Пресса про ОТ

[М.Михаил]

Это решается табличкой "По маршруту автобуса 25"

 

У нас "читать не умеют" не хотят какие то дополнительные таблички

[Klessk]

 

 

У нас "читать не умеют" не хотят какие то дополнительные таблички

 

Естественно, ибо у нас нет практики ставить таблички в случае чего-либо, у нас половина подвижного состава ходит с дополнительными табличками под стеклом.

была бы практика ставить табличку, только при изменениях, так нормально бы было.

[Varanas]

 

Это решается табличкой "По маршруту автобуса 25"

 

У нас "читать не умеют" не хотят какие то дополнительные таблички

Я бы не обобщал. Да у нас есть изрядный процент танкистов, информацию до которых невозможно довести ни в какой форме. С этим надо просто смириться. Но остальные вполне способны воспринимать информацию, если из неё не делать ребус.

[СергоФан]

 

Скорее всего его на Т25 и пустят, просто в ТАССе неправильно поняли.

 

Планируется именно на А25. Для условий испытаний он очень подходит, да и проходит рядом с парком.

 

 

А что, получится красиво: на "автобусном" 25 маршруте - троллейбусы, на "троллейбусном" - автобусы. 

 

 

 

По ВДНХ скоро можно будет ездить на автобусах вместо пеших прогулок... 

Совсем скоро посетители смогут передвигаться по огромной территории главной выставки страны на небольших автобусах: тут 

 

Между тем, на территории ВДНХ уже появились новые остановочные пункты с "карманами". Например, около павильона №75 и рядом с местом, где стояло колесо обозрения.

[abr]

 

 

 рядом с местом, где стояло колесо обозрения.

Его уже совсем снесли?

[СергоФан]

Можно считать, да. Моя фотография с прошлой пятницы.

[om2002]

 

«Уверен, что через 5−10 лет метро уступит наземному транспорту по количеству перевезенных пассажиров», — сказал заммэра.

После троллейбусов возьмутся за метро?

 

Пока больше похоже, что под этим соусом будут дальше уничтожать троллейбус за пределами центра, заменяего на "перспективный" метробус.

[СергоФан]

Хуснуллин в очередной раз обещает открыть станцию московского метро «Минская» в 2016 году.

Изменено 15 июня, 2016 пользователем СергоФан

[Владимир137]

http://www.m24.ru/articles/107723

 

Через год в Москве появится почти 90 новых троллейбусов

 

На Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ) осенью запустят серийное производство троллейбусов. За год там выпустят для столицы около 90 машин, – сообщил главный инженер Мосгортранса Павел Хмелев.

"Начнем собирать машины для московских линий этой осенью, порядка 90 машин будет выпущено за год работы", – уточнил он.

По его словам, троллейбусы произведут в соответствии с московским техническим заданием.

"Новые троллейбусы будут собирать на основе автобусного кузова МАЗ, который спроектирован и обработан должным образом с высокой культурой производства под нашу установку электротягового оборудования, и он не потеряет своих потребительских качеств на протяжении всего срока эксплуатации", – отметил Хмелев.

В задней части троллейбуса убран автобусный моторный отсек, благодаря чему добавлены три дополнительных сиденья. Троллейбусы окрасят в синий цвет. Новые троллейбусы будут оснащены автономным ходом, навигационной системой и климатическим оборудованием.
 

http://www.m24.ru/articles/107703

 

В этом году отремонтируют порядка 60 троллейбусов

 

Около 60 троллейбусов отремонтируют до конца года на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ), – сообщил главный инженер Мосгортранса Павел Хмелев.

"В 2016 году мы модернизируем и проводим капитальный ремонт порядка 60 машин. С начала 2016 года капитальный ремонт прошли уже порядка 10 троллейбусов", – цитирует Хмелева Агентство "Москва".

Ремонт троллейбуса обходится предприятию почти в два раза дешевле, чем покупка нового. Однако капитальный ремонт экономически целесообразен только один раз за жизнь троллейбуса.

"Здесь мы вдвое продлеваем срок службы троллейбуса. Они поступают к нам на сроке пять-шесть лет и еще 10 лет после ремонта они будут жить", – отметил Хмелев.

 

http://www.m24.ru/articles/107769

 

Москва проведет конкурс на закупку отечественных трамваев в этом году

 

Столица проведет конкурс на закупку отечественных трамваев в 2016 году. Об этом рассказал Сергей Собянин в ходе интервью телеканалу "ТВ Центр".

