Лидеры

Место держать нужно здесь и сейчас хотя бы потому,что у современных чинуш все подобные события происходят внезапно: когда бы они ни произошли, оказывается, что надавно построенная/модернизированная инфрастуктура к ним совершенно не готова, и её необходимо снова заменять. Примеры - рассчитанное на "русичи" метродепо Митино, или провалившееся увеличение длины поездов МЦК до семи вагонов

Им некогда. Всех на концерт согнали посвящённый. В понедельник отпишутся.

Всё же не совсем. Метро Физтех открыли не возле Физтеха, а на расстоянии аж двух тысяч основных единиц длины системы СИ🤣

703 еще

Тут ещё вопрос, что когда в тех регионах наладится мирная жизнь, ж/д сообщение надо будет возобновить, и тогда вопрос вокзалов всплывет.

Это ж старый 621 получается

Стандартный перестроечный московский павильон имел вполне читабельное расположение остановочных табличек. А высоко их вешали при его отсутствии. Например, на фонарный столб. Или на трамвайных остановках посреди дороги таблички вешались на поперечные несущие тросы. Не прекрасно. Потому что они были железками, а перед перекрасной в белый цвет - пластмассой. Картонками, точнее, ДСП, они были в МО и в других регионах

Иногда мне жаль, что форум не читает твоя жена...

Я застал 803 в начале десятых сущим редкоходом уже. Каково было моё удивление один раз увидеть его в 2017 на Бестужевых, это даааааааа....

Расскажу как ходило. В конце улицы Декабристов была конечная станция: "Отрадное". Оттуда он шел по Декабристов, поворот на Пестеля, потом на Северный (старая односторонняя сторона, тогда была двухсторонней) , с Северного на Лево по Декабристов и направо на Хачатуряна. Потом по Каргопольской, на право по Декабристов и на перекрестке с Санникова налево на Северный. И обратно дальше как обычно. Остановка у метро была тол ко одна на Хачатуряна. На Каргопольской было три остановки: У дома 2, у дома 12 и на перекрестке с Декабристов. Потом быстро конечную "Отрадное" закрыли и он какое то время просто ездил обедать на Юрловский. Обслуживал 7й парк, 3я колонна. Образца 91? Он ходил через Декабристов-Сельскохозяйственную.

Моему отцу пенсия приходит на сберкинжку (бумажную!), и он потом ходит в сбер и получает деньги. Карточку брать принципиально не хочет, хотя ему даже навязывать её пытались. Правда, он не в том состоянии, чтобы на этих электрокорытах кататься - еле ходит с ходунками до магазина в соседнем доме.

Сколько же дебилов с интернетом и подписками... Они орали в Крюково "эм-цэ-дэ", они орали на Физтехе "физ-тех", но их менты мгновенно успокоили. Теперь они стоят в очередях на никому не нужную сраную херню, которая от Кленового бульвара до ЗИЛа 26 минут дрейфует, как говно в проруби... Дрессированные собянинские обезьянки...

лучше сказать 1,24 * 10^39 планковских длин, не забываем про то, что на логотипе

Шума в городе и так хватает, поэтому, если информацию невозможно применить на практике, лучше её и не озвучивать. А не мешает оно, скорее всего, именно из-за перегрузки пассажира ненужной и недостоверной информацией, по каковой причине эти объявления вообще никто не слушает. Вот тут давеча на станции имени несуществующей площади бубнилка сбрехала, что поезд до Нахабино отправится со второго пути (должно быть - с 4го), и что, хоть один пассажир на второй путь побежал? нет.

Особенно в головных вагонах. Во времена 6-вагонных номерных.

В случаем не тот, который 1 апреля 1996 года пошутил про станцию Физтех?

Если бы это был физтех, он бы дал ему номер аш-ню, или равный величине постоянной Планка🙂

вот-вот, а должны понтоваться наконец-то электробусами в ЮВАО

А бывшая при этом реально снилась или снились какие-то другие женщины? Мне ни бывшие, ни несбывшиеся почему-то практически не снились, достоверно помню только один эпизод. В остальных снах женщины были или вызывающие какие-то чувства, но посторонние, или лица не фиксировались. Последний сон с женским персонажем был про свадьбу с моим участием, но почему-то под гимн России вместо марша Мендельсона. Лица невесты при этом не видел. Просто не было во сне кадров, где я ей в лицо смотрю, или к фате вуаль прилагалась - не помню. Последнее перед пробуждением был мужской вопль на заднем плане "какой м&#ак музыку перепутал?".

