Лидеры

Отменили 615, ждите его в вао Погодите-ка...

И обзовут сие Московский центральный высокоскоростной магистральный диаметр Построенный по поручению мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина

Сюда на подмену надо срочно выпускать электросудна, хоть толк от них будет

Выпуск: с13: 1 —> 2 т59: 19 БК, ОБК (Евро-5) —> 22 БК (электробусы) т65: 7 БК, ОБК (Евро-5) —> 10 БК (электробусы) м72 встал на место 112э — 16 БК, ОБК (Евро-5) т83: 10 —> 8 е99 встал на место 249 — 13 БК, ОБК (Евро-5) 114: 8 БК, ОБК (Евро-5) —> 9 БК (электробусы) 128 там же — 5 БК, ОБК (Евро-5) 159 там же — 6 БК, ОБК (Евро-5) 204: 6 БК, ОБК (Евро-5) —> 7 БК (электробусы) с258 встал на место 274 — 3 БК, ОБК (Евро-5) 274 встал на место 42 — 9 БК, ОБК (Евро-5) с289 встал на место 180 — 4 БК, ОБК (Евро-5) 317 встал на место 298 — 11 БК (электробусы) 332 встал на место 780 — 4 БК, ОБК (Евро-5) 394 встал на место 814 — 8 БК (электробусы) т43/403: 14 БК, ОБК (Евро-5) —> 15 БК (электробусы) 427 встал на место 22 — 8 БК, ОБК (Евро-5) 445 встал на место 745 — 14 БК, ОБК (Евро-5) 550 встал на место 870 — 4 БК, ОБК (Евро-5) 449/619: 15 —> 13 641 встал на место 263 — 11 БК (электробусы) 680 встал на место 86 — 18 БК, ОБК (Евро-5) 752: 9 —> 12 769 встал на место 459 — 6 БК (Евро-5) 793: 3 —> 7 801: БК, ОБК —> БК 862: 2 СК, БК —> 9 БК, ОБК 925: 5 —> 8 974: 20 —> 19

На 181 маршруте веники появились, новые лиазы 430806 и 430808

Жди дольше

Определенно! С пиаром о десятках тысяч перевезенных пассажиров в час на этой "Жуже"

На Осташковской, конечная ведь как раз там.

А он - временный маршрут)))

был какой-то анекдот как американский президент тестирует машину времени... сначала попадает в Москву, 1995 год: - Дайте мне бутылку виски! - С вас 10 долларов! - Ок... потом попадает в Нью-Йорк, 2050 год: - Дайте мне бутылку виски! - С вас 500 рублей! -???

И это только в Москве

Обсуждалось/нет?... Гляжу, сегодня маршруты 232, 237 и 285 полностью переведены на электробусы Салтыковки: на 237 - 432203 и 432276. Автобусов не попадалось. На 232 - 432228 и 432268. На 285 - 432278 и 432281. Похоже переведены полностью, практически. На 821 среди нефазов снова один камаз 432242 и на 855 среди нефазов один электробус 432234.

С утра пообещали, в обед уже выпустили. Молодцы)

Это так водители привыкают к маршруту? Может их всех вызвали утром и провели инструктаж, потом отпустили всех разом? Впервые такое вижу. Ладно бы трамваи столпились из-за какой аварии, но автобусы то объехать могут.

Все, у кого есть ЛТ, дружно садимся за рули, у кого нет - на самокаты или такси! Ура, товарищи!

А тут их спихнули с привычных трас на всякие хромовы, 4гражданские и прочие узонькие нонсенсы, где гармошки явно не нужны. БК - максимум, что нужно для такого маршрута. Гармошки бы лучше на более загруженные и спрямленные маршруты отдали. Будем надеяться, это чисто временная успокоительная мера, и на маршруте будут постепенно укомплектовываться автобусы БК.

Раз уж ты зарегистрировался на транспортном форуме, то рекомендую тебе почитать на досуге другие темы. И почитать очень внимательно. Тут присутствуют и бывшие работники транспортной сферы, и те кто работает сейчас. Есть транспортные фанаты, и просто интересующиеся. Мы - это кто? Поменьше новости смотри))) Я вот, прочитав этот твой пост, понял, что от понимания как работает общественный транспорт в городе, ты очень-очень далёк. Ты фанат другой сферы. Сферы жалоб. Без обид(!!!). Но если что, тут тоже есть кнопочка "пожаловаться". Можешь пожаловаться на меня, негодяя эдакого, что я тут Активного Гражданина притесняю

там через эскалаторы можно бесплатно в отличие от Динамо))

Это как я удачно решил на ГЗЛ от Сокола не ехать, до Красного Балтийца прошелся.

Экспресс должен быть длинным. Нужно Т41 делать таковым, или 716.

Мне интересно, на чём тогда будут ездить между Черкизовской и Преображенской площадью. Самый частый маршрут убирают всё же, а с ним ещё целых три не самых редких.

Я вот не понял, почему из троицы т83, 449 и 974 перенумеровывают именно 449. В это же время в центре избавляются от т18 и т54, + 9-й сектор, в связи с открытием метро, потребует новых номеров, а тут ещё и аналогичный 674 свободен...

