Лидеры

Следующая станция - город воинской славы ковров.

Я теперь, когда еду в вечерний пик в Первомайское, предпочитаю ехать через Внуково на 526. Ибо 304к сейчас на вечно забитых 5292, а в венике по 526 можно спокойно пристроить седалище.

А почему ЭД4М белые хотят отдать,потому что горьковка практически САМЫЙ ПРОБЛЕМНЫЙ участок в плане вандализма и прочего маргинализма+проблемы с Владимирской областью,которая не хочеть платить за эп2д. Я уже написал почему. Звиздежь нет,не щнаю,но этот вопрос по слухам даже в дирекции поднимался что на горьковку новое не давать из-за недавних инциндентов с избиением лок.бригады и повальным граффити. Плюс беспредел со стороны пассов-курение в вагонах и прочий хоровод. Там обновили что по срокам подходило-в Перерве Эд2т и эд4м 20 летние были,на риге весь хоровод из эр2р и прочих эр2,савёлка и киевка аналогично. На всех остальных на тот момент были относительно "новые" поезда 00-х 10-х годов выпуска.

Какой был точечный и херовый по сути запрос... )))) Грохнут оба. Магистраль же. Зачем спрашивать в пустоту абсолютно бесполезные вещи?

Он круглосуточный что ли этот детсад?🤣. Не удивлюсь если будут ездить отдельные маршруты до Бристолей и КБ всяких😀🤣

Можно более позднее отправление сделать

Не знаю насчет неподъёмности, но я бы на месте обкома "сильно возражал". Ибо взять денег норовят за хрен собачий. Если ласточки и в самом деле скоростные (хотя на хрена они нужны для укаждостолбной электрички, нигде больше 120 не разгоняющейся?), то ЭП2Д - это те же ЭД4М, только выпущенные недавно. ЗЫ. А между тем, помимо ЭТх Москва- Тверь, поехавших в 10 вагонов вместо 12-ти, ещё и Тверь - Бологое стали ездить в 4

А еще лучше руководствоваться следующим принципом: Если кто-то про какое-то место говорит, что там нечего делать, не верь, съезди и сам убедись, что там действительно нечего делать. Тогда ни о каких поездках жалеть не будешь.

А пока не съездишь, всё равно не поймешь. Но, я понимаю, самое ужасное это съездить и потом корить себя за бесцельно прожЫтые дни. Лучше выть на Луну и считать дни до работы, а чтобы уж совсем на стену не залезть, сойдёт и лопатофитнес.

К ЭП2Д прилагается охрана и клининг. От того, наверное, и стоит дороже.

Скорее по их местной инструкции. У туляков например всегда говорят"Поезд следует до станции ГОРОД-ГЕРОЙ ТУЛА"

все бывшие троллейбусные...

На Мц1 подмена с площадки Чертаново 162294.

спасибо, но я предпочитаю в обратной последовательности - сначала понять зачем, а потом ехать))

Ну вот съезди. А потом говори что "чего там смотреть". Я правда тоже не был, больше по отзывам, но скажем так в закладках есть.

Поведаю очередной п-ц, но без расчленёнки снова. Приснился мне любимый родной 651, аж на Икарусе. Сажусь в него, и кайфую. Но вместо привычного мне маршрута, он едет внезапно на МКАД. Я подбегаю к кабине водителя, и вижу робота с надписью на голове "Дизельный автобус". Видимо, в отместку "Электробусам". Робот, естественно, никаких доводов, что надо было свернуть на Голубинскую, не понимает, и упорно едет на МКАД. Ну, думаю, хер с ним выйду на Зоне отдыха "Битца" и вернусь на круги своя, а этот робот начинает давить тапок, ускоряясь до невероятной скорости - в глазах всё мелькает, буквально через парус секунд вижу пейзажи Капотни, и тут перед поганым садоводом робот давит на тормоз, и по причудливой развязке заезжает в этот гадюшник. От отвращения я тут проснулся.

Извини, но это уже уровень откровенно тупой пропаганды. О том, как жить стало лучше, жить стало веселее. 3 машины на семью, миллионные доходы и прочие радости жизни

126 возвращается во Внуково 😁

а ночные автобусы давно отменили?)) ну раньше ездили на машинах примерно за то же время (только не надо бла-бла-бла про пробки, я в Ярославль ездил неоднократно) ну пока что скорбит Кренделизм что нельзя уехать за час до отправления втроем в одном купе))

Хм, а зайки вообще - носители русского?

Скорее всего, да. Вот тут недавно рассказали про 20-летнюю фемину, у которой случилась беда-бедище - пуговица от польтА оторвалась. И она стала искать ателье, где ей её пришьют. Тут хоть не о транспорте речь, но извините меня за мой французский, реальная дебилка!

Ну во-первых, в случае отсутствия прямых билетов, понимать, какие варианты можно рассмотреть. А во-вторых, ты действительно, считаешь, что человек не должен иметь элементарных знаний по географии? А что оно вообще должен значить и уметь кроме своей профессии? Ничего? Быть полностью дремучим и ничего не уметь?

