Электробусы

[Remr]

24 минуты назад, bumka сказал:

Как 8 тп связан с ФАТПом, почему его присоединили, а не бывший 1 АП? 

Видимо, из-за троллейбусных мощностей.

[Anomim]

https://nnovpost.ru/news/3961/

 

Электробусы в Москве будут обогреваться топливом на фритюрном масле 

 

В Москве планируют перевести электробусы на обогрев маслом из ресторана, передает корреспондент "НновПост".

 

Как сообщает ТАСС, топливом, созданном на основе фритюрного масла, будут снабжать рестораны: в частности, свои услуги предложила ресторанная сеть «Вкусно — и точка». Кроме того, масло будут поставлять другие рестораны страны в Северно-Западном, Южном и Центральном федеральных округах.

 

Масло из фритюра будет перерабатываться в техническое, годное для обогрева московских электробусов на заводе в городе Рошаль Московской области.

Изменено 1 декабря, 2022 пользователем Anomim

[Зеркало]

1 час назад, Anomim сказал:

Как сообщает ТАСС, топливом, созданном на основе фритюрного масла, будут снабжать рестораны: в частности, свои услуги предложила ресторанная сеть «Вкусно — и точка».

а нафига ресторанам топливо?))

[artem_AAE]

Может тогда и сами элобусы подзаряжать колой и булками? ))

[Anomim]

https://www.google.com/amp/s/www.m24.ru/amp/news/transport/01122022/527072 Депвел информацию опровергает 

Изменено 1 декабря, 2022 пользователем Anomim

[Антон Чиграй]

5 часов назад, Anomim сказал:

Депвел информацию опровергает

Не Депвел, а Мосгортранс. И не совсем опровергает, а даже частично подтверждает. Опровергнута только договорённость с конкретно бигмачными "Вкусно и точка".

Но мы тут не первые будем. Пишут, что во Франции уже разрешили использовать фритюрное масло:

https://www.bfm.ru/news/513502

https://iz.ru/1429517/2022-11-22/vo-frantcii-razreshili-zapravliat-mashiny-ispolzovannym-maslom-dlia-fritiura

 

[Серп]

10 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Не Депвел, а Мосгортранс. И не совсем опровергает, а даже частично подтверждает. Опровергнута только договорённость с конкретно бигмачными "Вкусно и точка".

Но мы тут не первые будем. Пишут, что во Франции уже разрешили использовать фритюрное масло:

https://www.bfm.ru/news/513502

https://iz.ru/1429517/2022-11-22/vo-frantcii-razreshili-zapravliat-mashiny-ispolzovannym-maslom-dlia-fritiura

 

Действительно, зачем закупать фритюрное масло у сети ресторанов, если можно закупить его непосредственно у производителей без наценок пятого уровня.  Это все равно,  что закупать транспортные услуги для города у гипермаркетов, имеющих договора перевозки с перевозчиками а не у самих перевозчиков.  

Изменено 2 декабря, 2022 пользователем Серп

[Димон С.]

Так смысл в том, чтобы использовать отработанное фритюрное масло, а не свежее.

[Серп]

17 минут назад, Димон С. сказал:

Так смысл в том, чтобы использовать отработанное фритюрное масло, а не свежее.

В этом случае есть компании специализирующиеся на утилизации фритюрного масла, закупать можно у них. Я пишу не о технологии, а о том что закупка  перевозчиком ГУПом у частной сети ресторанов чревата ценовыми перекосами, в любом случае закупка должна производиться у специализированных компаний.

[Антон Чиграй]

5 часов назад, Серп сказал:

Я пишу не о технологии, а о том что закупка  перевозчиком ГУПом у частной сети ресторанов чревата ценовыми перекосами, в любом случае закупка должна производиться у специализированных компаний.

Я несколько не совсем уверен, что ценовой перекос у огромной сети быстрого питания будет больше, чем у скупщиков отходов.

[Володя13401]

Да в любом случае нельзя будет заправлять электробусы попутно с макзавтраком для водителя. В любом случае его надо отфильтровать перед употреблением. Скорее всего, смешать с ДТ. А уж кто как за это заплатит и что кому продаст - не всё ли равно?

