто между Лобней и Катуаром из Москвы и Лобней и Долгопой на Москву он поедет не 40, а 60

Вот это обсуждение. Неужели ввод несчастной Лобни и увеличение времени в пути на целых 5 мин приведёт к катастрофе?

Только на крупных аэропортах количество рейсов таково, что интервалы между взлет-посадками микроспичные. А так у поезда сделили ближайшую остановку к Шереметьево (в Лобне). И, кстати, если поток на поезд увеличится, то его вполне можно перевести на ежедневку.

Вооот. Поэтому остановки поездов с целью пересадки на самолет должны быть как минимум осмыслены, а как норма - с гарантией удобного попадания на заранее перечисленные рейсы.

Москвичи, москвичи.... Вот только если в рыбинском поезде полистать паспорта у пассажиров, то выяснится, что грубо у половины в штампах прошлых лет есть слово Рыбинск или что-нибудь из его окрестностей, не в прописке, так из ЗАГСа. А еще надо понимать, что отпускной спрос - вещь довольно эластичная. Пока у рыбинского поезда не было остановки в Лобне, всем, кто хочет лететь из Москвы самолетами, приходилось либо добираться автобусами, либо для них все московские аэропорты были равнозначны. После появления остановки в Лобне у них появится явное предпочтение для Шереметьево. А еще кто-нибудь предпочтет более предсказуемый по времени поезд автобусу. Вот и поток.

а что делать тем кто едет в Отрадное, Бибирево или Алтуфьево? останавливать на П-Разумовской? а таких я думаю в разы побольше будет чем Долгопрудненских вместе с Северными)) да и Зеленоградским хочется в Крюково... а Питерским хорошо бы Обухово и Колпино... в результате Сапсан запоет голосом Ласточки))

Электричка по Тройке из Дмитрова до Москвы зато прилично так дешевле, особенно с учётом бесплатной пересадки на метро и того, что эти 128 рублей до любой остановки в пределах "центральной" зоны.

Я бы такого графиста как ты давно бы "убил"😂😂😂😂😂

Там шпутниковая платфора, короткая. Да и не хотят заморачиваться, открывать турникеты. А на нормальную платформу надо заезжать по отклонению по стрелкам, итого +5 минут ко времени хода.

Комфорт же. Люблю такие подгонв.

Спасибо! Почему-то стояло ограничение по периоду работы, снял. А вот за это огромная мегаблагодарность, ибо была загадка века

и ничего страшного в этом не будет

кстати кто объяснит почему Преображенская изначально не просто, а именно Площадь? других таких случаев в те времена в Москве и не припомнишь...

В Геленджике куда-то пропал автобус 105 в Адербиевку, хотя он вполне себе ходит. И дальние автобусы (Пшада, Тешебс и пр.) возвращаются в город оттянутым разворотом на развязке у автовокзала, потом правым поворотом с М4 на Луначарского.

Это просто прекрасная пересадка по меркам МЦК. Не сравнимо с Автозаводской, Дубровкой, не говоря уже про Угрешку.

Надо только на Саларьево и Рассказовке оставить объявление в сторону Внуково - остальное - мусор.

Человек, который не боится быть собой, по любому умнее того, у кого он вызывает желание обсудить себя в абсолютно непрофильной для данных целей теме. Спасибо за комплимент! Вот если бы ты написал, что всегда со мной согласен, то это был бы повод задуматься над собой

Видел сегодня гармошку на 47 (!!!)

да, правильно. кащенко имени алексеева. или алексеев имени кащенко лучше?

Конкретно про Рязанскую электричку я бы сказал, что на участке Рязань-Голутвин она должна идти со всеми, а на участке Голутвин-Москва остановок должно быть минимум. Не должна она ближне подмосковные перевозки выполнять.

Ну так для ПО на серой и надо объявлять так, параллельно... А я как то в обыкновенном ритме живу... А для кого Адмирал Ушаков - "Уши", тем уже помочь нельзя в принципе...

Она в любом случае умнее, чем...

Его зарубили. Троллейбус № 6 был в проекте перечня социальных маршрутов Московской области на 2021 год, опубликованном в июле 2020, но в окончательный список так и не вошёл, поэтому продолжает числиться частью рейсов 4-го. Ничего необычного. Та же история уже несколько лет тянется в Видном с автобусом № 9, который ходит как вариация 8-го.

Потому что давно пора заканчивать этот цирк с конями с обязательным проходом к остановкам через мегаларёк. Если убрать забор между рефюжами и площадкой возле выхода метро, народ не будет выпрыгивать на проезжую часть.

Питеравто обещает откапиталить машины под контракты под "старые" машины. https://www.instagram.com/p/CMy9FMWLIEB/?igshid=y237zg59uj84

Сегодня на маршрут Кресты - Москва подали рэксовский ЭП2Д-085. А вчера ехал этим же составом Москва - Бекасово-Сорт. "БМО меняется для вас!"

Меня волнует, как бы ещё пару-тройку маршрутов не прикрыли под предлогом того, что "возить некого"

Редмакс, Прости нас, несмышлёнышей, одного врага вычислим и грохнем, но верни пароль... ))))

Гармошка 041356 на 613

У "музейщиков" новая идея... https://vk.com/spasti_trolleybus?w=wall-135540953_61342

Всё, пасьянс сошёлся! С сегодняшнего дня в НАТПе продлили 855: 92->84. ПС на продление взяли с 211. 211-й турнули из НАТПа во 2-й АП без изменения числа рейсов, а 2-й АП, в свою очередь, турнул в 13-й АП 234. И уже там с сегодняшнего дня 9: 92->65 142: 68->53 Ну и бонусом - когда я проглядывал расписания 2 АП, то нашёл с 17.02 669 37->28. 40 минут - это минимальный интервал, а так там есть две дыры в 76 мин. Мы получили ещё один призрак.