Лидеры

Называли бы тогда уж Дом для автобусов/электробусов и дальше по названию площадки, например Дом для электробусов Верхние Лихоборы...

Вот это да, у зайцев началась неравная битва с автобусными парками...

В нормальной ситуации, закупили бы школьные автобусы. Ну или хотя бы договорились бы с заказными частниками. Но АВ именно надо устраивать извращения с МТА.

Касым правильно в соседней теме отметил что стиль заек и ССС оказался заразным. Теперь везде куда не плюнь "беспилотные поезда", "инновации" и прочая хрень. Надо ещё было на аккумуляторах сделать, чтобы пейзаж в новгородских болотах не портить проводами.

Да, а в моем болоте исторически на школы и поликлиники забивали болт, считалось, что народ дойдет ножками, в сложных случаях - от ближайших остановок. И, в общем, и ходили, школы были в пешей доступности.

АУ - это мощно, а к экспрессам для учеников начальных классов, как я понимаю, надо в конце добавить Е?

А что там совсем никаких водоёмов рядом не нашлось?

Зато ты можешь быть уверен, что это уж точно не мошенники, и общение с этими людьми на национальной платформе будет безопасным! (Информацию в скобках - удалить. Оплата по ранее указанными реквизитам в течение 15 минут после публикации)

Согласен подозрение такое вправду есть.

У меня такое ощущение, что они очень быстро наигрались в особые маршруты на 52222, и теперь их ставят на все маршруты подряд без разбора.

Баба на корабле-к беде😃

"Зайки" - это "на сдачу". Порождение вогульщины Нормально. Запустят ещё один маршрут Мск - Крюково и будет много вскукареков про Для пиара хватит. А там хоть потоп

А её планируют восстанавливать?

ну и правильно. и зачем тогда все эти извращения с рейсовыми - не понимаю. это да. конечно, школу на перекрёстке ленина и букинского отремонтировали и открыли - но там и так автобусов дохрена.

На Базовской.

Дык и сейчас ползут

Господи, уберите эту женщину от транспорта в городе.

И я про них. Я ж говорю, ты не понимаешь, это другое.... Мем такой...

А по Курскому ходу к 140 парам ещё 60 ПДС ходили и днем и ночью и не мешали НИКОМУ. Ещё и грузовые с Сортировки пёрли как из рога изобилия,ибо заводы и МК МЖД слава богу ещё тогда работали.

Мне больше нравится, что регионы внимательно следят за трендами, и теперь любую бредятину нужно начинать со слов "по поручению главы..." и пипл схавает... Лично мне печально, что это мракобесие сейчас поползёт по стране, а ушастым, кто это придумал - респект. Их бы креатив да в правильное русло, ну, а так вымостили всем повторяющим дорогу в ад...

Убивают память. Как убивают Т-маршруты, так и исторические и понятные всем названия

Прецедент был. В Первую Мировую войну перед сдачей Риги немцам трамвайные вагоны вывели на железнодорожные пути, прицепили к паровозу и довезли до Петрограда. После этого им потребовался серьёзный ремонт ходовой части. Затем эти вагоны успешно работали на Оранеле с рижскими штанговыми токоприемниками. Естественно, повторять такое в наши дни никто не будет. Главная проблема: у ж.д. подвижного состава бандажи конические, а у трамваев цилиндрические. Есть проблема прохождения железнодорожных стрелок. Подробно описывать слишком канительно.

Лифты, полуразрушенные лестницы, чердаки, подвалы, квартиры заваленные хламом, попытки это всё прибрать, через всё это пролезть, пробраться... Похоже, что всё это классические сюжеты сновидений у очень и очень многих людей....

Я думаю, очень немногие вспомнят, что остановка с таким названием "по требованию" и только в одну сторону была в 80-х 90-х несколько в ином месте, сразу за мостом по пути в центр, причём, красногорский дальняк там не останавливался, только 631, 640, 88, да и то, только на бумаге, пролетали как метеор всегда мимо, потому что там никогда не было посадки и высадки...

Это и сейчас вполне встречается. Ну как минимум пропуск впереди идущим машины того же маршрута.

Две главные "толстости". Ты на какой сцепке их везти будешь, и чем они будут в пути тормозить, колодочным? Поэтому - либо фурами, либо на платформах. Впрочем так всегда и было.

я видел круче, когда было еще кольцо у Зацепы, по нему сделал "круг почета" один 39 чтобы пропустить другой, причем в сторону Университета а вообще раньше подобные фокусы у водителей были нормой - контроль был весьма условный... опаздывающий автобус забит в хлам, следующий его обгоняет, какое-то время работает пылесосом, потом они меняются обратно

Сам себе отвечу. Нашёл контору, делаешь сам эскиз, заливаешь фотку, выбор размера и типа магнита, оплата, через два дня приедет СДЭКом... 150 рублей штука... И фотка моя, и дизайн мой, будет всего три штуки в мире таких Сухиничей )))))

Там есть тонкости, которые исключают подобное. Спецы тебе лучше расскажут. Я читал про это огромную статью от профиков, но лет 10 назад.

