Арбатско-Покровская и Филевская линия ММ

[Марри]

Ну, насчёт других линий - очевидно. Он меня удивил как раз своим существованием на ФЛ - я думал, что в Филях только Русичи.

[Путевой Объездчик]

Ну, насчёт других линий - очевидно. Он меня удивил как раз своим существованием на ФЛ - я думал, что в Филях только Русичи.

Они там не первый год уже, с тех времён, как Кольцо орусичили. Вроде как 3 штуки - 2 в обороте, 1 в резерве.

 

В Планерном осталось 3-4 состава. Из Выхино убрали все номерные. В Филях 2-3 для работы до Международной.

В Планерное ежей из Митина вернули или из Выхина перевели?

[Mixalblch]

Логичнее выглядит перевод из Выхино. Туда же новый ПС гонят. 760-е и более свежие. Хотя после сдачи Митино, надо будет от запаса освобождаться.

[Путевой Объездчик]

Логичнее выглядит перевод из Выхино. Туда же новый ПС гонят. 760-е и более свежие. Хотя после сдачи Митино, надо будет от запаса освобождаться.

Логичнее - да, но у нас не все бывает логичным Хотя, если в Митино более свежие, то оттуда вполне логично. Изменено 21 октября, 2016 пользователем Путевой Объездчик

[Mixalblch]

 

Логичнее выглядит перевод из Выхино. Туда же новый ПС гонят. 760-е и более свежие. Хотя после сдачи Митино, надо будет от запаса освобождаться.

Логичнее - да, но у нас не все бывает логичным Хотя, если в Митино более свежие, то оттуда вполне логично.

В Митино такой же (извиняюсь) "хлам". База запаса же, как в общем-то и Братеево. В Варшаве, Владыкино, Пресне номерные меняли. Кажись в Митино и загоняли.

[Джим Макуэй]

Если ПС не хватает почему бы номера не запустить на АПЛ? Или на всю Филевку?

Эвон, в Питере 45-летние ржавые Емы катаются и ничего.

[art_b]

Если ПС не хватает почему бы номера не запустить на АПЛ? Или на всю Филевку?

А ПС разве не хватает? На Филёвке номерные зимой замёрзнут.

[abr]

 

Если ПС не хватает почему бы номера не запустить на АПЛ? Или на всю Филевку?

А ПС разве не хватает? На Филёвке номерные зимой замёрзнут.

 

Замерзнут? Помнится когда Русичи на Бутовской замерзли, их номерными заменяли.

 

Скорее не вагоны замерзнут. а пассажиры в них.

[art_b]

Замерзнут? Помнится когда Русичи на Бутовской замерзли, их номерными заменяли.

 

Русичи тогда совсем сырыми были. А у номерных пневматика мёрзнет, но тогда больше нечем заменить было.

[Mixalblch]

Ну вы и вспомнили. Русичи тогда пригнали совсем никакущими. К таким условиям не приспособлены. Не Франция так-то.

А теперь одних модификаций уже порядка 5 штук.

[Krendel79]

Вообще по уму бы (хоть и знаю что этого не будет) отправить бы "Русичи" с АПЛ на ТПК и Солнцевскую линию, пару совсем ушатанных составов можно вон регионам подарить, а на АПЛ доукомплектовывать "Окой" или чем там поновее если будет. Но обязательно чтобы можно было делать 8 вагонов или эквивалент. Потому что восток АПЛ уже трещит а с пуском Солнцевской линии затрещит и запад окончательно. А на ТПК и Солнцевской Русичи должны справиться - там сумасшедших потоков не ожидается.

 

Но понятно наши любители пиара так же не сделают.

[Путевой Объездчик]

Вообще по уму бы (хоть и знаю что этого не будет) отправить бы "Русичи" с АПЛ на ТПК и Солнцевскую линию, пару совсем ушатанных составов можно вон регионам подарить, а на АПЛ доукомплектовывать "Окой" или чем там поновее если будет. Но обязательно чтобы можно было делать 8 вагонов или эквивалент. Потому что восток АПЛ уже трещит а с пуском Солнцевской линии затрещит и запад окончательно. А на ТПК и Солнцевской Русичи должны справиться - там сумасшедших потоков не ожидается.

 

Но понятно наши любители пиара так же не сделают.

По уму так и надо, конечно, но проблема кроме пиара еще в том, что на востоке АПЛ на некоторых станциях понастроили каких-то каморок из кирпича, с которыми 8 вагонов принять будет проблематично.