Изменено 2 декабря, 2022 пользователем Володя13401

[igla]

8 часов назад, Серп сказал:

В этом случае есть компании специализирующиеся на утилизации фритюрного масла

А они есть, или как у наивного крыла наших либероидов, "...обязательно должны появиться, если государство создаст для этого благоприятные экономические условия"?

Изменено 2 декабря, 2022 пользователем igla

[Серп]

4 часа назад, igla сказал:

А они есть, или как у наивного крыла наших либероидов, "...обязательно должны появиться, если государство создаст для этого благоприятные экономические условия"?

Если МГТ желает закупать использованное масло непременно у "Вкусно и точка",   ни один либерал помешать не сможет. 

[babai]

10 часов назад, Серп сказал:

Если МГТ желает закупать использованное масло непременно у "Вкусно и точка",   ни один либерал помешать не сможет. 

И литр масла будет стоить дороже солярки

[Володя13401]

19 часов назад, igla сказал:

А они есть, или как у наивного крыла наших либероидов,

Макдональдс вывозил до 4000 тонн в год в Европу на биодизельные заводы. Видимо, отходы принимать перестали. Но в целом, есть информация, что в России его принимают. Интересно, правда, что с ним делают дальше?

[Серп]

В 02.12.2022 в 18:17, igla сказал:

 как у наивного крыла наших либероидов, "

Фраза "наши либероиды" крайне интересна, с некоторым внутренним допущением того, что человек, родившийся в 1950- 1980 х годах в СССР,  учившийся в советском ВУЗе якобы может всерьез стать нашим либералом.Я отрицаю такую возможность начисто.Либералами называют себя человек 10-15 из ближайшего круга, но по факту им до этого как до космоса.Путь либерала- родиться в частном доие а Англии, учиться в Итоне, потом в Кембридже..и тогда потомок в пяти поколениях проделавший этот путь, может назваться  либералом.Причем шансы 50/50 - стать либералом или консерватором-))А те кто вышел из СССР- коммунисты разных оттенков.

Изменено 3 декабря, 2022 пользователем Серп

[Andrei Spicer]

В 02.12.2022 в 15:53, Володя13401 сказал:

Да в любом случае нельзя будет заправлять электробусы попутно ээ дляводителя. В любом случае его надо отфильтровать перед уезжалпотреблением. Скорее всего, смешать с ДТ. А уж кто как за это заплатит и что кому продаст - не всё ли равно?

Вообще масло утилизируют, септик на даче  откачиваю, асинизатор приеприезжал у него на бочке было написано, вывоз септиков , ила, пищевых отходов. 

[Любезный]

В 02.12.2022 в 22:58, Серп сказал:

Если МГТ желает закупать использованное масло непременно у "Вкусно и точка",   ни один либерал помешать не сможет. 

Щаз... Попробуй заставь вкусно-и-точку участвовать в аукционе или тендере.

[Серп]

7 часов назад, Любезный сказал:

Щаз... Попробуй заставь вкусно-и-точку участвовать в аукционе или тендере.

Это уже выходит за рамки темы... Но McDonald's -  проект частный. "Вкусно и точка"- проект по выкупу всех активов McDonalds на территории России - проект не совсем частный, а если быть точнее- совсем не частный. Ниогда не поверю, что бизнесмен из Новокузнецка смог на личные средства выкупить все активы McDonald s на территории России и запустить новый бизнес проект "Вкусно и точка" своими силами и на свои средства. Сам бизнесмен говорил, что у него была встреча с мэром Москвы, в ходе которой было высказано о необходимости сохранения рабочих мест. Город спрашивал про рабочие места, но и в обмен что-то вложил в этот проект, как же иначе. МГТ и, "Вкусно и точка" - это несомненно проекты с городским участием, и договорённость между ними возможна. 

[Антон Чиграй]

8 минут назад, Серп сказал:

"Вкусно и точка"- проект по выкупу всех активов McDonalds на территории России - проект не совсем частный, а если быть точнее- совсем не частный. Ниогда не поверю, что бизнесмен из Новокузнецка смог на личные средства выкупить все активы McDonald s на территории России и запустить новый бизнес проект "Вкусно и точка" своими силами и на свои средства.

