Лидеры

Но никто не мешает добавить к названию остановки номер выхода из метро, или ориентировку вестибюля (южный/северный или западный/восточный вход, но это менее предпочтительно).

Здравия желаю, товарищ майор.

Рассказ Антикарга, как они с Юркой провожали 1133 https://dzen.ru/a/aiZkJkqtjyOs-eCt

Второй день в Оренбургской области вышел насыщенным. Правда, начался с таких вот сообщений и завывания сирен в городе: http:// Однако, жизнь продолжалась своим чередом, народ шёл и ехал зарабатывать деньги, а мамочки (да и папочки) отводили своих прекрасных чад в садик напротив гостишки. Второе сообщение нас уже застигло на степных просторах, но всё по порядку. Основным был Соль-Илецк с купанием в солёных озёрах, благо погода сладко шептала своим тридцатником. Но нашли +/- по пути и другие интересности - Букобайские Яры. Вот такие необычные округлости: http:// http:// http:// Степь, да степь кругом: http:// Особо кайфово было ехать с открытыми окнами, не отгораживаясь от этой бескрайней степи и вдыхая её ароматы. Собрали немного чабреца засушить и даже выкопали немного себе на дачу. Соль-Илецк считается курортом. Несколько озёр разной степени солёности обладают вроде как целебными свойствами. На подъезде к городу на обочинах стоят машины с предложением жилья. Ну а на подходе к озёрам, как скажет Художник, шалман. Вход к озёрам 450₽ с носа или с чего там ещё. Народу как на любом российском курорте в сезон. Самым солёным и самым популярным считается озеро Развал: http:// http:// Но если пройти подальше, можно найти свободные лежаки. Верхние слои были очень комфортной температуры, но если принять вертикальное положение то можно почувствовать, что глубже вода ощутимо холоднее. А на глубине ниже 5 м круглый год держится отрицательная температура, но за счёт высокой концентрации соли она не превращается в лёд. Другой достопримечательности Соль-Илецка является печально известная колония «Чёрный Дельфин». Да, именно так, из неё сделали точку притяжения для туристов, и на многих сувенирах изображен дельфин. Перед зданием администрации две фигуры дельфинов, вокруг которых аккуратно выстрижен газон, а рядом находится сувенирный магазин с изделиями сделанными руками зэков: http:// http:// В общем, мы пришли к выводу, что на денёк съездить в Соль-Илецк любопытно, но вот на весь отпуск… Ну только если действительно это принесёт ощутимую пользу здоровью.

Какой смысл в мультисимочнике, если идёт речь о физическом разделении данных на телефоне?

Утром на 766 были 461353,461361.Новые машины там практически ежедневно,как и на м74

Вот в скольких местах я работал - везде была внятная система замещения, кто кого подменяет во время отпуска, без всяких делёжек гонораров, типа сейчас я в Васин отпуск отработаю за него, а потом Вася в мой отработает за меня.

192212 на м16 😁

Кстати, тоже переименовали Теперь у 560к и 1545 в сторону Долгопрудного только 1 ДХЗ ТОС, а обратно ни одного 😁

Да хер знает то сё... Храм!

Ушли от «Северный/Южный вестибюль» к цифрам, только информатор не объявляет их.

Месси пижон. Неспешный разбег, попытка красиво пробить

ура

Туда же... )

О, поздравляю! Ты сабжу соответствуешь или нет еще?))

Присоединяюсь к поздравлениям, чтобы и на работе была радость (от денег и наград), и само собой чтобы она никуда не исчезала вне работы, в семье и так далее!

ПОздравляю!

С днем рождения!

Тут, оказывается, у Вечного Странника 18 июня случились Днюха! 🎂🍺🍷 Лучше ПОздно, чем никогда ПОздравляю! Здоровья в первую очередь 👍 Ну и всякого рода ПОзитива в жизни 😊

Это кадр из фильма "Ширли Мырли" )) Сделали "лунки", а трамваи сняли с нужных ракурсов - по сюжету там разъезжаются два встречных трамвая.

Так? Если серьёзно, то всё равно многовато промежуточных остановок для ВЫСОКОСКОРОСТНОГО движения.

Проще тебя забанить за всякую фигню, которую пишешь.

В мта обратно эти маршруты, а автобусы вернуть в Москву, на тот же Е30. иди в зад

ПОмнится кто-то в теме про 905-й писал, что на севере ЗЛ в вагон проблематично в пик запихнуться? Ехал я сегодня с Речного в 8.05 утра в центр - там не то что "запихнуться", там ПОловецкие пляски устраивать можно. Сильно разреженная стоячка, даже на БКЛ бывает плотнее. Так что не стоит верить "очевидцам"

165310 гармошка на 816, НефАЗ 164517 на т81

Поэтому проще отменить е30 и 905, чем тянуть кота за яйца. На 905 постоянно машины с наклейкой Москва — область. Видимо, тактично всем намекают, что пора покупать безлимиты зоны Пригород.

Да подожди, мне надо ещё на смокинг деньжат поднакопить..

Даже шлют подтверждения

РА2

Иногда так же делают отдельные симки для Госуслуг. Это имеет смысл если к номеру телефона не привязано ничего. Совсем. Тогда с помощью звонка по нему и даже получения доступа к "разговорному" номеру практически невозможно ничего похитить.

