Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 01/11/25 во всех областях
-
Только что обратил внимание - а чьи это у нас такие ушки торчат из новогодней иконки приложения?
4 балла -
Наметились поползновения: "Прорабатывается специалистами станции и другой проект, названный «Седьмая ветка». Он нацелен на контейнерные перевозки. «Проект предусматривает соединение соседних станций Дулёво и Дрезна отдельной веткой, – поясняет главный инженер Святослав Рудышин. – Контейнерные поезда, следующие на Электроугли и Купавну со стороны Дулёво смогут сразу уходить на горьковский ход, без захода в узел Орехово и не тратя времени на маневровую работу». https://gudok.ru/zdr/175/?ID=16899083 балла
-
И опять куча писанины Когда-нибудь научатся писать коротко лаконично "Магистраль добралась до Куркино. Теперь всё едет через одно место. Приятных поездок!"3 балла
-
Опять эта секторная баевская нумерация с буквой "c" в начале. Как же это все задолбало! 😡 Достало превращение города в концлагерь для гастарбайтеров! 😡 В Строгино вон переименовали С11 в с331, теперь только все путают его с 631 и уезжают не туда. Зайке, кто такое придумал, нужно засунуть осиновый кол в одно место!2 балла
-
На 314 (Имп. Мытищи) вышел частично Королёв на новых пригородных 52922 балла
-
Через стекло проходить, к примеру М-м, гусары молчать1 балл
-
Откат самим зайкам Дык кроме картонной снежинки, снег на плакате не предусмотрен. Поручения выпадать не было.1 балл
-
"и поручил Он создать ярмарки и долголетие, городские вокзалы и центры здоровья...и доложили Ему, что всё, что по Его поручению создаётся, есть хорошо, и сказал Он - как же похорошелла..."1 балл
-
Оказывается, зима в Москве - это тоже проект мэра? По его поручению? Ну что ж, судя по качеству зимы, очень похоже на то
1 балл -
Туда - 58 минут, что тоже до хрена. Обратно - смотри аттач
1 балл -
тогда у тебя есть к чему стремиться))1 балл
-
Один из главных символов московской зимы.
1 балл -
не то, надо через лавку))1 балл
-
Ikarus 260.37 , масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Реальный прототип модели работал на маршруте №26, его фото (прототипа) увы, не нашлось... Маршрут 26 версии 1990 - и до самого закрытия советской автобусной системы, примерно до начала 2000-х годов. Процесс сборки: http://only-paper.ru/forum/33-26893-698432-16-1734796057 Автобус стоит в ПАТП-4 Виды сверху и снизу: В ПАТП рядом с другими автобусами: Интерьер Ikarus 260.37 : Фото с маршрута: Абонементные талоны для оплаты проезда продавались в киосках на крупных остановках : На Новый год был снег:
1 балл -
Я их грубые вещества не употребляю и даже парАми не дышу. Поэтому нет, не осознаю. Ещё какой, ажно 4 района связывает! Ну и с914 тоже вполне тянет на магистральный, правда только 3 района1 балл
-
Вообще-то от Москвы до Крюкова ЭР2 со всеми остановками, которых сейчас на одну меньше, чем тогда, 45 лет назад ехали на 15 минут быстрее, чем сегодня. И было там 100, а не 120, а до 120 успевали разгонаться разве что между Химками и Планерной1 балл
-
Фантастика. Раньше из Москвы в регионы машины передавали. Теперь МО берет транспорт у регионов.1 балл
-
Перед половцами али печенегами? 😀1 балл
-
А, то есть например с970 - это магистральный. Ок😂1 балл
-
мы таким сразу циркулярный на нагон даём, а ДНЦ потом еще и интересуется, какого лешего не нагоняет, когда приказ был дан1 балл
-
Мне кажется зря ничего до Сходненской не оставили. Можно было что-то через Планерную пустить. По схеме без поллитра сложно сперва понять как 359 будет телепортироваться из Куркино в Митино.1 балл
-
Гармошка 162253 на с9621 балл
-
Вокруг перехода уже на Севастопольской, естественно. Чтобы в последних вагонах не давиться.1 балл
-
Странно. Продлили бы до Остафьево на худой конец, надо как-то заполнить эту станцию. На Силикатной и свой поток имеется1 балл
-
Интересно, добавят рейсов на с962??? Особенно по выходным . И продлят ли вечером работу с962? И как 902 будет разворачиваться на Силикатной? 🤣1 балл
-
Видимо букву «С» решили давать только очень редким кракозябрам, а не прямым маршрутам, хоть и редким1 балл
-
Я думаю, от этого при более детальном проектировании отказались бы. От вилок в метро больше проблем, чем пользы.1 балл
-
Да шла бы эта марамойка лесом. Мразь одним словом.1 балл
-
О, бредни с нашего транспорта кто-то принял за правду 😃1 балл
-
Ikarus 280.33, масштаб 1:43, материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) .Реальный прототип был 1987 года выпуска, трудился в Воронеже в ПАТП-4, был постоянно закреплён на маршруте № 8 , списан в 2000 году. Фото остатков прицепа: https://fotobus.msk.ru/photo/356643/ Процесс сборки: http://only-paper.ru/forum/33-25300-694641-16-1722181320 Бумажный Икарус стоит в ПАТП-4 : Вид снизу: Гармошка имеет подвижность: Интерьер Икаруса: Фото с маршрута:
1 балл -
Лаз 42021 перекрашивать не стал помню такие работали на маршруте 1в, 1, 80 в 200х и 120 в 90х Кароса в 732 с маршрута 24в гос ав 765 36 фото оригинала не оказалось.Помню такого окраса кароса стояла в бабяково в 2008 году пока до неё доехал её уже на этом месте не было. Ман sl 200 с маршрута 27 гос ах 748 36
1 балл