Мэр отметил, что город проводит реконструкцию трамвайных путей. Преобразования делаются так, чтобы трамваи были комфортными, это включает в себя и отсутствие стыков и бесшумные салоны. "В этом году город проведет конкурс на закупку новых отечественных трамваев, которые будут не хуже зарубежных аналогов", – заявил мэр Москвы.

По словам Собянина, столица планирует закупать по 50 новых трамваев в год.

 

Изменено 16 июня, 2016 пользователем Владимир137

[Laser]

Хм. Тролли на базе м203 вроде хороши. Только вот ОБВ бы ещё...

[Антон Чиграй]

http://ria.ru/economy/20160617/1449031025.html

 

МОСКВА, 17 июн — РИА Новости.

Власти Москвы подписали меморандум с компанией Hyperloop Technologies, которая проанализирует возможность применения своей технологии вакуумных поездов в российской столице, сообщила в пятницу пресс-служба правительства Москвы.

Hyperloop – проект вакуумного поезда, перемещающегося внутри закрытой трубы. Преимуществом технологии является отсутствие необходимости преодолевать трение рельсов и встречное сопротивление воздуха, что позволяет развивать скорость до 1100 километров в час при минимальных затратах энергии.

"В рамках XX Петербургского международного экономического форума (17 июня) мэр Москвы Сергей Собянин, председатель совета директоров группы "Сумма" Зиявудин Магомедов и председатель правления Hyperloop Technologies Inc. Шервин Пишевар подписали меморандум о намерениях сотрудничать с целью создания концепции применения технологии Hyperloop (полностью или частично) в городе Москве", — говорится в сообщении.

Документ предусматривает разработку компанией Hyperloop Technologies и её партнёром предварительного технико-экономического обоснования проекта пассажирского маршрута по технологии Hyperloop, добавили в мэрии.

"Результатом разработки ТЭО должно стать заключение о возможности либо о нецелесообразности использования технологий Hyperloop в транспортной системе Москвы", — уточнили в пресс-службе.

 

 

http://ria.ru/moscow/20160617/1449031333.html

 

МОСКВА, 17 июн — РИА Новости.

Вакуумные поезда Hyperloop в Москве могут запустить между столичными аэропортами и в Новую Москву, приводит пресс-служба правительства Москвы предварительные варианты применения технологии.

Власти Москвы подписали в пятницу меморандум с компанией Hyperloop Technologies, которая проанализирует возможность применения своей технологии вакуумных поездов в российской столице.

Hyperloop – проект вакуумного поезда, перемещающегося внутри закрытой трубы. Преимуществом технологии является отсутствие необходимости преодолевать трение рельсов и встречное сопротивление воздуха, что позволяет развивать скорость до 1100 километров в час при минимальных затратах энергии.

"В качестве вариантов применения этой технологии предварительно рассматриваются следующие транспортные проекты: перевозки пассажиров между аэропортами Московского авиационного узла; развитие транспортного сообщения с Новой Москвой и некоторые другие", — уточнили в пресс-службе.

[ТГМ4А-0963]

скорость до 1100 километров в час 

А оно кому-то надо? 

[Хлорка]

У юмл был монорельс, у ссс эта вакуумная хрень.

[Владимир137]

http://www.mskagency.ru/materials/2561450

 

Мэрия Москвы, группа «Сумма» и компания Hyperloop Technologies подписали меморандум о сотрудничестве

 

В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) мэр Москвы Сергей Собянин, председатель совета директоров ООО «Группа «Сумма» Зиявудин Магомедов и председатель правления Hyperloop Technologies Inc. Шервин Пишевар подписали меморандум о намерениях сотрудничать с целью создания концепции применения технологии Hyperloop (полностью или частично) на транспорте в российской столице. Об этом сообщает пресс-служба мэра Москвы.

«Документ предусматривает разработку компанией Hyperloop Technologies Inc. и ее партнером ООО «Группа «Сумма» предварительного технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта создания пассажирского транспортного маршрута, работающего по технологии Hyperloop. Правительство Москвы окажет разработчикам содействие в получении необходимой информации и иную помощь», - отмечается в сообщении.

Координацию разработки ТЭО будет осуществлять совместная рабочая группа, созданная Hyperloop Technologies Inc, группой «Сумма» и правительством Москвы. Результатом разработки должно стать заключение о возможности либо о нецелесообразности использования технологий Hyperloop в транспортной системе Москвы.