Конечно. Удалил Вацап и тг и заново они мне не нужны, как и ютуб По мне так это смешно, раз тратятся на ещё один смартфон и на абоненскую плату за ещё одну симку там, вместо того, чтобы на основной смартфон установить Макс для рабочего чата (по сути больше пи для чего мессенджеры и не нужны особо). Иностранные мессенджеры явно же читают иностранные товарищи майоры... На осень перенеслось введение платы за иностранный трафик свыше 15 гигов в месяц: https://habr.com/ru/news/1037824/

Ещё ЮМЛ предлагал. Не прижилось: Мэр Москвы предложил переименовать деловой центр Москва-Сити в «Великий Посад» https://www.sostav.ru/news/2003/05/06/gl22/

Кстати, на той неделе стоял на бывшей остановке "15АП" - да, это было днем, вне основного массива "затруднений", но понравилось как работали новые Красногорские маршруты - в обе стороны шли автобусы с интервалом буквально 4-5 минут. Не знаю так ли на постоянной основе, но куда лучше долбанного Е30, который то 3 автобуса подряд, а потом 20-25 минут перерыв.

В аэропорту в прошлом году появился новый терминал - на прилёт внутренних рейсов. Полностью низкопольны только троллейбусы, но редко подъезжают к поребрику остановок. Низкопольные автобусы - только у МУПа. У одного из частников есть полунизкорольные Мазы б/у. Остальные же автобусы, а также трамваи - высокопольны. Много корейских б/у автобусов, где вторая дверь сдвижная. Также много микроавтобусов с Газелями-Некст. Пазиков - мало. В 11 вечера автобусов уже нет никаких, а трамваи и троллейбусы - тоько едущие в парки. Интервалы ряда маршрутов высоки. На Яндекс-карте почему-то отображается движение не всех маршрутов. Дублирование маршрутов огромно. Остановки всего транспорта только на остановках. Где-попало не останавливается, хоть порой бывает большое расстояние между остановками.

Маршруты до ТК «Садовод» не будут работать по 23 июня — торговый комплекс не будет работать в эти дни.

Пока в 1АП и Пахру

так, рубрика: #чтоунаспопередачам начнем. 031791-166534 031649-166535 031824-166536 031778-166537 031823-166538

Ты идеи на Рен-Тв или 1 канале эти черпаешь? Это руководитель проекта, она в курсе всего, вот и отвечает. Никаких конспирологий и схем.

глупости. нет, если вам так нравится, то пожалуйста. но вообще оба варианта правильны, так что не надо буквоедствовать. и вообще это глубокий офф.

1️⃣4️⃣ Временно изменены 1-й и 4 -й маршруты регулярного речного электротранспорта. Суда 1 маршрута следуют от причала «Парк Фили» до причала «Трёхгорный». Суда 4 маршрута следуют от причала «Лужники» с разворотом в районе Бережковской набережной и высадкой на причале «Лужники».😵‍💫

Я специально старался не начинать... не вышло, факир был пьян и фокус не удался.

Жили и не заморачивались Ну я и говорю, никакой системы в переименованиях не наблюдается.

Городской на 1350

Нет, ФИПС не переезжал на северо-восток. Я понимаю, откуда могла возникнуть такая путаница: иногда в новостях или статьях пишут о сотрудничестве ФИПС с организациями в северо-восточных регионах (например, с Северо-Восточным федеральным университетом в Якутске), и кто-то может решить, что сам институт туда переехал. Но это не так. Центральный офис ФИПС по-прежнему находится в Москве. Актуальный адрес: Бережковская набережная, дом 30, корпус 1. При этом у ФИПС действительно есть региональные центры (например, Сибирский, Северо-Западный), но они не «переезжают» — это постоянные подразделения в разных частях страны, которые помогают работать с регионами. А сотрудничество с вузами на северо-востоке — это просто партнёрство: ФИПС делится экспертизой, предоставляет доступ к базам данных, помогает с патентным поиском, но сам при этом остаётся в Москве. Так что если вы видели такую новость — скорее всего, речь шла именно о партнёрстве, а не о переезде института. Хотите, подскажу, как проще связаться с ближайшим к вам региональным центром ФИПС, если вам нужно решить какой-то практический вопрос?

Конечно же, это живой человек! Чтобы определить, что текст написан человеком, а не нейросетью, можно использовать как ручной анализ, так и специальные инструменты. Однако важно помнить, что ни один метод не даёт стопроцентной гарантии.

Это реальные ответы живого человека. Но если Вас они не устраивают и более подробно интересует тема автобусных маршрутов Московской области, которые передаются в Мосгортранс, я могу найти готовый ответ по этой теме. Для этого напишите в ответ на это сообщение слово "Пригородные"

Это не ИИ. Она переодически допускает грамматические ошибки, прикрепляет фотографии и скриншоты, реагирует на ошибки в постах Скорее, просто ей запретили рассказывать информацию о перспективах подробно, чтобы не было притензий "почему сделали не так, как обещали"

Слабаки. Должно было быть "Магазин "Товары для дома" - Местная организация "Зеленоградская" Московской городской организации Общероссийской общественной организации инвалидов "Всероссийское ордена Трудового Красного знамени общество слепых" Безусловно, организация сама по себе уважаемая, но нужно же самое длинное в Европе название остановки!

48 по-видимому лучше не менять - он по кратчайшему везёт Карамышевскую набережную к БКЛ, ТКЛ, МЦК. К РАЛ с той набережной и одного маршрута достаточно, она всё равно будет с гораздо меньшими возможностями уехать в других направлениях. А для будущего соединения Карамышевской и Шелепихинской набережной лучше другой маршрут, в том числе на базе 294. Возможная его трасса: Карамышевская - (не исключено подключение к конечной в Серебряном бору) - Шелепихинская - метро Звенигородская и Шелепиха - нынешняя трасса 294 по Магистральным улицам - Полежаевская

Вторая часть Питерских похождений https://dzen.ru/a/aezNdyxs8V1sCxcj