Как и в остальных аналогичных случаях, для иностранной компании вопрос стоял "получить хоть что-нибудь или списать в убыток всё".

 

https://www.kommersant.ru/doc/5407766

...

Бизнесмен Александр Говор сообщил, что американская компания McDonald’s Corp. продала ему бизнес в России за «символическую плату». По его словам, цена была «намного ниже рыночной». Однако, добавил он, сделка предусматривает опцион на обратный выкуп.

 

Александр Говор отказался пояснить, стоила ли сделка 1 руб., доллар или евро, объяснив это соглашением о неразглашении. «Это наши внутренние и юридические договоренности с корпорацией»,— сказал он. При этом он сообщил, что не привлекал кредитные средства для закрытия сделки.

Господин Говор дополнил, что, согласно условиям сделки, он должен инвестировать в развитие сети. «Начальные деньги, которые надо сейчас внести до конца года,— это порядка 6,5–7 млрд руб., мы изыщем. Если надо будет привлечь эти деньги извне, с банками, с каких-то других партнеров, это имеет место быть»,— сказал Александр Говор. Он объяснил, что в эту сумму входят обязательства перед поставщиками, арендные платежи и другие взносы.

Александр Говор также сообщил, что договор предусматривает опцион на обратный выкуп в течение 10–15 лет. Согласно условиям, McDonald’s сможет обратно выкупить свои активы в России, если господин Говор останется мастер-франчайзи.

...

 

[Серп]

9 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Как и в остальных аналогичных случаях, для иностранной компании вопрос стоял "получить хоть что-нибудь или списать в убыток всё".

 

https://www.kommersant.ru/doc/5407766

...

Бизнесмен Александр Говор сообщил, что американская компания McDonald’s Corp. продала ему бизнес в России за «символическую плату». По его словам, цена была «намного ниже рыночной». Однако, добавил он, сделка предусматривает опцион на обратный выкуп.

 

Александр Говор отказался пояснить, стоила ли сделка 1 руб., доллар или евро, объяснив это соглашением о неразглашении. «Это наши внутренние и юридические договоренности с корпорацией»,— сказал он. При этом он сообщил, что не привлекал кредитные средства для закрытия сделки.

Господин Говор дополнил, что, согласно условиям сделки, он должен инвестировать в развитие сети. «Начальные деньги, которые надо сейчас внести до конца года,— это порядка 6,5–7 млрд руб., мы изыщем. Если надо будет привлечь эти деньги извне, с банками, с каких-то других партнеров, это имеет место быть»,— сказал Александр Говор. Он объяснил, что в эту сумму входят обязательства перед поставщиками, арендные платежи и другие взносы.

Александр Говор также сообщил, что договор предусматривает опцион на обратный выкуп в течение 10–15 лет. Согласно условиям, McDonald’s сможет обратно выкупить свои активы в России, если господин Говор останется мастер-франчайзи.

...

 

Дык я про это и пишу только букафф меньше. Это не частный проект, там государственных гарантий слишком много, чтобы его частным называть. 

[Димон С.]

С другой стороны само переработанное масло поди по договору и будет поставлять специализированная организация.

[Володя13401]

1 час назад, Серп сказал:

Дык я про это и пишу только букафф меньше. Это не частный проект, там государственных гарантий слишком много, чтобы его частным называть. 

А не всё ли равно частное оно или государственное? Дело полезное? Полезное. Лично к вам в карман эти деньги могли перепасть? Нет. Так какая разница?

[Димон С.]

Я натыкался на информацию что там по факту инвестор кто-то из крупных банков. То-ли совком то-ли промсвязь.

[Trevoreezy]

Тем временем в Троицке вышла на линию новая партия электробусов. Пока замечены 400134 и 400136.

[aporkhunov]

400135 тоже замечен. Других пока не видно.

[Сергей Зачепа]

Я понимаю. Но говорят-то они в этой статье от имени всей Москвы, а не "Новой Москвы" - "Благодаря ему за четыре года в Москве значительно снизилось количество вредных выбросов в воздухе" :)А вот интересно - реально ли снизилось?