 

http://www.mskagency.ru/materials/2561560

 

«Волгабас» может начать тестовые испытания беспилотного автобуса через несколько месяцев

 

Группа компаний «Волгабас» планирует начать активные тестовые испытания беспилотного автобуса в ближайшие несколько месяцев. Об этом в ходе делового завтрака, проходящего на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), сообщил гендиректор компании Алексей Бакулин.

«Чтобы сделать беспилотное транспортное средство, нужно выбрать правильную транспортную платформу, мы ее создали. И компания «Волгабас» есть на форуме, она представляет подобную платформу, там стоит как раз тизер этого автобуса. Уже буквально через несколько месяцев мы начнем активное его тестовое испытание», - сказал А.Бакулин.

Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что коммерческое использование беспилотных транспортных средств в логистической сфере в России может начаться до 2030 г. Он также призвал разработать единые стандарты эксплуатации беспилотного транспорта в РФ и принять соответствующие поправки в законодательство.

[неспящий пассажир]

 

 

скорость до 1100 километров в час

А оно кому-то надо?

А почему бы и нет? Вы прям как про паровоз в 19 веке-от этих скоростей стареютъ быстрее)) сегодня поездка в центр 30 минут, а завтра 5(с учетом ожидания, старта, тормоза), я б непротив.. И Питер станет пригородом Москвы, наконец))

На фоне беспилотников Волгабаса, эта новость радует - тут и денег наших налогоплатещиклв меньше уйдёт, и инновацонность лучше, вдруг чуваки в Америке тру вещь сделают, тогда Москва одной из первых будет иметь совоеменный вид транспорта. А Волгабас лучше б по качеству до мана дошел, прежде чем пытаться догнать и перегнать Гугл.

[Laser]

Забавно, Хиперлуп другие страны рассматривают как возможность перемещения между города, к примеру: Варшава - Краков, Варшава - Вроцлав, Сан-Франциско - Лос-Анджелес, а в России же, как внутригородской, максимум, пригородный транспорт.

Да, это очень странно

[MigVal124]

А что, отличный повод для застройки Новой Москвы в районе Каменки, с последующей рекламой, "За несколько минут до Кремля"

[Хлорка]

 

Трамвай и троллейбус, оформленные в честь 80-летия ГИБДД, будут курсировать по улицам Москвы с 24 июня до конца 2016 г. Об этом журналистам рассказал гендиректор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

«Для нас было очень приятно делать этот подарок. Троллейбус и трамвай выйдут завтра (24 июня - прим. Агентства «Москва») на маршруты и будут ходить по улицам Москвы до конца года», - заявил он.

Е.Михайлов уточнил, что тематический трамвай будет следовать по маршруту №38 от остановки «Черемушки» до станции метро «Пролетарская», а троллейбус - курсировать по внешней стороне Садового кольца по маршруту «Б».

«Вопросы безопасности дорожного движения для нас приоритетные, и Госавтоинспекция играет ключевую роль в обеспечении безопасности на дорогах страны», - заключил гендиректор Мосгортранса.

Он также подчеркнул, что на московские маршруты регулярно выпускают тематический транспорт. Так, в апреле 2016 г. на линию вышел «космический» трамвай, а в 2015 г. по Садовому кольцу запустили «литературные» троллейбусы.

В свою очередь, начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве Виктор Коваленко добавил, что тематические трамвай и троллейбус оборудованы внешними динамиками, из которых будут звучать песни о ГИБДД.

«Тематический транспорт - приятное событие, подарок от Мосгортранса, правительства города службе Госавтоинспекции. Мы сейчас посмотрели транспортные средства, они будут ходить по городу в течение этого года, радовать москвичей. В них будет стилизованный водитель - практически инспектор за рулем», - уточнил В.Коваленко.

http://www.mskagency.ru/materials/2563022

Изменено 23 июня, 2016 пользователем Хлорка

[art_b]

Е.Михайлов уточнил, что тематический трамвай будет следовать по маршруту №38 от остановки «Черемушки» до станции метро «Пролетарская»

Судя по фоткам на сайте МГТ, обклеили 1282. Интересно, его действительно выпустят на 38?

 

http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/tramvai-i-trolleibus-v-moskve-posvjatili-80-letiju-gosavt/

Изменено 23 июня, 2016 пользователем art_b

[art_b]

ГИБДДшный трамвай в итоге вышел на 39.

[Владимир137]

http://www.mskagency.ru/materials/2562544?block_mode=iframe

 

Первый тестовый километр линии легкого метро в районе Новорижского шоссе в Подмосковье смонтируют в июле

 

Первый тестовый километр линии легкорельсового метро будет смонтирован в районе Новорижского шоссе в Подмосковье в июле. Об этом на конференции «Подмосковье-комфортная среда» сообщил заместитель председателя правительства Московской области Герман Елянюшкин.