Жесть, не удобно! От Преобраги куда удобнее, там и пересадка с 11 трамвая, и жилые дома с людьми впридачу, и метро и пересадочные связи с 680.. А вот восточный вокзал... до него ещё доехать на чём-то надо. Я про "619" и про 974 если что 449 от Преображенки куда популярнее.

Это укороченные рейсы основного маршрута.

На м3 электробусы не вернулись, на м9 тоже

Ну почему, на м2 вернулись электробусы, снова работают вперемешку с ДВС

В МАП-6 Одинцово пришёл на испытания SAZ LE60

Там и так настроили кучу человейников, и от туда убрать единственный более-менее частый маршрут и заменить его хз чем?

Не пробки, а затруднения там были из-за того, что водители личного транспорта, едущие в центр по Б.Черкизовской, могли сэкономить минуту-другую, проезжая по дублёру и пересекая Краснобогатырскую с левым поворотом и сразу направо на Преображенскую ул. Потом эту возможность прикрыли. Но это не связано с какими-то сложностями для поворота автобусов направо

Светофор там работает так, что автобус проезжает перекресток в один прием без остановки.

Наверное, в Пахре. Как ему заряда хватает, непонятно.

Хахаха наивный чукотский юноша В совке все делалось для того, чтобы выполнить формальный план, поставив галочку, а дальше все усилия переключались на постройку дачи местному генералу. Приведи пример, какую "жопу" починила советская система. Все что я знаю о совковом транспорте - постоянный невывоз, билеты на поезд и самолет по блату, дать трешку кассиру (конечно, в высокий сезон).

Теперь еще наверное на подмогу запустят электробусы из 8 ТП

Так эти водители, которые вышли на 680, ещё на прошлой неделе работали на других маршрутах на своих же машинах, в том числе и гармошках У них работа такая, автобус водить за определённое количество часов. За автобус ОБВ ставка больше. Можно я не буду считать сколько таких конечных, боюсь сбиться То у строителей, а у водителей индексация раз в год и то не всегда. Вот тут может ты и прав, тк под такое расписание, нужен хороший выпуск. Но тут интересно кого ради этого ободрали из маршрутов МГТ.

М-м, перегон в метро по расстоянию в автобусную остановку - это сильное решение Кстати и до Стрешнево от Войковской - чуть-чуть пройтись прогулочным шагом, даже до Балтийской "менее комильфо".

Просьба к админам перенести эту беседу в профильную тему. А я тогда буду рад эту тему продолжить

На нескольких маршрутах действительно автобусы и электробусы работают совместно, но всего на нескольких. Троллейбусные маршруты замещены ещё далеко не все, и замена автобусов на электробусы продолжается уже достаточно давно. Метроинсайды там - это именно инсайды, а не "я всё знаю, есть причины, но никому ничего не скажу".

Нет, в долгосрочном периоде новые васи пойдут в слесаря, а не в курьеры или ещё в кого-то. "Дефицит рабочих рук" в нынешнем виде есть истощение, спровоцированное систематической недоплатой работягам.

Ну уж Ласточки за столько лет до 200 разогнать вообще проблемы не вижу. Если забыли как это - ЭР-200 стоит в музее, можно разобрать и посмотреть как деды это делали.

А в этом году ещё какой-то тотальный парково-пляжный бордюринг/улучшайзинг происходит. Навскидку: северная часть Строгино, пляжи Серебряного Бора (2-й и 3-й плюс южная береговая линия закрыты вообще) и Коломенское, Сокольники ремонтируют плюс все водоёмы в Южном Чертаново кроме Кировоградских прудов, которые в 2019 году уже благоустроили.

Ссс самому аккумулятры нужны Ходить, разговаривать, издавать приказы-указы

Но вот Москворечье частенько пропускали, хотя там и при СССР поток был большой, даже автобусные маршруты с конечным пунктом Москворечье, не проезжающие больше ни одной станции метро (271, 274, 694).

Как ты себе это представляешь? Все С-ки приходят к местам работы ровно ко времени начала работы? Бред Гладко было на бумаге, но когда с819 не выходит в свой рейс, интервал становится час. Народ, ну что за бред разгонять заечную догму о том, что С - это для МФЦ и поликлиник?! это не так. С создают от нехватки водил/автобусов и нежелания сохранять объем транспортной работы. А издевательство в том, что Социальный ходит редко, то есть социум, крестьяне кривозубые, должны наслаждаться объеденной костью с барского стола

Не соблюдают они расписание - это во первых. Да и смысл ждать какую-нибудь "с"-ку? Люди едут на том, что быстрее пришло. И сразу идут на ту остановку, откуда быстрее уехать. Полностью согласен с Suntechnic, что автобусы раз в 30 минут в Москве - это издевательство, как название "социальный".

Хотите голаза? Он есть у меня! 10 минут назад под посадкой, ас Лыткарино, маршрут 83

Один из самых бесполезных с809. Сколько его не встречал, обычно 2-3 человека в салоне. Полное недоразумение.

Чтобы эти колхозники знали своё место

Странно что новость не на азербайджанском