Не скажи на 112 сразу 16 парк был

50, 74 когда-то были в 5, когда-то оба в 7. Было ещё время, когда несколько маршрутов (231, 74 и ещё 3 каких-то) были в 4 АП

Перегар и дешманские духи (причём запах такой резкий как будто опохмелялись ими)

Помогало написать на Наш город и параллельно на мос.ру от разных людей, пусть и близких, но желательно с разной пропиской, мол прошу проверить работоспособность электронного табло на остановке ***, чаще всего после этого приходила официальщина мол "Указанный пилон является объектом незавершенного строительства и будет введён в эксплуатацию чуть раньше 2100 года". но магическим образом он начинал работать или хотя б на нём появлялась наклейка с QR-кодом на приложение Московского транспорта

Я видел. Чуть больше станции Перово десятилетней давности.

Не совсем отдалённый. Битва экстрасенсов

А 20 лет назад были только 2, 13 АП и 5 ТП. Как всё изменилось.

С768 в 16 ап

625 в 16 АП

В целом разумно. Посмотрят на пасспоток. И если люди от Алтуфьева перейдут на Физтех, то можно будет говорить об укорачивании

Как постоялец Савёловского направления, помню Марк пустой платформой, которую я в детстве обожал пролетать мимо на пару с Новодачной. Как же я охренел, когда побывал там в прошлом году и увидел там толпы людей с 836, хотя ясно, что этому есть абсолютно рациональное объяснение.

А можно для немного непрошаренных про иконку попонятнее? Я просто на т.мос.ру не могу её найти и понять про что речь.. Этот давно хотели на электробусы, только парк всё никак не хотел, типа он там в Крёкшино не проедет, хотя сколько раз уже лично я туда переключал Нефазы и 5292 с других маршрутов и они там проезжали спокойно..

Фортануло, так фортануло http://

С 30 сентября шаттлы по маршруту метро «Физтех» — МФТИ работают под номером 555. На маршруте работают электробусы, проезд бесплатный.

Приснилось, что пришлось работать на каком-то микроавтобусе в качестве маршрутки, снаружи похожим на старую Газель. Впрочем, оплата по карте, как в МГТ или МТА, без участия водителя. Стартую с начальной точки, маршрут мне незнаком, пассажиров пока немного. Совсем чуть-чуть проехал, а там дорога сужается до какого-то дворового проезда и раздваивается. причём прямо совсем не проехать, запарковано. А налево можно, но там так же узко. Вышел на улицу, чтобы посмотреть, что дальше, в это время Газель чуть не укатилась сама, но уперлась в сугроб - было начало зимы. Пытаюсь понять где я, смотрю Яндекс-карты, а там некорректно совсем показывается, пассажиры тоже толком ничего не отвечают. При этом вокруг дома относительно современные, пяти- и девятиэтажные. Еду дальше, дорога вроде пошире стала, но пока без перекрёстков. Останавливаюсь на всех попутных остановках. На одной из них ко мне заваливается десяток человек в синей форме - то ли курсанты, то ли рабочие. Некоторые лезут прямо через заднюю дверь (аварийный выход), приходится выходить и закрывать его. Задаю им наводящий вопрос, до какой станции метро едут, никто мне почему-то не отвечает. Снова смотрю Яндекс-карты, а там метка появляется где-то в сельской местности Киевской области - снова некорректно. Ладно, чёрт с вами, проедем как-нибудь, всё равно нутром чувствовал, что на сон похоже. Дальше уже перекрёсток, на нём поворачиваю направо на широкий проспект. Встречная проезжая часть там оказалась заметно выше уровнем той, на которой ехал я, а ещё дальше слева уже практически на горе возвышаются длинные 12-этажные дома, штуки три. Но я еду дальше, уже по дублёру проспекта и подъезжаю к станции метро с большим наземным вестибюлем незнакомой мне конструкции - с очень широким козырьком, так что все остановки оказываются под крышей. Наугад останавливаюсь около одной из них (до сих пор не зная номер своего маршрута), там все у меня выходят. Вглядываюсь в остановочный трафарет, а там написано: "Станция метро "Остров Цивилизации"". М-да...

