УЖД

[Корзухин А.]

1 час назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Про Висимо-Уткинскую

Это Россель уже года 4 рассказывает.

 

"По его словам, тепловозы и вагоны, которые по ней ездили, сохранились."

 

Ничего там по факту не сохранилось. Так что помимо полного восстановления дороги практически с нуля, необходимо будет и тепловозы и вагоны закупать.

Очень дорогая игрушка получится.

Поэтому особо верить в это не надо.

 

[igla]

Тепловозы и вагоны - это мелочь, по сравнению с путевыми/восстановительными работами. Даже новые, а можно ещё и поюзанными разжиться. Но если дорогу восстановят, закупка подвижного состава б/у будет выглядеть как экономия на туалетной бумаге.

[Yaroslav]

Никто не ожидал, что в Монголии спустя почти шестьдесят лет вновь появятся узкоколейные ж.д.

Но, тем не менее, это случилось. Про детскую ж.д. в Дархане (вагоны и тепловоз из Камбарки уже поступили):

https://cfts.org.ua/news/2021/09/17/v_mongolii_poyavitsya_pervaya_detskaya_zheleznaya_doroga_foto_66764

Изменено 5 октября, 2021 пользователем Yaroslav

[ТГМ4А-0963]

Про восстановленный ТУ2 в Каринторфе 
 

 

[Корзухин А.]

Продолжается вялотекущее "планирование восстановления" Висимо-Уткинской УЖД:

 

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев поручил проработать все варианты восстановления узколинейной железной дороги, объединявшей в XIX веке предприятия Демидовых в Нижнем Тагиле и пригороде. Об этом рассказали в департаменте информполитики главы региона.

С инициативой восстановления дороги ранее выступил президент Международного Демидовского фонда, член Совета Федерации Эдуард Россель. Идею предварительно проработали и поддержали Свердловская железная дорога (СвЖД) и ЕВРАЗ-холдинг.

По мнению сенатора, дорога могла бы снова стать востребованной и органично вписаться в туристический кластер «Гора Белая». Курировать проект будет недавно назначенный замгубернатора Дмитрий Ионин, отвечающий за туризм и инвестиционное развитие Среднего Урала.

«Идея мне очень нравится. Но, по сути, придется заново уложить рельсы. Под спецзаказ изготовить шпалы нужного размера. Построить целых 13 мостов. Прежде чем замахнуться на такой проект, я поручил все посчитать, изучить юридические вопросы. Через месяц мне доложить. Если мы возьмемся, нам нужны будут партнеры», — написал Евгений Куйвашев в Instagram.

 

https://vsenovostint.ru/2022/01/19/kujvashev-dal-mesyacz-na-podgotovku-plana-vosstanovleniya-demidovskoj-uzkokolejki-v-nizhnem-tagile/

[Mixalblch]

39 минут назад, Корзухин А. сказал:

Если мы возьмемся, нам нужны будут партнеры», — написал Евгений Куйвашев в Instagram.

Рельсоход станет генеральным спонсором  

[Yaroslav]

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

Под спецзаказ изготовить шпалы нужного размера.

О, Господи!

Какой ещё спецзаказ? Если так - то точно стоимость окажется заоблачной и никто ничего строить не будет.

Обычная деревянная шпала укорачивается до 150 см согласно ГОСТ 8993-75 и всё.

[Mazzy]

Дык главное освоить средства!

[metrofanat]

4 часа назад, Mixalblch сказал:

Рельсоход станет генеральным спонсором

 

Это Болашенко? Но он писал про узкоколейку в Северодвинске, что "надо скорее разобрать эту херь" и судить преступников, которые тратят деньги на нее вместо постройки автодороги.  ☺️😃😋

[leha7729]

Но не про Висимо-Уткинскую, которую он посещал с 1998 года!

[metrofanat]

15 минут назад, leha7729 сказал:

Но не про Висимо-Уткинскую, которую он посещал с 1998 года!