«Первую часть легкорельса уже в июле начнет проходить испытания, здесь недалеко, на Новой Риге будет смонтирован первый километр легкорельса», - сказал Г.Елянюшкин.

По его словам, этот участок будет закрыт для пассажиров, он будет необходим для испытаний и сертификации.

 

http://www.mskagency.ru/materials/2561186

 

А.Воробьев: Строительство легкого метро является приоритетом для Подмосковья

 

Губернатор Московской области Андрей Воробьев назвал строительство легкого метро в Подмосковье приоритетной задачей, строительные работы начнутся уже в 2018 г. Об этом глава региона сообщил на деловом приеме в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

«Наша задача сейчас по земле - по сути в 50% случаев на эстакадах построить наземное метро и связать регион удобным, дешевым, доступным транспортом», - сказал А.Воробьев.

Он напомнил, что по предварительным расчетам, стоимость строительства одного километра легкого метро оценивают в 1,5-2 млрд руб. «Если подземное метро строится в России в среднем за километр по 5 млрд руб., то наши прикидки, расчеты предварительные нам достаточно точно говорят, что стоимость одного километра наземного метро - от 1,5 млрд до 2 млрд руб. Дистанции у нас впечатляют - они больше. Мы верим в этот проект. Мы заканчиваем концепцию, объявляем конкурс на проектирование. Два года будет проектироваться первая ветка. И в 2018 г. мы выходим на стройку», - добавил он.

Общая протяженность линии легкого метро в Подмосковье составит около 250 км. Она свяжет 20 городов Московской области. Протяженность линии по территории Подмосковья составит 192 км, по территории Москвы - 54 км. Легкорельсовый транспорт свяжет четыре международных аэропорта - Домодедово, Внуково, Шереметьево, Жуковский.

 

P.S. Я один не знаю что это будет?

Изменено 24 июня, 2016 пользователем Владимир137

[abr]

Если все будет так как описывалось в предварительных планах (я про первую из линий), то будет фигня.

[BeetleJuice]

Там какие-то специальные легкие рельсы применяются?

Пластиковые что ли?

[Varanas]

Там какие-то специальные легкие рельсы применяются?

Пластиковые что ли?

Какие ещё пластиковые? Вообще легкорельсовый это от "лёгкий рельсовый", то есть с уменьшенной нагрузкой на ось относительно железнодорожных стандартов. Следовательно рельсы тоже можно применять облегченных марок, не Р65, а потоньше, но это не обязательно.

[BeetleJuice]

 

 

легкорельсовый это от "лёгкий рельсовый"

 

легкорельсовый - в русском языке, от слова "легкие рельсы", а не то, что ты написал.

А вообще, не стоит на откровенный стеб серьезно отвечать.

[Varanas]

Пьян, что ли?

[Касым]

Пьян, что ли?

Это сочок-паучок же. Не обращай внимания...

[Вперёдсмотрящий]

Не знаю кто тут из вас пьяный, а среди официальных пьяных "легкорельсовым" считается транспорт у которого меньше провозная способность...

[Владимир137]

http://www.mskagency.ru/materials/2566218

 

С открытием станции МКЖД в районе Коптево ожидается увеличение числа пассажиров на трамвайных маршрутах

 

С открытием станции Московской кольцевой железной дороги (Московского центрального кольца, МКЖД) в районе Коптево ожидается увеличение числа пассажиров на трамвайных маршрутах, сообщил журналистам заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«С открытием в районе Коптево новой станции МКЖД мы ожидаем серьезное увеличение пассажиропотока на трамвайных маршрутах в Тимирязевском районе и в Коптево. Мы запустили новый трамвайный маршрут №27к от метро «Дмитровская» до новой станции МКЖД «Коптево». В настоящее время трамваи по ул. Костякова курсируют каждые четыре минуты, а после запуска нового маршрута интервалы движения трамваев в районе сократятся до трех минут», - уточнил М.Ликсутов.

Заммэра отметил, что порядка 30 новых маршрутов наземного транспорта появится к открытию МКЖД.

Изменено 6 июля, 2016 пользователем Владимир137

[Александр Петров]

 

 

Мы запустили новый трамвайный маршрут №27к от метро «Дмитровская» до новой станции МКЖД «Коптево».

 

Т.е. будет маршрут Дмитровская-Михалково. Можно было бы дать ему оригинальный номер, ведь он на целых 2 остановки отличается от 27.