Электробусы

[Паштет]

А зачем они на ЗиЛе в таком количестве? 831 и с790 заряжать?

[Василий Фрескин]

del

9 часов назад, Паштет сказал:

831 и с790 заряжать?

Ради кека, конечно, могут и их на ведра перевести, но, скорее всего, будут гонять пустые ведра с северного зила на южный. На северном 766 и м9 сидят.

Изменено 14 ноября, 2022 пользователем Василий Фрескин

[Паштет]

13 минут назад, Василий Фрескин сказал:

del

Ради кека, конечно, могут и их на ведра перевести, но, скорее всего, будут гонять пустые ведра с северного зила на южный. На северном 766 и м9 сидят.

Но их тогда через Технопарк надо пропускать и прощай тогда МЦК для ЗиЛа ибо петля большая получается. 

[Василий Фрескин]

Могут и без паксов, как пахорские делают.

Меня больше умиляет, что вместо того, чтобы с Сербора и Карамышевской просто увезти зарядки в ЗиЛ, они их в Электролит суют, а только из Электролита увозят в ЗиЛ.

 

А еще на Волоколамском, 80 зарядок нет. Только две дырки в асфальте.

[Хлорка]

10 часов назад, Паштет сказал:

таком количестве

Видимо ещё перспектива застройки человейниками остатков зила (и кучу маршрутов соответственно) 

[Володя13401]

5 часов назад, Василий Фрескин сказал:

что вместо того, чтобы с Сербора и Карамышевской просто увезти зарядки в ЗиЛ, они их в Электролит суют, а только из Электролита увозят в ЗиЛ.

Надёжность зарядок не бесконечна. Видимо, компонуют как удобнее для обслуживания.

[Серп]

1 час назад, Володя13401 сказал:

Надёжность зарядок не бесконечна. Видимо, компонуют как удобнее для обслуживания.

Если перевозить зарядки с места на место, надежность зарядок должна увеличиться?

[Паштет]

Еду в 637 и вспоминаю, как кто-то говорил, что маршруты ОБВ не переводят на электробусы. Я теперь понимаю, почему на Декабристов 380 на МВ рвут, в том числе до метро, потому что не факт, что в 637 влезешь. 

Изменено 16 ноября, 2022 пользователем Паштет

[Димон С.]

Новые, "импортозамещенные электробусы", передний мост однозначно китайский, думаю что и задний туда - же.

https://vk.com/wall-137324015_361229

Изменено 21 ноября, 2022 пользователем Димон С.

[Володя13401]

У КамАЗа же есть своя независимая передняя подвеска. Риат или Ростар производят.

Изменено 23 ноября, 2022 пользователем Володя13401

[Димон С.]

Уже уточнили, что это она и есть - Ростар.

[Anomim]

⚡ ️https://t.me/DtRoad/21601

В декабре начнем тестировать новый купол отечественного производства для зарядных станций электробусов. Он соединяет электробус со станцией и передает заряд 

 

Вот что сделаем:

 

🔹проверим купол на совместимость с разными моделями электробусов

🔹Посмотрим как на него влияет погода в разное время года

🔹Зафиксируем уровень износа за время тестовой эксплуатации

🔹Проверим производительность в соответствие всем остальным заявленным параметрам системы 

Изменено 25 ноября, 2022 пользователем Anomim

[Чебурашка]

Извините, а электробусы сегодня ходят?

[sai]

Утром ехал на электробусе.

[Паштет]

5 часов назад, Чебурашка сказал:

Извините, а электробусы сегодня ходят?

7АП гоняет на своих, утром и вечером ехал нормально. Но к примеру на 170 новый график с сегодняшнего дня.

[Чебурашка]

Хм, странно, на 842 и т53 не видел ни одного за полчаса. Собственно вообще не видел этих маршрутов

[Anomim]

https://t.me/DtRoad/21693

 

Мосгортранс протестует электробус малого класса «ГАЗель e-City». Уже завтра его посетителям международной выставки BW Expo в Москве

 

Характеристики мини-электробуса:

 

🔹Вмещает 16 пассажиров, 13 сидячих мест — 10 стационарных, 3 откидных

🔹Запас хода — до 150 км

🔹Система понижения пола на остановках и накопительная площадка — может перевозить маломобильных пассажиров и пассажиров с колясками.

