Список отурникеченных ЖД-платформ

[Ефимов Павел]

Или в туникетном павильоне посадят кассира-контролера?

 

Был (кассир) только в Текстильщиках от Москвы. А на Рижском направлении "на выход" не было на Дмитровской и Тушино (от Москвы, хотя на Москву касса на выход тоже не круглосуточная). Причём как на Новой (один кассир в обе стороны) не было.

 

На самом деле и с автоматами проблема, когда они настроены на фиксированную станцию, а касса ближе "закрыта с учётом режима работы". Решено только на Ленинградской с 7 до 19 живой кассир, в остальное время автомат. На Дмитровской требуют 99, хотя на трамвай быстрее выйти без билета. Максимум на что идут: двое по одному билету (если визуально тянут на студентов или касса "там" явно не работает).

Изменено 28 июля, 2013 пользователем Ефимов Павел

[gusakyur]

Позавчера ехал - не было этого. А почему именно Ступино, или другие крупные станции решили тоже отурникетить? Кроме Бирюлёво-Товарной и Расторгуево больше нигде пока не видел.

 

Сегодня уже часть окончательного разделителя потоков поставили.

Турникеты кстати тоже уже установлены в здании вокзала(естественно еще не включены)... Т.е. схема а-ля Голутвин. Всю станцию огораживают, один вход/выход через  узкую дверь. 

http://cs408620.vk.me/v408620986/1d13/Q6wpiboUC-U.jpg

 

Хочется посмотреть, что будет при вечернем прибытии поездов с 19 до 21, сейчас всего моста не хватает для бегущих на маршрутки и автобусы.

Изменено 30 июля, 2013 пользователем gusakyur

[rvu]

Заработал турникетный павильон на Солнечной. Он там только на новой платформе.

[rvu]

Новопеределкино.

[Sprinter515CDI]

Новость с БМО

 

Вчера проехался по участку БМО Яхрома-пл. 81 км. Во многих местах делается подготовка к строительству второго главного пути: установка консолей, подготовка насыпи, переделка путевого развития станций под прохождение второго пути. Проводится активная реконструкция платформы 40 км(западная окраина Сергиев Посада): строительство второй платформы, установка навесов, строительство турникетных павильонов. Так что на БМО с большой вероятностью появится первый отурникеченный остановочный пункт-пл. 40 км. Куровскую, Орехово, 88 км я не считаю частью БМО ибо в Орехово и на 88 км отурникечены только основные направления, а Куровская находится за пределами БМО(хотя она является конечным пунктом для электропоездов БМО). 

[ТГМ4А-0963]

Так что на БМО с большой вероятностью появится первый отурникеченный остановочный пункт-пл. 40 км. Куровскую, Орехово, 88 км я не считаю частью БМО ибо в Орехово и на 88 км отурникечены только основные направления, а Куровская находится за пределами БМО(хотя она является конечным пунктом для электропоездов БМО). 

----------------------------------

 

А Дмитров?

[Зеркало]

спросил сегодня у кассирши - Красково по крайней мере до 2015 турникетить не будут

и вроде даже проходы оставят с другой стороны от строящейся лестницы

ура, если это так )

[Mazzy]

В Ухтомке на 1-й платформе уже работают.

[NikOl]

Что, турникеты на 40 км? Да там электричек-то 4 пары в день и то полупустых 6-вагонных. Сомнительно, что ради такого будут ставить турникеты.

А на главном вокзале Сергиева Посада пока все спокойно.

[New-Express]

Проводится активная реконструкция платформы 40 км(западная окраина Сергиев Посада): ... строительство турникетных павильонов.

 

-----

Такое же, как и на Рабочем посёлке (т.е. никакого)?

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Майкл

[Sprinter515CDI]

А Дмитров?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дмитров тоже можно не считать. Он же также находится за пределами БМО.

 

 

Да там электричек-то 4 пары в день и то полупустых 6-вагонных. Сомнительно, что ради такого будут ставить турникеты.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ничего себе полупустые! Вчера ездили рейсом http://rasp.yandex.ru/thread/6764A_9601292_g13_af?departure=2013-08-05, так на 40 км. вышло пол-электрички. Правда, на рейсе была ЭР2Р-7023, 4 вагона(01/02/10/09). 

Второй машиной на кольце была ЭР2Р-7015-шестивагонная(только средняя секция была неродная и от ПИДошенная). 

Да, кстати, на линии работала женщина-кассир(что для БМО является нетипичным) и вместе с ней охранник-литовец. За проезд далее оплаченной станции(участок Яхрома-пл. 81 км, фактически ехали до Струнино) ничего не сказала.

 

 

 

Такое же, как и на Рабочем посёлке (т.е. никакого)?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Нет, тут гораздо всё серьёзнее.

Изменено 5 августа, 2013 пользователем Sprinter515CDI

[NikOl]

Если бы взялись за 40 км, то, наверное, было бы логично еще за многое взяться (Софрино, Хотьково, даже Семхоз бы подошел). Однако в Софрино и Хотьково боковые платформы отремонтировали без турникетов. Хотя надо сказать, что Хотьково по населению даже побольше отурникеченного Тучково будет.