В последних постах Болашенко ругал всю "рельсовую хрень" и топил за автомобили. А потом пропал. 

[leha7729]

https://griphon.livejournal.com/536705.html

[metrofanat]

Кстати, а почему Логачев-Болашенко так резко поменял взгляды и куда он делся?

[leha7729]

А то непонятно?

metrofanat, засекай время. Через сколько Вперёдсмотрящий твои посты удалит?

 

 

Изменено 19 января, 2022 пользователем leha7729

[metrofanat]

1 минуту назад, leha7729 сказал:

А то непонятно?

Не очень понятно. Из-за психического заболевания?  

[leha7729]

Прочти комментарии по ссылке.

[metrofanat]

https://griphon.livejournal.com/536705.html Продолжает шантаж.
Сейчас ждёт что поклонники будут плакать и просить восстановить...
Но в реальности сайт он только скрыл, так же как и посты в Дзене.

 

 

 

А сможет ли  восстановить, разве удаление не безвозвратное? И жив ли он вообще?  

https://zen.yandex.ru/infojdru  ошибка 404. Не скрыт,  а удален. И сайт тоже. 

[leha7729]

aikarpov

2021-11-02 07:07 (местное)

Сайт у меня на всякий случай выкачан, если как-нибудь разберусь с форматом хранения, может и создам зеркало. В замаскированном месте.

[metrofanat]

Создал уже, адрес смешной  http://railway-archive.studio-petukh.ru/index    ☺️ 

[leha7729]

Половина ссылок не открывается. И половина картинок тоже.😞

[Фыва Цукен]

и хрен с ними.

[maverik]

3 часа назад, metrofanat сказал:

Создал уже, адрес смешной  http://railway-archive.studio-petukh.ru/index    ☺️ 

Вы это... Аккуратнее. А то он и в суд на "петуха" подать может.

[ТГМ4А-0963]

В 22.12.2017 в 16:54, ТГМ4А-0963 сказал:

 

Депутаты думы Алапаевского МО проголосовали за выделение из муниципальной казны без малого 32 миллионов рублей на ремонт 26-километрового аварийного участка до Березовки. Об этом "Уралиноформбюро" сообщил общественный активист Андрей Никонов.

 

Согласно публикации в газете "Алапаевская искра", положительное решение народные избранники приняли в конце ноября.

 

В 2018 году планируется привести в порядок первые 4 километра. По словам Андрея Никонова, дорожные рабочие уже приступили к расширению прохода на наиболее проблемных отрезках узкоколейки и обрезке деревьев, примыкающих к ветке.

 

http://www.uralinform.ru/news/economy/284489-alapaevskuyu-dorogu-jizni-spasut-32-milliona-rublei/

Отремонтировали-таки эту ветвь! Целиком. 



http://a-iskra.online/kak-doehat-do-beryozovki/

Поезд Ельничная - Березовка вроде как уже запущен осенью - раз в неделю.




 

Изменено 28 января, 2022 пользователем ТГМ4А-0963

[Yaroslav]

В 28.01.2022 в 05:28, ТГМ4А-0963 сказал:

Отремонтировали-таки эту ветвь! Целиком.

Ну, не ради только пассажиров-то... Планируется лес вывозить. По главному ходу АУЖД уже возобновилась вывозка леса. У Алексея Калинина в "Контакте" январские фото и видео есть - как в старые добрые времена, поезд аж с 25-ю лесовозными вагонами!

[Любезный]

А как разграбят лес, возить перестанут.

[Yaroslav]

Хорошие новости про Гайворонскую УЖД от наших украинских друзей:

"С сегодняшнего дня, 16 марта, могло прекратиться движение пригородных узкоколейных поездов Одесской железной дороги по маршруту Гайворон - Бершадь - Рудница. Решение прекратить движение по узкоколейке отменили."

История вопроса тут:

https://traffic.od.ua/news/railua/1241572

 

[ТГМ4А-0963]

 

В 19.01.2022 в 13:58, Yaroslav сказал:

О, Господи!