🔹Подходит для маршрутов с узкими дорогами и небольшим пассажиропотоком

Изменено 29 ноября, 2022 пользователем Anomim
Т9

[Andrei Spicer]

31 минуту назад, Anomim сказал:

Мосгортранс протестует электробус малого класса «ГАЗель e-City». Уже завтра его посетителям международно

Неплохой аппарат, на определённых маршрутах вполне займёт свою нишу. 

[ТГМ4А-0963]

44 минуты назад, Anomim сказал:

Система выявления пола на остановке

Чудесно 

[Василий Фрескин]

3 часа назад, Чебурашка сказал:

Хм, странно, на 842 и т53 не видел ни одного за полчаса. Собственно вообще не видел этих маршрутов

Это максимально странно, но это явно местная какая-то штука. Хотя я вон в субботу был в тех краях, и 842 несколько штук видел.

[Хлорка]

8 часов назад, Anomim сказал:

опытным пассажиропотоком

Опытным от МТА - если смог влезть в маршрутку

 

8 часов назад, Чебурашка сказал:

т53

Этого то видел вчера

Правда он обычно ходит: то густо то пусто

[Михаил_123]

https://transphoto.org/photo/1692780/

https://transphoto.org/photo/1692776/

https://transphoto.org/photo/1692777/

https://transphoto.org/photo/1692778/ 

[Alex D]

В 10.11.2022 в 09:59, Антон Чиграй сказал:

Какими из перечисленных зарядок никто не пользуется?

В Сер.Бору не пользуются вообще ни одной зарядкой пока, а перемещаются три Даляньские (синие шкафы), при этом там есть 9 штук нового образца. Аналогично на Карамышевской - не пользуются ни одной, и перемещаются три старые китайские. С ОРП Крылатское перемещается одна неиспользуемая зарядка (остаётся три работающих, все 4 одновременно не работали никогда). Из очевидного - унификация зарядок на одной площадке, там где они были разного образца.

[Anomim]

https://www.mskagency.ru/materials/3260885

 

Первую партию электробусов малого класса «ГАЗель e-City» закажут для Москвы в 2023 году

 

В 2023 году для Москвы будет заказана первая партия из 70 электробусов малого класса «ГАЗель e-City». Об этом журналистам на международной выставке автобусной техники BW Expo сообщил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул.

 

«Сегодня новинка представлена на выставке (электробус малого класса «ГАЗель e-City» - прим. Агентства «Москва»). Впервые мы ее увидели в готовом виде, в ней учтены все пожелания правительства Москвы, «Мосгортранса». Мы очень ждали эту модель, есть большой спрос на нее, так как не по всем улицам могут проехать большие автобусы, не везде большой пассажиропоток. Но транспортное обслуживание нужно во всех даже самых удаленных частях нашего города. Сразу после выставки этот автобус мы примем на предприятии, выпустим на линию, начнем эксплуатировать на самых разных режимах. Очень хорошо, что он заходит в зиму, в период низких холодов проверим, как батарея держит емкость, как запускается, насколько тепло в салоне. Рассчитаем, что уже партию минимум в 70 единиц сможем заказать в 2023 году и постепенно будем расширять сферу применения этих автобусов - у нас развивается сервис «По пути», остановки по требованию, персонализированные перевозки, там рассчитаем, что тоже электробус малого класса будет удобен», - сказал Асаул.

[Хлорка]

Как быстро он окажется на загруженном маршруте? 

[Тихон]

31 минуту назад, Хлорка сказал:

Как быстро он окажется на загруженном маршруте? 

 

поставят на КМ

[FIPS]

4 часа назад, Anomim сказал:

Первую партию электробусов малого класса «ГАЗель e-City» закажут для Москвы в 2023 году

Основное их преимущество это маневренность. Поэтому берут на сервис "По пути".

[CoRE]

Кстати, сегодня с удивлением обнаружил на transphoto, что площадку на Электролитном - бывший 8 ТП расформировали. Причем еще с 23 ноября. И везде тишина. 🙁 Интересно подо что? Опять под очередной пиковский говнобетон? 😟 Вот тебе и развитие псевдо-электротранспорта. 😠

[Димон С.]

Площадка работает, но теперь де-юре присоединена к филиалу центральный (ФАТП + 5АП + 1 ТП + 5ТП и теперь ещё плюс 8ТП)

[bumka]

Как 8 тп связан с ФАТПом, почему его присоединили, а не бывший 1 АП? 

Изменено 1 декабря, 2022 пользователем bumka