Самое забавное в железках было, что их использовали по несколько раз и иногда новая краска начинала облупляться, показывая откуда этот трафарет пришёл))) Красили же каждый вручную. Ну и модно в 90-е было при отмене маршрута просто на месте его сразу замазать. Это уже в нулевые, когда пошли на принтере печатать, то перешли на пластик. Главное, чтобы был вариант, чтобы можно было увидеть свой маршрут вдоль улицы, когда стоит несколько павильонов на остановке. Это полезно в том числе и водителям. Если флаг/трафарет будет только в лайтбоксе параллельно проезжей части, то он будет слепым.

Особенно прикольно видеть монтируемые остановки с боксом для флага, который затем демонтируется.

Есть подозрение, что надо повнимательнее смотреть, когда мимо конечных кто-то пробегает. Ибо больно уж кучно пошло: Саратовская, Кожухово, Щербинка. Похоже что, наконец, полноценно зашевелились по теме.

Две ночи назад меня такой сон накрыл: приезжаю в командировку в Таганрог (при том, что я много лет вообще в командировки не езжу). Только там помимо тех новый трамвайчиков, что есть на самом деле, много других, в т. ч. и похожих Витьков трёхсекционных, но не совсем их, идущих в какие-то новые районы с огромными человейниками для переселенцев... ну понятно откуда. Собсно, на этом и заканчивается трансфанская часть сна и начинается романтическая, если можно так назвать. Я заселяюсь в хороший отель, в который направила принимающая сторона, захожу в свой номер и вижу в нем молодую мамочку с детьми примерно 2 и 4 лет. Я ей, типа, девушка, не ошиблись ли вы, на что она мол, нет, но можете сообщить обо мне на ресепшн, они вызовут полицию, и нас увезут. А так-то я гражданка Украины из Бахмута, ваши разгромили мой дом и убили моего мужа. Но без претензий лично ко мне. Ну я типа ок, кровать все равно двухспальная, готов разделить ее с тобой. А она мол, только за деньги, ибо детей кормить надо. Ну я пока жался-мялся, она мне, мол, тут какая-то шишка из Москвы приезжает, деньги хорошие обещает, и просит меня с детьми часок посидеть... Ну в общем, не вернулась она ни через час, ни через два, ни через ещё сколько-то... Потом я проснулся...

Меня тут не совсем исправный лифт недавно привёз вместо моего 8-го на 9-й. Ну вот и приснилось сегодня. Открываются двери. Этаж не мой. Думаю, что это 11-й, и решаю спуститься на три этажа вниз пешком. Спускаюсь. А оказывается, что лифт меня привёз на 6-й, а я уже спустился на 3-й. А там на лестнице какие-то флаги, плакаты, праздничные наклейки, шарики. Лестничная площадка очень широкая, и светлая. Народ гуляет, празднует... Потом оказываюсь вроде как на Дмитровском шоссе (привет, Касым). Спрашиваю у какого-то мужика - где здесь магазин "Перекрёсток" ? Мне надо пива купить (ещё раз привет Касым). Мужик отвечает, что "Перекрёсток" вот он тут рядом, но ходить он туда не советует, ибо только что прошла гроза, и магазин затопило. Но обещают прислать спасательный вертолёт. И тут прилетает вертолёт. Чёрного цвета, размером с беспилотник. Спереди приделана совковая лопата. И этот мужик начинает утверждать, что сейчас этот вертолёт уберёт всю воду из магазина....

https://m.vk.com/wall-148207034_75397?from=feed26_-144260965_4635059/2 Пассажир не захотел пэрэводыть на карту, бобиководятел кинул в него бутылку и разбил стекло своего бобика.

На 685 тоже электробусы

Так вы это не мне, а горе-составителям сей картинки