Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
19 минут назад, Anomim сказал:

Мини-электробусы

Прям как в области - маршрутки вместо автобусов

Верной дорогой идёт депвел

Опубликовано
15 минут назад, Хлорка сказал:

Прям как в области - маршрутки вместо автобусов

Верной дорогой идёт депвел

Ну не надо преувеличивать, ясно же сказано, что под проект "По пути" их тестировать берут и если все устроит то и закупку под него станут делать. Ну и возможно ещё под те маршруты где МГТ малую вместимость использует. 

  • Like 1
Опубликовано
3 минуты назад, Andrei Spicer сказал:

Ну не надо преувеличивать, ясно же сказано, что под проект "По пути" их тестировать берут и если все устроит то и закупку под него станут делать. Ну и возможно ещё под те маршруты где МГТ малую вместимость использует. 

Кубики на маршруты типа 268(к) уже ставят...

Опубликовано
1 час назад, Andrei Spicer сказал:

Кстати а что там слышно о тестировании Водоробусов? Осенью должны вроде как начать были.

ребяток оставили без бабла, поэтому "не в этой жизни". Ну и слава богу: кучу жизней сохраним.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
1 час назад, AleksandrSHCH сказал:

Кубики на маршруты типа 268(к) уже ставят...

Ой, где их только и не было и это НЕ правило, а исключение. И не так их много в бывшем 15ап

Изменено пользователем М.Михаил
  • Thanks 1
Опубликовано
40 минут назад, igla сказал:

ребяток оставили без бабла, поэтому "не в этой жизни". Ну и слава богу: кучу жизней сохраним

Жаль. Очень хотелось бы его увидеть на улицах города. А насчёт жизней, то все это вполне безопасно и надежно. 

Опубликовано
2 часа назад, Хлорка сказал:

Прям как в области - маршрутки вместо автобусов

Для По Пути и совсем малозагруженных маршрутов почему бы и нет?

49 минут назад, igla сказал:

ребяток оставили без бабла, поэтому "не в этой жизни". Ну и слава богу: кучу жизней сохраним.

В Европах вполне ездят на водороде.

  • Like 1
Опубликовано
1 минуту назад, Димон С. сказал:

Для По Пути и совсем малозагруженных маршрутов почему бы и нет?

Насколько я слышал такие электрогазели как раз и планируются для некоторых маршрутов, где сейчас работают Спринтеры. Но не для всех, какие-то МВ маршруты просто на большие автобусы переведут.

  • Like 2
Опубликовано
1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Что значит уже?

Это означает, что сейчас на маршруте иногда встречаю кубик. А дальше что, электрогазель, по аналогии с областью?

Опубликовано (изменено)
7 часов назад, AleksandrSHCH сказал:

Это означает, что сейчас на маршруте иногда встречаю кубик. А дальше что, электрогазель, по аналогии с областью?

Ну а я в 2018 году на 268-м встречал кубик. И что с того? В утверждённом плане выпуска там кубиков нет, а какие-то единоразовые их выезды на 268-й для закрытия дырки в выпуске - это ни о чём не говорит. Уж точно это не показатель того, что на 268-м в будущем будут ходить газели. А вот каком-нибудь на 782-м скорее всего будут.

Изменено пользователем Дмитрий Касаткин
Опубликовано (изменено)
9 часов назад, AleksandrSHCH сказал:

Это означает, что сейчас на маршруте иногда встречаю кубик. А дальше что, электрогазель, по аналогии с областью?

Спринтеры за пределами "их" маршрутов крайне редко встречаются. Написали же, что электрогазели хотят на замену Спринтеров.

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано
12 часов назад, Димон С. сказал:

Для По Пути

Батарейки-то ему хватит на рейс по деревням?

 

12 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

какие-то МВ маршруты просто на большие автобусы переведут.

Ну так прецеденты уже есть, 239 539 например. Как ходил по выходным с приблизительно нулём пассажиров, так и ходит.

Опубликовано (изменено)

Я думаю, где-то за 25-30 минут зальётся батарея от 10 до 90. Там вроде ж на постоянке. Скорее всего, в этом случае зарядка от пантографа будет не доступна.

Изменено пользователем Володя13401
Опубликовано
8 минут назад, Володя13401 сказал:

Скорее всего, в этом случае зарядка от пантографа будет не доступна.

А что, где-нибудь в мире есть пример микроавтобуса с зарядкой от пантографа? Пусть даже специального, не унифицированного с БК?

Опубликовано

Представил, как жителям 2-го Мосфильмовского предлагают расширить дорогу... Были проекты и Пудовкина расширить и закинуть эстакаду через железную дорогу и долину реки Сетунь до проспекта Дорохова - отбились.

Так что есть места, где народ скорее согласится на микроавтобусы и постоять, лишь бы у них не было никаких реконструкций.

Опубликовано (изменено)
8 часов назад, Антон Чиграй сказал:

А что, где-нибудь в мире есть пример микроавтобуса с зарядкой от пантографа?