Потому что ходовая трамваев, да и в целом их корпуса, не предназначена для такой перегонки ни по скоростям, ни по нагрузкам. Они развалятся через сто километров на атомы. Поэтому и возят фурами.

Ну на черырёх, пятый пока приедет, пока обкатают. Но вообще, идиотизм лютый, конечно.

Гадание дело хорошее, фантазии тоже можно применение найти, а вот дождаться официального запуска и узнать что же нам приготовили видимо не интересного некому?

даже если согласованная кросс-платформенная пересадка? Что-то совсем зажрались. Доже Москва - Рускеала есть, ток какой отношение это имеет к диаметрам? Если дядя Серёжа готов вложить в такой проект свои деньги, найти людей и машины — то пущай гоняют воздух каждые 10мин. с 6 и до 1. Во сразу косвенная прибыль взлетит до небес. Продление диаметров до Калязина, Владимира и прочих пердей тоже туристическая фишка. Видимо, дядя Серёжа решил с тобой поискать косвенную прибыль.

Физтех сегодня. Ко дню города даже может и успеют закончить https://dzen.ru/a/aLFee4RPByMxCYqE

Электробусики заболели,и лечаться в своем доме для электробусов

7 автобусный парк -> Река Лихоборка 15 автобусный парк -> Река Сходня 14 автобусный парк -> Малая Очаковская улица 11 автобусный парк -> Кинокластер 5 автобусный парк -> улица Мнёвники

Можно просто включить функционал в мессенджер Мах

Камеры имеют свойство ломаться, а ещё их воруют. Но конечно, какое-то количество останется: непристегнутых ловить пустят газель раз в неделю и скажут: вам этого достаточно. Хотите на машине - платите

В одном из пабликов в вк опубликовали наконец трамвайные маршруты, которые пустят в ближайшее время, а также корректировка старых: Новый трамвайный маршрут Т1 (в Реестре - вместо 4пр.) «Пр. Энтузиастов - Нижние Котлы». Прямой путь: шоссе Энтузиастов - Авиамоторный пр. - Красноказарменная ул. - ул. Радио - Бауманская ул. - Ольховская ул. - Нижняя Красносельская ул. - Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - ул. Маши Порываевой - просп. Академика Сахарова - Сретенский бульв. - Чистопрудный бульв. - Покровский бульв. - Яузский бульв. - Устьинский пр. - Садовнический пр. - Новокузнецкая ул. Дубининская ул. - ул. Даниловский Вал - Холодильный пер. - Варшавское шоссе; Обратный путь: Варшавское шоссе - Холодильный пер. - ул. Даниловский Вал - Дубининская ул. - Новокузнецкая ул. - Садовнический пр. - Устьинский пр. - Яузский бульв - Покровский бульв. - Чистопрудный бульв. - Сретенский бульв. - просп. Академика Сахарова - ул. Маши Порываевой - Комсомольская пл. Краснопрудная ул. - Нижняя Красносельская ул. - Ольховская ул. - Бауманская ул. - ул. Радио - Красноказарменная ул. - Авиамоторный пр. - шоссе Энтузиастов. Новый трамвайный маршрут Т2 (в Реестре - вместо 20п) «М. "Университет" - М. "Сокольники". Прямой путь: Ломоносовский просп. - ул. Вавилова - ул. Орджоникидзе - ул. Серпуховский Вал - ул. Даниловский Вал - Дубининская ул. - Новокузнецкая ул. Садовнический пр. - Устьинский пр. - Яузский бульв. - Покровский бульв. - Чистопрудный бульв. - Сретенский бульв. - просп. Академика Сахарова - ул. Маши Порываевой - Комсомольская пл. - Краснопрудная ул. - Русаковская ул. - 2-й Полевой пер. - 4-й Полевой пер.; Обратный путь: 2-й Полевой пер. - Русаковская ул. - Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - ул. Маши Порываевой - просп. Академика Сахарова - Сретенский бульв. - Чистопрудный бульв. - Покровский бульв. - Яузский бульв. - Устьинский пр. - Садовнический пр. - Новокузнецкая ул. - Дубининская ул. - ул. Даниловский Вал - ул. Серпуховский Вал - ул. Шаболовка - ул. Орджоникидзе - ул. Вавилова - Ломоносовский просп. Другие предполагаемые изменения: - маршрут 38 продлить до кольца 3-я Владимирская улица; - маршрут 43 продлить до кольца Останкино «МЦК Угрешская - Останкино». 25 отменяется; - маршрут 9 продлить до Рижского вокзала и присвоить номер 5. Также затронули автобусно-электробусные маршруты: - все автобусы, проходящие мимо метро "Комсомольская", пустить по трамвайной линии; - м60 продлить до остановки МЦД Пл.3 вокзалов; - т22 продлить до МЦД Пл. 3 вокзалов и присвоить ему номер 622; - т88 аналогично и присвоить ему номер 686. Источники: https://vk.com/wall-137324015_584307 https://vk.com/wall-137324015_584314