[Krendel79]

@Путевой Объездчик, Да я в курсе. Но думаю это более решаемая проблема нежели не попиариться и не выпустить на новую линию новые вагоны...

[Путевой Объездчик]

@Путевой Объездчик, Да я в курсе. Но думаю это более решаемая проблема нежели не попиариться и не выпустить на новую линию новые вагоны...

Один хрен они будут не совсем новые, а юзанные на ТКЛ или СТЛ.

[abr]

 

Один хрен они будут не совсем новые, а юзанные на ТКЛ или СТЛ.

 

В этом пипл не разбирается

[Ефимов Павел]

Причём в вариации "дятел" то ли просто не чувствуется вентиляция на ходу, то ли она не доработана.

[житель ЗАО]

 

 

А на ТПК и Солнцевской Русичи должны справиться - там сумасшедших потоков не ожидается.

А там разве не "горизонтальные лифты" собрались строить?

[art_b]

А там разве не "горизонтальные лифты" собрались строить?

Нет, от этой идеи, к счастью, отказались.

[Путевой Объездчик]

Причём, хрень ещё будет в том, что новые Оки заберут с ТКЛ, на которую вместо них вновь придут Ежи из Митина, а когда ещё начнётся серийный выпуск 765-х - на водке вилкой писано.

[Джим Макуэй]

Ежи в Митино рекультивируются что ли?

[Mixalblch]

Ежи в Митино рекультивируются что ли?

Так это же сейчас база запаса. Там зоопарк должен быть похлеще Печатников.

[Джим Макуэй]

Ну обычно редко что выезжает на линейную работу с БЗ. Это ж не завод по модернизации

[Krendel79]

Жена сегодня таки прокатилась в Раменки оказывается. Наушники и "автомат" после работы творят чудеса. Хотя я да - не предупреждал про "враждебные маршруты". Вероятность не большая но как говориться можно умудриться и попасть.

[Юрий А]

Я тут недавно тоже совершенно случайно попал на поезд до Раменок. Самый прикол в том, что мне именно туда и надо было

[art_b]

Жена сегодня таки прокатилась в Раменки оказывается. Наушники и "автомат" после работы творят чудеса.

На ЗЛ народ до сих пор не вдупляет, что поезда до Варшавской есть. Хотя в обратную сторону ими довольно активно пользуются с утра. Изменено 25 мая, 2017 пользователем art_b

[Корзухин А.]

На ЗЛ народ до сих пор не вдупляет, что поезда до Варшавской есть. Хотя в обратную сторону ими довольно активно пользуются с утра.

В отличие от утреннего пика вечером поезд до Варшавской специально нет смысла дожидаться. Проще пересесть на Каширской.

[Krendel79]

Ничего, самая веселуха начнется с запуском ТПК, причем чем больше будут к нему стыковать участков, начиная от Солнцевской и Кожуховской линий, тем будет веселее. Я конечно понимаю что там уже народ будет подготовленный к такому движению, это не как на АПЛ такая подстава которую толком никто и не проинформировал пассажиров но все равно.

 

Тем более как уже писал эти идиоты походу до сих пор не врубаются как все эти новые участки обозначать - на "Петровском парке" на входе обозначение под буквой "М" Каховской линии, на Солнцевском участке - желтый цвет Калининской линии.

[art_b]

В отличие от утреннего пика вечером поезд до Варшавской специально нет смысла дожидаться. Проще пересесть на Каширской.

 

Да это понятно, я про то, что некоторый народ в неудомении выскакивает на Каширской или случайно уезжает на Варшавскую. Хотя такие поезда ходят достаточно давно и довольно часто в вечерние часы. Даже на наддверной схеме ЗЛ это отметили, с надписью "Маршрут объявляется дополнительно".

 

на "Петровском парке" на входе обозначение под буквой "М" Каховской линии, на Солнцевском участке - желтый цвет Калининской линии.

 

А на схеме вообще чёрный. Ближе к делу разберутся.

[Корзухин А.]

я про то, что некоторый народ в неудомении выскакивает на Каширской или случайно уезжает на Варшавскую.

Наиболее "продвинутые" выходят на Коломенской в надежде занять место в следующем поезде.

[Mixalblch]

@Krendel79, на схемах ТПК будет обозначено чёрным цветом, но с номером 11. Каховская линия, которая в далеком светлом будущем имеет шанс стать частью ТПК, изменила номер на 11а, но цвет бирюзовый.

В то же время: Калининская линия - цвет жёлтый, номер 8. Солнцевская линия (или Калининско-Солнцевская, черт их разберёт) - цвет желтый, номер 8а!!

 

Жесть как она есть.