[Sprinter515CDI]

 

 

Если бы взялись за 40 км, то, наверное, было бы логично еще за многое взяться

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Рано или поздно возьмутся... Были бы деньги.

[NikOl]

Ну в общем по сведениям из РЖД, в Софрино турникеты ставить не будут, ибо там не так много народа. В Хотьково может и будут, но не в ближайшее время. Ну а в Сергиевом Посаде, видимо, проблема с путевым развитием станции, иначе давно бы уже поставили... Но вообще в каком ужасном состоянии там платформы... На 1-й вообще одни дыры, и КМК, она уже съезжает вбок, 2-я еще ничего, а на 3-ей даже белые оградительные полосы стерлись. Я просто поражаюсь, что единственный город "Золотого кольца" в Московской области с широко известной достопримечательностью имеет такие позорные платформы. Зато поставили кучу билетопечатающих автоматов как в здании вокзала, так и на улице.

[Georg]

Был недавно на Люблино - уже поставили павильоны, а в них турникеты. Но пока забора вокруг станции не ставят, и проход нормально. Но скоро уже и Люблино будет отуркникечено.

[jura6666]

на Голутвине турникеты легко обойти, и основной пасс.поток это всё-таки коломна, в голутвине народу меньше

[NikOl]

Не знаю, но когда зимой я ездил в Коломну, то в РЭКСе на 16:30 было сложно найти место в Голутвине.

[Mazzy]

Я фигею, дорогая редакция. (с) В Ухтомской на 1-й платформе дурь включили, а сход у 1-го вагона оставили открытым. Пид каким был, таким и остался.

[gss]

 

 

и основной пасс.поток это всё-таки коломна, в голутвине народу меньше

---

ИМХО, пополам где-то. Возможно, к Коломне ближе жилая застройка многоэтажная, но Голутвин - это всё-таки Автостанция, генерирующая поток. Со Старой Коломны, кстати, тоже примерно одинаково, что до Голутвина, что до Коломны, но вот транспорта больше всё-таки до Голутвина.

[Irbiss]

к Коломне ближе только прогулочная часть Коломны плюс два квартала каких-никаких многоэтажек. всему остальному ближе Голутвин просто потому, что транспорта до Коломны весьма немного.

 

да, Тайнинскую почти отурникетили. на платформе на Москву два схода (что хорошо), на платформе из Москвы - один, которых расположен так, что мне в три раза быстрее будет эти турникеты обойти :/

[jura6666]

на Солнечной тоже поставили забор, который уже разжали, ибо дофига народу ходит от Богданова и Загс к началу платформы, если ехать в сторону Москвы. Так там постоянно добрые люди ставят доски, и даже деревянные ле%

[MacConst]

В Чехове турникеты поставили на выходе из подземного перехода в город. При этом выход торце платформы (в сторону Москвы) остался как был, да и заборов никаких не поставили.

Из всех турникетов два (или три, точно не помню) стабильно открыты. Люди проходят кто через „обычный“ турникет, прикладывая билет, кто через открытый, ничего не предъявляя.

[NikOl]

Начаты работы по установке турникетов в Серпухове.

[rvu]

Начаты работы по установке турникетов в Очаково.

[NikOl]

Точно турникеты? Вроде они в Очаково не планировались. Может, просто какой-нибудь плановый ремонт платформы, как было в свое время в ВостряковоСколково, который тогда многие тоже приняли за турникеты?

[awdeew]

 

 

Точно турникеты? Вроде они в Очаково не планировались.

А как тогда оплату по тройке вводить? Хотя бы формально, как на Ухтомке, должны поставить по всей Москве.

[gusakyur]

Ступино. Турникеты в здании вокзала включили, но заборы пока не ставили вообще 

[Rino]

Извиняюсь если было, Люблино отурникечивают, причем "В Москву" уже работают и дырок нет,  то "Из Москвы" работают, но рядом  калитка открыта, и забор не везде есть.

[rvu]

 

 

Точно турникеты? Вроде они в Очаково не планировались.

 

Вчера там стояли, обтянутые пленкой. Я тоже удивился.

[Ефимов Павел]

Если будет определяться тариф "по турникетам", то возникает вопрос с оплатой на экспрессы. вариант: 

1. нужно войти через спутниковый, 

то в Мытищах с непривычки могут и сделать это на обычную. В Лосинке проще не различать из-за того что платформа боковая.

2. Списывать если прошёл через оба турникета (исключение Лобня и Болшево тупик, где обычные не попадут).

3. Списывать "на выход": потенциально лишние зайцы.

4. Терминалом кондуктора уточнять что экспресс. Но есть и участки где бессмысленно ходить.

 

 

Списывать только по времени тяжело. Есть обычные со скоростью экспрессов, да и время ожидания нужно учесть.