Какой ещё спецзаказ? Если так - то точно стоимость окажется заоблачной и никто ничего строить не будет.

Так и вышло.

"Укрупнённый расчет стоимости реализации проекта показал: чтобы восстановить узкоколейку от станции Кедун-Быково до Висимо-Уткинска (точнее, подальше - до Усть-Утки на берегу Чусовой) протяженностью 101 км, нужно более 2,4 млрд рублей. Как сообщили в Департаменте по развитию туризма и индустрии гостеприимства Свердловской области, инвесторы готовы выделить 497 млн, остальные затраты должны лечь на плечи областного бюджета. В результате от проекта решили отказаться."

https://v-tagile.ru/novosti-nizhnego-tagila/obshchestvo/opredelilas-sudba-znamenitoj-uzkokolejki-pod-nizhnim-tagilom

[Корзухин А.]

Можно подумать, что ожидалось что-то иное.

Ломать - не строить.

 

Конечно, хорошо вспоминать, как в молодости мы летом ездили из Антоновска на крышах вагонов этой узкоколейки (когда о зацеперстве никто ещё и не знал, как о страшном сне, просто скорость была километров 15 в час, а вагоны набиты садоводами, на воздухе было приятнее).

Но - всему приходит конец, аттракцион в нынешних условиях неуместен.

Изменено 15 апреля, 2022 пользователем Корзухин А.

[ТГМ4А-0963]

В 30.03.2022 в 15:21, Yaroslav сказал:

Хорошие новости про Гайворонскую УЖД от наших украинских друзей:

"С сегодняшнего дня, 16 марта, могло прекратиться движение пригородных узкоколейных поездов Одесской железной дороги по маршруту Гайворон - Бершадь - Рудница. Решение прекратить движение по узкоколейке отменили."

История вопроса тут:

https://traffic.od.ua/news/railua/1241572

 

Вот ещё дополнение.

"В связи со стремительным увеличением пассажиропотока и для удобства местного населения на Гайворонской узкоколейке со вторника, 3 мая, будут добавлены дневные рейсы пригородного поезда №6271/6274 сообщением Гайворон – Рудница – Гайворон.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на информацию руководителя направления узкоколейных железных дорог и ретротехники АО «Укрзализныця» Олега Заблудовского.

«Хочу поделиться небольшой победой – со следующей недели увеличиваем количество поездов на Гайворонской узкоколейке! Запускаем вторую пару поездов трижды в неделю, — пишет Олег Заблудовский. — Теперь утром поездом №6272 люди из ближайших к узкоколейке сел Винницкой области смогут ездить в Бершадь или Гайворон по своим делам и на рынок, а после обеда дневным поездом возвращаться домой».

Он также добавил, что в составе поездов будут курсировать тепловоз ТУ2 и два пассажирских вагона.

Новый поезд будет курсировать по вторникам, по пятницам и по воскресеньям. Отправление из ст. Гайворон в 11:03, прибытие в ст. Рудница в 14:48. Отправление в обратном направлении в 15:52 и прибытие в Гайворон в 19:59.

«Параллельно занимаемся возрождением Боржавской узкоколейки на Закарпатье, не так быстро выходит, как хотелось бы, но мы стараемся! Также в ближайшее время возобновим курсирование пригородного поезда сообщением Гайворон – Голованевск, после чего возьмемся и за Антоновскую узкоколейку. Постепенно спасем все малые магистрали!» — сообщает Олег Заблудовский.

https://www.railway.supply/gajvoronskaya-uzkokolejka-s-3-maya-zapuskaet-dopolnitelnye-rejsy/

[ТГМ4А-0963]

В 15.04.2022 в 18:47, ТГМ4А-0963 сказал:

"В результате от проекта решили отказаться."

Но "рабочую группу" всё равно создадим 
"Песня без конца"

http://www.pravo.gov66.ru/34513/