и сколько потерял при этом? хотя по делу было бы правильно за сдачу менее чем за час до отправления возвращать процентов 20 от номинала, полезно не только в таких случаях))

Ты не за демократию, а за улучшения условий одних за счёт ухудшения других. В 8 утра за 45 суток будет адъ и израиль, потому в один час покупать полезут все, кто при действующем порядке покупал в течение полутора месяцев. А тем кто хочет взять на ближайшую пятницу легче не станет ни на 1%. Это вообще из области садизма. Что она изменит кроме как снизит удобство? ПИД, наверное, был бы не против непроизводственные доходы повысить раз в 100. Но, слава Богу, контролирующие органы не дадут. И тут он был бы не против, но бесполезно, ибо тогда просто будут выкупать на разных, которые частично "опоздают на поезд". Просто писк. 2 туалета на 54 человека-то не шибко много, а тут им на голову ещё несколько десятков свалятся. Не говоря уже про то, как этих стоячих желающих "присесть на краешек" гонять со своих полок? Велосипед давно изобретён - переквалификация СВ на пиковые даты в общие вагоны. При острой необходимости можно и плацкартные. Большего без увеличения ПС не придумаешь.

У тебе пробелы в логике. Путешествуют вовсю, поэтому и мест нет. Все желающие позаботились заблаговременно.

Чё, опять что-то творится с билетами?? А если найду? (c) 😀 Самим не надоело ещё?

Всегда и в нужное время только жёны дают ))))

меня например удивляет - заставить ехать на автобусе туда может только тотальный дефицит ЖД билетов ну или челночные баулы, которые сейчас уходят в прошлое а кто же на них ездит, если даже в плацкарте или сидячем поезде удобнее при сопоставимой цене? это ж не два часа езды а гораздо больше

Естественно переживают. Как и Señor Bollo переживает, что несмотря на такое расписание он не смог купить 18 билетов за 2 часа до отхода поезда на всё своё многочисленное семейство, или Señor Transeúnte de viaje - что AVE задрало цены так, что теперь в Малагу за любимым cerveza одним днём не смотаешься, а с чужими людьми сосуществовать в ночном поезде невыносимо, и вообще за окном зима, всего +22, maldita sea, на труселя необходимо надевать лишние вещи, и наступил вечер воскресенья, а завтра снова в oficina и хрен кто siesta предоставит В общем всё, как у всех.

Только вас с Сашей задушит жаба от цен на неё

Смотаться так на выходные в Питер - это барство и хотелки, а за них надо платить. Провозные способности линии в любом случае ограничены. Значит сиди дома или на даче. Есть правда, самолёты ещё, а вот там исПОлнят твой каприз за твои деньги. Правда, скорее всего на суперджете. А что, кто-то сомневался?

ну это уже Кренделизм - слишком много хотелок одновременно))

что его хотелки обойдутся слишком дорого для большинства пассажиров да бери пожалуйста, хоть на завтра, и даже цены приемлемые для покупки за день)) я не на окладе работаю, в этом все дело, и график себе по сути выстраиваю сам в зависимости от загруженности

так пик спроса в пятницу вечером, что абсолютно совпадает с пиком ближнего пригорода злорадство здесь совершенно ни при чем - я просто не хочу переплачивать за билеты ради тех кто не умеет планировать заранее, ибо то, чего хочет Крендель, будет стоить денег, и немалых Илье это объясняли тут неоднократно, и действительно не один я, но он делает вид что не слышит, ну что еще тогда остается - только сарказм (а не злорадство) это понятно, но списать-то его НЯП все равно придется через определенное количество лет, а не километров и еще - что будет делать эта нитка в остальные 5 дней? грузовой же на нее не воткнешь а кто-то согласится так работать? быстро уйдут на более удобный график ну это дачи, мы же не об этом

Теоретически, есть вариант отменить для пригорода 200 км и запустить что-то без мест и на 300 и дальше.

ты прав, я забыл еще добавить - будь готов ехать в разных вагонах, если не умеешь планировать заранее ок, тогда есть замечательное решение - открывать продажи в день отправления)) это снимет проблему?

вот и будь готов за это переплатить или ехать на верхней боковушке кто за эту оптимальность платить должен - все остальные пассажиры, спланировавшие заранее? если, как ты хочешь, треть свободных мест в день отправления (а иначе невывоз?) то стоимость этих мест плавно размажут на остальные билеты

Я не думаю, что внутри МКАД проезд будет платным. Иначе тупо всё встанет вокруг и вы на хорду не заедете. Это для не резидентов Москвы и МО. Два с небольшим года и вуаля - с 15 февраля 2025г. проезд по МСД платный. И заранее объявлено, что тариф будет корректироваться. https://tass.ru/obschestvo/22888183?ysclid=m5xz8th6j9842154113