В целом, ничего не помешает поставить пантограф на фургон. Скорее всего, он будет на небольшой подставке типа сантиметров 20, но не больше и он будет совместим с УБЗС для больших машин. Но я имел ввиду что если стоит машина рядом с УБЗС и заряжается от провода, то пантографное место будет не работать даже если ещё одна машина сможет подъехать. 

 

Вопрос только надо ли. Батарея, которая сможет заряжаться от 250 кВт будет либо большой, либо дорогой, либо и то, и другое., а расход на фургоне всяко ниже, чем на 12 метровом автобусе.

Изменено пользователем Володя13401
Опубликовано (изменено)

Вот, правда, через обратный пантограф. То бишь пантограф на зарядной станции, а на машине контакты.

image.png

https://transphoto.org/photo/1632758/

2 часа назад, Yuriy сказал:

Надо стремиться к увеличению вместимости, а никак не наоборот.

Малую вместимость нужно использовать с умом, местами и немного.

Изменено пользователем Димон С.
  • Thanks 2
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Димон С. сказал:

Вот, правда, через обратный пантограф.

Кстати, получается же что WIFI антенна(белый квадратик на мачте видно и такая же на автобусе есть), через которую инициируется зарядная сессия и передаются требуемые параметры заряда, на фургон с большим трудом влезает на самый край крыши:) Поднимающийся пантограф в этом плане лучше для фургона - там зарядная сессия инициируется подъёмом пантографа, потом происходит контроль цепей и только потом начинают передаваться данные по проводам:)

 

А квадратные антенны чтобы не перепутать какой пост должен начать зарядную сессию - луч от антенны имеет небольшой угол расхождения и варианта поймать сигнал от соседа - нет.

Изменено пользователем Володя13401
Опубликовано
10 часов назад, Володя13401 сказал:

Кстати, получается же что WIFI антенна(белый квадратик на мачте видно и такая же на автобусе есть),

Я думаю всё же это не Wi-Fi, a RFID-метка на фургоне и антена на мачте. 

Опубликовано
13 часов назад, Паштет сказал:

Я думаю всё же это не Wi-Fi,

https://www.oppcharge.org/ если пролистать этот сайт, то найдётся даже спецификация на протокол WiFI общения. 

  • Thanks 1
Опубликовано
В 05.10.2022 в 10:49, Антон Чиграй сказал:

А что, где-нибудь в мире есть пример микроавтобуса с зарядкой от пантографа?

Помнится, Камаз такое изделие представлял на выставке «ЭлектроТранс 2015». Но потом о его судьбе ничего не было слышно.

Опубликовано
6 часов назад, om2002 сказал:

Но потом о его судьбе ничего не было слышно.

Потом турки сбили российский самолёт рядом с Сирией и сотрудничество с Карсаном прекратилось.

Опубликовано
🔌Чтобы в городе было больше маршрутов электробусов, мы устанавливаем ультрабыстрые зарядки — в 2023 году мы добавим ещё 270 штук. Как они работают:

🔹пантограф электробуса подключается к куполу зарядной станции
🔹время подзарядки — 6-10 минут
🔹работают при температуре от -40 до +40 градусов
🔹подходят для электробусов разных производителей
Опубликовано
В 28.09.2022 в 20:50, Антон Чиграй сказал:

Поставка оборудования для обеспечения возможности зарядки городских электробусов с помощью разъема стандарта CCS Combo 2 от ультрабыстрой зарядной станции модели "Яблочков "Торнадо" УБЗС-300К-2123 для нужд ГУП "Мосгортранс"

Ещё 7 комплектов для зарядных станций другой модели.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14463767

Поставка оборудования для обеспечения возможности зарядки городских электробусов с помощью разъема стандарта CCS Combo 2 от ультрабыстрой зарядной станции модели ЗСЭ-500Т для нужд ГУП "Мосгортранс"

ОРП «6 мкр. Бибирева» (Алтуфьевское шоссе, д. 102),
ОРП «ВДНХ (южн.)» (1-я Останкинская улица, д. 57),
ОРП «Вагоноремонтная» (Дмитровское шоссе, д. 114А, стр.1),
ОРП «Осташковская» (Осташковская ул., д. 20),
Ост. п. «Базовская улица» (Коровинское шоссе, д. 30 А),
Территория филиала Северо-восточный (ул. Бочкова, д. 10),
ОРП «пл. Северянин» (проспект Мира, д. 224).

  • Thanks 1
Опубликовано

Энергоцентр изъявил желание закупить комплектующие для зарядных станций.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14502426

34 позиции на общую сумму 5,8 миллиона рублей, почти все позиции закупаются по 4 штуки. Часть закупаемых узлов имеют каталожные номера ABB и его дочерних фирм, а также других производителей из Евросоюза.

  • Thanks 1
Опубликовано

Тем временем сегодня в Нижнем замечен на обкатке ЛиАЗ-6274, у которого как минимум отличается оборудование на крыше.

  • Thanks 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.