Изменено 5 декабря, 2022 пользователем Сергей Зачепа

[Антон Чиграй]

https://aif.ru/politics/russia/zammera_moskvy_liksutov_shtrafy_i_cena_parkovki_v_2023_godu_rasti_ne_budut

...

По развитию транспорта Москва — передовой мегаполис мира. На вопросы «АиФ» ответил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

...

— Сколько сейчас электробусов в городе? Есть ли план, чтобы весь наземный транспорт стал электрическим?

— В будущем он точно будет электрическим, мы в этом не сомневаемся. Сейчас в Москве почти 1050 электробусов. В январе будет объявлен конкурс на покупку тысячи электробусов — по 500 в 23-м и 500 в 24-м, с контрактом жизненного цикла на 15 лет. Общая сумма контракта составит около 70 миллиардов, огромная цифра.

У электробусов очень высокое качество. Им внутри не нужна дизельная печка, они обогреваются от батареи. Емкость аккумулятора с момента, когда мы начали покупать электробусы, увеличилась на 50%.

Конструкция электробусов надежнее, чем у дизельных автобусов. Все потому, что в электробусе значительно меньше вращающихся, трущихся, подвижных деталей. Это позволяет выдерживать коэффициент технической готовности не ниже 0,9.

Тем более топливо дорожает и, видимо, дорожать будет быстрее, чем стоимость электричества, и это значит, что каждый год электробус будет все более и более эффективным.

Московские электробусы собираются на заводе «СВАРЗ», который находится в Сокольниках. У нас есть огромный электробусный парк в Красной Пахре на 300 машин — новый и крупнейший в Европе.

И Москва остается крупнейшим городом в Европе по количеству электрических машин. Наши производители КамАЗ и ГАЗ полностью все свои обязательства выполняют.

Через восемь-десять лет у нас все машины наземного городского транспорта, за некоторым исключением, которое мы вынуждены оставить на период ЧП, будут электрическими.

...

[влад92]

В 06.12.2022 в 09:18, Антон Чиграй сказал:

https://aif.ru/politics/russia/zammera_moskvy_liksutov_shtrafy_i_cena_parkovki_v_2023_godu_rasti_ne_budut

...

По развитию транспорта Москва — передовой мегаполис мира. На вопросы «АиФ» ответил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

...

— Сколько сейчас электробусов в городе? Есть ли план, чтобы весь наземный транспорт стал электрическим?

— В будущем он точно будет электрическим, мы в этом не сомневаемся. Сейчас в Москве почти 1050 электробусов. В январе будет объявлен конкурс на покупку тысячи электробусов — по 500 в 23-м и 500 в 24-м, с контрактом жизненного цикла на 15 лет. Общая сумма контракта составит около 70 миллиардов, огромная цифра.

У электробусов очень высокое качество. Им внутри не нужна дизельная печка, они обогреваются от батареи. Емкость аккумулятора с момента, когда мы начали покупать электробусы, увеличилась на 50%.

Конструкция электробусов надежнее, чем у дизельных автобусов. Все потому, что в электробусе значительно меньше вращающихся, трущихся, подвижных деталей. Это позволяет выдерживать коэффициент технической готовности не ниже 0,9.

Тем более топливо дорожает и, видимо, дорожать будет быстрее, чем стоимость электричества, и это значит, что каждый год электробус будет все более и более эффективным.

Московские электробусы собираются на заводе «СВАРЗ», который находится в Сокольниках. У нас есть огромный электробусный парк в Красной Пахре на 300 машин — новый и крупнейший в Европе.

И Москва остается крупнейшим городом в Европе по количеству электрических машин. Наши производители КамАЗ и ГАЗ полностью все свои обязательства выполняют.

Через восемь-десять лет у нас все машины наземного городского транспорта, за некоторым исключением, которое мы вынуждены оставить на период ЧП, будут электрическими.

...

Есть ли смысл тратить 70 лямов за 1 электробус, когда другие виды безрельсового транспорта значительно дешевле? Но видимо пиар важнее..

[DiR]

Только что замечен по направлению от новой ОРП МЦД Курьяново в сторону Донецкой ул.